Wie gesagt, meine Info gilt nur für Dortmund. Auf privaten Grund darf man sein Auto waschen (da darfst du ja auch Auto fahren ohne Führerschein), wenn man og Einschränkungen einhält. Beim Nachforschen bin ich gerade allerdings noch auf folgendes gestossen: Es gibt wohl Unterschiede zwischen privaten befestigten und unbefestigten Untergrund (Verunreinigung von Grundwasser) also ob das Waschwasser direkt in die Kanalisation fliesst oder vorher absickern kann.

Auto waschen ist nicht generell per Bundes-Gesetz geregelt. Dass dürfen die Gemeinden individuell nach Vorgaben des Wasserhaushaltsgesetzes regeln.

Köln zB verbietet dass Auto waschen durch ihre Strassenordnung.

Ob man zu Hause also schadlos den Kärcher einsetzen darf, muss jeder an dem Wohnort erfragen, an dem er sesshaft ist. Würde nicht darauf bauen, dass der nette Nachbar nicht doch sauer ist, weil er mal nicht gegrüsst wurde ...

Es geht bei Verwarngelder (bis 35€ los), steigert sich langsam über Bussgelder (bis 1.000€) und kann nach §103 WHG Abs. 2 bei 50.000€ aufhören

Also in Dortmund ist private Autowäsche
- auf privaten Grundstück
- ohne Motorwäsche
- mit angemessener Menge Waschmittel

erlaubt. Extra beim Ordnungsamt nachgefragt

Also als meiner mal '15km Test' angezeigt hat, gingen maximal 46l rein - mit Zapfhahn 3x nachregulieren. Beim ersten Klick wären es nur iwas um die 43/44l gewesen ...

Vermittlung läuft ... (danke 'djduese') ...

Ja denn man Tau ... vielleicht bekommen 'wir' ja was raus und es hilft auch anderen.

Komme aus Dortmund, ist bei Essen 'um die Ecke'.
Hab nen MY16 und sofern es nur ums auslesen geht und das STG hinterher noch funktioniert, stelle ich mich gerne zur Verfügung ...

War ja auch schon bei DJDüse in Behandlung, dann dürfte das mit Meich auch kein Problem sein

Willkommen ausn Pott in den Pott ... coole Farbe. Der Pott ist groß, wo kommste weg? Ich nenne die schwarz-gelbe Stadt meine Heimat ...

- DSG: Geil, geschmeidig, verleitet mich eher zum "ruhiger" fahren, sanfte Übergänge, mit etwas Übung schätzt man auch recht schnell den "Schlupf" mit ein ...

- Canton: Wer Wert auf Dynamik, Räumlichkeit/Bühne und detaillierte Musik legt, sollte den geringen Mehrpreis bezahlen. Wer nur UtzeUtze und Bumms will → Finger weg, lieber anderweitig aufrüsten ...

- RFK: Schon ne geniale Sache, nach manchen Regenfahrten allerdings arg beschlagen/beschmutzt → also ab und an mal putzen ...

- AHK: Noch nicht ausprobiert ...

- Beheizbare WSS: Sehr genial wenn es gefroren hat. Wagen an, Außenspiegel an, WSS an, 30 Sekunden warten (in dieser Zeit die Seiten frei kratzen), einsteigen, wischen, losfahren ...

- Verbrauch: Liegt bei mir bei 7,35l/100km (lt. Spritmonitor). Der BC trifft mal genau, weicht abba eher ab. Der krasseste Unterschied war knapp 1l ...

- Komfort: Wahrlich ein Platzwunder, egal ob vorne/hinten/Kofferraum. Nicht zu laut (bevor ich die WSS tauschen lassen musste (Steinschlag) haben wir erst ab 180/190 Geräusche bewusst wahrgenommen. Zieht ab wie Hulle, vor allem im S-Modus ...

- Farbwahl: Sind inzwischen schon 5x angesprochen worden, was für ein geiles Auto und welch geile Farbe wir doch haben → wissen wir, sonst hätten wir sie ja nicht genommen ...

