Beiträge von Vali712

    Hallo und grüße.


    Ich bin mit meinem Latein gerade etwas am Ende.

    Folgendes: die Original Motoren klange gequält und es gab den entsprechenden Fehler per VCDS. Also Frankenberg bestellt, eingebaut, einmal mit der Hand zu, perfekt. Nun dann hatte ich am Abend die tolle Idee eine Grundeinstellung zu machen, lief durch, schön bremst kurz vorher auch ab, ja nun fährt die Klappe nicht mehr weit genug zu um von der zuziehhilfe gegriffen zu werden und man muss mit der Hand nachhelfen. Also zuziehilfe durch das Langloch weiter Richtung Klappe, brachte nichts also Langloch verlängert indes klappt, nun Klappert die Klappe aber rum und es gibt ein dumpfes poltert während der Fahrt. Habe schon per VCDS geschaut ob man etwas codieren kann aber nichts wirklich gefunden. Irgendjemand eine Idee, lässt sich die Grundeinstellung wieder lösche?

    Hallo andy_rs . Habe auch in anderen Foren gelesen das du wohl der Ansprechpartner für Umbauten von MIB 1 auf 2 bist.

    Bin gerade sehr an dem Thema interessiert.

    Kannst du mich kontaktieren für einen Austausch.


    Liebe Grüße aus Dresden.

    Ne gabs damit leider nicht Serie, ich selber hab ne abnhembare Westfalia drin und micht nevt die nur noch, andauernd fest und andauern runterbauen.

    Ich werd mir auch eine zulegen, der Umbauaufwand hällt sich in grenzen. Einzig der Rieger muss halt weichen. Mal schaun evtl bekomm ich ne extra anfertigung. Rieger Tuning is ja bei mir ums Eck.

    Hätte liebend gerne eine Anleitung. Habe gerne das Problem, zeig im Kofferraum und ich muss an die Kupplung welche im Reserverad liegt. 😅

    Hallo. Meine Pumpe wurde 2018 getauscht. Zum Glück damals Garantie, nun geht es wieder los, lässt sich ja gut mit der Heizung Händeln.

    Würde jetzt gerne eine neue WaPu bestellen, hat wer eine aktuelle Teilenummer für mich?


    Was mich aber noch etwas stutzig macht das eines morgens mal kein Kühlsasser mehr drin war, dies kam nun nicht mehr vor.

    Man hat mir ein zwei mal eine kleinen Schluck nachgefüllt.

    Ich nutze einmal im Jahr den Schaum für die Klima, welcher direkt auf den Verdampfer kommt. Funktioniert bis jetzt super.
    Kann ich empfehlen.
    Kosten halten sich im Rahmen.
    Habe für ein 3er set das letzte mal knapp 20€ bezahlt.



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    Guten Morgen Jungs und Mädels.


    Irgendwie hat mir jemand meine Abdeckung vom türschloss auf der Fahrerseite gelockert bzw war sie locker und ich idiot habe sie abgemacht jetzt sind leider die Nasen der Abdeckung angebrochen und Kappe geht nicht mehr drauf.


    So Kappe habe ich unlackiert im Internet gefunden aber mit dem lackieren ist ja so eine Sache.


    Weiß jemand wo man solche Kappen in wagenfarbe herbekommt.


    Danke für eure Hilfe.


    Liebe Grüße




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    Danke für die Antworten.
    Also es wurde nichts der gleichen getan von dem hier abgeratenen( kupferpaste etc. )


    Jaja die Federn sind alle da sowohl bei den ATE Belägen als auch bei den TRW Belägen, waren bzw sind natürlich neuteile



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    Also haben sie ab Werk auch spiel und lassen sich im Bremssattelträger „verschieben“


    Komisch. Hast du so etwas schon einmal nach dem Belagswechsel erlebt.





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    Ok gut zu wissen aber weshalb knallte es dann vorher nie.
    Ich mein die Beläge rutschen beim Rückwärtsfahren/bremsen nach oben und dann bei Geradeausfahren wieder nach unten und geben dabei ein tollen Knall von sich.


    Irgendwie verstehe ich das gerade nicht.
    Also weshalb es vorher nicht war wenn ja dieses kleine spiel ab werk an den Belägen ist.



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    Servus michi



    Genau aber er lässt sich leicht nach oben unten bewegen und dies passiert vermutlich auch beim bremsen.


    Muss der Belag an markierter stelle Anliegen? Bzw oben und unten anliegen?




    Weiß ich das dies gereinigt wird, wurde bei meiner Bremse auch gemacht, Bild diente als Beispiel



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    Guten Abend Leute, mein Mechaniker und ich sind mit unserem Latein etwas am Ende.


    Vor kurzem wurden die Scheiben und Beläge vorne sowie hinten gewechselt, alle Teile von ATE.
    Soweit so gut.


    Leider war kurze Zeit später ein Knall Geräusch (metallischer Schlag) beim bremsen wahrnehmbar dies kommt nach Meinung von drei Leuten von hinten,
    Also nachgeschaut und gesehen das oben und unten zwischen Belag und Bremssattelträger Luft ist, dies scheint normal zu sein da es andere Octavias auch haben, also kam die Vermutung das evtl. die Beläge zu „kurz“ sind also TRW OE Beläge verbaut und leider ist das Geräusch noch immer, leider nicht bei jedem bremsen und auch nur bis ca 60km/h.


    Hat eventuell jemand schon Ähnliches erlebt oder einen Tipp wo man noch suchen könnte.


    Hier ein Beispiel Bild der besagten Lücken



    Octavia 5e TDI BJ14




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    Klingt ein wenig nach elektrischem Fehler, eventuell eine schlechte Lötstelle am Spiegelmotor.
    Ich würde ihn wieder zu Škoda bringen.
    Der Spiegel wurde ja erst getauscht und offensichtlich hat es nix gebracht.


    Hast du noch Garantie?



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    @stefan1381
    40€ für meine Armlehne und nen Echtleder Schaltsack für den Wagen von meinem Dad.
    Hab nicht gefragt was die Armlehne alleine kostet.
    Für die Alcantara Handbremsmanschette hab ich 25€ gezahlt.


    Gruß Steffen


    Gibt es einen Kontakt zum Sattler?
    Der Preis ist gut, kostet ja nur etwas mehr als der Überzieher bei superskoda und sieht auch besser aus.


    Liebe Grüße



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    Wie sieht der Überzieher von superskoda denn von unten aus?
    Also natürlich im verbauten Zustand.
    Hast du den selber? Zufrieden?


    Überlege auch ob ich mir den hole, mein Arm klebt immer auf der Ablage.



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    Ich kenne es nur das die lehnen trotz Entriegelung nicht wirklich umklappen und man nachhelfen muss.
    Simple clever



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    Hallo Jungs und Mädels.


    Leider er habe ich das Thema etwas aus dem Auge verloren, jetzt sah ich durch Zufall ein paar Angebote von gebrauchten spiegeln.
    Jetzt die Frage wieviele Pins muss der Stecker haben das es passt?


    habe mal 2 Bilder von den unterschiedlichen Steckern eingefügt. Irgendwie stehe ich bei dem Thema voll auf dem Schlauch, Kamera und co fand ich irgendwie einfacher :ups:

    Hansen hast du die Grundeinstellung aus dem Bild per VCDS bereits durchgeführt?


    Gibt es positive oder negative Erfahrungen?



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