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Weiter oben Beitrag 287.
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Bei mir auch keine Probleme.Mache sie am Anfang immer auf 2 und muss dann nach paar Minuten auf 1 runter gehen.
3 ist bei mir sehr warm für mich zuviel.Denke auch das bei Dir was nicht stimmt.
Dachte der taucht in der Liste der Fahrdaten auf.
Öltemperatur,Verbrauch ,Geschwindigkeit ect.
Dann ist das wohl ein einzelner Eintrag in der MFA.
Wusste ich nicht.
Da kann ich ja lange suchen.
Edit:War gerade nochmal am Auto und was soll ich sagen jetzt ist er da 
.
Dachte echt das ein neuer Menüeintrag unter Fahrdaten erscheint.
@regda Ja bin gerade nochmal ans Auto und habe Laptimer per Hand codiert.
STG 17 Schalttafeleinsatz
Codierung
Byte 1 Bit 3 aktivieren
Er wird mir aber nicht angezeigt geht einfach nicht.Auch im Bolero unter Kombiinstrument kann ich nichts
sehen bzw Haken machen damit er angezeigt wird.Er ist einfach nicht da.Habe es dann wieder rückgängig gemacht.
Gut zu wissen falls mal was ist <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="
" /> <a href="https://octavia-rs.com/user/3867-manu/">@Manu</a>: Hattest du wegen der Spiegelabsenkung die vorgefertige Codierung genommen, die du mit den Coins bezahlen musst, oder hast du die ANleitung aus der OneNote Datei genommen?
Auch ich habe die vorgefertigte Codierung genommen für die Spiegelabsenkung.
Habe aber keine Probleme wie zb. Manu.
Allerdings hat bei mir die vorgefertigte Codierung für den Laptimer nicht funktioniert?
Wünsche Dir auch viel Spaß mit dem neuen.Das grün ist irgendwie eine geile Farbe.
Habe mich nur nicht so richtig bei meiner Bestellung getraut und dann ist es Quarzgrau geworden.
Ist auch ne schicke Farbe und bin zufrieden damit.
Bei der manuellen Klappe darf sie jetzt immer das erotische Spielzeug in die Hand nehmen, das Skoda zum zuziehen an die Klappe schraubt .
Simply clever: Da ist die Frau oder evtl. auch der Mann immer freudig erregt beim schließen des Kofferraums .
:00009418:
Gibts was neues? Wie ist der Stand der Dinge?
Hoffe natürlich auch das Dir bei dem ganzen Ärger keine Kosten entstehen und Skoda alles übernimmt.
Viel Spaß mit dem neuen.Freue mich schon auf Bilder nach deiner Veredelung die Du sicher vornehmen wirst.
Wenn es den Superb Sportline schon zu dem Zeitpunkt als ich meinen RS bestellt habe gegeben
hätte wäre ich eventuell umgeschwenkt.
1,6 mm ist zwar erlaubt, aber selbst bei Sommerreifen zu wenig zb bei Aquaplaning.
Bei Wintereifen sind deine 1,7 mm einfach nur gefährlich.Die gehören bei unter 3mm gewechselt.
Kann mich nur anschließen.Schmeiß die Dinger weg und kauf Dir neue.
Hoffe für Dich das ihr nichts schlimmes entdeckt.
Aber irgendwo hin muss das Material der geschmolzenen Kerze ja gegangen sein.
Reparatur ausgeführt.Ist wohl eine verbesserte Pumpe eingebaut worden.
Sie ist auch etwas größer und hat wohl ein Schaufelrad aus Metall vorher wohl Kunststoff ( wie mir gesagt wurde).
Danke für deine Antwort.
Habe allerdings jetzt Freitag 28.10. Termin zum Austausch der Umwälzpumpe.
Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde unter anderem soweit ich das verstanden habe die Umwälzpumpe
per Tester angesteuert um zu sehen ob sie läuft.Dabei hat sie wohl lediglich "vibriert" ist aber nicht gelaufen.
Diagnose war dann defekt Schaufelrad läuft nicht und Pumpe wird ausgetauscht.
Dito
Immer Automatik 22 Grad Sommer wie Winter und noch nie Probleme mit Geruchsbildung seit Octavia 1.
Nach jetzt einem guten halben Jahr funktioniert die Standheizung nicht mehr.
Fehlermeldung war Übertemperatur.Umwälzpumpe wohl defekt.
Wird nächste Woche auf Garantie erneuert.
Hoffe das es auch die Umwälzpumpe ist und sie dann wieder geht.
Melde mich dann nochmal nach hoffentlich erfolgreicher Reparatur.
Immer ja.
