Angepasstes und verstärktes DSG? So weit ich weiß, ist beim 6-Gang Nass DSG die Grenze bei 450 Nm. Bist also schon 11% drüber. Mal schauen wie lange das Getriebe das aushält...und ausnutzen möchtest du ja das Drehmoment, sonst wäre das ganze Tuning für die Katz.

Wie geil die Front an der RS-Fotomontage erst aussehen würde, wenn der Steg nicht dabei wär.

Zitat von Choqimu

Ach, wenn man jetzt bestellt , dann bekommt man diese grässliche 4 Augen Optik ?

So sieht es aus. RS als vFL in Deutschland nicht mehr neu beim Händler bestellbar. Facelift noch nicht bestellbar.
Alle weiteren aktuellen Informationen stehen irgendwo in diesem Thread
Modelljahreswechsel + Facelift 2017
Kannst dich da ja mal zur aktuellen Situation einlesen.

Was mich nur wundert ist, dass dir dein Händler am Freitag eine Probefahrt im RS230 anbietet, obwohl er doch sicherlich weiss, dass er den Wagen nach deiner Wunschkonfiguration gar nicht mehr in neu bestellen kann. Oder ist das dann der Jahreswagen, den du beabsichtigst zu kaufen?

Ich halte von diesen Covern nicht ganz so viel. Bei drüberziehen muss man sehr aufpassen, dass kein fester Dreck oder kleine Steinchen dazwischen sind. Die schmiergeln sich beim festziehen oder bei Wind gerne mal in den Lack.

Edit: Ich überlege gerade, beim Kombi ist es eventuell nicht ganz so schlimm, da die Rehling für etwas Abstand am Dach sorgen könnte.

So weit ich mich noch erinnern kann, lag ein RS230 DSG mit voller Hütte als deutscher Neuwagen beim Händler bei ca. 44-45TSD Euro (Liste).

Wobei der Neupreis des RS230 nur noch hypothetischer Natur ist, da man einen neuen RS230 eh nicht mehr bestellen kann. Wer jetzt noch ein vFL-Modell davon haben möchte, muss sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsehen und dann auch diese Preise ansetzen. Es sei denn man hat Glück und der Händler hat noch ein neues Exemplar in der Wunschausstattung irgenwo in der Ecke stehen.

Edit: Habe gerade mal bei mobile.de gesucht. Es gibt noch ein paar wenige Neuwagen oder mit Tageszulassung, aber soweit ich gesehen habe keinen mit Vollausstattung.

Halt uns doch bitte mal auf dem Laufenden, was für Angebote Du für den RS230 DSG Combi als Jahreswagen erhälst (incl. Ausstattung und Laufleistung). Da mir das FL ebenfalls nicht gefällt, überlege ich auch auf einen RS230 Jahreswagen auszuweichen. Ich denke nur, attraktive Angebote (Farbe schwarz oder grau, wenn möglich mit Vollausstattung) sind eher rar.

Yep, so ist besser.
Ein anderer Vorschlag wäre gewesen, einen eigenen Thread zur Viper (oder deren Alternativen, wenn es so etwas gibt) zu erstellen. Z.B. "Alternative zur werksseitigen DWA". Das Viper-System finde ich generell ja ganz gut, aber es bleiben doch noch Fragen offen: Wie sieht es mit Fehlalarm aus. Ich z.B. bin Laternenparker vor unserem Haus. Schmaler Bürgersteig zwischen Wagen und Hauswand. Schlägt das Teilchen immer an, wenn da jemand einfach nur vorbeigeht? Wie sieht es auf engen öffentlichen Parkplätzen oder Tiefgaragen aus? Funfakt: Meine DWA musste neu justiert werden, weil die jedemal ansprang, wenn meine nachträglich verbaute Standheizung anlief. Der Luftzug im Innenraum beim verschlossenen Wagen hatte da schon ausgereicht.

Tja, irgendwie ist wohl das Thema Alarmanlage und damit auch deine Viper-DWA, im Zusammenhang mit der Kessy-Problematik aufgekommen.

Wenn das "du" auf mich bezogen war, antworte ich gerne:
Nein, die originale Skoda DWA kann keinen Alarm zum Handy oder Pager senden. Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob dies in meiner Situation sehr geholfen hätte. Bis ich aus dem Tiefschlaf gechecked hätte was los ist und zum Auto oder auch nur zum Fenster wäre, sind die Diebe mit dem Navi vermutlich schon über alle Berge. Gehöre jedoch auch nicht zu dem Personenkreis, der sein Handy neben dem Bett parkt. Die Polizei meinte, die professionellen Diebe machen den Bruch in einem Zeitfenster von ca. 30 Sekunden.
Und nein, mit der originalen Skoda DWA kann ich den Standort meines Wagens nicht nachvollziehen. War in meiner Situation aber auch nicht notwendig. Daher hätte die Viper vermutlich auch nichts verbessert.
Bei einem Diebstahl des kompletten Fahrzeugs würde es sicherlich nützlich sein, sofern professionelle Diebe nicht die Mittel haben, so etwas zu deaktivieren oder durch Störung des Signals zu unterbinden.

