Ich würde da jetzt einfach gar nicht mehr weiter drauf eingehen...
Alle die die sich unsterblich in das vFL verliebt haben und zeitgleich einen Groll gegen das Facelift entwickelt haben, sollen doch einfach schweigen.
Zum einen trübt ihr die Vorfreude und zum zweitem erzählt ihr einfach nix neues.
Dieser Thread behandelt alle Neuerungen und Infos zum Facelift.
Da muss ich nicht lesen wie komisch der angeblich aussieht. Das hättet ihr (und habt ihr bestimmt) schon vor 100 Seiten schreiben können. Da reicht ja schon der erste Post.

PS: Auch ich fand das Facelift ziemlich "komisch" am Anfang. Hab aber meine Meinung geändert. Ähnlich so Arbeitskollegen etc. Klar, nicht alle. Aber es ist ja auch kein "Volks"wagen
Dass hier vFL Besitzer dieses Facelift so heiß diskutieren zeigt mir dass es sie innerlich beschäftigt jene aber noch bereit sind das neue Design zu akzeptieren. Aber das wird kommen... Wie immer.

Ihr seid für das neue Design noch nicht bereit...
Aber ihr seht ja auch jeden Tag das vFL.
Am Anfang dachte ich auch "oh gott,was soll das"
Dann das 20 Minuten Video vom Facelift gesehen und kennen gelernt.
Guckt man sich danach das vFL an kommt es einem auf einmal "alt" und langweilig daher.

Es gibt halt die vFL Fahrer und die FL Fahrer.
Warte mal noch ein Jahr und dann sprechen wir uns nochmal

Btw: Ich finde den 1Z Facelift auch wirklich schön. Wirkt aber nicht mehr ganz zeitgemäß. Und genauso wird es dem vFL auch ergehen. Es gibt nur wenige zeitlose Designs...
Alle die die sich noch kurz vor Toresschluss das vFL bestellt haben oder gekauft haben aus meiner Sicht unklug gehandelt.

Warten wir darauf bis das Facelift die Straßen überrollt

Zitat von Pushy

Und interessant, dass man ein Bild aufhellt und damit auch die Fahrzeugfarbe....

Sorry, dass ich helfen wollte.
Werde ich das nächste mal sein lassen

Hier mal ein bisschen bearbeitet, so dass man auch was sehen kann.
Aber wie Zappelfillip schon sagt: Wenig neues, zumal die Farbe hier bereits zu sehen war.

Meiner steht laut System in KW19. Letzter Stand vom Händler vor ca. ner Woche war noch unfixiert.
Er meinte dass ca. vier Wochen vorher der Produktionstermin fixiert wird.
Müsste dann auch bald fixiert werden...hoffentlich

Ich glaube dass Skoda mit dem Facelift viele Neukunden bekommen hat.
Viele denen ich den neuen gezeigt habe und die sich nicht mit dem VFL beschäftigt haben oder es nicht bewusst wahrgenommen haben, finden den neuen auf Anhieb elegant und schön.
Die verstehen die Aufregug um das Facelift gar nicht

Beim Kodiaq dürfte es ähnlich sein. Auch da dürften viele Neukunden dabei sein....

Nach langer Recherche nehme ich alles zurück...
Bei mobile.de sieht man unterschiedlich verbaute Kameras an den Innenspiegeln bei neuen Octavias mit oder ohne Travellerpaket...

Scheinbar war da viel Wunschdenken dabei

Hm...
War ich jetzt fest von ausgegangen dass die Kamera für die Fußgängererkennung verbaut ist. Wüsste nicht wie das nur mit Radar funktionieren sollte...

Finde jetzt aber leider nichts auf Anhieb wo sich das schriftlich bestätigen ließe.

EDIT:
Zitat aus dem VW Lexikon:
Die Fußgängererkennung ist eine Erweiterung des Umfeldbeobachtungssystems "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion. Mithilfe von zwei Sensoren in der Fahrzeugfront, einem Radar im Kühlergrill und einer Kamera im Spiegelfuß erfasst das System den Bereich vor dem Fahrzeug und registriert im Rahmen der Grenzen des Systems zum Beispiel, wenn ein Fußgänger unvermittelt auf die Fahrbahn tritt. Daraufhin wird sofort mit einem akustischen und optischen Signal gewarnt. Erfolgt keine Bremsung wi....

