Zitat von Fenerer

Grüß dich,

ich hatte auch August17 bestellt, Liefertermin wäre evtl zwischen Dez17 und Feb18 gewesen, will ihn aber erst Ende März

Gruß auf der Oberpfalz

Was bist denn Du für einer??

Also bei VW kannst selber online schauen wie der Stand von Deinem Fahrzeug ist.
Wie (und ob) die Verschiebungen begründet sind kann ich Dir nicht sagen, weil der Tiguan vom Kollegen fristgerecht fertig geworden ist.

Jungs, das ist mir alles schon klar. Bin ja selber für einen der sportlichen VAG-OEMS tätig und kann mir da genug eventuelle Gründe zusammenreimen.
Was mich nur stört ist, daß von Skoda schlicht keine Infos kommen.
Das ist doch heutzutage kein Hexenwerk eine Onlineplatform zu schaffen, in der sich der Kunde (oder von mir aus auch nur die AH) über den aktuellen Stand und die Gründe eventueller Verschiebungen informieren kann.

Na mal abwarten ob und wenn ja was von Skoda zurückkommt. Vielleicht springt meiner auch wieder auf die ursprüngliche KW11 zurück. Ein bisschen planen würde ich schon gern wann der Neue denn nun da ist.

Guten Morgen,

es geht weder um irgendwelche Entschädigungen noch darum bei Skoda eine Änderung der Produktion zu erwirken. Sondern lediglich um eine Aussage warum es derzeit zu solchen Verschiebungen kommt.
Das Alcantara-Problem kann es ja nicht sein.

Grüße

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Vielleicht sollten wir alle mal einzeln bei Skoda.de den Kontaktknopf drücken (Telefon oder Mail) und nach dem Grund der ständigen Verschiebungen fragen.
Würde mich interessieren was für (verschiedene) Ausreden dann dabei rauskommen.

Der Ein oder Andere hat vielleicht mit dem Liefertermin ein wenig gerechnet und Vorbereitungen getroffen (Winterräder, Kennzeichen reserviert, Versicherung klar gemacht oder altes Fahrzeug zurückgegeben, Kredit aufgenommen ... keine Ahnung). Das sollte man Skoda mitteilen, damit denen auch mal bewußt daß wir hier nicht nur tatenlos rumsitzen und unendlich viel Zeit haben zu warten.

Werde morgen, wenn es mein Tagesgeschäft zuläßt, mal ein Kontakt aufnehmen mit Skoda. Und je mehr da mit machen, desto ehern merkt Skoda daß sie uns nicht beliebig vera****hen können.

grüße
Robby

Zitat von Ninnus246

Also ich hab meinen letzten Freitag bestellt und Liefertermin wird wohl Ende März sein.
Was aber die Lieferzeiten beeinflusst, ist der derzeitige Engpass an Alcantara.
Deswegen hab ich auch mal dezent darauf verzichtet.

Gesendet von meinem SM-G950F…

Liefertermin Ende März???
Also ich habe auch kein Alcantara und stehe trotzdem derzeit bei 8 Monaten Lieferzeit.

Ich bin gespannt ob das bei Dir so klappt.

Mich wundert bei Skoda langsam gar nichts mehr ... Vor allem ist da überhaupt kein Muster erkennbar!

grüße
Robby

Ich brauche dann erstmal das Auto dazu.
Befürchte ja bis dahin ist es eh wieder warm.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Habe auch eben die 20% mal genutzt.
War aber ein riesen Theater mit dem Anmelden. Hoffe das hat jetzt alles gepasst

Bestellt sind:

2x Embleme in race-blau
1x Skoda Schriftzug in schwarz
1x Octavia Schriftzug in schwarz
1x Haubendämpfer

Ich bin gespannt ...

Zitat von Sidpit

... einfach Ignorieren und mal wieder die Klopapierrolle auf der Hutablage abstauben damit die Familienschleuder wieder schick ist.

Zu Geil!
;p

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Also wem sein RS245 zu laut ist, ich würde meine FL230 Anlage dann tauschen.

Ich glaube das Thema ist recht heikel und eine richtige Lösung zur Einbindung eines aktiven Subs in das CANTON-System gibt es aktuell noch nicht.

Dann kann aber keine Rede mehr vom Sicherheitsabstand ein.

@ FaRa
Bei einem M550d hätte mich auch alles andere gewundert.

Es kommt halt schlicht drauf an mit was für ein Fahrzeug man sich "anlegt" und ob der andere Fahrer auch Willens ist alles zu geben.
Habe mit meinem Corsa 1.2 auch mal nen Ferrari überholt. Bringt mir das jetzt dann nen Punkt hier?

