So Polo ist auch raus. Die Klasse runter merkt man doch deutlich wenn man Golf und Polo vergleicht von den Sitzen usw. Noch dazu ist der Polo mit ordentlicher Ausstattung vom Preis her fast wie ein Golf.
Im Moment steht ja jetzt plötzlich der Golf 6 GTI in betracht da es auch schon Jahreswagen um die 21.000 gibt.
Andererseits sagt sie sie fährt ja doch ned oft so schnell und die Versicherung beim GTI ist schon happig.
Jetzt ist die Frage wie sich z.B. der 122 PS Golf mit dem 1.4 TSI fährt der soll ja angeblich ganz gut gehen.
Oder evtl doch noch warten bis die Golf 7 mit dem 140TSI Motor runtergehen vom Preis.
Naja das gute ist das sie ja ein Auto hat und somit nicht zwingend eins braucht ![]()
Beiträge von Woife
-
-
Also laut seinem Vorstellungsthread hat er nen Benziner mit Gasanlage
-
Hab Gestern auf der Tuningworld mal mit diversen Fahrwerksherstellern gesprochen um mir mal ein Bild zu machen.
Auch zu der ganzen Thematik welcher Hersteller hinter welchen Namen steckt.
KW will immer mehr seinen Premiumstatus hervorheben und verbaut ab sofort nur noch Inox Line.
KW bekennt sich auch jetzt offiziell zu Weitec und hat auch mit Weitec einen gemeinsamen Katalog. Auch heißt es jetzt Weitec powered by KW.Somit vertreibt KW jetzt keine Tieferlegungsfedern und normale Sportfahrwerke mehr. Das gibt es ab sofort nur noch bei Weitec. Außerdem ist das KW Basic nicht mehr verfügbar sondern ist jetzt das Weitec Gewindefahrwerk.
Zum Thema AP meinte der Herr bei KW sie kennen sich gut. Sind ja auch in der Nähe die Firmen. Er meinte auch wie AP, AP kauft Know How bei KW und baut dann die Fahwerke selbst.
-
Hab mich auf der Tuningworld auch mal mit den Jungs von AP gesprochen und mal bischen das ganze Thema KW usw angesprochen.
Sie meinten sie kaufen das Know How von KW aber bauen selbst.
In ihren Anfangszeiten kann es schon mal sein das sie Komponenten von KW verbaut haben soll aber jetzt nicht mehr sein.
Ist auf jedenfall Made in Germany und kein China Fahwerk meinten sie.
Zum Thema Winter usw meinten sie muss man nichts machen. Bootswachs usw haben sie eher abgeraten da sie meinten das zieht den Dreck an und dann verklebt alles total und der Dreck bleibt kleben. -
Wir waren auch Gestern. War schon mal wieder schön anzuschauen.
Am interessantesten waren aber die Händlerstände finde ich. Da waren die schönsten Autos für meinen Geschmack.
Und einige Geschenke gabs auch zum abstauben. Thermobecher, Reinigungspaste, Gummibären, Kugelschreiber usw
Bei den Clubs usw fand ich waren viele verbastelte und kitschige Autos dabei. Einfach Too much finde das ist schon nimmer schön.
Und dann gabs halt noch die Promis wie Sid, Jo und Lina
Achja und den F*cken Schnaps konnte man dauernd kostenlos probieren. Gut das wir mitm Zug dort waren
-
-
Hier gibts nen allgemeinen Thread zum Thema Smartphone wo auch schon einiges diskutiert wurde.
Mein Dad ist auch von Iphone 3 / 3gs / 4 dann auf Galaxy S3 umgestiegen und hat es nicht bereut. Er nutzt das Gerät beruflich und ist auch kein Großer Spezialist aber kam gleich klar.
Anfangs ist die Umstellung von IOs auf Android schon ungewohnt aber man gewöhnt sich doch sehr schnell.
