Ok.... ich hatte sie am Kofferraumlicht mit dran.... da hat sie immer in dieses Positionen nachgeregelt. Habe sie jetzt an der 12V parallel laufen!!!

Stellt mal auf 25% oder 50% Klappenöffnung! Dann den Kofferraum öffnen. Das System sollte dann etwas einbrechen und nachregeln. Voraussetzung ihr habe keine led Beleuchtung im Kofferraum!

Bei normalen temp war das auch nicht das Problem.... im Windschatten vom Golf R bei >250km/h, volllast und Außentemperatur von 36 Grad dann schon! Sonst lieg das ohne Probleme!

Zitat von clony5

Das Problem mit den zündungsaussetzern hab ich ja auch...
was für Kerzen und Zündspulen fährst du da jetzt? War jetzt knapp davor den Ladedruck im obersten Drehzahlbereich leicht reduzieren zu lassen, dass der Fehler nicht mehr Auftritt - wobei das ja eigentlich keine Lösung ist ‍♂️

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die kostengünstigste Variante sind die Spulen und Kerzen von BarTeK..... das sind auch Audi Rs Spule und Kerzen. glaube Spule ist RS3 und Kerze RS6.... bin mir aber nicht mehr sicher!

Also ich fahre 1,7 Bar und er geht kurz hoch auf 1,8Bar. Dabei entstehen ca 610-615Nm die man auch von untenraus nutzen kann. Das es mehr Verschleiß ist, dass sollte jedem klar sein. Ich fahre mit meinem Setup ca 415-420 PS mit IS38 und PiPaPo.....
Dieses Drehmimentruckeln habe ich auch..... aber erst seit die Drehmomentstütze drin ist.
Ich finde die ZK schon wichtig. Bin auf Setup IS2ß 340Ps gefahren und da hatte ich bei <§0 Grad abschaltung Zylinder3 wegen Fehlzündung. Die OEM Kerzen und Spulen neigen bei einem zu hihen Ladedruck und damit Verbundener Temperatur nicht 100% Ihren Dienst leisten zu Können. Hatte ich dann mit Audi Rs Spulen und Kerzen nicht nochmal.

sorry für die späte antwort. Habe da keine Schrauben ersetzt und die im Koti auch nur festgezogen... ob die 20Nm haben... keine Ahnung... wird schon nicht abfallen!

Genau, da ET35 auf der VA nicht funktioniert. Habe aber das Austria Gutachten auch für ET40

Da es Unterschiede in der Farbe gab...... ist es jetzt eine ET geworden!

Zitat von Mnyut

Findest du hier:
<a href="https://octavia-rs.com/thread/18550-sammelthread-felgentuning-welche-felgen-passen-auf-den-5e-rs-fragen-und-antworte/?postID=544900#post544900">[Sammelthread] Felgentuning - Welche Felgen passen auf den (5E) RS - Fragen und Antworten !</a>

haha lustig. Dieser Tgread ist ein allgemeiner Thread. Wie man sieht kamen nur antworten dazu von Zappelphilipp. Mir geht es nicht nur um JR Felgen, sondern allgemein, was da die Erfahrungen sind. Das Forum wird auch immer besser!

In der Hoffnung hier eine breites Spektrum anzusprechen:
Kennt jemand eine Firma die JapanRacing Felgen eintragen?
Als Unterlagen habe ich ein Festigkeitsgutachten, ein Vergleichsgutachten und ein Gutachten der JapanRacing Felgen vom TÜV Austria.
Habt ihr dazu Erfahrungen und vielleicht Infos für mich?

Tippfunktion muss hier aktiviert werden, für schließen und öffnen. Nicht das ihr die Tastfunktion genommen habt?

Ah ok. Ich fahre noch Sportline.... wird aber für bessere Einstellung ein Gewinde mit Härteverstellung installiert!

Zitat von RS-Xite

Ich hatte hinten 8,5x20 ET27 drauf mit Prokit.

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sorry was ist Prokit?

Ja ist ein VfL... ET30 würde hinten nicht mehr passen. Sonst hätte ich diese genommen.

Nein vorne fahr ich 40er.

die 8,5 x 20 ET 40 sind ja dann auch für vorn
die 8,5 x 20 ET 35 sind für hinten. Das sollte passen.

Also ja das sind JR Felgen.... ich denke das die Anfertigung, so sagte man mir. Für die Lochkreise und co sind. Die Felge wird mit ET und 8,5x20 fertig sein und ein Festigkeitsgutachten haben.
Also ich fahre gerade XTREME mit 30er Platten pro Seite. Da sollte ich breiter sein. Bei mir schleift da nichts.

8,5 x 20 mit ET40 und ET35.... wollte ET 30 aber das wird zu knapp. Der Lk wird ja extra gebohrt und es passen dann auch keine normalen radschrauben mehr. Diese müssen dann innenverzahnt sein.
Dachte jetzt nicht, das diese standartgrößen extra gemacht werden.... naja mal abwarten.

Also es gibt jetzt wohl Gutachten, die das eintragen erleichtern. Ich habe gestern welche bestellt und warte nun auf meine Anfertigung mit Festigkeitsgutachten.

eine ganz andere kleine Frage am Rande.
Ich suche sehr gute reifen für unseren 400Ps O3 Rs, der auch im Alltag benutzt wird, von meiner Frau!
Größe: 235 / 30 R20

Zitat von Zappelfillip

Es geht um die Eintragung von JR21 bzw. gutachtenlose Japan Racing generell. Da spielt die Größe keine wirkliche Rolle.

achso sorry.

ich bin jetzt Rechnerisch bei den Maßen:

VA: 8,5 x 20 ET 40

HA:8,5 x 20 ET 30

Ja gut.... das sind bei weitem nicht meine MAße.

hinten passen ja 8,5x20 ET35

Die große Frage ist:

Passen vorne 8,5x20 ET40 ????

