ich meine hier mal gelesen zu haben bis maximal 500NM aber halt auch nicht unter dauerlast, sprich nicht ständig vollgas ... Bei mir kommt die Leistungsspritze vermutlich im Frühjahr wenns wieder auf die Sommerreifen geht

Hm okay dann wars jemand anderes ... auf der B10 war ich heute unterwegs aber ohne einen grünen RS zu sehen

Hallo zusammen,

man sieht ja permanent irgendwo ein RS aber ich persönlich halte gerne Ausschau nach welchen in Ralley Grün Metallic, da ich selbst einen in dieser geilen Farbe besitze ... Und solch einer ist mir heute morgen (27.10.2016) gegen kurz vor 10 auf der A5
Zwischen Karlsruhe und Rasstätte Bruchsal Fahrtrichtung Karlsruhe entgegen gekommen. War das vll jemand von hier?

Ich habe heute auch meine Winter-Kompletträder bestellt. Die Wahl viel auf die Advanti Racing Raccoon Black Matt mit Conti TS 850 in 225/40/R18 ... Leider müssen die Felgen noch dem TÜV vorgeführt werden.

mein Reifenhändler meinte beim RS TDI 4x4 wären minimal 18" zugelassen. Kann das jemand bestätigen? Ich war von 17" ausgegangen (wollte aber auch 18er haben)

Ja gut aber solang der Fehler einfach nur im Speicher steht aber sonst keine Nachteile hat ist das ja im Prinzip egal

Ja den Preis hatte ich auch gefunden ... okay das klingt ja gut. Macht die Sache sehr interessant

@regda Der Octavia mit PLA hat nur das PLA 2.0 STG. Das muss also noch getauscht werden und ich denke ein paar Codierungen vorgenommen werden. Für mich hört sich das alles auch sehr interessant an Die RFK High hab ich ja dank @Trust2k schon verbaut. Wo sitzt denn das STG bzw. wie aufwändig ist ein Upgrade? Das STG selbst ist ja nicht so teuer in der Anschaffung

Frage ich mich auch ... Bis jetzt hab ich noch nicht reingeguckt. hätte schon gewartet. wenn ich schon die 7€ investiere kann ich auch für dich mit rein gucken.

@BembelRS ich hatte vor nochmal reinzugucken. Kannst mir gerne per PN deine FIN schicken dann schaue ich mal nach.

Der Unterschied in der Stadt ist einfach die Feinfühligkeit des ACC High. Es wird wesentlich sanfter angebremst wie beim ACC Low. Ich denke das hat was mit der Reichweite des Sensors zu tun, auch wenn man im Stadtverkehr selten 250 Meter vom Vordermann entfernt ist.

Also ACC in Verbindung mit DSG ist wirklich ne sehr feine Sache und mit dem ACC High nutze ich den mittlerweile sogar in der Stadt. Der Front Assist hat bei mir zwar schon mal Meldung in der MFA gemacht aber ne eigenständige Bremsung eingeleitet bis jetzt noch nicht ... möchte ich aber auch ehrlich gesagt nicht herausfordern ... Was das ACC im Stau angeht bin ich ehrlich gesagt froh wenn ich "mechanisch" mit dem Fuß auf der Bremse stehe, weil im Falle eines Auffahrunfalls hält meiner Meinung nach die mechanische Bremse den Wagen eher am Ort als ne elektronische und die Gefahr ist geringer das ich dem Vordermann auch noch in den Kofferraum kletter

Mal eine kleine Zufriedenheitsmeldung

Nachdem @Trust2k mir gestern u.a. die neue Rückfahrkamera mit dynamischen Linien, Waschdüse etc. verbaut hat, danke nochmal dafür, bin ich weiterhin mehr als zufrieden. Es funktioniert alles als wäre es bereits ab Werk verbaut. So soll das sein. TOP

Das hört sich gut an ... So weit wohne ich ja nicht weg von dir ... Werd dir mal ne Nachricht schicken.

