Ähm, ganz ehrlich ich will mir diese Sch.... nicht nochmal antun



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Ähm, ganz ehrlich ich will mir diese Sch.... nicht nochmal antun



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Heute sind die Teile gekommen. Passform ist für den Octavia ist schlecht. 4cm habe ich verlängern müssen. Ich habe heute erst nur die Clipleiste geschraubt und geklebt. Morgen wird dann der Schweller nochmal gespachtelt und lackiert.
Die Ansätze passe ich morgen auch an.
Aber ich denke der Aufwand lohnt sich, dass Ergebnis wird sehr gut.



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Kann ich leider noch nicht sagen. Zu kurz sind sie jedenfalls.
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Da er gerade wieder super läuft und das Auto mir wieder Freude bereitet, wollte ich ihn ein wenig belohnen ![]()
Die GTI Seitenschweller sollten übermorgen kommen und für das Heck hab ich mir schon Gedanken gemacht. Die Ansätze vom E91 ähneln meinen Pappen am meisten.

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Ja, da ich die aber eh verlängern muss, ist das ja egal.
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GTI Seitenschweller bestellt. Leider sind die vom R Facelift (350€) zu teuer.
Jetzt muss ich mir nur was für den Heckstoßfänger überlegen.
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Sorry, aber muss sowas hier diskutiert werden? Mir ist die Gesetzeslage eigentlich relativ egal.
Aber zur Beruhigung, die Lenkeinschlagbegrenzer lagen den Eibach Federn meiner Mutter bei (Fabia 6V).
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Genau, damit die 20er bei der Tiefe nicht schleifen. Bzw wollte ich die 5er Platten ohne Zentrierung loswerden.
Ja natürlich, es leuchtet auch keine Fehlermeldung und es funktioniert alles. Ich habe eben nur den Fehlereintrag „Endanschläge nicht angelernt“ das stört mich ![]()
Ich muss aber sagen, dass ich bisher keine Beeinträchtigung gespürt habe. An meinem Audi waren die dicker, da war es schon echt nervig ![]()
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Hey,
ich habe bei mir ein neues Lenkgetriebe verbaut, da das Alte sehr stark korrodiert war. Ich habe gleichzeitig Lenkeinschlagbegrenzer verbaut. Ich habe alles über den VAS/VAG Tester angelernt. Jedoch akzeptiert er die Endanschläge nicht (es fehlt ja ein wenig Lenkeinschlag).
Über VCDS bin ich nicht weiter gekommen, kennt sich jemand mit dem Anlernen über VCDS aus?
Danke
Tolle Sache! Ich verfolge das aufmerksam. Danach möchtest du sicherlich den Stauassistenten nutzen oder ?
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Okay, damit teilst du meine Erfahrungen. Bisher habe ich nur Scheinwerfer, Rückleuchten und Dächer gemacht
Aber an andere Bereiche habe ich mich nicht getraut. Ja da hast du Recht, die Folie macht sehr viel aus.
Wie sehen die Einstiege bei ihm aus? Auch durch die Dichtgummis aufgerieben?
Ich glaube nicht das der TDI Schalldämpfer baugleich mit dem TSI Dämpfer ist
Das ist mir schon klar, ich fahre eine Benziner Anlage. Ich hab schon mehrere Rs und Cupra Schalldämpfer aufgemacht. Die sind von innen nicht identisch.
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Das steht ihm super!
Wie ließ es sich machen?
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Zu den Bildern muss ich sagen, dass der innere Aufbau anders ist bei den Octavia Rs Schalldämpfern. Ich wollte bei mir nur die Wolle raus haben (Dieselruß hat sie sehr verstopft). Da war die Überraschung groß, als die Wolle nicht wie erwartet im vorderen Bereich war
Ich erinnere mich auch, dass die Rohrführung etwas anders war.
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Feinstes Gemisch aus Rost, Fett und Wasser/Feuchtigkeit ![]()
Aber das muss schon länger sein, im Winter hatte ich mehrmals das Gefühl, dass die Lenkung festgefroren war.
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Lenkgetriebe ist raus ![]()
Sieht auch noch aus wie neu ![]()