Was bei Apfel halt gut gelöst ist find ich die ganze Sache mit Backup / Synchronisierung in der Cloud per WLAN usw. Wenn das Gerät defekt ist steckt man das Neue an und ist dann gleich wieder aufm gleichen Stand wie beim alten Gerät.
Das ist soweit ich weiß bei Android nicht ganz so einfach außer man synct das Gerät immer mitm PC (bei Samsung heißt das Programm KIS glaub ich)
Fanboys gibts in beiden Lagern die also nur ihr Lager verteidigen und alles andere doof finden

Glaube heutzutags kann man nicht mehr viel falsch machen bei den Geräten als normaler User. Wenn man jetzt nicht die High Performance braucht weil man dauernd damit spielt usw ist es doch alles auch ein großer Teil persönlichen Gefallens ob man jetzt lieber ein handliches und hochwertiges Gerät wie Iphone will oder auch mit nem ich sags jetzt mal provokant Plastikbomber wie Samsung usw leben kann.
Und Itunes ist keine App sondern die Software um das Iphone am PC zu verwalten / zu syncen usw um es genau zu nehmen
Denke er meinte IOs als Betriebssystem -
Die hast nicht gesehen? Rapid usw aus der Bildergalerie auf der Seite
http://www.bild.de/auto/tuning…hersee-30314890.bild.html -
Super Nintendo, Sega Master System, Game Boy liegt noch alles im Keller.
Ein NES wär noch super. Nur den dann am 42 Zoll Plasma anstecken oh gott. Da ist Mario wahrscheinlich nur noch ein roter Punkt
Hab damals als ich den TV neu gekauft hab mal meine PS2 angesteckt und wollte Need for speed Underground spielen aber grauenhaft. Dann gleich mal die PS3 gekauft
-
Was hat es eigentlich damit zutun das die Schalldämpfer gefalzt statt geschweisst sind?
Hat das Einfluss auf die Haltbarkeit? Rosten dürfte ja nix da Edelstahl -
Ah ok dann hab ich das falsch verstanden mit dem abschneiden. Dachte die gesamte AGA bis vor ist ein Stück.
Wieder was gelernt. Sollte vieleicht mal öfter unterm Auto rumliegen
-
Finde die Frage nicht dämlich aber naja. Bin halt kein Metalbauer sorry. Und ich denke mal nicht das jeder Hersteller die gleiche Art von Edelstahl verwendet, da es ja da soweit ich weiß auch Unterschiede gibt. Und es könnte ja sein, das die sich auch im Ausdehnungsverhalten unterscheiden.
Soweit ich mitbekommen habe muss ja die org. AGA abgeschnitten werden und die Simons ab Kat, wird dann da mit Schellen (Männerschellen aus Ebay oder die von Powerparts) drangemacht. Somit muss man ja wissen wo man abschneidet damit die Anlage schön sitzt. Sie wird ja so montiert, das die Endrohre im kalten Zustand schön in der Aussparung der Stoßstange sitzen so wie die org. halt.
Und da hätte es mich halt interessiert wie es dann aussieht wenn sie warm ist um wieviel sie sich dann ausdehnt. -
Woll mas mal ned gleich übertreiben
Reicht schon das ich die Nachbarschaft immer mit meinem lauten Motorrad terrorisiere 
Dehnt sich die Anlage eigentlich bei Hitze stark aus? Hab schon öfter Fahrzeuge gesehen z.B. mit Bastuck bei denen dann mit warmer Anlage die Endrohre hinten deutlich überstanden. -
Ne ne darf gern lauter sein. War eher als minimum gemeint die GTI Lautstärke

-
Ist halt wie mit allem gell bei den Fahrwerken. Legt man bischen mehr drauf kriegt man etwas das vermeintlich besser ist.
Z.B. AP -> Weitec -> KWDann sagt einem dauernd jemand "wer billig kauft kauft 2x" das geistert einem dann immer im Hinterkopf rum.