- Schnell-Fazit: Ey Leude im Wartezimmer, jeder Tag, den ihr warten müsst lohnt sich! Für DAS Geld einer der ausgewogensten Wagen in Sachen Optik-Komfort-Power-FahRSpass ...

Ausführliche "Rezensionen" zu den bestellten Merkmalen und/oder dazugekauften Gimmicks werden folgen.

Auch, warum ich die WSS habe (bis jetzt) 2x tauschen lassen (müssen) und warum ich in diesem Zusammenhang jedem von einer Werkstatt-Bindung bei der Auto-Versicherung abraten kann, im Gegenzug allerdings jedem zu TK ohne SB raten würde.

Bis die Tage

@Capitain_T_Papier sieht echt gut aus bei dir, wird wohl meine Alternative.

Hatte in der Bucht (Suche: Alunox Octavia von WGS-seller) ne coole Alu/Black Kombination gefunden. Auf Nachfrage gibt's die abba nicht für den RS

Hatte in einem anderen Thread in Aussicht gestellt, mal bei JP Perfomance vorbei zu schauen, um nach dem GPS Gerät zu fragen, um die 45 Sekunden beim TDI von 100-200km/h zu widerlegen.

Daraus wird nix. Die verleihen das Gerät nicht. Von wegen Einstellungen, richtige Bedienung und dann würde 'ja jeder kommen' (allerdings nicht negativ formuliert).

Hat jemand so ein Gerät rum liegen, welches auch von einem 'Laien' bedient werden kann? Welches er mal verschicken würde? Hab auch eine Haftpflicht, wenn ich was kaputt mache

Hallo Folks,

könntet ihr bitte mal Bilder (noch lieber Links) eurer Ladekantenschütze für nen 5E RS combi posten? Bitte nur welche, die recht breit sind, ne Abkantung nach vorne haben, am liebsten aus Alu und nicht aus Folie.

Die, die ich bis jetzt gefunden habe, werden zwar oft auch für den RS angepriesen (alunox in der Bucht), auf Nachfrage sind die dann abba für unseren FahRSpass nicht zu haben ... dange euch.

Mich interessieren dabei eher die 'Folgen'
- Schnelleres Ausbrennen des ESD (durch die Einleitung der Hitze),
- Wie machst du die anstehenden ASU?

Hatte das bei meinen Cordoba GTI auch gemacht und nach 2 Jahren war der ESD ausgebrannt
ASU hat ein befreundeter KFZ Mechaniker gemacht, indem er die Untersuchung bei nem 'sauberen' Wagen gemacht hat ... jaja Jugendsünden ...

Fixiert = Feste Woche der Produktion, diese kann/sollte dann eigentlich nicht variieren, denn fixiert KW 22 ist fixiert KW 22 ...

Die FIN kann noch gar nicht vorliegen, da diese erst vergeben wird, wenn der Wagen produziert ist.

Ist wie der Cocktailparty-Effekt nur bezogen aufs Sehen ... Sobald man sich für seinen Neuen entschieden hat, fallen einem plötzlich gaaaanz viele davon auf. Sind vorher (wahrscheinlich) sich schon da gewesen, abba nie aufgefallen.

Ging mir abba auch so

@Paulie69 bin im Mai unten bei dir, Freunde heiraten und das wollen wir uns nicht entgehen lassen. Mal meine Einzige fragen, ob wir das mit ner Probefahrt verbinden können

Verstehe ich euch richtig, es gibt einige hier, die 'nur' die Federn haben tauschen lassen?

Also Originale raus, Rest des FW so belassen, ggf (je nach eigenem Gusto) alles vermessen lassen und das Ergebnis (im Fall der Eibach Pro) ist: Etwas tiefer und Komfort kaum merklich verändert (zumindest nicht ins negative)?

Gibt es jemand im Raum Dortmund und Umgebung, der so einen Umbau hinter sich hat und mit mir mal ne Probefahrt wagen würde?