Nur Software.... die Kupplung hält bis 600nm. Rutscht bei mir auch nicht. Ist aber ein Verschleißteile und hat jetzt natürlich mehr Verschleiß!

Bekommt man denn JapanRacing JR21 in 8,5 x20 irgendwie eingetragen?

Wie schaut das mit 8,5x20 ET40 aus... Passen diese Vorne???

kann mich gerade nicht zwischen:

Borbet GTX. Und
JapanRacing JR 21 entscheiden!

Ich habe den Umbau vor 14 Tagen selber gemacht.
hardware:
IS 38
inlet + Outlet von APR
DP von APR.... ohne Kat
Wagnet LLK
Ansaugung bearbeitet
andere ZK + Spulen
Remus AGA

abgestimmz bei ASK Performance (Simoneit Racing)
wir haben hier, leider nur auf V-Power knapp 405 PS und 590 NM gemessen.
mit Ultimate 102 waren es knapp 416-420PS und ein paar NM mehr.

Nach dem Umbau fuhr ich Anfang immer mit etwas offfenen Wastgate.... daher war das schon sehr laut!
nach dem Abstimmen war alles supi!
einbau dauerte 1 Nachtschicht.

ich finde er fährt sich angenehmer! Bis 2800U/min fährt er ganz ruhig und danach ist die Hölle auf Erden los.
habe auch DSG Stage 4 drauf. Hier fährt er etwas besser an... ist bis 600nm belastbar und co. Sonst schaltet und fährt er wie ganz normal.

fahre die Gänge wie vorher 50 mit 4./5. und hochgeschaltet wird bei 1800 ca... außer man gibt mehr Gas. Also hier ist alles beim Alten!

Zitat von lala

ST verstellbar:
X Höhe
XA Höhe + Härte
XTA Höhe + Härte + Sturz vorn

Bei der Härte bei XA und XTA nur die Zugstufe verstellbar.

XTA = diese Mechanischen Domlager, die leider Geräusche machen könnten?

Bekommt man denn Mit St XA, oder KW Street Comfort eine Einstellung von 320 hin? Gibt es denn da noch Restgewinde? Wo ist denn genau der Unterschied zwischen XA und XTA? Sorry ist alles Neuland für mich.

Meine sind einfarbig Pulverbeschichtet. Ich biete den Verkauf inkl. Neuer Pulverbeschichtung mit eigener Farbwahl an!

Hätte 19“ XTREME.... einfach mal melden.

Ich bin heute mal unters Auto gekrabbelt.... Downpipe zum Remus MSD sind 70mm. Das sind dann 2,75“.

Sagte hier nicht einer etwas von 65mm

Zitat von Zappelfillip

Wenn für beide ETs Teilegutachten für deinen Octavia existieren, wahrscheinlich nicht.

existiert... ja

Muss es dann eine Einzelabnahme sein, nur weil die ET unterschiedlich ist?
Das ich zum TÜV muss, ist klar....
habe jetzt hier endlich alles durchgelesen... habe mich sonst nicht mit dem Thema beschäftigt.

Zitat von Juergena

Beide passen. Et35 für hinten und Et45 für vorne

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gute Idee.... Aber darf das?

Vielleicht mal für mich zum Verständnis:
1. 8,5 x 20 ET 35
2. 8,5 x 20 ET 45

Der Unterschied ist? Die ET 35 steht 1cm weiter raus? Bin ich richtig.
Beide haben ein Gutachten für mein Auto, aber welche passen.
Reifen: 235/30 R20

Zitat von Hansen

Bei mir ist 225/35 20 montiert, aber für Octavia muss 235/30 20 drauf.

ok... aber 9x20 ET 37 passen ja nicht, oder nun doch?

Zitat von Hansen

9x20 ET 37 wird wahrscheinlich ein original Audi Rad sein, die Größe fahre ich auf dem SupAIRb.

was für eine Reifengröße ist da drauf?
leider, wie hier gesagt wird, passen diese nicht auf einem Octavia 3 VFL

Müssen keine JR sein... aber die Optik sollte so sein.
Also halten wir fest:
maximal:
8,5 x 20 ET 40, oder ET> 40 passt drunter.
ist ja mal eine Aussage. Thx dafür.

Habe uhr alternativen zur JR 21?

Welche Felge fährst du denn?

suche halt eine 20“ die drauf passt... Optik wäre wie JapanRacing JR21.... so das es aussieht wie jetzt meine 7,5x19 mit vorn 20mmpro Seite und hinten 30mm pro Seite.

was für Maße wären dann den bei einer 20“, ruhig mit >225 Reifen
7,5 x 19 mit ET 51 + 20mm Platten

Naja wenn es garnicht erst passt.... dann hat sich das, leider! Muss ja hinten und vorn passen!

Ja genau

Original XTREME 7,5 x 19

Ok... wobei ich gerade 30 Platten pro Seite hinten fahr. Aber das klappt dann nicht. Ich danke für eure schnelle Antwort! ‍

Hallo, sorry das ich nicht den Thread gelesen habe. Bin leider gerade auf Arbeit und habe von einem Mitarbeiter an Angebot bekommen.
9j x 20 ET 37
bekommt man diese Felgen unter einem O3 Rs ?
Danke für eure Hilfe.