Sollte bei Skoda ja dann identisch sein.
Daher die Frage ob nicht serienmäßig Radar und die Kamera verbaut ist.
Ich würde ja auf ja tippen.
Aber ohne Gewähr: Gut möglich dass hier auch ein anderes System verbaut wurde!!

Bezüglich Codieren:
Vermutlich lässt sich das Travellerpaket doch auch nachcodieren, oder?

Das heißt
Laneassist
Verkehrszeichenerkennug
Fernlichtassistent

Kamera und Radar sind ja jetzt serienmäßig verbaut...

Muss ehrlich sagen dass ich das Carbonimitat auch etwas old-school finde.
Das brushed sieht im normalen Octavia irgendwie edler aus.
Die Frage ist, ob es nicht austauschbar ist.
Dürfte ja nur ne Leiste sein...

Laut Verkäufer nach zwei Jahren und dann jedes Jahr Ölwechsel.
Das Longlife gäbs nicht mehr... (hat mich seeeehr gewundert; aber VW muss ja wieder Geld verdienen)
Und laut BA ist das auch so korrekt wenn QI4 bzw. ein festes Intervall eingestellt ist.

Inspektion ist laut BA nach zwei Jahren und dann jedes Jahr.
Das war für mich auch neu.
Aber auch das ist aus VW Sicht nur logisch... 14 Mrd sag ich nur

Also bei QI6 müsste ich dann dennoch bei 54 Monate Serviceplan
3x Inspektion
2x Ölwechsel
1x DSG Ölwechsel
1x Bremsflüssigkeitswechsel

Das alles für 863€ inkl. keine eBay Suche nach richtigem Öl und der Bequemlichkeit den Wagen einfach aufn Hof zu stellen ohne Überraschungen...
Also wenn ich da jetzt wirklich nichts übersehen habe dann ist das auf jeden Fall lohnenswert.
Selbst wenn es ne 0 Nummer ist.

Also meine letzte große Inspektion mit DSG Service mit Werkstattöl (4+6L = 250€) sollte ca.750€ kosten (wurde durch DEKRA Werkstatttest z.t. übernommen)

Soviel zum örtlichen Preis.

Bei Skoda ist das logisch eine Mischkalkulation bei der manche zu viel zahlen und andere daraus profitieren.
Es gibt dort kein Unterschied zwischen DSG oder Handschaltung weder Diesel oder Benzin noch zwischen Style, Ambition... oder RS und eben jener Motoren.

Ich wollte mich hier nur rückversichern, dass ich mit der Planung der Inspektionsintervalle nicht ganz daneben liege oder vielleicht etwas grundlegendes übersehe.

Naja...
Ich buche diese Zusatzoption ja nicht aus mangelnder Fähigkeit mit Geld zu hantieren sondern weil ich vermute dass diese Inspektionspakete günstiger sind als die Inspektion regulär zu zahlen.
Selbst wenn ich vorher immer alles online bestelle und selber anliefere glaube ich kaum, dass man z.B. für 863€ 3 Inspektionen inkl. Öl, Bremsflüssigkeit und DSG Getriebeölwechsel bekommt.
Die Bequemlichkeit des einfach Hinfahren zum Händler und abstellen mal außen vor.

Das glaube ich zumindest.
Wissen tue ich es nicht.
Daher frage ich hier im Forum vor Buchung nach...

Hallo zusammen,

ich stehe vor der Entscheidung den Servicevertrag für meinen neuen RS TSI DSG mit dem Skoda Service zu erweitern.

Momentan soll dieser 36 Monate laufen.
Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15tkm verlangt Skoda 12,99€.
Tatsächlich fahre ich momentan 13-14tkm pro Jahr. Tendenz steigend.