Auch von mir Glückwünsche und ein Dank an das Team und alle, die dieses kleine aber feine Forum mit ihrem Content gestalten und zu dem machen was es ist.

Edit:
Ich habe gerade den Mist mit ledoli.de gelesen. Lasst den Kopf nicht hängen. Ich hoffe nur das hat keine Auswirkungen auf den Betrieb von octavia-rs.com

Es war die VAG Alarmanlage. Ich frage mich, ob die Situation mit einer Viper anders ausgegangen wäre. Wohl nicht.

Mein Columbus wurde mir während eines Aufenthalts in Berlin entwendet. Der Wagen war die Nacht über in einer ruhigen Seitenstraße ca. 20 Meter vom Fenster unseres Hotelzimmers entfernt geparkt. Von der Alarmanlage haben weder wir noch andere Bewohner anscheinend in der Nacht etwas mitbekommen. Gegen Morgen meldete sich dann die Rezeption, dass die Polizei an meinem Wagen auf mich wartet...

Laut Polizei sind das professionelle Banden, die im Auftrag bevorzugt Navis der VAG stehlen. Die Alarmanlage hat daher letzendlich nichts gebracht und insbesondere solch "professionelle Kriminelle" wissen wohl damit umzugehen. Laut Polizei geht das eh ruckzuck und weg sind sie.

Dazu der Ärger. Versucht mal am Wochenende mit der Versicherung was zu klären. Zur Abwendung von Folgeschäden musste dann schnell mal eine neue Scheibe rein...wie gesagt Wochende und fremde Stadt.
Zu Hause geht es dann weiter. Gutachter, Columbus bestellen (wurde natürlich nur der Zeitwert von der Versicherung ersetzt). Werkstattaufenthalt über mehrere Tag, die Scheibensplitter hatten dann noch die Ledersitze aufgerissen, ab zum Polstern. Zu allem Überfluss hatte ich am Schadenstag in Berlin einen für mich persönlich wichtigen Termin, der durch die Aufregung natürlich prompt in die Hose ging.

Mein nächstes Fahrzeug sollte eigentlich auch ein "keyless entry" bekommen, da ich es sehr praktisch finde, nicht immer in der Jacke/Hose nach dem Schlüssel kramen zu müssen. Aber nach den Berichten der letzen Monate bin ich auch sehr verunsichert ob ich mir dieses Ausstattungsmerkmal wirklich gönnen soll. Aber man hofft ja immer das es einen selber nicht trifft. Und das Columbus hat man mir auch schon trotz herkömmlichen Schlüssels und DWA aus dem Wagen geklaut.

Das ist auch meine letzte Hoffnung für den Octavia. Das der RS eine Frontschürze bekommt, die den Gesamteindruck der Front irgendwie harmonischer gestaltet. Auch wenn ich gerade nicht wüsste, wie das mit den Scheinwerfern noch gehen soll. Aber Skoda hat ja im Moment ein Händchen für gutes Design, die machen das schon *scnr*
Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Das ist doch ein schlechter Scherz, dass man sich echt darüber Gedanken machen muss, bei einem neu designten Fahrzeug mit einem Wert von 30K-40K Euro, mit Folie zu arbeiten, damit die Frontpartie stimmiger aussieht.

Die spannende Frage ist, ob der Standard-RS die 230 PS serienmäßig bekommt oder ob es bei den 220 PS bleibt. Letzteres würde ich jetzt erst mal vermuten, sonst wäre der Abstand zum RS245 nur 15 PS.
Obwohl, zum RS230 waren es ja auch nur 10 PS

Hallo und willkommen im Forum.

Das Bild an der Tankstelle ist ja der Kracher

Sehr gut
Das würde die Front doch glatt schon wieder etwas aufwerten.

Ach ja, jetzt noch das RS-Logo photoshoppen und dann ab in die sozialen Netze damit

Ich finde auch dass die zuletzt gute Designphilosophie mal richtig einen Schlag in die Magengrube erhalten hat. Die spinnen doch. Klar, wer hässlicher ist, hebt sich von der Masse ab. Umgekehrt funktioniert es aber auch. Aber mal sehen, das O2 FL fand ich persönlich zu beginn auch besser (in der Frontgestaltung) als den aktuellen O3. Inzwischen finden ich den O3 mindestens genau so gut. Vielleicht gewöhnt man sich auch an das O3 FL.

