Man kann ja von 3000 an zu machen
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Man kann ja von 3000 an zu machen
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Ich bin gerade in "Verhandlung" mit Tobias und Michael, um die Steuerung zumindest im Sportmodus etwas nutzerfreundlicher zu bekommen. Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Die Steuerung erkennt Drehzahl und Geschwindigkeit? Erkennt die Steuerung auch den Gang in dem man fährt?
Warum darf die Abgasklappe eigentlich im Stand nicht offen sein? Sie muss doch eigentlich nur bei 3750 U/min zu sein zur Standgeräuschmessung!
Schade das sich Skoda Deutschland selbst nicht für so eine Veranstaltung interessiert?!
Das nen ich Hingabe zur Fahrzeugpflege!
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@Soe wie sieht es mit dem Gewinde über und unter dem Verstellteller aus. Wie weit könntest du noch runter?
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Die Polizei mit 150Ps unter der Haube
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Guten Tach, heute bin ich und mit einem Tiefflieger und RS-Scout bei der Total Tankstelle an der B1. Wer Lust hat kommt vorbei!
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Und eine neue Bekanntschaft war auch mit dabei der Mann von @Cindy_087

Ich kenn einen da hat die andere Lippe nicht gehalten, bei über 250 verabschiedet!
Das war nicht so egal.
Da sind aber auch nen paar Schrauben weniger und viel guter Kleber;)
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Ist egal ![]()
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Und bei @lala ist jetzt 262km/h bauartbedingt serienmäßig ![]()
Bei dem Spoilerschwert steht im Gutachten grob übersetzt maximale 250km/h
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Meine Abgasanlage wurde von der GTÜ für die Eintragung im Stand gemessen und ich komme mit geschlossener Klappe bei rund 3700U7min auf genau 79 dB
Hat denn jemand schon mal ein Fahrgeräuschmessung bei einer Prüfstelle machen lassen, Abgasanlage und Downpipe in Verbindung mit einer Leistungssteigerung?
Bist du dir da sicher? Meiner Recherche nach ist die Änderung am 22.03.19 in die StVZO übernommen worden.
Na dann hat sich vom Schalldruck nicht viel getan. Ich hab U1. bei 3750U/min 79 dB und U3. 74 dB
RS230
Ohh ja auf den Reifen bin ich auch schon gespannt wäre dann für die 19 Zoll Felgen ne gute Kombi.
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Nur weil der 5er rauskommt ist der EF1Asym3 nicht schlechter geworden!
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Wenn du ja eh schon in Hamburg bist ist es ja nach Berlin nur ein Katzensprung, im Gegensatz zu deinem Heimweg;)
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Hier mal ein interessantes Thema was viel von uns betrifft und sicherlich dem ein oder anderen hilft!!
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In der ABE vom RIEGER steht ja das diese nur bis zur originalen VMax freigegeben ist. Meine VMax ist jedoch mit 18 km/h mehr eingetragen Bzw. 12 km/h mehr als der RS245.
Was hast du denn als Vmax eingetragen?
Ich auch nicht, über die Feiertage wegfahren versuche ich zu vermeiden. Da machen sich immer zu viele gleichzeitig auf den Weg und ich hab ne Stauallergie ![]()
Auf dem Vermessungsprotokoll steht KW V2.
Wenn du mit dem Reifen 40´000km gefahren bist sieht das für mich normal aus. Wenn es insgesamt 40000km sind und du davon 15 oder 20000 auf Winterreifen zurückgelegt hast, dann könnte was sein.
Was ist das für ein Reifen?
Richtig, es ist der SportContact6
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Laut meiner Info sind die Autos mit OPF im Fahrzeugschein wieder lauter geworden. Was steht bei euch OPF Fahrern im Schein als Standgeräusch? Tobias von DTH hat erzählt das er bei den Golf's mit OPF wieder ein bisschen mehr Spielraum hat mit seine Abgasanlage, da die wieder mehr Dezibel im Schein zu stehen haben.
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Die Contis sind halt extrem schmal. Es sind 235/30/20. Die machen schon den Achilles konkurrenz. Ist genau das was ich wollte.
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Alles klar, ich wollte auch nur die Kante oben anlegen. Den Kotflügel ziehen auf keinen Fall!
Die Reifen haben sich die Kante schon bearbeitet. Bin heute dann nochmal auf 19er zurück. Jetzt erstmal Platz schaffen im Radhaus und dann wieder 20".