Hab in meinem Neuen (3.400km aufn Tacho) heute auch beidseitig Kondens wie auf 'Boerner' ihm sein Bild. Sauwetter und von 1 Stunde Fahrtzeit ca. 40 Minuten nur mit TFL (war noch hell genug). Nur zur Info, scheint also weiter 'normal' zu sein ...

Wäre 07/16 (und damit die siebte Kalenderwoche) nicht schon vorbei? Oda meinst du Juli/16 @KingPin

Allen die warten (müssen) wünsche ich viel Geduld und einen stabilen Ölpreis.

Wäre cool, wenn man die nachordern könnte, für nicht zu viele Euronen ...

Bei mir inzwischen auch seit Übernahme des Autos 3x ausgelöst:

1. Ganz kurzes Piepen und Signal im Display beim Fahren, konnte es allerdings nicht zuordnen.
2. Gerade Strecke, 'abrupt' gebremst, da vorher etwas beschleunigt kein Hindernis (ausser ein Auto 2 Wagenlängen voraus) und er piept und gibt dieses tolle Signal raus.
3. Beim Anfahren in einer Tief Garage, Dauerpiepen und Signal im Display über bestimmt 10-15 Sekunden.

Interessanterweise keine Fehlermeldung.

OT?! >> Allerdings war nach 3. abends (ob allerdings ein kausaler Zusammenhang besteht, wage ich zu bezweifeln) die Abblendfunktion der Aussen- und des InnenSpiegels inaktiv. Musste die Funktion am Innenspiegel einmal aus und wieder an machen. Dann ging es wieder. Der Wagen war dazwischen bei uns zu Hause abgestellt, also Motor aus ...

Habe selber keine Erfahrung damit, aber ist das Tesa ON/OFF (wie der Name ja schon sagt) nicht extra dafür, Sachen leicht abzubringen aber genauso leicht wieder entfernen zu können?

Wäre das dann für die KZ nicht eher kontraproduktiv?

@BG744 das ist nicht mit dabei, hättest du mit ordern müssen. Die billigere (und nicht minder schlechtere Variante) gibt's bei Conrad.

Flausch id richtigen Grösse ans Auto, Kennzeichen dran, fertig.

@cyberbob81 zwar schon mehrfach in diesem Thread erwähnt, abba pimaldaumen bis zu (max) 3 Wochen, bis er beim Händler ist. Ab da dann nochmal (max) 2 Wochen, bis zum eintrudeln der Papiere, Aufbereiten durch den Händler und Übergabe.

Dazwischen ist fast alles möglich. Meiner zB 12 Tage nach Produktion beim Händler aufn Hof und noch 4 weitere bis zur finalen Übergabe. Ich denke abba, 14 Tage musst du mindestens rechnen, der Rest ist Händlerabhängig (wie schnell wird aufbereitet, sind die Papiere da, wird angemeldet ...).

LG

Kann eure Bedenken wegen Winterreifen verstehen, gebe abba zu bedenken, dass Versicherung sich ggf bei nem Unfall (Gottbewahre) sperren kann zu zahlen.

Dann lieber bei nem Neuwagen auf Nummer sicher, keiner von uns weiß, wie das Wetter bis April noch wird.

LG

Abdeckklappe war bei meinem bereits.
KZL selber umbauen dauert 5 Minuten.
Schriftzug wollte ich auch noch fragen.

LG

Als ich Probe gefahren bin, war die Einweisung für ACC eher dürftig ("probier einfach mal alle Schalter und Hebel aus") und es war nicht so Bringer, da ich es nicht richtig einstellen konnte und es mir aufgrund des fehlenden Wissens nicht adäquat genug reagierte. Also die für mich wichtige City Notbrems Funktion bestellt. Dann aus den Augen verloren. Als ich mich dann hier im Forum darüber informieren konnte, war er schon fixiert ...

Ich hoffe, ich wiederhole mich nicht, abba mein Platz ist frei.