Habe bei meinem bis jetzt nach 9 Monaten keine Probleme mit Gerüchen aus der Klima.
Hatte bei meinem 1Z RS vorher in 9,5 Jahren auch nie Probleme mit Gerüchen.
Mein hat mir dazu geraten immer im Auto Modus zu fahren.
Daran habe ich mich gehalten und hatte nie Probleme.
Hoffe das es jetzt beim neuen 5E auch so bleibt.
Heute wurde neues Frontradar auf Garantie verbaut und bei Probefahrt bisher alles OK.
Update für Radar wurde zusätzlich noch eingespielt.
Ist übrigens nur zur Info ein MJ 2016.
Habe nach der TPI gefragt.Dürfen und wollten sie mir aber nicht geben.
Zum Update konnte ich kurz lesen.
Update für zu sensibel reagierendes Frontradar bei fehlerhafter Anzeige bzw.ungewolltem Bremseingriff beim überfahren von Strassenbahnschienen Toreinfahrten und Bahnübergängen.
Sorry das ich nicht mehr dazu sagen kann.
EDIT:Habe auch noch was gelesen von neuem Softwarestand.ALT:312 NEU:400.
Also der Mechatroniker bei meinem sagte zu mir das es ein Update für das Frontradar gibt,für den Fall das es zu sensibel reagiert beim durchfahren schmaler Gassen.Das war seine Aussage.Weiteres hat er mir leider nicht gesagt.Da mein Radar jedoch bei ganz normal breiten Straßen und rechts parkenden Autos reagiert und sogar einmal den Anker geworfen hat ,habe wir uns darauf geeinigt einen neuen zu verbauen.
Tut mir leid mehr kann ich leider im Moment auch nicht sagen.
Kann aber versuchen beim Einbau des neuen mehr zu erfahren zum Update.
So mein Frontradar wir jetzt auf Garantie erneuert nachdem er mehrfach angezeigt und gepiept hat ohne das ein Fahrzeug vor mir wahr.
Einmal hat er dabei sogar gebremst.
Gibt wohl auch ein Update konnte aber den überreden das Radar auszutauschen.
Standheizung anstelle von Beheizter Frontscheibe.
Fährst allerdings wie ich sehe nur 10 km auf Arbeit?
Ich habe 15 km auf Arbeit und null Probleme bisher was Batterie angeht ( ist bei Standheizung aber auch andere verbaut).
Kann für mich nur sagen das es die beste Entscheidung war mit der Standheizung.
Ist wirklich sehr schön ins warme Eisfreie Auto einzusteigen und direkt loszufahren.
Gruß
Oha, aber dann hab ich wenigstens nen Grund, das Auto erst 01/2017 zuzulassen. Finds immer doof, wenn mans im Dezember zulässt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
Hab ich bei meinem auch so gemacht.
War am 17.12.2015 beim 
.
Hab ihn dann am 07.01.2016 zugelassen.
Waren zwar harte Wochen 
wenn er da ist und man ihn nicht holen kann,
aber er ist jetzt EZ. 01.2016.
<img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Ich bin 40 und hatte bis vor einem Jahr auch noch nix von APR gehört (allerdings bis dahin auch nix mit VAG am Hut). Das war auch der Grund, warum ich das o. g. schreiben durfte <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Jungspund
Richtig.
Auto Motor + Sport Fast Lap.
Rechne mal mit 10 plus minus 2 - 3 Tage.
Das mit dem Schlafen kannst Du vergessen .
Viel Spaß Morgen.
Progressive Federn=H&R und Eibach Sportline sind mit Schläuchen.
Lineare Federn= ST Suspension und Eibach ProKit ohne Schläuche.
Das bei den ST keine Schläuche montiert sind, liegt an der Federcharakteristik, bei linearen Federn ist das eigentlich…
Das ProKit hat auch Progressive Federn.
Und die Schläuche siehst Du hier im Video ab 16Sek. etwa.
Bei Sek 25 sieht man sie noch besser.
EIBACH PRO-KIT | Performance Fahrwerksfedern | Eibach.com | Performance Suspension | Deutsch
So Heute auch meine Pro Kit Federn einbauen lassen.
Nach jetzt 30 km mal gemessen.
Vorne ist er auf beiden Seiten 1,7 cm tiefer und ist auch vom Maß links sowie rechts absolut gleich.
Hinten sind es bis jetzt nur je 5 -6 mm tiefer jedoch leider HR 1cm höher als HL.
Das war er aber auch schon vor dem Einbau.
Denke und hoffe das er sich mit der Zeit noch etwas setzt.
Bitte Bilder.
Danke!!