Das heißt für 468€ wird folgendes gemacht:
2x Inspektion (im 2. Jahr und dann im 3.)
2x Ölwechsel (wie Inspektion)
1x Bremsflüssigkeitswechsel (nach 3 Jahren)

Das finde ich preislich ziemlich fair.
Wohne in NRW und da kostet eine Inspektion mit Ölwechsel ca. 300€-350€ (mit Werkstattöl; sonst ca. 200€)

Nun überlege ich diesen auf 54 Monate zu strecken.
Dann soll es bei gleicher Fahrleistung (15tkm p.a.) 15,99€ im Monat kosten.

Das heißt für 863€ wird folgendes gemacht:
3x Inspektion (im 2. Jahr und dann im 3. sowie 4.)
3x Ölwechsel (wie Inspektion)
1x Bremsflüssigkeitswechsel (nach 3 Jahren)
1x DSG Getriebeölwechsel

Auch das finde ich preislich ziemlich okay. Vorallem spart man sich das Gesuche nach dem richtigen Öl usw.
Die Erweiterung erscheint mir nur logisch, weil ich so den DSG Ölwechsel mit Inspektion für 395€ zusätzlich abdecke...

Oder liege ich jetzt voll daneben?

Bitte mal kurz um eure Einschätzung
Danke vorab

@Phil86
Keine Ahnung warum das so ist. Wahrscheinlich hat sich die Designabteilung bei Skoda was dabei gedacht. Eventuell wirkt sonst die Dachreling nicht mehr?

Aber es sollte auch kein Problem sein das zu folieren.

Wann ist denn bei der Limo das gesamte Dach schwarz?
Der Ansatz ist komplett schwarz endet aber hinter dem Schiebedach und dann geht's in Wagenfarbe weiter bis zum Heckfenster.

Bei Kombi ist das nicht der Fall. Dort ist nur das Panorama wirklich schwarz.
Hab da noch keinen mit komplett schwarzen Dach gesehen...

Google mal nach Bildern zum RS245.
Der wurde als Limo mit Schiebedach präsentiert...

Für alle Fotoverliebten:

ŠKODA OCTAVIA RS and ŠKODA OCTAVIA COMBI RS - Press Kit - ŠKODA Storyboard

Jak zrychluje čtyřoký vrchol? Změřili jsme akceleraci všech verzí nové Škody Octavia RS - Autobible.cz

"http://auto.idnes.cz/foto.aspx?r=auto_testy&c=A170409_223543_auto_testy_fdv&foto=FDV6a85a1_SKODA_Octavia_RS_3007.jpg&thumbs=1#V170410_155027_autokat_krr"
(kopieren und einfügen; geht leider nicht als Link...)

und auch mal in SILBER!

Waaaaaa...
Es gab einen in Silber und ihr filmt fast alle Farben bis auf Silber :-O

Davon ab: Megageiles Video.
Bis auf das Standard broken denglisch
Aber so seid ihr ja international.

Red Dot Design Award... Kann also gar nicht so schlecht sein die Front

@ThomasB.

Wie unterscheiden sich denn die Alcantara Sitze zu den Nicht-Ledersitzen in Sachen Bezug?
Davon gabs bisher ja noch gar keine Bilder...
Immer nur mit Alcantara.

Gibt zwei neue Videos von Skoda.
Die neuen Aufnahmen gibts so ab Minute 5 im Video.

Beides Diesel

Limo blau

Kombi grün

Zitat von Niqo

Zitat von WoodyWood: „...
Hat der eigentlich dann auch ne andere Bezeichnung als 5E?

Bei 2er wurde ja aus 1U auch 1Z...“

Nope, der 1U ist der Octavia 1 (incl. FL) und der 1Z ist der Octavia 2 (incl. FL). Also alles korrekt.

Ah sorry... stimmt ja
War da irgendwie auf dem Holzweg

Geht ja um den neuen sprich das Facelift.
Hat der eigentlich dann auch ne andere Bezeichnung als 5E?

Bei 2er wurde ja aus 1U auch 1Z...

So wie ich das lese ist es so:

Normal x mm
Rs x-15mm
Rs mit DCC x-10mm

Erscheint mir aber auch logisch, denn wo sollte der zusätzliche Komfort (in Comfortstellung des DCC) auch herkommen? Vielleicht senkt sich der Wagen dann aber auch auf -15mm in Stellung Sport.

