@xxdondarioxx Danke für die Blumen ja mit 3.000,- EUR liegst nicht sooo falsch. Grob ca. 600,- EUR pro Felge und 180-190,- EUR pro Reifen.
Beiträge von Guenda
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zur neuen Saison ein paar Änderungen (siehe 1. Eintrag); aktuelle Bilder hier
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Servus zusammen,
kurz zu meiner Story: ich hab ein Update auf die 1027 oder was das war bekommen (da ich Probleme mit dem DAB-Empfang hatte), danach konnte ich über das SIM-Modul nicht mehr Telefonieren (der Haken für die Datenverbindung ging nicht mehr raus). Nachdem ich heute meinen 5. Termin in der Werkstatt hatte, wurde das Columbus-Steuergerät getauscht -> jetzt geht wieder alles. ABER: ich hab wieder eine alte SW-Version drauf, was heißt, dass das DAB wieder mehr schlecht als recht geht
Zitat: "Der Softwarestand ist ohne den Maßnamecode"
Bevor ich jetzt lang wieder Termin ausmach und hingurken muss, dachte ich das Update kann man ja sicherlich über ne SD selbst durchführen.
VCP zur anschließenden Codierung wäre vorhanden -> hat jemand ein Image oder was damit ich mir ne SD erzeugen kann?Danke
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Was kannst du über das fahrwerk berichten sprich agillität und comfort bzw. wie ist es zum serienfahrwek?
zum Fahrwerk gibt's nichts groß zu berichten - KW V3 spricht meiner Meinung nach für sich! ich würde nie wieder etwas anderes verbauen.
Komfort ist bei mir relativ; mit den 20ern ist nicht mehr viel Gummi da um Komfort zu haben - umso erstaunter war ich, wie viel das Fahrwerk kompensiert.
Leider geht das V3 beim 4x4 nicht so tief wie beim normalen Front-Kratzer, jedoch war das mit meinen 9x20" nicht so wichtig. -
Da ich mal Zeit hatte und der Wagen halbwegs sauber war, hab ich mal ein paar Bilder mit dem Handy gemacht
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Servus auch aus Neunburg und viel Spaß hier im Forum mit den ganzen positiv verrückten Leuten
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ganz schön OT hier
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keine Erfahrung, aber wenn's is natürlich eins übrig
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1. Juergena
2. Derbe
3. Guenda -
meins ist gestern gekommen
hoff es am Wochenende gleich einbauen zu können.
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@Paulie69 Kommando zurück
hatte den Stecker vom Kühlwasser abgesteckt, als ich den Marder-Schreck eingebaut habe zum Ausmessen des Zünd-Plus
den Stecker hab ich jedoch in der Eile wohl vergessen wieder einzustecken. Jetzt macht er kalt wie ein Kühlschrank
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würde mir gern irgendwas kaufen um Beschleunigungs-Werte messen zu können; 0-100, 60-100, 100-200 etc;
Tips von wirklich guten/aussagekräftigen Geräten?
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Kaum ist es warm muss ich feststellen, dass meine Klima niad wirklich kalt wird
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@Mayday ich hab mal ein PDF angehängt mit den genauen Informationen. es liegen ab ca. 1.800 rpm bis 4.000 rpm über 400nm an laut Diagramm. Ich hab das Diagramm mal etwas breiter gemacht, damit die Kurve deutlicher zu sehen ist und auch die RPMs. Die Daten sind die gleichen!!!
es ist während der Fahrt natürlich schwer auch bei manuell den Beschleunigungs-Zeitpunkt im 3. Gang zu finden, da er bei zu wenig Gas natürlich trotzdem in den 2. Gang schaltet.
Warum VAG das macht kann ich nicht beurteilen. Ich weiß nur, dass ich mit meinem alten RS nie Werte > 400nm gemessen habe, bevor das DSG optimiert wurde. Von daher ist es zwar
seltsam, jedoch scheint es nicht falsch zu sein. Ich will aber hier natürlich auch keine Endlos-Diskussion starten...wollte nur meine Erfahrung mal teilen. -
der Wert wurde berechnet auf Basis von RPM und NM -> da das DSG nicht bei 380 bzw. 450nm abriegelt kann das schon hinkommen; 100%ig kann ich's nicht erklären; ich weiß
nur, dass die Messung mit VCP sicherlich nicht lügt an der Stelle und es auch mit dem Subjektiven Fahr-Empfinden übereinstimmt. -
Also kurze Zusammenfassung: es gibt wohl seit kurzen neue Steuergeräte von Bosch für Golf GTD und RS TDI, welche nicht 135kw haben, sondern 140kw. So eines ist wohl bei mir verbaut. Dazu ist bereits eine offene DSG Software ab Werk dabei, welche keine Drehmoment-Sperre bei 380 bzw 400nm hat.