Einen Einbruch der Verkauszahlen sehe ich wegen des Design dennoch nicht. Die Brot und Butter Varianten des O3 FL werden bestimmt weiterhin gut verkauft werden. Da achtet manch Käufer eben auf andere Dinge und mancher Papi wird sich sogar in einem Mini-Benz wähnen. Wir als RS-Fahrer haben da eine etwas andere Sicht auf die Dinge.

Vielleicht noch dieser Link zur Ergänzung des bisher gesagten: Unterbrechungsfreie Wiedergabe – Wikipedia

Na ist eher ein Problem des Codecs. Der MP3 Standard definiert nun mal wie eine Datei aufgebaut ist. Das ganze steht im Header der MP3-Datei. Bit-Tiefe, Sampling-Rate, Anzahl Frames etc. Das hat mit dem CD Audiostandard erstmal wenig zu tun. Es ist auch keine Pause im eigentlichen Sinne, sondern eher das Auslesen des Headers und das senden an den Encoder, wie er die neue Datei behandeln soll.
Bei einer zusammenhänngenden Datei ändern sich diese Faktoren ja nicht mehr.

Aber wie @Zappelfillip in seinem 2. Absatz ja richtig schrieb: Es gibt keine Lösung beim Columbus.

Na ja, das Verhalten des Radios ist nachvollziehbar. Zuerst hattest du ein einzelnes zusammenhängendes Lied, d.h. der MP3-Stream läuft ohne unterbrechung durch. Nun sagt du dem Radio: "hier sind jetzt mehrere Lieder. Erst wenn eins zu Ende ist, lade den Stream des Nachfolgers". Daher gibt es immer eine kleine Unterbrechung, so wie bei einem Album mit einzelnen Liedern eben auch.

Reicht ja wenn er seiner langhaarigen Freundin die Haare abschneidet aber dafür eine etwas bessere Ausstattung spendiert, z.B. größere...(ähm) Handtasche.

...wobei ich auch nichts gegen einen RS260 hätte
Der würde dann auch eher über die vermutlich missratenen Optik hinwegtrösten.

Eben, sag ich doch. Das Geld kann man sich sparen

Was ich bisher darüber gelesen habe, ist es eine unzuverlässige Funktion und darum eher sinnlos. Sagen zumindst einige die es haben und es nicht noch einmal bestellen würden.

Mein Tip wäre noch: Spar dir das Geld für die Müdigkeitserkennung.

Zitat von mhduke

<img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/question.png" alt="" /> ich dachte der RS ist nicht mehr bestellbar?

Eben. Wie und wo hast du den noch bekommen? Deutsches Fahrzeug, im Ausland bestellt, Händler-Import? Welcher RS und welche Ausstattung?

Auf alle Fälle auch von mir: Glüchwunsch!

Zitat von r00t87

...
Ich fänd es halt nur ne schöne Spielerei um mal ein paar Daten mehr bei der Fahrt zu haben bzw genauere Fehlermeldungen.

Wenn es dir z.B. nur um die Fehlermeldungen oder Performencedaten deines Wagens geht, dann reicht auch ein OBD2-Bluetoothadapter mit ELM327-Chip. Gibt es für 3-5 Euro und z.B. Tourqe als App zum anzeigen der Daten.

Jemanden, der sich aktuell keinen RS bestellen möchte oder auf seine Bestellung gerade wartet, sieht das sicherlich enspannter. Mich allerdings interessiert es schon ob ich ich richtig daran getan habe, mit meiner Bestellung auf das FL zu warten oder ob es besser wäre zu versuchen doch noch einen neuen RS230 aus einem Händlerbestand zu ordern. Daher wären konkrete Infos zum FL RS (Aussehen und Ausstattung) für die Entscheidungsfindung schon hilfreich gewesen. Sollte der FL tatsächlich nicht so der Bringer sein, müssten ich mich dann leider nach einem anderen Farbikat umsehen oder (sehr ungerne) nach einem gebrauchten RS230 suchen.

Ich hoffe, dass die "inneren Werte" überzeugen werden. Liebe auf den ersten Blick ist es beim O3 FL auf jeden Fall nicht. Ich bin gespannt wie er dann als RS/RS245 im Laden darstehen wird. Von außen kann man ihn ja vielleicht selber noch etwas aufpeppen. Hätte mir trotzdem gewünscht, dass Skoda die bisherige Designlinie der Front wie beim S3 weiter fortführen würden.
Aber man wird sich wohl auch an die neue Front gewöhnen... (müssen). Besonders wenn man wie ich im nächsten Jahr gerne einen RS bestellen möchte.