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- Conti SC6 : sehr schmal
225/35/19 Lauffläche 200mm
235/30/20 Lauffläche 205mm
- Achilles ATR Sport : sehr schmal/kein Felgen Schutz
225/35/19 ......................
225/30/20 Lauffläche 200mm
- Hankook S1 Evo2 : sehr schmal
225/35/19 Lauffläche 205mm
235/35/19 Lauffläche 215mm
- Hankook V12 Evo2 : schmal
- GoodYear Asymmetric 3 : breit
- Michelin Pilot Sport 4 : breit
- Michelin Pilot Sport 4S: noch breiter
225/35 R19 Lauffläche ca. 225mm
235/35 R19 Lauffläche 230mm
- Michelin Pilot Cup2: extra Breit



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Hat jemand im Raum Berlin oder südliches Brandenburg ein Bördelgerät am Start zum ausleihen?
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Nun zeichne die Zukunft nicht so schwarz. Ich hab zwar auch schon 6 oder 12 Bier intus aber das Leben geht weiter. Bis jetzt weiß noch keiner was es in der Konsequenz heißt. @Wurmi oder sag ich was falsches?
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Guten Tag, ist ja nur ne kleine Liste;) viel Spaß beim umbauen.
(Ich kann bei Tapatalk keine Bilder sehen.)
Edit: jetzt werden die Bilder geladen! Kann alles sehen. Hübsch.
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"alter Schwede" war auf den unterschied/tolleranz zwischen den eigentlich gleich breiten Reifen bezogen.
Ich bin bis jetzt zufrieden mit den Reifen. Der Komfort ist sehr gut für 20" fährt sich eigentlich wie 19". Abrollgeräusche sind ein bisschen lauter geworden zu den Pirelli P Zero. Quer und Längsdynamik hab ich noch nichts erfahren, war bis jetzt immer nass auf den Straßen hier in Berlin.
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Alter Schwede. Wie lange haben deine Contis gelebt? Hast du sie runtergefahren oder schon vorher gewechselt?
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Sieht schick aus, ist hier nur der falsche Fred.
Hier geht es rein um Infos zu den Rädern. Deine eigenen Schritte musst du woanders Posten Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht? hier vielleicht.
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Hier noch was für die Sammlung 235 30 R20 auf ner 8.5 MB-Design Felge. Die Maße der Lauffläche nehme ich dann Samstag und trage sie nach.



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Nein 100% vorn. Hinten brennt nichts an.
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@fuchsi ja es sind 235er ich hab selbst gleich nachgeschaut wo ich sie hab stehen sehen beim Reifenmenschen. Hier steht's schwarz auf schwarz.
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Nach ausgiebiger Probefahrt mit Freundin musste ich leider doch Kontakt zwischen Reifen und Radhausschale feststellen!
Meine Freundin fragte ganz entsetzt:" warum macht man Das (Das steht für Tuning im allgemeinen;) ) eigentlich?" Ich sage:" weil's geil ist:) " Der Blick der Fassungslosigkeit ist unvergleichlich.
Heißt also jetzt am Wochenende mal auf Spurensuche gehen und hoffentlich brauche ich nur die Heißluftpistole und muss Plastik wegdrücken.
Es schleift auch bei Bodenwellen wenn ich geradeaus fahre.

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Die 10er H&R Platten haben nicht über die Nabe gepasst ich wollte ja hinten noch Platten probieren. War nichts zu machen. Passen hinten überhaupt 10er oder muss mindestens 15mm pro Seite?
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Heute von Sommerräder auf Sommerräder gewechselt
MB-Design 8,5x20 ET42 mit ContiSportContact6 in 235 30 20





