Hi Leute war echt nett das Treffen, gerne wieder.
Anbei 5 meiner Schnappschüsse.
Kann hier leider nur die komprimierten Versionen anhängen.

Grüße

Zitat von supercow

Ich überlege die zusätzlichen Leuchten mit einem Schalter zu versehen, damit man sie bei Bedarf zuschalten kann.
An alle, die ein wenig mehr von Elektronik verstehen- muss ich dabei irgendwas beachten? Oder kann ich einen x-beliebigen 2-poligen Kippschalter von Völkner und Co verbauen?

@supercow warst du erfolgreich mit deinem Umbau? Wo hast du den Schalter platziert?

Gruß Haubi

Seid ich, dank Forum, verstanden habe wie er funktioniert: den offroad Bildschirm

Jo, aber wie bei mir wird 3 mal nur die Richtung angezeigt...

Ich habe vor ein paar Monaten auch versucht die Offroad Anzeige zu codieren, allerdings sehe ich nur 3 mal die Himmels Richtung. Wo/wie kann ich da durch andere Werte “scrollen“?

Wenn man den Laden in google eingibt wird einem noch das Word “Abmahnung“ vorgeschlagen, und dann kommen einige interessante Links... auch schon aus 2012...

Fahr auch seid Jahren nur den Conti (und seine Vorgänger). Im ADAC Test sind der Conti und der Michelin auch meistens Test Sieger

Wann und wo? Bin am WE zufällig in Esslingen, vielleicht bekomme ich's noch unter

Zitat von mcarco

Das Betriebssystem ist gewöhnungsbedürftig z.b. sind alle apps auf dem homescreen und es gibt kein app menü. So muss man die selten benutzen apps in ordern verfrachtet (wie bei Apple). Das nervt etwas.

Hast du schon einmal auf dem Home Screen die unpinch Geste gemacht (mit 2 Fingern heraus zoomen)? Da kommst du in ein Menü um Icons auszublenden. Mehr “Tricks“ findest du auf YouTube, einfach nach Huawei Tricks suchen.

Huawei, Sony und LG sind bei Updates ganz gut. Oneplus hatte ich auch im Auge, allerdings hat mich deren Support mehr als abgeschreckt. Die waren auch schon in der ct bei “Vorsicht Kunde“, weil sie nur Support geben wenn die sich aus China auf deinen PC schalten und Software installieren dürfen... no go... des weiteren hatten die keine deutsche Niederlassung, was Garantie/Gewährleistung etc nicht einfacher macht...

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Angefressenes Obst kommt mir nicht ins Haus . Performance ist Modell abhängig, ich hab keinerlei Grund zur Beschwerde.

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Ich habe seit paar Wochen ein p9 lite. Bin super zufrieden, lediglich eine app (Signal) muckt bisschen rum, aber das ist meiner Meinung nur ne Einstellung, Dir ich auch noch in Griff bekommt. Preis Leistung find ich einfach gut. Akku hält bei mir sehr lange

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Alle TDI ab MJ 17 haben meines Wissens nach eine 312er Bremse. Gibt auch ein extra Thread von Browning hier. Find die Concave auch sehr geil (nur die Fahrwerkshöhe stört).

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Zitat von Renegade05

Ok. Muss ich dann sehen.

Aber die Oxigin Convace 18 in 8.5 x 18 - ET 45 passen trotzdem erstmal und wenn es keine 340er Bremsscheiben sind brauche ich noch Spurplatten?

Ich fahr seit ner Woche die Oxigin Convace 18 in 8.5 x 18 - ET 45 mit nem Conti 850P (225er).
Wie man sieht hab ich weder Fahrwerk noch Spurplatten drin, allerdings durch den 4x4 auch nicht die 340er Bremse...
Vorteil für mich war keine Eintragung oder dergleichen notwendig, ABE mitnehmen, fertig.
Grüße!

FN zum Beispiel? :p

Zitat von Trust2k

Mach ich gern, muss erstmal einen geeigneten Halter finden, mal gucken ob Ateca oder Kodiaq vllt die Lösung bieten

Hi Trust, bist du schon fündig geworden? Hätte Interesse wenn es anschaulich verbaut/versteckt wird. Grüße

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Hallo und Grüße von Friedrichshafen

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Willkommen und Grüße aus Friedrichshafen!

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Glückwunsch zum Auto... Fürs Protokoll, Titisee ist Baden und nicht Schwaben. Für ortsansässigen ein durchaus großer Unterschied auf den man sehr Wert legt...

