0.5-1cm ungefähr

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Nein

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Eibach hat die serientieferlegung bereits abgezogen.

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Dann am besten eibach anrufen.

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Dann hast die falschen gekauft denke ich. Bei mir geht die achslast bis 1100 oder 1150 laut Gutachten.

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Nur bedenken das der fl eine breitere Spur hinten als der vfl hat. 15mm pro Seite. 8,5 breite mit et 45 ist fast Maximum. Wenn Glück hast passen et 40 aber darauf würde ich mich nicht verlassen.

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Hab es seit 13000 km. Also ich denke da tut sich nichts mehr.

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Bei mir ist es ein knacken beim einlenken im Stand bzw. langsamer Fahrt wie beim ausparken.

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Ich fahre die r3h3 in 8x18 et 45 mit Gutachten vom vor Facelift. Habe den Facelift. Eintragung ohne Probleme.

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Bei mir sind es die normalen.

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Ich habe das auch und bin über jeglichen Lösungsvorschlag dankbar. Habe die Federn jetzt ca. 11000 km verbaut und es ist nicht besser aber auch nicht schlimmer geworden.

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Zitat von RS245TSI

Es gibt aktuell bei Kfzteile24 12% mit dem Code pfingsten18.
Habe mir gerade die normalen Sportline für rund 125€ versandkostenfrei bestellt. Mal sehen wie er hinten, erstmal ohne TT Gummis , stehen wird.

Wird schon gut da stehen.

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So genau weiß ich das auch nicht. Vielleicht hat das Heck auch noch andere bzw. verstärkte streben vielleicht auch nicht. Tippen würde ich so auf 30 kg. 2-3 Kisten Wasser. Wie gesagt alles nur Vermutungen. Also extrem fällt die nicht ins Gewicht. Lass sie wenn’s hoch kommt n halben cm ausmachen.

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Mein stand der Dinge war immer wenn man so wie ich pano und ahk dsg hat greift man zu den deimann da die deimann ja von der tieferlegung ne leichte keilform haben. Und so durch das schwerere Heck ziemlich gleich tief kommen. Wenn das nicht hast ist dein Heck ziemlich leicht und es tut sich nicht so viel an der tieferlegung. Ich habe mich einfach aus Kostengründen gegen die deimann entschieden.(günstiges Angebot bei kfz teile 24 vor Weihnachten) Und ich habe sehr lange überlegt. Hab es also drauf ankommen lassen. Gegebenefalls hätte ich mit den tt Tellern nachgeholfen. Brauchte ich nicht von daher alles richtig gemacht.

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Da wird nicht so viel passieren. Vielleicht n halben cm.

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Tsi ohne Gummis.

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Wäre mir hinten noch zu hoch. Ist vielleicht Geschmacksache aber sieht schon etwas Unstimmig aus. Als hätten die hinten die Federn vergessen. Ich habe die „normalen“ sportline drin mit dsg ahk pano dcc und stehe gerade. Aber es muss dir gefallen.

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Meiner geht am Mittwoch zum freundlichen. Dort wird die Hinterachse neu eingestellt wegen nem achsversatz. Fahre auch 8,5x19et 45 mit eibach sportline. Das linke Hinterrad steht ca. 0,5 cm weiter raus. Der freundliche sagte man kann das halt ein bisschen nachstellen. Vielleicht interessant für dich.

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Zitat von LordRS

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Die habe ich auch verbaut. Tsi dsg pano ahk mit 19 Zoll

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Du musst die serientieferlegung noch abziehen. 1.5cm. Zwischen 600 und 700 (glaube ich)hab ich für alles bezahlt. Einbau Spur tüv und was sonst noch dazu gehört.

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Bilder habe ich keine. Meine liegen noch im Keller und warten darauf montiert zu werden.

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8.5x19 et45 passt. Keine Sorge

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Du musst bei den deimann Federn noch die serientieferlegung des octavia von 1.5 cm abziehen. Eibach direkt zeigt dir die schon abgezogene tieferlegung mit an.

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Deimann am besten für die leichten. Tsi mit Handschaltung z. B. Ich habe pano dsg ahk und habe die normalen sportline drin. Ist bei mir so gut wie ausgeglichen. Zu den Biss kann ich nichts sagen. Warum ich mich gegen die deimann entschieden habe ich habe manche Bilder damit gesehen wo mir das Heck einfach zu hoch war. (Zu sehr keilförmig) Vielleicht waren es tdi die ja vorne eh schon schwerer sind.

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[quote='Mnyut','http://octavia-rs.Die Sportline von Eibach sind für den Audi A3, die Eibach Sportline von Deimann sind Eibach Sportline, die für den Golf/Leon/Octavia angepasst sind.[/quote]

Diese Aussage ist schon recht verwirrend und auch nicht korrekt. Die sportline sind natürlich für den octavia. Die deimann sportline sind in der Abstimmung komfortabler ( sollen sie sein).

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Bei serienrädern eigentlich nicht. Deswegen ja die ABE. Eintragungsplichtig wird es erst wenn man dazu noch Zubehör Felgen fährt.

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Das finde ich teuer.

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Bei mir waren es auch 500-600 € komplett.

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Die Federn hab ich auch. Habe den tsi. Auf der eibach Seite steht genau die Bezeichnung die du benötigst. Bei nem tdi brauchst keine tt Gummis.

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Wisst ihr welcher reifen 225 35 19 eher breiter baut? Felge wäre 8.5 x 19 et 45

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Fahre mit eibach sportline

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Auf meinem fl passen Sie. Gestern mit 225 35 19 zur Probe aufgezogen. Bei voller einfederung alles kein Problem. 235er reifen könnte eng werden meiner Meinung nach.

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Richtig

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Welchen reifen hast drauf?

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Interessant wäre ob schon mehrere diese Kombi fahren und ihre Erfahrungen bezüglich tüv mitteilen könnten.

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Wie sieht’s da mit nem tachonachweis aus? Weil laut Reifenrechner passt das nicht. Ist so aber auch meine bevorzugte Größe. Sieht aber tip top aus

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