Um beim Thema zu bleiben:
... Opel Astra 2.0Turbo

Ist schon ein Weilchen her und es war irgendwo auf der A81 vom Bodensee hoch Richtung Stuttgart. 2 RS und ich im Opel im Sandwich mittendrin. Gewonnen haben alle 3 an Erfahrung und Spaß!
Grund: Die RS waren im Anzug etwas besser (der vordere hat sich leicht abgesetzt, während der hinter bei mir leicht drückte). Allerdings ging denen bei vmax (+/-230km/h) dann irgendwie die Puste aus und ich konnte wieder ausgleichen. Haben sie Vollgas bis zum Ende gegeben? Keine Ahnung, beim Beschleunigen auf jeden Fall.

Mir hat´s Spaß gemacht und wir haben niemanden damit behindert oder gefährdet.
Soooo, jetzt habe ich auch mal was hierzu beigetragen.

Der Thread würde höchstens dann Sinn ergeben, wenn nicht nur (zweifelhafte) Videos gepostet werden, in denen der RS davon zieht. Sondern auch solches Material, in dem der RS(-Fahrer) abgezockt wird.
Das wird aber, laut meiner Erfahrung, nicht passieren. Da sich keiner die Blöße geben will, hier als "Verlierer" dazustehen.

Insofern ist das ein reiner Poser-Thread.

Das Spiel des Lebens.

Jeden Morgen warten spannende Quests auf mich, die mich in teils unbekannte und abstoßende Welten meiner Mitspieler führen. Zwischendurch gibt es kleinere Aufgaben (Müll raus bringen, Wohnung aufräumen oder Schränke aufbauen) die zum Teil recht knifflig sind, aber den Skill fördern und Zusatzpunkte bringen, die Abends oder Nachts wieder eingelöst werden können.
Vor einem Jahr habe ich ein neues Level erreicht und einen kleinen neuen Mitspieler in meinem Clan begrüßen dürfen. Diesen gilt es nun vor Gefahren zu schützen und zu einem würdigen Gefolgsmann heranreifen zu lassen. Das bringt natürlich neue spannende Aufgaben mit sich, womit jede Menge Spaß und Abwechslung garantiert ist. Momentan trainieren wir neue Fortbewegungsmöglichkeiten um unseren Aktionsradius zu erhöhen. Diverser Nahrungsmittel wurden schon zu gefährlichen Wurfgeschossen umfunktioniert und das Kriegsgeschrei zwingt jeden Gegner über kurz oder lang nervlich in die Knie. Er hat ein wahnsinniges Skill-Level bei Kreativität.

Größte Herausforderung ist allerdings der fehlende "Restart"-Button. Das bringt schon einen gewissen Nervenkitzel, wenn jede Entscheidung auch Folgen hat, die oftmals nicht direkt absehbar sind. Auch eine Speichermöglichkeit, um später das Spiel fortzusetzen, ist nicht implementiert. Man muß quasi immer am Ball bleiben, sonst zocken Dich die Gegner ab und man verliert wertvolle Scores oder schlimmer, seine Clanmitglieder.

Absolut empfehlenswertes Spiel!!

Jetzt macht doch hier nicht den "Hach-Bin-Ich-Toll-Schwanzvergleich"-Thread kaputt.

Die H&R kommen auch nur 25mm tiefer, da Du bei H&R noch die werkseitige Tieferlegung (15mm?!) abziehen mußt.
Bei Eibach sind die schon eingerechnet. Sieht man schön wenn man die Tieferlegung in mm beim normalen Octavia und dem RS vergleicht.

Neee, ehern im Gegenteil.

Im Großen und Ganzen steht alles in der Signatur. Kein DSG oder Alcantara, kein Pano oder sonstige extravaganten Sachen.
Selbst auf die rosa Plüsch-Innenaustattung mit türkisenen Ziernähten und abgesetzten Applikationenn aus Froschleder habe ich verzichtet (manch einer mag es kaum glauben).

Nein, einen Grund konnte mir die Dame nicht sagen.
Angeblich bekommen sie das von Skoda nicht mitgeteilt.

Gerade die Antwort vom AH bekommen mit dem Ergebnis, daß mein RS aktuell um 7(!) Wochen nach hinten gerutscht ist. Das bedeutet eine unverbindliche Produktionswoche KW 18 bei einer Bestellung letztes Jahr in KW39.