Und dann denk ich mir wieder wenn ich ihn so in Serie im Carport stehe -> so schlecht schaut er doch auch so nicht aus
:shut up: :shut up: -
So ich nochmal

Hat jemand nen Vergleich zwischen der Simons und nem 6er Golf GTI Serie?
BIn heute nen GTI gefahren und bei dem hat man halt im Innenraum was gehört vom Auspuff und auch von außen klang er deutlich bassiger auch wenn man im Stand mal Gas gab usw -
Werd Heuer wohl am Samstag mal wieder hinfahren
-
Hätte ja sein können das sich bei den Schellen was geändert hat im Lieferumfang dadurch das sich alle über die mitgelieferten beklagen. Aber von HG hört man hier im Forum ja eh nix mehr.
Wär gut wenn es in so Threads wie diesem als ersten Post gleich so ne Art Übersicht gäbe in der gleich alles erklärt wird. Preis TÜV Bezugsquelle Tipps wie die Schellen usw damit man nicht immer alles durchschauen muss. Hab's versucht aber wurde mir dann zu viel weil dauernd : ist zu laut ist nicht zu laut usw. Da siegt halt dann bei jedem mal die Faulheit und man hängt einfach mal ne Frage dran die Leute die dem Thread kennen dann halt zum 100x hören.
-
Stimmt ja. HG Hat mir geschrieben 469 inkl EG Erlaubnis
Die Thematik mit den schlechten Schellen ist aber immer noch aktuell oder? Welche habt ihr verwendet? -
Sind das APX und das normale AP Gewindefahrwerk an sich das gleiche außer die zusätzliche Verstellung? Ich mein jetzt Verarbeitung Material usw?
Rostet das Ding weil es kein Inox ist wie bei KW?
Und die Frage des EInbaus stellt sich natürlich noch wenn man das Ding online oder auf der Tuningworld kauft.
Achja und es gibt ja immer verschiedene Varianten für Achslast usw? steht das alles im Schein? -
Federn halt


-
Hat die Simons jetzt eigentlich ne abe oder so? Der sie bei eBay verkauft schreibt einzelabnahme
-
Rotzig ist nicht abwertend gemeint.
-
Ich find ja den Thread hier echt interessant muss ich sagen.
Ich fahre ja immer noch Serie (ja ich hab nen RS Scout :be quiet: )
Wenn man hier die Erfahrungen liest ist ja alles vertreten von günstig (TA-Technix) über Mittelklasse (denke mal das müsste ap sein (wird hier immer vom normalen ap ca 500 Euro oder vom apx gesprochen?) bis zu KW Bilstein usw.
Mir würde es, wenn dann darum gehen, dass das Auto nicht mehr so extrem aufgebockt aussieht. So ne Optik ala BMW mit M-Paket würde reichen (Kotflügel muss nicht über den Reifen gehen usw um es mal extrem zu sagen). Möchte auch im Winter (mit 16 Zoll Alus und 205er Reifen) noch problemlos bei Schnee fahren können. Auch will ich weiterhin in Parkhäuser fahren können und nicht bei jedem Gullideckel abbremsen müssen, um dann mein Auto drüber zu schieben, weil dann könnte ich nen 45 PS Polo fahren und bräuchte keine 200PS
Außerdem kommt mir das Serienfahrwerk manchmal etwas schwammig vor (bei höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn)und das Auto fährt sich nicht so agil beim lenken usw finde ich, da hat man manchmal das gefühl als würde es gleich über die Vorderreifen rutschen.
Was wäre hier so ne Empfehlung? klar heißt es immer KW v1 aber da ist man halt mit Einbau usw gleich mal 1300 los. -
Finde das Video jetzt nicht recht laut um ehrlich zu sein. Da klingt ja ein Serien-GTI Golf 6 lauter oder?
-
Was ist jetzt eigentilch der aktuelle Preis für die Simons? Ist HG immer noch der Billigste?