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Ich schwanke gerade zwischen dem Milotec, der schön über die Kante geht und der 190er Folie von Lackschutzfolie24.
Dem Milotec trau ich mehr zu was Schutz angeht, allerdings frag ich mich ob sich unter dem Teil nicht Schmodder ansammelt? Schließlich steht auf der Kante gern das Wasser und der Schutz klebt ja nur an 2 Streifen und nicht über die gesamte Fläche. Gerade im Winter wenn die Salzpampe hochspritzt weiß ich nicht ob das für den Lack so prickelnd ist.
Andererseits trau ich der Folie nicht zu, dass sie auch mal ne Klappbox die unsauber hochgewuchtet wird abfängt.
Kann das schlecht abschätzen, drum die Frage an euch: Wie ist hier eure Erfahrung?
Von den Lackschutzfolien kann man halt auch 3 verbauen bis sie den Preis des Milotecs erreicht haben.

Hey coole Bilder!
Freut mich dass doch noch ne Location gefunden hast. Bin echt drauf gespannt das alles in echt zu sehen.
Grüße, HaubiSchraubi

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Ich habe neulich auch festgestellt, dass nicht alle Kontakte synchronisiert werden. Ein Muster konnte ich nicht erkennen.

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Ok, dann bin ich beruhigt. Ich habe hier nur mehrfach von 90° bei 100-120kmh gelesen und mir Sorgen gemacht.
@Frosch: haha wollt schon schreiben beim A250 war das nicht so

Danke für eure Antworten!

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Hi zusammen,
Ich habe einen TDI 4x4 ohne Modifikationen, 3500 Kilometer jung.
Bei normalen Fahrten auf der Landstraße bis 100km/h ist meine Öltemperatur meist zwischen 97 und 110 Grad und das auch bei 20 Grad Außentemperatur, was mir hoch vorkommt.
Wenn ich ihn über die Autobahn trete bleibt er bei ca 120-130 Grad, auch bei über 200km/h bergauf. Kühlwasser ist immer konstant in der Mitte (also ok).

Mir ist weiterhin aufgefallen, dass mein Lüfter sehr oft läuft. Auch bei Kurzstrecke, nach 2-5km und das obwohl der Motor nicht mal warm wurde.

Kühlflüssigkeit und Ölstand sind jeweils in der Mitte des Toleranzbereichs.

Kennt jmd solch ein Verhalten? Ist das normal? Wie schaut es bei anderen 4x4 Fahrern aus?

Viele Grüße

Ah sorry, hab die Kategorie in Tapatalk nicht gesehen. Ich mach nen neuen Thread im 5e Bereich auf. Danke für den Hinweis!

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Ich klinke mich hier mal mit ein. Habe ein TDI 4x4 ohne Modifikationen, 3500 Kilometer jung. Bei normalen Fahrten auf der Landstraße bis 100km/h ist meine Öltemperatur meist zwischen 97 und 110 Grad und das auch bei 20 Grad Außentemperatur, was mir hoch vorkommt. Wenn ich ihn über die Autobahn trete bleibt er bei ca 120-130 Grad, auch bei über 200km/h bergauf. Kühlwasser ist immer konstant in der Mitte (also ok). Mir ist weiterhin aufgefallen, dass mein Lüfter sehr oft läuft. Auch bei Kurzstrecke, nach 2-5km und das obwohl der Motor nicht mal warm wurde. Kühlflüssigkeit und Ölstand ist jeweils in der Mitte des Toleranzbereichs. Kennt jmd solch ein Verhalten? Ist das normal? Grüße

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Schade, ich hätte gegen später Zeit gehabt

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Ist bei allen so, auch beim Golf7

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Wieviele Leute kommen denn? Und wie lange geht das als? Evtl würd ich später nachkommen, falls es bis Abends geht

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@Marcelio das gleiche hab ich an meinen MJ16 heute auch festgestellt... dafür links bei den richtigen

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Zappelfillip: RS TDI 4x4 hat noch ne Mulde

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Ah, ein Tuttlingen! Komme aus der Gegend und fahre öfters dran vorbei...

Hab meinen bei ah24 geholt, alles bestens. Vertrag ist ja mit einen offiziellen SkodaHändler, von den her alles gut.

Wie finde ich heraus ob ich auch ein neues Steuergerät habe? Sieht man das an einer Seriennummer?

Evtl bin ich dabei, falls es mit der Auslieferung am Freitag klappt. Kann jmd von euch codieren und hätte evtl am Samstag Lust?

Ich hab Anfang Dezember bestellt und nächste Woche darf ich ihn abholen. Hat genau so lange gedauert wie vorausgesagt. ...einziger Wehrmutstropfen: Ich fliege 1 Tag später für 3 Wochen in Urlaub ...

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Herzlich Willkommen auch aus FN!

Mein RS wird zwar erst dieser Woche produziert, aber wenn man auch ohne kommen darf überleg ich's mir... Komm ursprünglich aus dem Eck, inzwischen aber am Bodensee..

Leider ein Monat zu früh, da hab ich mein Auto noch nicht...

@mattia: gerne auch öffentlich, ich suche ab Mai auch jmd dem Gebiet

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