Allerdings dürften 5mm optisch kaum bemerkbar sein, oder?
Finde selbst die 15mm gegenüber dem normalem Octavia kaum der Rede wert...

PS: Das mit den Lenkrädern wundert mich aber wirklich. Zumal manche ja explizit das beheizbare bestellt haben weil es rund sein sollte. Irgendwer hatte das sogar auf seiner AB als Hinweis von Händler stehen.

Ist ja wie an der Börse hier

Der Kurs für das beheizbare Lenkrad schwankt immer zwischen rund und abgeflacht.
Ich persönlich rechne ja immer noch damit, dass das beheizbare Lenkrad rund ist.

Aber ich lasse mich auch gerne vom Gegenteil überraschen.
Habs wegen der unverständlichen Speedlimiter-ACC-Pflichtwahl Konfiguration dann eh weg gelassen.

@ThomasB.
Spätestens am 09.04. wissen wir dann hoffentlich mehr

Meiner wird Silber mit Black Design und Gemini Anthrazit. Farbtechnisch wahrscheinlich super selten
Mit den vier Augen von Mercedes ist es dann schon fast ein silberpfeil

Bei Steelgrey fehlte mir einfach der shine
und alle anderen Farben waren mir entweder zu aufdringlich oder zu dunkel

Ich bin trotz Nachkonfiguration immer noch in KW19.
Allerdings noch nicht fixiert.
Vielleicht wird es ja noch früher ;-P

Kann es sein, dass manche hier so lange warten müssen, weil das Columbus System verbaut wird? Vielleicht gibt's damit ja Probleme... Und Skoda schiebt erstmal.

Wo wir gerade bei Winter sind:

Gabs auch beim vFL die Kühlergrilljalousie?
Habe mir bei meinem 1Z FL schon gedacht, warum zum Teufel macht man die eine Art Jalousie davor, die erst öffnet wenn eine entsprechende Motoröltemperatur erreicht wurde?
So würde der Wagen, gerade im (arktischem ) Winter, wesentlich schneller auf Temperatur kommen.

War dann ganz verdutzt als ich das dann in echt beim aktuellen X1 gesehen habe.
Hat mir einer meine Idee geklaut

Nun habe ich das auch (hocherfreut) in der BA gelesen:

Kühlerjalousien
Die vor dem Kühler angebrachten Kühlerjalousien (nachstehend nur Jalousien)
helfen, den CO2-Ausstoß sowie schädliche Emissionen zu reduzieren und
Kraftstoff zu sparen.
Wenn das System erkennt, dass es möglich ist, die zum Kühler strömende
Luftmenge zu verringern, schließt dieses die Jalousien. Dadurch wird der Luftwiderstand
des Fahrzeugs reduziert.
Wird bei einer Funktionseinschränkung der Jalousien eine Fahrgeschwindigkeit
von 150 km/h erreicht, erscheint im Display des Kombi-Instruments eine
Meldung bezüglich der Funktionseinschränkung der Jalousien.
Nach der Anzeige dieser Meldung wird die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
automatisch auf 160 km/h begrenzt. Deshalb ist die Fahrweise an diese
Einschränkung anzupassen.
Erscheint diese Meldung im Winter, kann Eis oder Schnee im Bereich der Jalousien
die Ursache sein. Nachdem Eis bzw. Schnee aufgetaut ist, sind die Jalousien
wieder funktionsfähig.
Ist die Funktionseinschränkung nicht auf Eis oder Schnee zurückzuführen,
dann ist die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch zu nehmen.

Musst die Lenkradheizung ja nicht anmachen...
Aber so würde es keinem fehlen. So wäre nur die Entscheidung zwischen "Will ich rund oder abgeflacht".
Aber das ist sehr unwahrscheinlich, dass es generell beheizbar ist...