Das wären dann 31 Wochen und 8 Monate von Bestellung bis Erhalt das Fahrzeugs.

Hoffe da tut sich noch was gewaltig zum positiven!!

Dann werde ich morgen doch nochmal anfragen beim Händler ob meiner mit Stoffsitzen vorgezogen wurde.

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Vielen Dank, aber ich glaube die Steelers freuen sich nicht so wirklich wenn ich mit dem RS im Bietigheim übers Eis dübel.

Bilder wären klasse und ich werde die RUD auf jeden Fall im Auge behalten.

Hallo Terry,

2 Dumme, 1 Gedanke.
Hast direkt angefragt?

Bin ich froh um meine Stoffsitze

Hatte mir lange Alcantara überlegt, aber aufgrund des Zwergs auf der Rückbank entschieden es nicht zu nehmen. Warum teuer kaufen wenn ich 50% davon eh wieder mit ner Decke abdecken werde.

Müßte ich ja glatt bei Freundlichen anrufen um zu schauen ob meiner vorverlegt wurde ...

Bei Skoda kann alles sein.
Bei welchem Händler bist Du denn?

Gibt es schon einen Thread mit der Frage wer die leistungsstärkste Kraftstoffpumpe hat?

Aber im Ernst, ich denke jeder hier weiß wo er seinen Kraftstoff liegen lässt und warum.
Blöd ist es nur wenn hier jemand reinschaut um sich unvoreingenommen ein Bild über den Verbrauch vom RS TSI machen will und dann Werte von >10l/100km als unteres Normalmaß liest.

Soooo und jetzt zurück zu den "(spät-) pubertären Vollgasjodlern" . ;p

Grüße
Robby

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Lustig!!!

Ist genau die selbe Diskussion hier, wie damals im Opel-Forum.

Was wurde mir Angst gemacht mit Sprüchen wie "Einstellig ist bei dem Auto nicht machbar" oder "Das pendelt so um die 12l/100km" und so weiter.
Ich bin weiß gut kein Musterknabe auf der Straße und mein noch aktuelle Astra wird nicht nur durch die Gegend getragen, aber bei meiner gemischten Fahrweise habe ich nen Schnitt von 8-8,5l/100km seit 220.000km. Und da ist alles dabei von AB mit 230km/h, über die Landstraße schießen, Stadt, normal fahren und meine Freundin (die lange gebraucht hat bis sie den 6. Gang entdeckt hat )

Also ich bin gespannt und denke der RS wird bei mir ähnlich viel (8-8,5) verbrauchen. Das größte Potenzial liegt halt beim Fahrer und dessen Gasfuß!!

grüße
Robby

Sach ma, liest Du auch die Antworten richtig??

Das haben Paulie69 und ich doch schon geschrieben. Wenn, dann die Deimann ...

Im Millimeterbreich ist es sicher Glückssache, aber im Großen und Ganzen kann man schon sagen daß die leichten Varianten (TSI, Handschalter) weniger tief kommen als die schweren Varianten (TDI mit DSG). Ganz genaue Angaben wird Dir keiner geben können, da jedes Auto doch etwas anders ist und dann noch die Streuung der Federn dazu kommt.

Was Deine letzte Frage betrifft, kann ich Dir nicht ganz folgen. Die Sportline Federn sind von Eibach ... eventuell meinst Du die Variante von Deimann gegenüber den originalen von Eibach?!
Dann würde ich Dir zu den Deimann raten, die besser auf das niedrigere Gewicht zugeschnitten sind (siehe diverse Posts hier im Thread). Ob dann die TT-Gummis noch notwendig sind, mußt Du persönlich entscheiden. Das empfindet jeder anders.

grüße
Robby

Zitat von stefandergrosse

das ist dann natürlich gleich ne andere Preisklasse

Du mußt Dich halt auch schon entscheiden was Du möchtest.

Tiefer runter als die Eibach Sportline wirst Du rein mit Federn auch bei anderen Herstellern nicht kommen. Das hat auch einen technischen Grund, da die Dämpfer ab einer gewissen Tieferlegung schlicht nicht mehr dafür ausgelegt sind und erheblich schneller verschleißen.

