Beiträge von MEKak

    Weiter unten steht aber im kleinen noch ein Satz.
    Müsste ihn mir jetzt raus suchen.
    Hatte mit Eibach 20min mal diesbezüglich telefoniert.
    Da ich auch erst dachte die müsste nicht gewechselt werden.
    Nur weniger einfedern ist gut :)


    Edit:
    Das steht auch im Gutachten:
    *) nicht bei Audi S3/ RS3 und allen Fahrzeugtypen mit 19 Zoll Serien-Rad/ Reifen-Kombination
    in Verbindung mit original-PUR-Endanschlägen mit einem Kunststoffring


    Also nur bei Fahrzeugen die einen Kunststoffring an den Beschlägen haben


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    Habe es nun lösen können.


    Android Auto selbst hatte die App TuneIn immer erst angezeigt wenn ich diese am Smartphone gestartet habe.
    Ich bin aber immer davon ausgegangen das Android Auto dies selbst macht...
    Naja wie dem auch sei, jetzt Starte ich die App eben vorher immer damit ich diese nutzen kann :)


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    Aber nur beim RS3.
    Beim Octavia immer.


    Hatte diesbezüglich mal mit Eibach telefoniert.
    Das Bild hier oben von mir zeigt ja den Original Puffer vom Octavia mit 19" vom Werk aus.


    Mein alter Octavia hatte ja die Xtreme vom Werk aus und da war der Puffer verbaut.


    Also beim Octavia immer Tauschen


    PS:
    Das Autohaus hatte sich entschuldigt und werden diese jetzt Tauschen.
    Passiert. :)


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    Ich bin hier etwas am verzweifeln...


    Ich versuche über Android Auto die App TuneIn zu nutzen, das gelingt mir aber nicht.


    Im Netz sehe ich aber Videos wie es ja gehen soll.


    Hat da jemand einen Tipp für mich?


    Liegt an es meinem Smartphone (Huawei)?


    Beste Grüße


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    Hi, danke für die Info.


    Habe noch von meinem alten Octavia den Original Puffer gefunden.
    Der hat die gleiche TN wie du sie genannt hattest.


    Habe diese auch mal nebeneinander gelegt und siehe da.... Das Autohaus hat vergessen die von Eibach ein zu bauen.


    Werde die nun mal kontaktieren und dann dürfen die es wohl noch mal machen...


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    Noch mal eine Frage bezüglich der Anschlagpuffer die bei den Sportline dabei sind.


    Diese müssen ja getauscht werden wie ich hier schon mal gesagt bekommen habe.


    Weiß jemand wie die Aussehen welche Original Verbaut sind?


    Mir wurden wieder welche mitgegeben die aber so aussehen wie die die mitgeliefert wurden.
    Daher würde ich hier erst mal sicher gehen bevor ich das Autohaus hierzu auf die Finger klopfe.


    Beste Grüße


    André


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    War keine Absicht, Sorry :)


    Ich dachte nun auch das es eher was einfacher ist bzw nur ich da auf dem Schlauch stehe.


    Aber wenn es so ist das die Höhe in einem Datensatz hinterlegt ist dann macht dies es nicht einfacher.


    Beste Grüße


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    Oops, ich hatte oben geschrieben das es keinen Sinn macht, meinte aber das es Sinn macht.
    Sorry :)


    Weißt du den ob das DCC merken kann das sich an der Fahrzeug Höhe was ändert?
    Also egal jetzt mit welchen Federn.


    Beste Grüße


    Edit:
    Wie über mit beschrieben habe ich es schon mal gehört.


    Aber ich dachte eher das das DCC denkt es wäre beladen und stellt sich härter wenn man diese Einstellung nicht vornimmt.


    Die Grundeinstellung soll ja dazu sein das er nicht denkt er wäre beladen.


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    So wie du es beschreibst macht es keinen Sinn.
    Ich dachte es geht eher immer um den Zustand wenn er eben steht und die Dämpfer belastet sind.


    Bin davon ausgegangen das das DCC jetzt denkt: "ich bin 2cm Tiefer als normal, also muss ich nun dies oder das machen"


    Beste Grüße


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    Wenn also kein Fehler im StG steht dann wurde auch nix gemacht.


    Was ich nicht weiß ist ob dies nötig ist da ich mal gelesen habe das das DCC nun denkt es wäre Tiefer ( was ja durch die Federn auch so ist) und nicht das die Position mit den Federn nun die normal Position ist.


    Ja ich habe nur die Federn drin.


    Beste Grüße


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    Weiß jemand ob man via VCDS prüfen kann ob beim DCC die Grundeinstellung nach einem Federn Tausch gemacht wurde?


    Ich habe bei meinem Eibach Sportline drin und hatte mal gehört das man beim DCC danach die Grundeinstellung oder so machen sollte.


    Ich denke zwar das das Auto Haus diese gemacht hat aber würde es gerne wenn möglich mit VCDS mal nachsehen.


    Beste Grüße


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    Ich habe meins selbst schwarz Lackiert da superskoda nix passendes hat.


    Es gibt nur das unlackierte da vom Vision RS (2020)


    Das Abmachen und wieder dran machen war aber so Easy, da brauch ich nix zu bestellen


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    Heute hat dann auch der Rieger Heck Diffusor bei mir Einzug gefunden.


