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Gestern bereits pünktlich am ersten Urlaubstag die Widerstandskraft der Frontscheibe geprüft... naja, das Ergebnis entsprach nicht meinen Wünschen
Heut morgen dann direkt zum Instandsetzen gegeben, mal sehen wie lang das hält
Ich hatte nach 37k KM einen Steinschlag mit Riss in der Scheibe, Scheibe getauscht 150€ Selbstbeteiligung. 1 Woche später Steinschlag auf der Fahrerseite, welchen ich morgen nun selbst flicken werde.. Hoffe dir bleibt das Drama erspart nach der Reparatur.
Heute mal den Ölstand geprüft und gesehen das er an der unteren Markierung ist. Also geguckt welches Öl ich brauche. Auf dem Zettel im Motorraum vom letzten Ölservice ist das 50700 angekreuzt, welches ja für den Diesel ist, oder? In meinem Handbuch steht das 50400 für den TSI, was soll ich nun machen? Ich habe einen TSI, soll ich nun 1L 50400 kaufen oder 1L 50700. Handelt sich bei mir um einen 2016er Modell
Heute versucht das Spoilerschwert alleine zu folieren. War leider mein erstes Mal und dann alleine. Das Ergebnis könnt ihr euch vorstellen...
Aber es vermittelt schonmal einen guten Eindruck, wie es aussehen könnte.
Jetzt muss ich nur noch einen guten…
Übe doch einfach ein paar Mal dann wird das schon werden. 
Ja leider. Und wir vermuten das es daher auch kommt, aber mehr wissen wir erst morgen. Der Bock ist erst 1,5 Jahre alt und soviel Müll kann man doch in einer Produktion gar nicht machen.
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
Ich hoffe das die Garantie dafür voll aufkommt.
Wasser sucht sich halt auch die kleinste Ritze.
Zitat von sabesto: „danke für deine Antwort. Ich hab jetzt die Reduzierung, welche bei der DP dabei ist gemessen und der Aussendurchmesser auf einer Seite 70mm aber geschlitzt. Könnte ich die Reduzierung verwenden oder passt die nicht!? Weißt du wo ich so eine Reduzierung von innen 76 geschlitzt auf außen 70 ungeschlitzt bekomme?
Also bei mir wurde auch die Reduzierung verbaut die dabei war, sollte bei dir also auch passen.
Gestern hatte ich eine Leistungsmessung. Ergebnis war 265 PS bzw 252 PS ohne Korrektur. Sollte das stimmen bin ich sehr zufrieden damit.
VWR 600, HJS Downpipe und Remus Catback.
Hallo Gemeinschaft
Ich habe mir für diesen Sommer neue Felgen gekauft, die ich dann auch bald man aufziehen möchte. Habe aber eine Frage bezüglich Eintragen und TÜV.
Habe ein KW Variante 2 verbaut, wurde alles auf den alten Felgen vermessen und eingetragen. Nun zur eigentlichen Frage. Die alten Felgen sind 8x19 ET35 auf 235er Reifen und die neuen Felgen sind 8,5x19 ET45 auch auf 235er Reifen. Muss ich das Auto nun nochmal neu vermessen lassen oder kann ich einfach zum TÜV und sie dort eintragen lassen oder reicht sogar vorerst das mitführen der ABE?
Grüße ausm Süden
Hätte ich doch mal nen DSG nehmen sollen. 
Bei mir steht auch bald ne Leistungssteigerung an, so in etwa wie bei Erdnuggel und habe auch schon befürchtet das da dann früher oder später eine neue Kupplung her muss.
Habt ihr mit so viel Leistung eigentlich eine andere Kupplung oder fahrt ihr die Serienkupplung?
Weiß jemand ob unsere FL 5e's 3.0er USB Sticks annehmen?
USB 3 ist abwärts eigentlich immer kompatibel, hast dann aber auch nur die Datenübertragungsrate eines USB 2
Zitat von Rubbla37: „Nen kleinen Schaden reparieren lassen. Ist gut geworden finde ich.“
Sieht nach einem schaden durch unpassender Spurverbreiterung aus ?!?
was hatteste denn da Montiert ? - oder liege ich falsch <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/huh.png" alt="" />
Felgen mit ner ET35 und dann ein vollen Lenkeinschlag und dann ne Auffahrt rauf...
Für diesen Sommer kommen dann Felgen mit ner passenderen ET
Nen kleinen Schaden reparieren lassen. Ist gut geworden finde ich.
Zitat von Rubbla37: „Zitat von Tuner111: „“
From where do you get your 12V energie? From the trunklight?“Yes indeed like the manual it says..
Maybe this is the problem, the most guys here I think get there energy from an other source, maybe you can try it out with a 12V Battery before you change the wire completly.
The best is, you got a permanent 12V wire, like in my Picture I posted here in this thread. Remus Cat-Back mit Klappe und EG-Genehmigung für den RS 230. (It's not save that your care also has a 12V permanent energy on this wire)
From where do you get your 12V energie? From the trunklight?
Nach 2 Jahren gibt es also immer noch Überraschungen zu entdecken. Danke euch.
Habe heute die Aussenbeleuchtung der Spiegel von Halogen auf LED umgerüstet (Hypercolor)
Danach dann festgestellt das wenn ich nun den linken Spiegel verstelle, sich der rechte auch verstellt, die Kabel sind so verbunden wie sie es vorher schon waren, kann es an den LEDs liegen oder so? Andersrum ist es jeden falls nicht so. 