Soll heißen wenn Du mehr Tiefgang haben willst als die Sportline bieten, dann kommst Du um ein Fahrwerk nicht drumherum. Das kostet dann einmalig zwar mehr Geld, aber wenige als wenn Du ständig die Dämpfer tauschen lassen mußt. Das zahlst übrigens auch in der Garantiezeit Du selber, da die Tierferlegung den Garantieanspruch bei den Bauteilen zunichte macht.

grüße
Robby

Laut Homepage gehen die Federn für den Octavia Kombi aber max. 35mm (abz. der Serientieferlegung!!) runter. Limousine bis 45mm (abz. der Serientieferlegung)
Kann sein, daß es da für andere Fahrzeuge bei Vogtland tiefer geht (laut HP Vogtland gehen die Federn bis 60mm tiefer), aber beim Octavia sehe ich mehr Potenzial bei Eibach mit den Sportline.

Vogtland: Octavia, Typ 5E, Kombi, 2WD, VA bis / up to 1010 kg, incl. RS, nur / only Mehrlenker-HA / multi-link rear axle - Alle Produkte

gruß
Robert

Seit Jahren einer meiner Lieblingssongs aus dem elektronischen Bereich.
Absolut prima zum gediegen über die Bahn zu fliegen. Befürchte aber mit dem Canton wird der Sound etwas ... sagen wir flacher.

Würde die nehmen:
- Art- Nr E21-79-41-K22
Eibach Sportline Kit VA:45-50/HA: 30-35mm für Skoda Octavia Combi 5E , 2WD , mit Mehrlenker Hinterachse , ab 961 kg bis max. 1040kg VA Last, HA bis max.1075kg
Eibach Sportline Kit 50/35mm für Skoda Octavia Combi 5E | Deimann Fahrwerktechnik

grüße
Robby

Mal ne blöde Frage:
Die genannten Preise zur Vollfolierung sind Komplettpreise? Also inklusive Entfernen und Anbringen von Emblemen, Schriftzügen und sonstigen (serienmäßigen) Applikationen?
Ich frage deswegen, da das sicher auch ne Menge Zeit frisst die wieder sauber und akkurat zu montieren.

Noch eine Frage: Steinschalgschutzfolie an Stoßfänger, Haube und Kotflügel. Kann da jemand nen groben Preis sagen? Wäre eventuell die Überlegung bei meinem zukünftigen Gefährt. Da aktuelle sieht schon ziemlich "sandgestrahlt" aus ...

grüße
Robby

Kann mir das richtig gut vorstellen!!

Jaein!

Es sind im Prinzip die Sportline Federn von Eibach. Nur wurden die von Eibach (im Auftrag der Firma Deimann) mehr in Richtung Keilfahrwerk ausgelegt um dem "Hängearsch" entgegen zu wirken und sind scheinbar etwas komfortabler.

Tendiere später auch zu den Deimann-Federn um dem Hängearsch keine Chance zu lassen. Das Komfortable kann ich dann mit dem DCC notfalls beseitigen.

grüße
Robby

Hallo Stefan,

eine kurze Bitte: Oben rechts gibt es ein kleines Fenster mit einer Lupe darin, die SUCHFUNKTION.
Klingt komisch, ist aber so.
Einfach mal benutzen, dann wäre Dir sofort dieser Thread ins Auge gestochen mit der entsprechenden Antwort direkt im ersten Beitrag:
Gummilager Hinterachse vom Audi TT gegen den Hängearsch

grüße
Robert

Edit: Um 9Uhr schon so auf Zack hier die Jungs. Da war ich glatt zu spät.

Wenn Du einen richtigen Kostenvoranschlag hast, darf der tatsächliche Endpreis nur max 20% davon abweichen ohne dass Dich die Werkstatt fragen muß. Eine gute Werkstatt tut dies in der Regel aber trotzdem ...
Deine Kostenüberschreitung ist aber schon mehr als 25%, daher hätten sie Dich informieren müssen. (im Falle eines gegebenen Kostenvoranschlages)

Hast Du gesagt "Alles machen was nötig ist", kannst leider nix machen im nachhinein. Wobei Du, wie schon erwähnt, auch einiges hast machen lassen. Finde die Einzelposten auf der Rechnung durchaus nachvollziehbar.

grüße
Robby

Servus zusammen,

um nicht den Sammelbestellt Thread voll zu spammen hier meine Fragen diesbezüglich:

- Kommt die Platine mit den Käbelchen mit oder ohne ein Gehäuse drum herum?
- Bedient wird das Modul ja über den Serien-SSA-Taster und die Platine verschwindet (hoffnungsvollerweise) für immer hinter der Blende. Korrekt?
- Da ich mein Fahrzeug erst im April frühestens bekomme würde ich das Modul erst dann ordern wollen. (will das erst mal so ohne testen) Wird es nochmal eine Sammelbestellung geben bzw. baust Du welche auf Lager?

grüße
Robby