3D Konfigurator Ö: rund (serienmäßig beheizbar; keine Alternative)
3D Konfigurator D: abgeflacht (Serie)
rund (bei Auswahl beheizbar, dann aber nur in Verbindung mit ACC inkl. Speedlimiter buchbar - warum auch immer )

Ich finde den Konfigurator nicht sehr gelungen, weil er teilweise die Serienausstattung als "Extra" bezeichnet.
So wird das Lenkrad nicht nur als beheizbar beworben, sondern mit "Beheizbares 3-Speichen-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Schaltwippen für DSG"
So erweckt man den Eindruck dass auch Schaltwippen und Multifunktionstasten durch dieses "Upgrade" gekauft werden, obwohl serienmäßig verbaut.
Und der Begriff "Rund" taucht da nirgendwo auf, obwohl es doch ein so scheinbar wichtiges Detail ist...

Ich glaube womit alle zufrieden wären, wenn das Lenkrad IMMER beheizbar wäre und man nur 120€ Aufpreis für das runde bezahlen muss, da es von der Serie abweicht und sondergefertigt (Lederbezug nicht in anderen Octavias) werden muss.
Das würde auch die Verwirrung bei den Händlern und SKODA Direkt sowie Broschüren erklären. Das wäre aber schon ein gewaltiges Missverständnis auf Skodaseite.

Vermutlich wird aber das beheizbare Lenkrad rund sein und das "normale" eben abgeflacht.

Das würde auch Sinn machen, denn alles andere mit Ö nur rund beheizbar und D mal abgeflacht und abgeflacht beheizbar scheint Unsinn pur.

Die ganze Wahrheit werden wir dann von Thomas B. wohl auf YT sehen oder hier lesen
Danke dafür vorab!

Also es hat etwas länger gedauert, aber haltet euch fest:

5.500€
Das ist sogar unter worst case Schwacke!
Für den Preis kann ich den innerhalb 1 Sekunde verkaufen.

Bin danach zum Autohändler im "Wir kaufen jedes Auto" - Stil gefahren.
Der sagte adhoc für 7.500€ wäre er interessiert. Geht aber vermutlich davon aus, dass es ein "echter" RS ist...

Werde ihn also erstmal privat anbieten und dann gehts auf Händlersuche...

Wer also Interesse hat, kann sich gerne melden!
Bei mobile.de stell ich ihn dann ab Mai zu 8.750€ VB ein...
Forumspreis ist fest 8.000€

Hab jetzt meinen Verkäufer auch nochmal mit dem leidigen Thema Lenkrad belästigt...
Mal sehen was er herausfindet.

Aber bis auf ein paar Prospekte in denen es als Bildunterschrift zu erahnen sein könnte dass es abgeflacht ist spricht nicht viel dafür. Wenn ich jetzt ein beheizbares bestelle würde ich momentan leider darauf tippen dass es eben rund ist.

Konfigurator zeigt im 3D Modell und als Katalogbild ein rundes. Vielleicht will man so dem Kunden ermöglichen zwischen abgeflacht und rund entscheiden zu können. Soll ja auch gemäßigte RS Fahrer geben die sich bewusst gegen ein abgeflachtes entscheiden.
Technisch dürfte es wiegesagt kein Problem sein.

Ärgerlich einfach. Wäre im Winter echt angenehm...

Alles sehr nervig, dass SKODA es nicht schafft das klarzustellen...
Kann denn niemand mal in ETKA nachsehen?
Müsste doch bereits alles angelegt sein, oder nicht?

Alle die die ihr Auto erst spät bekommen, können ja getrost abwarten und dann nachkonfigurieren.
Ich muss mich aber so langsam mal entscheiden, bei mir gehts nämlich schon in KW19 los

Das hört sich ja schonmal vielversprechend an.
Wenn der Händler mir 7.500€ bietet wäre ich einigermaßen zufrieden, da mir dadurch ja einiger Aufwand erspart bleibt.
Ich erwarte aber leider irgendetwas unvernüftiges um 6.000€ bis 6.500€.
Privat hätte ich ihn mit 8.750€ angesetzt um noch Verhandlungsspielraum zu haben.
Zeit habe ich so lange bis der Neue kommt. Also etwa 2 Monate.
Zweitwagen haben wir auch, sodass es egal ist, wann er verkauft wird.

Bin heute nachmittag bei und dann kann ich ja mal berichten.

