Kettenspanner

Feierlich

Also Momentan hab ich einen Durchschnittsverbrauch von 5.9 Liter laut BC

Reichweite pendelt zwischen 780 und 810 km
Allerdings hab ich die 800km noch nie geknackt. Auf der Fahrt nach München war der Tank auch schon nach 400km leer

Spaß kostet

Hausmeister

Wahnsinns Tiefenglanz

Da braucht man zuhause keinen Spiegel mehr, wenn der RS in der Garage steht

Echt ein Traumwagen

Ich folge dir ja schon auf FB

Schade das dass Spray von Foliatec nur Glanzschwarz ist..
Ich hätte meine Endrohre gerne in Mattschwarz ( Also doch Pulvern )

Was für Neuerungen hast den geplant, wen man mal so unverschämt fragen darf:

Fischfutter

Mir geht es ähnlich.

Habe Mittlerweile unzählige Lackabplatzer an der Kante der Motorhaube.
Von der Frontschürze ganz zu schweigen

Und mittig auf der Motorhaube eine Beule, die Ich mir beim besten Willen nicht erklären kann

Werde im Herbst die Haube und Front denke Instandsetzen lassen. und dann zumindest bei langen Autobahnfahrten auf einen Leder-Bra zurückgreifen

Ofenbauer

Jawohl

Wie schon von der Vorrednern beschrieben, ist das die ab Werk verbaute Steinschlagschutzfolie.
Beim Octavia nur am hinteren Schwellerbereich angebracht.

Wir bei Audi, haben die auch am vorderen Schweller und Kotflügel angebracht.
Aber klebt eigentlich Bombenfest, also trotz Hitze, bleibt die an Ort und Stelle.

Danke für die Fixe Antwort

Da wird ich mal direkt Nachfragen und bestellen.

Zitat von darkfire

Auch mal wieder ein neues Update von mir.

bisher ist nicht viel passiert, außer das:

der Airbag Aufkleber (3C0 010 600 R) auf der Beifahrerseite an der B-Säule geklebt, da ja die Sonnenblende getauscht wurde.

Könntest du mir freundlicherweise sagen, was der Aufkleber und die Sonnenblende auf der Beifahrerseite beim gekostet hat?
Und hättest du eine Teilenummer für die Sonnenblende?

Northeim

Burgherr

Äußerst Zufrieden ist Klasse Das höre ich Täglich ( oder soll es hören )

Gefällt mir. Ist wirklich stimmig.
Da muss ich mal tief in mich gehen, ob nicht auch beim Folierer meines Vertrauens vorbeischauen sollte.

Limburg

Meisterbrief

Hey

Könntest du freundlicherweise ein Bild von deinem Schwarzen Schatz mit nun getönten Scheiben einstellen?

Würde mich echt interessieren, wie das kommt.

Schon sehr seltsam das Ganze.

Allerdings würde ich auch eher am Fzg. nach den Gründen suchen.

Ich Arbeite noch im Motorsport bei Porsche, Bezüglich der Radlasten muss man Kompromisse mit der Fzg. höhe eingehen.
Will man mehr Gewicht auf einem Federbein haben, dreht man hoch, weniger Gewicht dreht man runter.
Ab Werk kommen diese Fzg. auf ein Grundniveau eingestellt. Da befindet sich das Fzg. aber an allen 4 Radhäusern im Identischen Bereich.
Dies ändert sich erst, sobald man beginnt die Radlasten auf den Fahrer einzustellen.

Bin mal gespannt was bei meinem Fahrwerk rauskommt

Futterhaus

Geldautomat

Frankenthal

Versicherungsmakler

Die Kombination Rot/ Gold ist echt schön.

Finde deinen RS wirklich sehr schön

Tennisspieler

Auch auf die Gefahr hin, das ich Gesteinigt werde, da ich diesen alten Thread ausgrabe..

Wenn ich es überlesen habe, dürft ihr mir das gerne sagen.

Hat irgendjemand mit gepfeffert oder AH Fahrwerk kürzere Koppelstangen verbaut/ verbauen müssen?

Hubtisch

Zitat von RS Challenge

TN ist schon Beiträge vorher genannt worden

5E0 253 681 G links - 152,32 inkl
5E0 253 682 G rechts - kein Preis (dürfte logischerweise identisch sein)

Gegenüber den Chromblenden von 118,52 ist das schon ein ordentlicher Mehrpreis. O_o

Mal…

Alles anzeigen

Bei Superskoda bekommst die Endrohrblenden in Chrom für 49.00€ pro Stück.
Werde mir diese wahrscheinlich bestellen, und dann Mattschwarz Pulvern lassen

Ich sehe es ähnlich.

Überall hinkommen muss nicht mehr, er muss nur im Alltag nutzbar sein. Mit gewissen Einschränkungen kann ich da recht gut Leben.
Nur muss er definitiv runter, Finde ihn ab Werk Leider wirklich viel zu hoch.

Aktuell wird es ein AH Exclusiv Fahrwerk mit Uniball Domlagern mit dezentem Verstell Bereich.

Perfekt

Danke für die Schnellen Antworten..

Denkt ihr das es möglich ist, mit abgebautem Diffusor zu fahren?? Oder ist der Stoßfänger zu instabil?? Ich möchte den Diffusor und die Endrohrblenden nämlich gerne Lackieren, bzw. Pulvern lassen.

Falls da jemand Infos hat wäre ich dankbar

Das Thema beschäftigt mich auch.. Tiefgang aber Alltagstauglich... Momentan bin ich sehr hin und Her gerissen was ich machen soll.

Also Ich habe die Gitter bei mir Lackieren lassen in LC9Z

Da ich bei Audi arbeite war das sehr Kostengünstig
Hätte ich es bezahlen müssen, wäre das auf ca. 40-50 Euro gekommen laut Lackierer, da Lüftungsgitter sehr undankbare Teile sind.

Stahlgrau ist eine Hammer Farbe.

Und ja wie oben bereits erwähnt, entweder sie gefällt, oder halt nicht.
Musste mir vom Verkäufer bei Abholung auch anhören, warum es nicht für mehr als die Grundierung gereicht hat.

Gleiche Sprüche bei uns im AH von den Kollegen, aber
Leider gibt es wirklich immer mehr die auf das Grau setzen. Da muss man dann schon in die Trickkiste greifen um sich bissel abzuheben.

Habe meine Lüftungsgitter in der Frontschürze in LC9Z lackiert und getauscht. macht an der Front gleich mehr her.

Hallo zusammen

Seit Mittlerweile 13.01.2015 bin Ich Besitzer eines Octavia RS III TDI Combi
Nach fast 11 Monaten Wartezeit überglücklich damit

Farbe Stahlgrau
19 Zoll Xtreme Felgen
Schwarz Rote Lederausstattung
Sunset
Anschlußgarantie
Beheizbare Frontscheibe
Doppelter Laderaumboden
Schwarz Optikpaket

Minimale Veränderungen haben auch schon Stattgefunden. Vordere Lüftungsgitter Lackiert usw.