Das Auto ist der Hammer, DSG eine Wohltat, Verbrauch moderat, in 2 Wochen (am Freitag) knapp 1.500km abgespult, LED sind getauscht, Codierungen erledigt, an die ganze Elektronik zu 85% gewöhnt, AFS ist genial, die Heizdrähte inne FS sind sichtbar abba nicht störend, der Innenraum ist riesig, Canton klingt gut.

Detaillierte Rezensionen der bestellten Modifikationen am Auto und der gekauften Extras übers INet folgen in meinem 'Blog' hier, wenn ich mal wieder etwas mehr Zeit habe.

Das einzige, was mich 'ärgert' ist das nicht bestellte ACC und das es inzwischen rSap und Media Command gibt. Davon abgesehen - richtige Entscheidung und ich fahre mit nem Dauergrinsen rum.

Zum Glück habe ich TK ohne SB, wollte morgen meine Versicherung angerufen. Ein neuer müsste beim O3 um die 300€ liegen ...

Zwar etwas OT abba: Ist schon gewechselt (siehe Bilder zu Fröschi) und ja → beheizbar und ja → abblendbar ...

So, hier dann mal ein paar Bilder von unserem Fröschi:

- Nach dem Abholen erstmal mit Fröschi und meiner besseren ½ zu Ostermann

- Spider-App pro

- LED Kennzeichen

- Innenraum Philips 4000k

- Boarding Spots Hypercolor 6500k

Mehr gibt es aktuell noch nicht ... LG und ruhige Woche für alle

@Zappelfillip → nicht ganz, das ginge ja noch, ich hab "den Mist" hier fabriziert ...

Hallo Folks,

ich bin raus, Wagen nach 141 Tagen Warten am Freitag abgeholt.

Erst 270km weg, aber macht meeega Spass. Ans nicht-kuppeln habe ich mich bereits zu 90% gewöhnt.

Gebe jedem, der sich DSG gönnt zu bedenken, auf Frontrad zu verzichten und das etwas teurere ACC zu nehmen. Das wäre der absolute Fah(RS)pass und noch entspannter.

Erste Tankfüllung mit 50,35l für 46,75€ getätigt. Aktueller Verbrauch bei 7,1l aber ich denke, dass regelt sich noch runter. Codierungen erledigt. LED Austausch erledigt, dabei beim Beifahrer-Spiegel direkt die Spider App pro installiert.

Allen die weiter warten müssen - es lohnt sich. Trotzdem wünsche ich allen viel Geduld. Die Foren helfen etwas, die Zeit schneller rum zu kriegen.

Also,

meine 3D Kennzeichen in Carbon-Optik wurden NICHT gesiegelt. Es wurde auf dieses Schreiben verwiesen und ich durfte meine Kennzeichen wieder in Empfang nehmen (Anmeldung erfolgte über den Freundlichen).

Und das, obwohl ich extra ein Zertifikat mitgegeben hatte, was die Unbedenklichkeit sowie die DIN-Zertifizierung bestätigt. Ämter halt ...

(Sollte es etwas dauern mit dem Hochladen, es ist jeweils eine 2seitige PDF Datei).

Fazit: Wenn ihr aktuell 3D Kennzeichen bestellt, dann erstmal nur die schwarzen. Die Geschichte mit der Carbon-Optik könnte sich noch etwas hinziehen und 100€ inne Ecke liegen haben, ist ärgerlich.

LG

@kurvenflitzer Wünsche dir viel Glück, das alles schnell und unkompliziert verläuft.

“Und jetzt neu ab 01.01.2016: Die exclusive ABT Anschluss Garantie für Audi- und VW-Fahrzeuge mit Werksanschlussgarantie (3.-5. Jahr) in Deutschland und Österreich.“

Von der offiziellen Seite des Tuners. Nur ein Auszug, was ab diesem Jahr dazu gekommen ist. “... zwei Jahren Garantie im Umfang der Werksgarantie nach Erstauslieferung des Fahrzeugs bis 100.000 km ...“ war bis jetzt.

Ich wollte nur einen möglichen Grund nennen, warum zwischen den Tunern zT so klaffende Preisunterschiede bestehen.