Danke für die schnelle Antwort. Da ich im Thema Fahrzeugkomponenten umbauen/aufrüsten wirklich mehr als Laie bin (ein Radio bekomme ich noch raus und rein aber dann hörts auf ) is mir das persönlich glaub etwas zu heikel. Gerade das verlegen des Kabels von hinten nach vorne dachte bei bereits vorhandener RFK würden bereits alle Kabel liegen sodass man lediglich die neue Kamera verbauen müsste und etwas codierarbeit ausreichen würde

An der high Version wäre ich auch interessiert bzw wie das mit Kosten und umbauaufwand aussieht. Hab ebenfalls bereits die low version mit mib2

Ich habe auch die VW version von dem Link hier im Thread genommen und die funktioniert super. War mit dem Auto in Holland, Belgien, Frankreich, England und Wales unterwegs und es war jede noch so kleine Straße drin. Kann also mit gutem Gewissen sagen das EU mit drin ist

Aber nur über den Mittelkonsolentaster. schließt man mit dem Funkschlüssel ab während man sich im Fahrzeug befindet geht das Fahrzeug nach wenigen Sekunden wieder auf und vorne im Display steht "Schlüssel im Fahrzeug entdeckt" oder so

Also mein aktueller Rekord liegt bei 950km mit einer Tankfüllung. Zurück gelegt von Holland über Belgien nach Frankreich und den Rest in England. Zweite Tankfüllung lag hat für 870km gereicht in England und Wales. Finde das für einen 2.0 TDI 4x4 RS einen guten Schnitt. Aber durfte ja auch nirgends schneller wie 112 km/h fahren

Okay. Danke für die Infos. Dann kann die Reise ja losgehen

Okay das mit den Nebelschlussleuchten wusste ich auch noch nicht. Aber klingt ja logisch. Hatte das nur mal getestet und gesehen das die Frontscheinwerfer nach links schwenken.

Das in der Bedienungsanleitung hab ich auch schon gelesen. Ist das dann so zu verstehen das bei Xenonscheinwerfern die Einstellung im Radio ausreichend ist und ohne Xenon muss man in einen Fachbetrieb? Gibt es den RS überhaupt ohne Xenon?

Im aktuellen RS, also Modelljahr 2016, gibt es im Radiomenü bei den Lichteinstellungen ja die Funktion von Rechts- auf Linksverkehr umzustellen. Die Scheinwerfer richten sich dann ein bisschen nach links aus. Da ich nächste Woche mit meinem RS eine Tour durch England machen möchte würde mich interessieren ob diese Einstellung ausreichend ist um den Gegenverkehr nicht zu blenden und ob die ganzen Features wie Kurvenlicht etc. sich dementsprechend anpassen. Weiß da von euch zufällig jemand was zu?

Also ich hab den rs 4x4 und habe bis jetzt noch keine 55 Liter rein bekommen. Aber tanke nach dem automatischen Stopp auch nur noch bis zum nächsten vollen Euro

Man muss aber auch festhalten das die angezeigte restreichweite vom Momentanverbrauch abhängig ist. Der geht schon mal runter und wieder hoch ... Ich hatte beim letzten tanken 25km Restreichweite und hab knapp 53 Liter getankt. An der Tankgeberkalibrierung wurde nix geändert.

Haha ja glaub ich das das komisch ankommt ... Dann werd ich glaub das Auto verriegeln und dann zum Kofferraum rein und die elektrische heckklappe kann ich ja Dank Codierung mit dem Schlüssel auf und zu machen. Werd ich morgen mal testen

Ja das stimmt. Dachte halt bei der ganzen Technik wäre noch mehr zu beachten.

Ja den Knopf an der B-Säule gibt es noch. Also reicht es aus die innenraumüberwachung und die safesicherung zu deaktivieren und man kann ohne Bedenken im Auto schlafen? Wollte ungern das der Wagen von außen zu öffnen ist während ich darin schlafe

hallo zusammen. Ich möchte dieses Thema aus aktuellem Anlass nochmal aktivieren. Das kommende Wochenende werde ich die Nächte in meinem RS verbringen. Welche Maßnahmen müssen denn alle unternommen werden das ich das Auto von innen mit Schlüssel verriegeln kann ohne das der Wagen nach kurzer Zeit wieder aufgeht weil ein Schlüssel im Fahrzeug ist oder der Alarm losgeht

Hier auch mal meine Erfahrung nach der ersten Tankfüllung.