D85: Nö, der stand noch nie zum Verkauf.
Eventuell hab ich das Bild mal in nem anderen Forum hochgeladen, da das direkt nach dem Umbau aufgenommen wurde...

Na okay...
mit dem GAR NICHT ist es vielleicht etwas übertrieben, aber wenn es schon das abgeflachte gibt, dann möchte davon doch nicht weichen, oder?
Zumindest meine Frau nicht

Jap, 1:1 wie das Original!

Obwohl keine Xenon verbaut sind, hat es dennoch geklappt dass Steuergerät auf RS umzustellen.
Hat allerdings mehrere Anläufe in VCDS und VAS gebraucht, bis dann ein VW Autohaus netterweise ausgeholfen hat

Hallo zusammen,

ich werde auf Grund von Neubestellung meinen jetztigen verkaufen.
Ich würde gerne von euch wissen, welchen Verkaufspreis ihr anvisieren würdet.
Um nicht zu beeinflussen, werde ich meine zunächst vorenthalten

ABER ACHTUNG:
Es ist ein normaler Octavia mit Frontumbau!

Daten:
EZ 12/2010
2.0 TDI DSG EU5 140PS
KM 200.500
schwarz metallic
Zustand 2 (kleine Schönheitsfehler innen, außen keine Dellen, winzige Kratzer etc.)
Allwetterbereifung auf 17" Pegasusfelge
Amundsen Navi
Sitzheizung vorne
PDC hinten
Klimaautomatik
elektr. Fensterheber vorne/hinten
checkheftgepflegt bei Skoda/VW

Umbau nach unverschuldetem Streifschaden:
Frontschürze
Grill
Badge Kofferraum
Badge Lenkrad
Pedalerie/Fußstütze

Nun bin ich gespannt...
Danke vorab

Danke!
Ist bei mir nur kompliziert
Ist ein normaler Octavia mit seeeeehr guter Ausstattung mit Umbau auf RS (selber gemacht)
Für den eigentlichen Octavia gibts laut Schwacke 6100€ und für den RS 7800€.
Mal gespannt wie der Händler das sieht

Nun genug Offtopic

Wenn dieses leidige Lenkradthema endlich mal klar wäre...
120€ für das beheizbare Lenkrad zahle ich sofort, wenn man nur zu 100% wüsste, ob es nun abgeflacht ist!
Das runde passt nämlich so GAR NICHT zum Auto.
Bin bei meiner Bestellung kein Risiko eingegangen und hab es außen vor gelassen, obwohl ichs schon gerne hätte.

Am Anfang dachte ich, es müsste rund sein, damit die Heizspindel ordentlich funktioniert, aber eigentlich ist das Blödsinn.
Genauso dachte ich, dass die dieses Lenkrad nicht anbieten, weil es eben nur in den RS kommen kann und damit zu selten für die Masse ist.
Dann dürfte es aber auch keine Sportsitze oder generell das abgeflachte Lenkrad geben...

Im Golf 7 gibt es aber eben auch das abgeflachte Lenkrad und dieses kann auch beheizbar sein.
Technisch also möglich.

Wow...
Ich schäme mich ja jetzt fast dafür, dass meiner so schnell kommen soll

Hoffentlich hat sich das bei mir durch die Nachkonfiguration nicht auch in den September verschoben
Ich bin morgen wieder beim Freundlichen um schonmal meinen jetztigen schätzen zu lassen. Mal sehen was die für ne Inzahlungnahme locker machen.
Hat da jemand schonmal gute Erfahrungen gemacht?

Das ich und auch andere einen so schnellen Produktionstermin bekommen haben mag tatsächlich daran liegen, dass wir Händlervorbestellungen "übernommen" haben.

Im Nachhinein erinnere ich mich an die Aussage des Verkäufers, dass er gesagt dass Kundenbestellungen Vorrang haben und die Händlervorführwagen dann untergeordnet werden. Vielleicht meinte er dass damit.

Sonst kann ich mir das nicht mit KW34 bei Hirsebimm erklären...

Also mir sagte man KW22, aber ist ja jetzt eh wurscht ;-))