Gruß
Heute habe ich mit einem Tränchen im Auge Abschied genommen von meinem treuen Begleiter. Als Diesel hätte ich definitiv behalten.
Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
Was hat dich denn dazu bewegt? Fandest du den Verbrauch so hoch?
Also die Remus fahre ich nur offen, da ich bei geschlossener Klappe keinen wirklichen Sound habe. Die Remus habe ich mir gekauft weil mir das Geld für die Ego-X einfach zu schade war. Und ob der Klang anders ist und wo er besser ist kann ich nicht sagen, da ich weder meine Remus, oder eine Ego-X von außen gehört habe. Großer Nachteil ist halt das ich die ganze Zeit illegal unterwegs bin, bisher aber nie was passiert auch wenn ich immer bei Polizei und Zoll vorbei fahre. Ich würde mir aber wieder die Remus holen auch wenn ich das Geld habe bin ich einfach zu "geizig" für die Ego-X.
<a href="https://octavia-rs.com/user/21528-rubbla37/">@Rubbla37</a> teures Unterfangen... aber darüber soll man ja nicht sprechen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Also der TÜV hatte nen Stundenlohn etwa 600€ Musste 217 für ca. 20 Minuten zahlen. Immerhin habe ich gratis Wasser abgestaubt.
Gestern die HJS Downpipe einbauen lassen.
Heute TÜV für die Abnahme von der VWR 600 Ansaugung, und der Remus AGA, die HJS Downpipe hat ihn nicht interessiert da ne E-Nummer drauf ist. Mit geschlossener AGA 76 Db.
Na da habe ich ja was angestoßen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Bald stehen sie vor deinem Auto und diskutieren. Also war das Optik Tuning erfolgreich.
Ein Turbo-Inlet bei Alibaba bestellt, kommt leider nicht rein. 
Habe nun die Airbox von Raceingline eingebaut. Das Ansauggeräusch ist einfach herrlich.
Ja ich bin auch auf den Klang gespannt, habe noch die Remus AGA drunter. Will noch nen Vergleichvideo machen wenn ich die Zeit finde.
Die Airbox VWR R600 und eine HJS Downpipe bestellt
Hast du nur die Remus drunter oder auch eine Downpipe?
Ansaugung ist getauscht. Dauer ca 45 Minuten bei der Hitze. War aber recht einfach und selbsterklärend.
Gruß Erdnuggel 06668ce6077f409753e3d4f33ecf0ac1.jpgebfbd3236cf0e23ef1a178b1e8a4e8f8.jpg406f52e036a6b186ff51b194aa1507bd.jpg
Gesendet von meinem…
Sieht sehr gut aus!
Hast du es mit dem Turbo Inlet getauscht und hast du schon ein Fazit? Klang und allgemein das Gefühl?
Da bekommt man doch immer 15 oder sogar 20% über das Forum.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Oh wie bekommt man die denn?
Frisch gewaschen
Alles anzeigen<a href="https://octavia-rs.com/user/21528-rubbla37/">@Rubbla37</a>
Geiler RS ( ich muss leider noch warten bis meiner kommt )
wärst du so nett und könntest mir kurz schreiben was für Federn/Fahrwerk du hast und Spurverbreiterung......???
ich danke dir
Danke dir.
Habe ein KW Variante 2, keine Spurverbreiterung, die Felgen sind 19" mit ET35 auf 235er Reifen.
Heute mal wieder ne ordentliche Handwäsche gegönnt. Sommerreifen sind auch drauf. 
Heute das schöne Wetter genutzt und die Sommerräder dran gemacht. War nochmal ein ganz anderer Eindruck mit dem Fahrwerk und den 19" Felgen.
Heute den ersten Öl-Wechsel gehabt nach 19000km und das Auto mal angeguckt. Ist alles schön trocken und sieht gut aus.
Ich habe bei dem schwarz/lila das Zündungsplus mit 12V herbekommen vielleicht passt es bei dir ja auch.
TÜV und gleich noch die Sommer Räder montiert. Soll zwar auf Wochenende wieder schneien.
Yeah ein Lörracher. Warst du direkt beim TÜV in Lörrach?
Hi Zusammen, nach paar Tagen habe ich nochmal mit dem Werkstattsleiter telefoniert und er bedauerte nochmals was passiert ist. Das Ende vom Lied ist das ich nen Gratis Ölwechsel bekomme, wird nun ende März gemacht. Bin zufrieden damit und hoffe für zukünftige Kunden dass sie auf die Transportsicherung achten.
Termin für den Ölwechsel gemacht, und dann den Octavia mal entsalzt.
Schon mal gemessen ob überhaupt noch Strom dran kommt? Vielleicht hat sich ja nen Kabel hinter der Verkleidung gelöst.
Die Woche mal die Embleme von Superskoda dran gemacht und dann das Auto ein wenig gewaschen.
@lueneburger woher hast du denn die geilen schwarzroten VRS Embleme her?
@Sidpit das war bei mir auch so das ein paar abgefallen sind, habe dann für 10€ welche bei Amazon gefunden, sind zwar nicht genau so schwarz wie die Originalen aber wer schaut da schon sooo genau hin. Und sie sitzen bombenfest