    Habe diesen dann heute noch direkt verbaut.


    Jetzt will man irgendwie auch die Front dazu passend haben


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    Der ViP Sensor wird umgebaut. In der Einbauanleitung ist die Vorgehensweise gut beschrieben.



    Weis jemand ob bei dem Umbau noch was benötigt wird?
    Wollte es im einen Zug umbauen aber weis nicht wie es momentan Verbaut ist.


    In der Anleitung sieht man das die Sensoren geklebt bzw mit Kaltern befestigt sind.


    Sind diese Halter noch zu besorgen oder sind diese momentan auch schon so unter dem original Diffusor?


    Beste Grüße

    Habe meinen FL nun knapp über eine Woche und hatte nur einmal das Problem das er nicht in die Ausgangsposi. gefahren ist.


    Bei mir lag es aber daran das ich die falsche Personalisierung ausgewählt hatte.

    dies sollte sich gleich Verhalten wie mit dem Hochladen der Bilder wie @Wurmi hier beschrieben hat.


    Da es auch bei einer Website einen Urheber gibt muss dies mit diesem geklärt sein.
    Zumal auch Bilder ( Artikelbilder ) hier mit einem ScreenShot abfotografiert werden können und genau auf diesen Bildern gibt es auch einen Urheber.


    Sicherer, dennoch nicht immer 100% ist wohl eine Verlinkung zu der Website.

    Nur damit hier keine verwechselungen kommen:


    Schreibt doch bitte ob ihr einen RS245 habt / fahrt oder einen RS (mit 245 PS)
    Das führt hier oft zu Missverständnissen



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    VAQ ist wie ich weiß nicht mehr vorhanden.




    Edit: da war jemand schneller....
    Hatte immer gedacht das dies nicht mehr drin ist da es nicht Dick und Fett bei der Ausstattung stand


    Da
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    Der RS245 war wie schon gesagt eine Sonderedition.


    Der jetzige ist ein "normaler" RS mit 245 PS ( Motor also gleich)


    Die Schwarzen Blenden sind hier nicht Serie.
    Diese gibt es beim Challenge Pro Paket aber dazu.


    Auspuff Sound ist so eine Sache, dieser ist bei dem jetzigen nicht vorhanden.
    Meine aber das viele RS245 Besitzer das gleiche sagen


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    Ich selbst habe einen RS mit EZ 05.19 (BJ19) also ganz frisch.


    Sound kommt bekanntlich nix raus hinten.


    Da ich bei mir aber 80dB eingetragen habe sollte ich doch gute Karten haben wenn ich eine andere AGA mal drunter machen sollte oder?
    Weil hier der Tuner / AGA Bauer sich ja an die 80dB halten kann und nicht an 73dB.


    Oder sehe ich das falsch?


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    Wollte bald meine Türen Dämmen und dabei gleich die LED´s für die Ablage der Türen nachrüsten.


    Frage ist wie diese angeschlossen werden?
    Direkt an den der schon Vorhandenen LED´s der Ambientebeleuchtung oder muss ein neues Kabel gezogen werden zum BCM ?


    Beste Grüße

    Mit dem Fahrwerk ist auf den Bildern schwer zu beurteilen da alles so schwarz ist.


    Möglich aber das hier Federn verbaut sind.


    Der Preis ist wie ich finde nicht billig, kenne den Markt jetzt aber auch nicht um zu beurteilen ob dies trotzdem gerechtfertigt ist.




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    Ja sieht nach Sport / Carbon aus was ich habe.


    Ich schau mal wie ich an die anderen Optiken ran komme.


    Grüße


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    Also bei mir bleibt es Rot, egal was ich an der Ambientebeleuchtung mache.


    Brauch ich auch ein anderes BCM?


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    Habe bei meinem FL auch wieder die Sportline Verbauen lassen.


    Hatte vorher einen TDI der bekanntlich ja etwas Tiefer runter kommt.


    Abstand Kotflügel-Radmitte
    VA 345 HA 350 jeweils mm


    Hoffe das er wie beim TDI nach einigen Km sich noch was setzt dann passt es.






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    Das was ich hier meist lese bezieht sich ja auch Erfahrungen im VFL.



    Ich hatte einen VFL mit Canton und war nicht so begeistert, daher hatte ich bei meinem FL nun kein Canton genommen.


    Hatte das Canton im Showroom probe gehört, fand es sehr flach, wohl aber auch weil es bei der Wiedergabe eine falsche quelle war.


    Habe jetzt also das normale Soundsystem drin und bin ehrlich gesagt überrascht, nicht weil es einen von den Socken haut aber eben auch nicht so schlecht ist.


    Der Klang ist besser als das Canton im VFL und eigtl Absolut ausreichend.


    Wenn jetzt natürlich hier ein MATCH noch mehr raus holt wäre das echt genial und mehr würde ich auch nicht brauchen ( Türen Dämmen mal ausgenommen )


    Kann da jemand mehr zu sagen?

    Ich habe VHB Band zu Hause, finde es nun nicht soooo stark klebend.
    Liegt aber daran das es hier wohl verschiedene Versionen gibt.


    Ich werde mein Logo abmachen und Lackieren.


    Fest mache ich es aber denke ich mal mit Sikaflex 221 - da sollte dann nix mehr mit passieren