-> Daher auch die erhöhen Leistungswerte.Wir haben gestern noch eine angepasste Software drauf und sind jetzt bei 460nm. DSG Programmierung war aufgrund des aktuellsten Steuergerätes gestern noch nicht möglich. Sobald die Software hierfür fertig ist, kommt er noch auf den Prüfstand zur finalen Abstimmung. Aber bisher macht er natürlich auch mit den 460nm schon ziemlich spaß
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Tja...irgendwas stimmt wohl niad...weil die Werte ergeben ja trotzdem für sich einen Sinn
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Das Drehmoment ware auch für den Benziner nicht korrekt...hat ja serie nur was um die 350nm bei 220...da hab ich ja scho was um die 450nm laut VCP...so weit streut doch keiner, oder? Gesetz dem Fall die Werte stimmen ca...was passiert jetzt durch ein Tuning?
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ich hab morgen einen Termin zum Chip-Tuning und dachte mir ich mach für meinen 4x4 TDI mal eine "Leistungsmessung" per VCP;
allerdings hat mich das Ergebnis irgendwie irritiert....wo liegt der Fehler? -
Als PDF hat der Octavia 3-Abschnitt mittlerweile gute 200 Seiten <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/017.gif" alt="
" />
ich bin anscheinend zu blöd hier ein PDF zu erstellen über das OneNote OneDrive File?
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ich will die Tage eh noch NSW tauschen auf der Bühne und dann kann ich auch gucken welche Version ich brauch
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So...gestern aus der Werkstatt geholt inkl TÜV und allem was dazugehört:
Jetzt muss noch der Heckwischer ab und die Scheiben getönt...dann gefällt es mir ganz gut
vorne sind noch ca. 2cm Restgewinde, hinten leider keins mehr...somit bleibt die Höhe wie sie ist.
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Welche Tönung hattest du?
ich hatte 10'% weil das meiner Meinung nach besser aussieht als 5% beim schwarzen RS in Verbindung mit Sunset. Bei allen anderen Farben würde ich jedoch die 5% nehmen.
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1. Jogi95, MQB Version2, octavia-rs.com
2. Guenda, MQB Version!? muss ich noch prüfen, aber ich will so ein Teil :-), octavia-rs.com -
Gleichzeitig musst du noch ergänzen..
mit Columbus 2 zumindest auch gleichzeitig betreiben
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Du kannst nur ein Handy mit dem Fahrzeug koppeln.
also ich kann bei meinem Columbus 2 (MJ2016) mind. 2 Handys per BT koppeln. Nur wenn ich mein iPhone per USB
anstecke, dann trennt er die BT wegen CarPlay. Ansonsten laufen beide parallel. -
since today it's again in the garage. rieger diffusor, exhaust tips in black and some work on the back fenders to fully fit the rims. after all this is done we should be able to get the approval from TÜV.
-> i guess in KW15 the car should be fully done and ready for public -
@bigfoot48 hey
there are already some pictures in the thread for the rims; my thread will be updated as soon as the car is done with all works
i used to have 8.5 x 19" rims on my first RS and now i have 9 x 20"; if you need more details just let me know or simply write me a pm -
langsam gefällt mir das dfreeeeze auch ganz gut muss ich sagen; nur habe ich noch mein Danhag (unverbaut inkl. langem Kabel) zu Hause rumliegen.
jetzt trotzdem das dfreeeeze kaufen? oder hat jemand Interesse am Danhag? -
@regda danke für den Tipp...hatte schon eine Anleitung aber da passt wohl was nicht; muss ich die von Stefan mal suchen. Hab das Danhag daheim, das reicht für mich vollkommen!
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Ich bin wohl zu blod das Steuergerät zu finden...MJ2016...komm nicht wirklich unter den Filz nur wenn ich den doppelten Ladeboden ausbaue
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Ansprüche auch noch
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Dachte ich mir...war bei mir auch so
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Muss das nicht extra bestellt werden?
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Daten sind alle im Eingangspost zu finden
mein Mechaniker hat ganze Arbeit geleistet und vor lauter Freude auch die VA noch gemacht -> passt auch
Bilder gibt's erst wenn er gewaschen ist
Aber soviel: mir gefällts
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Voll eingefedert, alles gut
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Nope, hinten. VA machen wir morgen...