Als O2 FL Besitzer hatte mich anfangs das Design der Front vom O3 RS auch nicht überzeugen können. War mir zu "neutral", glattgebügelt, nicht eigenständig genug und hebte sich leider auch nicht mehr so stark von den "normalen" Octavias ab, wie es mMn noch der O2 RS FL tat.

Nur so aus Interesse @Hellblau
Konntest bzw. hast du das DCC mitbestellt?

Ich befürchte gerade, ich beiss mich in ein paar Monaten in den Allerwertesten, dass ich nicht doch noch rechtzeitig zugeschlagen habe.

.. die Sperre und absolut die überarbeitete AGA! Gerade das "Verschlucken" ( manche sagen abfällig "fur***" dazu) mit dem DSG hört sich viel besser an.

Freut mich für dich @Hellblau
Ich wünsche dir viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt mit deinem RS230!

In diesem Artikel hat auch ein "Experte" orakelt Skoda Octavia Facelift: Ausblick auf die Modellpflege in 2017

Am Besten finden ich diesen Satz:
"Eine der wenigen Änderungen könnten den Octavia RS betreffen, denn hier wird unter der Hand damit gerechnet, dass es beim Benziner künftig bei 230 statt bisher 200 PS losgeht."

@Hellblau

Schau bitte mal in diesen und den nachfolgenden Beiträgen incl. der Quellen-Angabe: Modelljahreswechsel + Facelift 2017

Den normalen RS kann man laut @octaviadealer noch bis ca. 49KW bestellen.

Edit: Ich kann letztendlich nicht abschätzen, wie gesichert diese Aussagen sind. Evtl. weiss dein Händler jetzt auch schon näheres.

@Hellblau
Hast du jetzt schon den RS230 bestellt oder beabsichtigt du es noch? Das geht für mich aus deinem Beitrag nicht so ganz klar hervor. Ich frage, da der RS230 nach den Informationen hier im Forum nur noch bis 07.09.2016 bestellbar ist. Nur so als Hinweis...

Nun, auch mein scheint von dem Bestellstopp des RS230 am Samstag noch nichts gewusst zu haben. Da die Probefahrt aufgrund des Unfalls nicht möglich war, haben wir uns auf Ende September vertagt. Ab dann wollte er wieder einen RS230 zur Probefahrt da haben. Eine Probefahrt mit einem Modell, das er mir ja dann Ende September/Anfang Oktober eigentlich garnicht mehr neu bestellen könnte. Antesten werde ich den Wagen dennoch, falls der Termin tatsächlich doch noch zustande kommen sollte.

Stimmt, hatte mich verschrieben. Ich meinte auch Facelift 2017 und in diesem Fall nicht Modelljahr 2017. Danke für den Hinweis @Nr47

Beide Themenbereiche werden dennoch bereits dort diskutiert, aktuell sogar mehr das Facelift 2017.

Hallo.

Eigentlich diskutieren wir ja auch schon in einem anderen Thread über das Thema Facelift 2017
Modelljahreswechsel + Facelift 2017

Ich sehe es aktuell wie @mh254
Octavia hat genau die richtige größe. Leon ST Cupra 290 ist eine Alternative. Aber mit der Verarbeitung und den fehlenden Ausstattungsoptionen werde ich einfach nicht warm. Gibt es für den demnächst auch ein FL?

Edit: War ein "Verschreiber" imText

Ich wollte den RS230 am Samstag probefahren. Vielleicht hätte ich mich danach hinreißen lassen, noch ein VFL zu bestellen. Leider ist daraus nichts geworden, da kurz vorher der neu eingetroffene Vorführwagen bei seiner ersten Ausfahrt durch einen Interessenten kaltverformt wurde.

Jetzt werde ich eben schön in den Urlaub fahren und die Bestellung auf das nächste Jahr verschieben. Eigentlich bin ich mit meinem 1Z noch recht zufrieden, aber so ein neues Spielzeug hat halt seinen Reiz. Vielleicht wird der FL optisch ja doch nicht so übel und ich bin dann mal gespannt, was noch so alles an Ausstattung angeboten wird. Als Alternative kann man sich ja auch nach einem gebrauchten VFL z.B. als Jahreswagen umsehen. Der hätte dann auch nicht mehr die Kinderkrankheiten, welche sich gerne mal bei den ersten Fahrzeugen einer neuen Serie herauskristallisieren.