Streckenprofil: 75% Autobahn / 25% Stadt
Gefahren: 697,2 km
Restreichweite: 75 km
Nachtankmenge: 49,12l
Verbrauch: 7,05l/100km

Für die erste Tankfüllung absolut in Ordnung wie ich finde. Mal gucken wie sich das noch einpendelt.

Die Wartezeit hatte ich aber auch. War zu dem Zeitpunkt völlig normal. Aber jetzt bin ich froh endlich damit rümdüsen zu dürfen

Da isser endlich Jetzt noch die Folierungen und dann ist er richtig fertig. Ihr habt recht. Das grinsen geht einem nicht mehr aus dem Gesicht Nur einen Namen brauch der kleine noch. Vll Flipp

Also hier wurde mal gesagt ca 4 Wochen vor Produktion. Bei mir war allerdings von Anfang an unverbindlich KW13 gesagt worden und dabei ist es auch fix geblieben. So wirklich genau kann man das bei skoda nicht sagen

Vielen Dank für die Arbeit

Sieht beides sehr gut aus und hilft mir auf jeden Fall sehr weiter. Werde mir mal was raussuchen und dann damit zum folierer des Vertrauens

Sehr cool. Vielen Dank dafür Das kommt meinen Vorstellungen schon sehr nahe. bin schon jetzt auf deine Spielereien mit dem VRS Logo gespannt

So Leute! Ich erhebe mich so langsam aus meinem Stuhl und laufe die restlichen Tage nervös durchs Wartezimmer. Gebaut wurde meiner am 8.04. und letzten Freitag ist er beim Händler eingetroffen. Diesen Freitag wird er endlich abgeholt. Mein Händler wollte es auf nächste Woche schieben, was ich aber sofort abgelehnt hab ... beschnuppern konnte ich ihn leider noch nicht da mein Händler 260km weit weg ist aber es ist bereits alles vorbereitet für die Abholung. SD-Karte mit ausreichend Musik (für interne HDD), Navi-Update auf 2. SD-Karte, Nummernschilder usw. usw. usw.

Ich erwarte auch gleich einen Anruf vom . Meiner sollte laut gestrigem Telefonat letzte Nacht mit dem Trabsporter gekommen sein. Den Brief habe ich allerdings noch nicht aber da werd ich schon etwas Druck machen das der auf schnellstem Weg zu mir kommt. Somit sollte einer Abholung nächste Woche auch nix im Wege stehen Um Urlaub werd ich mich dann auch direkt kümmern. Bis Samstag kann ich nicht mehr warten

Danke dafür. Da war ich wohl zu doof zum Suchen

irgendwie komisch das eine so simple Sache nur bei der Konzernmutter verbaut wird.

Ich verfolge gerade die Haubenlifter Diskussion. Habe auch schon die Suchmaschine und forensuche bemüht aber nix gefunden. Hat gar kein RS diese Haubenlifter serienmäßig? Also weder TSI noch TDI? Ich meine irgendwo gelesen zu haben das sie bei irgend einem serienmäßig sind.

Ich hab ja das challenge xl Paket und keine chromzierleisten. Somit ist alles schwarz.

okay ist kein Problem. Danke schon mal

Ja genau. Wusste gar nicht das es sowas fertig gibt

Das ist prima.
1. mit Nase meine ich den schmalen Streifen mittig auf der Motorhaube wo auch das Skoda Logo drauf ist.
2. ja genau. Der obere Teil der direkt unter der Motorhaube sitzt. Beim Black Paket ist der schwarz bzw. in Chrom wenn man die chromzierleisten hat.
3. ich weiß nicht so recht. Vielleicht der Auslauf des Streifens etwas anders oder so. Da lasse ich dir mal die künstlerische Freiheit