Wer sparen möchte, es gibt auch Chip-Tuning die ab 199,00€ anfangen ...

Ich lasse mich gerne korrigieren, dann aber bitte mit Nachweisen. Soweit wie ich informiert bin, ist ABT zugelassen um Auto's des VW Konzerns umrüsten / modifizieren zu dürfen. Und aus diesem Grund erlischt auch nicht die Garantie bzw wird durch die 'neue' Garantie von ABT aufrechterhalten / ersetzt. Mein Stand der Kenntnis, ich bitte um faktische Korrektur sofern ich mit meinem 'Quatsch' falsch liege.

ABT ist teuer, allerdings sind die auch eine der wenigen (die Einzigen?), durch deren Eingriff die Werksgarantie nicht erlischt. Mag dem einen 1000€ mehr wert sein, der andere spart lieber im Vorfeld und 'schummelt' dann bei einem Garantiefall, indem Modifikationen temporär abgeschaltet / ausgebaut werden und hofft, das der vorherige Eingriff ins STG nicht bemerkt wird ... muss jeder selber wissen, bei einem Auto jenseits der 35k Marke.

Bestellt: 03.09.15
Fixiert: 16.12.15 (104 Tage)
Gebaut: 06.01.16 (125 Tage)
Geliefert: 18.01.16 (137 Tage)
Angemeldet: 21.01.16 (140 Tage)
Ausgeliefert: 22.01.16 (141 Tage oda 20 Wochen + 1Tag oda 4 Monate + 2 Wochen + 5 Tage).

Die 3DKennzeichen in Carbon-Optik sind im übrigen aktuell nicht gesiegelt worden, werden jetzt erstmal in den Keller gepackt.

Hallo Folks,
also die Kennzeichen sind nicht gesiegelt worden. Zertifikate und Zulassungsbescheinigung des Herstellers scheinen den zuständigen Bürokraten nicht interessiert und/oder beeindruckt zu haben, die Carbon-Optik wäre nicht zulässig, also kein Siegel ... bla.

Werde sie mir also nochmal in normal schwarz bestellen und die anderen im Keller anne Wand hängen ... Affen.

Angemeldet issa abba, morgen um 11h ist Übergabe.

@Olli81 LZ kommt drauf an, was du alles mit rein nimmst. OctaviaDealer postet 1x pro Monat, mit welche Zeiten aktuell gerechnet werden kann.

Bremsen sind idR: Challange XL, Rückfahrkamera und Panoramadach.

Solltest du über das 'Facelift-Datum' kommen (also die Fixierung und Produktion), könnte es sein, dass Veränderungen (meist welche, die nicht Aufpreispflichtig sind) auch so vorgekommen werden, da sie ggf normal werden. Das müsste dir abba dein Freundlicher vor Ort noch detaillierter erklären können.

An alle, die ihren FahRSspass schon entgegen nehmen konnten, Gratulantion, knitter- und staufreie Fahrt und für das Dauergrins-Syndrom gibt es nach aktuellem Stand noch keine Heilung ...

@MGrimm → Die waren dran, kommen abba wieder ab. Scheinen so ausgeliefert worden zu sein.

Danke euch für die Hinweise mit dem Klett, online bekomme ich das von Konrad nicht, sollte abba schnell da sein, deswegen heute beim Baustoffhändler hier umme Ecke Tesa ON&OFF 2,5m x 20mm geholt, mache dann 3 Streifen pro Kennzeichen, das müsste auch halten.

Und für alle, die Matte LK hatten und die jetzt direkt nachrechnen: Ja, Kennzeichen sind 520x110mm. Also 6 Streifen x (grob) 500mm macht doch 3,0m, der hat abba doch nur 2,5m ... waaaaaaas? Richtig, der jeweils mittlere Streifen wird einfach kürzer.

Denke (und hoffe) das sie trotzdem halten werden, die cm² die ich eingespart habe, werden es wohl nicht wegfliegen lassen