Und das mit der Lautstärke ist wahrscheinlich schwierig weil manche sagen zu laut andere findens toll.
ich hatte an meinem letzten Auto (1.8er ohne Turbo ne Bastuck (da ja auch Saugmotor) und die war auch schön laut. -
Ibiza Cupra is raus. Innen irgendwie total billig und schon der Vorführer hat geklappert.
Der Polo GTI sieht innen schon deutlich hochwertiger aus. Leider sind die Wohl ziemlich selten.
Ein Händler hier ums Eck verkauft ihn neu ("RE-Import aus CZ für 20.500)
Dafür kriegt man halt auch schon fast nen Golf GTI Jahreswagen mit ca 10-20.000km.
Jedoch meist ohne Xenon und mit den komischen 17 Zoll Felgen.
Ne Alternative wär evtl noch Golf 160PS Highline wobei man da auch schon wieder fast bei 20.000 ist wie zb. bei dem hier:http://suchen.mobile.de/auto-i…0&negativeFeatures=EXPORT
Echt schwierig die ganze Sache -
Da mein Beitrag gestern verschwunden ist nochmal hier die Test-Videos von JP zum neuen GTI.
Teil 1 ohne Performance Paket
http://www.youtube.com/watch?v=WxZk00mLOnc -
Ich war auch dort und fands wieder top auch trotz des Wetters
Hab auch die Autos von Reinhold und Central gesehen -
Hab jetzt nur mal die Parkplätze Volksfestplatz, Große Straße oder Messe in der NÄhe gesehen die evlt ne Alternative zum Trubel wären.
Oder kann man auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen wenn man keinen Tuningboliden zur Schau stellen will?
-
Bin schon echt gespannt auf Freitag
Bin immer noch am überlegen um wieviel Uhr ich losfahren bzw dort sein soll -
In der Nähe ist ja der Volksfestplatz. Was meinen die Ortsansäßigen dazu?
-
Im Moment steht der Ibiza Cupra ganz oben in ihrer Gunst. Sogar vorm Polo GTI weil er sportlicher aussieht.
Diese WOche mal ne Probefahrt machen.
Im Moment gibts ja 0% FInanzierung bei Seat
-
Ich hätte gedacht evtl sind ja noch mehr Geschäfte usw in den anliegenden Straßen wo man leichter parken kann. War erst einmal dort und da standen wir direkt am Lutz Parkplatz. War aber auch ein normaler Freitag und da war schon viel los auf der Straße die am Lutz vorbeiläuft.
-
Und deshalb frag ich ja ob man nicht auch irgendwo in ner anderen Straße parken kann weil früher kann ich ned kommen.
-
Und da komm ich auch hin wenn ich gegen 8 oder halb 9 dort ankomme? Da ist doch bestimmt Stau in der ganzen Straße die am Lutz vorbeiführt oder?
-
Gibt doch auch spezielle Flugrostentferner.
WIe z.B. Iron X usw soll angeblich auch recht gut funktionieren
Oder der hier der schon mal in nem anderen Thread gepostet wurde
http://www.autoblitz-mayer.de/flugrost/ -
Ich werd wenn dann erst am Abend hinfahren das ich so gegen 8 oder so dort bin da ich wahrscheinlich bis um 6 arbeiten muss.
Hoffe ich krieg dann noch irgendwo in der Nähe nen Parkplatz. Wenn es ist auch etwas abseits und ich geh dann zufuß rüber. Jemand nen TIpp? Gibts da noch was in der NÄhe? -
Noch sportlich? Was ist dann sportlich?

Grad mal geschaut aber die liegen auch noch im Moment fast alle bei 20.000 da sie wohl noch recht neu sind oder? Facelift? -
Ne ganz so klein will sie dann auch ned. Beim Thema Adam, Fiat 500 oder so reagiert sie äußert grantig
Da sagt sie immer da hät sie schiss mit so nem kleinen Auto so schnell zu fahren 