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Das bekannte Knacken hat es schon immer gemacht. Aber jetzt ist da massiv Spiel und es macht ein klapper Geräusch.
Spurstangen und Köpfe sind i.O. Es wird wohl auf ein neues generalüberholtes hinauslaufen.
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Zurzeit macht der Gute mir ein bisschen Ärger.
Die neue Antriebswelle braucht ne neue Manschette, die hat sich so aufgebläht, dass sie am Radlagergehäuse geschliffen hat.
Und mein Lenkgetriebe macht verdächtige Geräusche, muss ich mal nach einem günstigen Neuen suchen.
Ach und hatte jemand Probleme mit Brembo Scheiben? Der Vorbesitzer hatte sie montiert. Wenn ich viel Bremse fängt sie am Sattelhalter an zu schleifen. Die müssen mal abgedreht werden.
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Möglich wäre es den angesprochenen Schlauch vom Handschuhfach zu nutzen. Ein T-Stück dran und den Schlauch dann in das Fach leiten ![]()
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Schöner 1Z
Und dann auch noch der schickere VFL. Was habt ihr noch vor damit ?
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Coole Sache
Danke
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Finde ich auch viel besser ![]()
Leider lässt sich schwarz bescheiden Fotografieren. 
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Hat alles leider etwas länger gedauert. Aber jetzt ist es fertig. Sie wurden in einem Schwarz-Braun lasiert. Im Schatten sind sie schwarz und bei Sonne schimmern sie Schwarz-Braun-Gold.

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Das könnte ein Kabel sein welches dort lang verläuft.
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Die hinteren Kopfstützen in die niedrigste Position bringen.
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Er fährt mittlerweile aber auch breite Kotflügel.
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So kenne ich es auch. Wurde was an der Hinterachse verstellt muss ACC und Kamera eingestellt werden. Es geht vor allem um eventuelle vorher bestehende falsche Einstellung. Z.B. wenn vorher die Hinterachse und ACC schlecht eingestellt wurden (außerhalb der Toleranz) und nun stellt man die Spur in den korrekten Bereich, dann passt das Radar natürlich nicht mehr.
Es soll eben immer gewährleistet werden, dass das Gesamtsystem nach dem Werkstattbesuch funktioniert.
Aber ganz ehrlich, so penibel sind die Systeme nicht. Selbst ich habe meine Kamera nicht eingestellt, funktioniert ohne Probleme.
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Felgenhersteller /-anbieter: Audi
Felgentyp: S6 4G Hochglanzverdichtet
Felgengröße: 8,5x20 ET45
Felgentragfähigkeit: 760 kg
Reifengröße: 225/30 20
Reifenmarke: Achilles ATR Sport
Karosserieänderungen: Dünne Antriebswellen, Mücke Kotflügel
Tieferlegung: KW V2 Gepfeffert
Distanzscheiben: Hinten 10mm pro Seite, (Vorne 5mm pro Seite)



Felgen werden aber nochmal verändert. Mir gefällt es so nicht. Ich werde sie brushen und dann mit Schwarz lasieren.
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gerne, also du meinst es liegt am Schlossträger? Muss da der Stossfänger nochmal runter?
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Ja also laut meinen Erfahrungen liegt es meist am Schlossträger, Schloss und Aufprallträger.
Ja Stoßstange muss ab und Scheinwerfer müssen neu eingestellt werden.
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Gerne, wenn du Fragen hast melde dich.
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Die Haube müsste ein Stück hoch. Die Stoßstange sitzt zu tief. Da muss der Schlossträger hoch.
Aber sowas hab ich ab Werk noch nicht gesehen. Aber es lässt sich ja beheben.
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Sieht schön aus, bis auf die Spaltmaße an der Front
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Ich liebe solche Menschen, wie kann man Urteilen ohne es gefahren zu sein?
Ja es ist ein Gewinde,
Ja es ist alltagstauglich (über 30tsd im Jahr)
Ja ich fahre auch mit mehr als 2 Leuten im Auto
Und nein das ist nicht mein erstes Auto. Es ist sogar zur Zeit mein höchstes ![]()
In diesem Sinne wünsche ich euch ein schönes Wochenende, ich hoffe ihr könnt noch ruhig schlafen.
PS: Ich fahre damit keine Rennen ![]()
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Ja ganz einfach, der Koffer ist ein bisschen tiefer. Deswegen brauche ich jeden Millimeter Platz ![]()

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Falken und Hankook haben mir ne Freigabe erteilt. Achilles lässt sich noch Zeit.
Ich dachte das sie evtl schon einer hat.
Edit:
Gutachten gibt es nicht, sind originale Räder vom S6.
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Es ist voll im Rahmen. Ich hatte schon schlimmeres
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Traglast und Geschw.index passt genau. Aber ihm steht das Horn zu sehr raus ![]()
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Heute war ich beim Eintragen, leider weniger erfolgreich. Es passt alles, schleift nichts aber er war mit den Reifen nicht zufrieden.
Hat jemand ne Freigabe für 8,5x20 und 225/30 20?