Beiträge von RS2016

  • Wagner Ladeluft Kühler

    Dachte ich gehe der Passgenauigkeit halber zu Wagner. Die Verarbeitung vom Kühler selbst ist super aber die Passgenauigkeit zum Frontmittelteil ist einfach nur abgrundtief schlecht und traurig für den Preis. 3 Stunden lang das frontmittelteil angepasst dann hat es gepasst. Wagner habe ich auf FB darauf hingewiesen und sie gelogen Besserung.


    Vom Ansprechverhalten her kein Vergleich zum original llk. Absolut zu empfehlen bei größeren Leistungssteigerungen. Mfg RS2016


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  • Codierungen am 5E RS


    Ich hatte den gleichen Fehler habe dann wieder zurück gestellt ...


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  • Codierungen am 5E RS

    Hab hier gerade ein 2013 octavia 3 nicht rs und er will US Licht per Radio dimmbar haben. Stg 09 5q0937084 leider fehlt der Punkt Anpassung: Innenlicht Leuchtenkonfiguration in Instrumententafel ... Dj duese ;) was sagst du ?


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  • Olis "grüne Kanone"

    Irgendwie ist ja DCC ganz nett aber leider ist das Fahrzeug trotzdem noch ein Hochhaus. Bin immer wieder erschreckt wenn ich Oci ein mit Serienfahrwerk sehe. Und Federn sind jetzt auch nicht die Lösung zumal DDC's einen grossen Teil ihrer Wirkung verlieren.


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  • Unfall in Dresden - wen hats erwischt?

    Sag ich schon lang ab einem gewissen alter sollten reaktionstest usw. jährlich gemacht werden. Geht gar nicht was auf Deutschlands Straßen mit der alten Generation los ist. Und das ist keine pauschalisierung. Bei LKW Fahrern werden auch regelmäßig Überprüfungen gemacht. Ich sehe tagtäglich alte unnötig langsam fahren und einen auf der Straßenmitte entgegen kommen.


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  • roter RS, WAK PZ XX

    Zitat von Rominsky

    Ich versteh leider nicht warum immer alle Kennzeichen unkenntlich gemacht werden sollen..falls es das Forum vorgibt ok, ansonsten seh ich da keinen Sinn drin?!


    sry für offtopic, aber was ich auch nicht verstehe ist wenn man jemand eine Pn schreibt und beantwortet bekommt warum nicht zurück antwortet. :p


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  • Sammelbestellung Polar FIS - Interesse?

    Ich finde ausser Ladedruck und Ansaugtemperatur ist nichts interessantes dabei zum Anzeigen. Zumal bei manchen ging nicht mal das zum anzeigen wenn die z.b APR Optimierung aufgespielt hatten. Es lassen sich nur Werte anzeigen die über CAN kommen und das sind sehr wenige. Alles interessante wie zum Beispiel: Zündwinkel, Abgastemperatur, Einspritzzeit, Klopfregelung, Lambda usw. ist nicht anzeigbar und das finde ich für mittlerweile über 300 Euro sehr happig.


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  • APR

    Wie sag ich immer so gern ab 100 kmh is egal ob allrad oder Frontantrieb. Allrad hin und her wer gern ampelstarts macht kann darauf nicht verzichten aber sonst eher unnötiger Ballast.


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  • Lowtec 9.4 Gewindefahrwerk Erfahrungen

    So Jungs es wird immer besser! Klappern an der HA gefunden! So langsam wird es gefährlich


    desweitern läuft Dämpferöl oben aus der Härteverstellung wenn mann den Dämpfer umdreht. Ich weis nicht ob das normal ist?! Ich kann mir das nicht vorstellen. Support von Lowtec ist nochmals kontaktiert, denke aber das wird im Sande verlaufen.


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  • Lowtec 9.4 Gewindefahrwerk Erfahrungen

    Das Doofe ist das es auch noch fahrgefährlich wird mit Kind und Kegel.


    Zum Glück nage ich nicht am Hungertuch ^^ bin aber meist auf der Suche nach eigenen Erfahrungen auch wenn sie manchmal nicht gut sind.


    Leider ist ST xa nicht tief genug ...also wird es nur noch ein gepfeffert werden da das Is Racing Pro aus Fernost kommt...


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  • Lowtec 9.4 Gewindefahrwerk Erfahrungen

    Guten Abend, ich will hiermit meine neuesten Erfahrungen mitteilen. Also HA Dämpfer gammeln stark obwohl diese angeblich aus Edelstahl bestehen.. An VA und HA starke Geräusche beim ein und ausfedern.


    Habe mich via FB bei Lowtec gemeldet um die verarbeitungschwächen zu monieren. Die meinten ich solle erstmal ein Beanstandungsantrag stellen. Gesagt getan. Hatte dann mit der technischen support von Lowtec per E-Mail Kontakt. Die waten erstaunt das die Dämpfer so rosten aber anstatt zwei neue Dämpfer zu schicken, gibt es leider nur die mit locktite geklebten unteren Dämpferhalter im gummibuchsen. Kulanterweise gibt es noch ein Satz neues gekürzte Koppelstangen. Alles in allem bin ich sehr enttäuscht von dem FW. Shit happens ;) wahrscheinlich kommt jetzt ein IS Racing Pro Gewindefahrwerk


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  • Kotflügel ziehen/bördeln

    Guten Tach, ich hoffe ich habe mein Thema in richtigen Kategorie erstellt und das es das Thema im 5e Bereich noch nicht gibt.(trotz Suche)


    Vielleicht hat jemand schon Erfahrungen mit der Bearbeitung von Radhäusern gemacht und kann diese zum besten geben.


    Ich habe mir Alufelgen mit 9x20 ET 43 auf 235 30 20 besorgt und drauf gebaut. Leider schleifen diese an der VA beim einfedern hauptsächlich an den Schraubenköpfen und am Plastik vom Radhaus.


    Breitere Kotflügel will ich eigentlich nicht . Ich dachte mir vielleicht könnte man die obere Schraube einfach weg lassen und das Radhaus an den stellen wo ein schleift mit dem Heißföhn etwas nach innen drücken.




    MFG RS2016


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  • Polar FIS MQB

    Das Hauptproblem der MFA XP ist das nichts interessantes zum auslesen gibt ausser Ladedruck. Gerade die Leute mit Kennfeldoptimierung die technisch versierter sind wollen viel mehr Daten anzeigen lassen ... Abgastemperatur, Zündwinkelverstellung, Raildruck, Nockenwellenverstellung, Einspritzzeit usw. Und mir war so als ob z.b bei vcds ein turbo modus gibt wo die aktualisierungsrate sehr hoch ist. Vielleicht implementieren die von Autopolar sowas ?!


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