Soo, ich hab mir jetzt den oben verlinkten Bausatz bestellt und werde versuchen, den unsichtbar unter die Gummimatte in der Phonebox zu installieren. Man bekommt den nämlich auch schon für knapp 16$
Ich werde berichten!

Das ist ja auch gar nicht das, was er möchte. Er möchte eine genauere Tankuhr die erst dann auf 0 geht, wenn nix mehr im Tank ist.
Die Nachtankmenge ist vermutlich genauso ungenau, zeigt ja auch nur 5l-Schritte an.

Guck doch mal, ob du einen so genannten "Permission Manager" installieren kannst. Da kannst du normalerweise den Zugriff aufs Handy gezielt unterbinden.

Nö, läuft anstandslos. Hab die Zündung angemacht, Navi an und es hats sofort gefunden.

also muss ich demnächst ins autohaus, FINs klauen angucken

HA:
Punkt 1: Lädt...
Punkt 2: check

Sehr gut, download läuft!
Jetzt brauch ich nur noch irgendwoher kostenlos die Blitzer POIs...

Bei trockenem Wetter sind die meisten Reifen super. Die Spreu trenn sich vom Weizen bei Nässe, Kälte, Graupel usw.

Grade Gummifussmatten bestellt.
Der Teppich wirds mir danken

Aber lange nicht so giftig und spritzig wie im Sport-Modus.

Jup, kann ich bestätigen. Bin immer wieder überrascht von der Traktion der Contis auf Nässe!

Der unterschied ist:
Im ECO bei 150km/h werden am Berg die 150 auch schon mal unterschritten, weil anscheinend die Leistung reduziert ist. Es dauert auch bedeutend länger, von 130 auf 150 mit dem Tempomaten zu beschleunigen.

Im Sportmodus zieht der anstandslos hoch, die 150 sind wie angenagelt. Beschleunigt dann auch schneller mit dem Tempomat.

Also, ich war heut mal so richtig überrascht.
Habe über 5000km auf "Normal" zurückgelegt, es war alles dabei. Stadt, Überland, Autobahn, Kurzstrecke, Langstrecke, voll beladen, leer usw.
Ergebnis: 6,3l Langezeit Durchschnitt. (Rechnerisch und angezeigt)

Gestern dann mal auf "Individual" gestellt mit allem auf Sport, außer dem Motor. Hintergrund: Ich will auf das Kurvenlicht nicht verzichten und die Klima soll auch gescheit mitlaufen.
Heute dann die erste lange Strecke gefahren (217km) mit nem Schnitt von ca. 93km/h, 4 Insassen + Gepäck
Ergebnis: 5,6l (Anzeige im Auto, noch nicht nachgerechnet)

Ich war SEHR überrascht, werde das weiter beobachten!

- Abdeckkappe gibts beim Freundlichen, Teilenummer in meinem Umbaufred
- der Ausbau der Rücklichter ist im Handbuch beschrieben

Das 5E9 071 195 passt meiner Meinung nach bei beiden. Die befestigung ist ja einmal ganz an der Seite am Himmel zwischen C- und D-Säule (sehr nah an der Scheibe) und seitlich am Kofferraum unter der Laderaumabdeckung.
Ob Pano oder nicht sollte da meiner Meinung nach nix ausmachen.

Ich hab meins von Superskoda in der 20%-Aktion gekauft, für etwas mehr als 90€.

Wie es bei dem anderen aussieht weiß ich nicht.

Erstmal keine, hatte halt vorne Bedenken.
Vorne stehe ich 1,7mm weiter innen, hinten 6,7mm. also schraub ich die erstmal drauf und entscheide dann, ob ich noch 5er Platten aufschraube oder nicht.

Habe die Felgen auch noch nicht hier, noch liegen sie beim Verkäufer (laaange Geschichte...)

SWEETY: DANKE dafür, dann hab ich mit meiner Sommerkombi 8,5x19 ET43 keine Bbedenken mehr

Interessant, ich achte dann auch mal drauf.
Grad mal im Handbuch geblättert, da steht dazu aber nix, oder hab ichs übersehen?

Hab grad mal den Link angeklickt...^^
Ich hab so einen Fertigen da drin liegen:

[amazon]B00GXLDSHM[/amazon]

Aber dein Bausatz sieht ja seeehr interessant aus!

Jou, da gibts schon was zu.
Ich hab so ein Ding mit 3 Spulen in meiner Phone-Box liegen, versuche das irgendwann noch mal komplett zu versenken.

Ich hab aber noch keinen schimmer wie es darunter bezüglich Platz aussieht...

Zitat von der benti

Der Witz an der ganzen Sache ist, das beim Eco Modus das AfS Licht deaktiviert ist. Was soll das?

Genau deswegen fahr ich niemals nie im Eco-Modus. Kurvenlicht ist einfach genial.

Zieh das durch. ich kanns zu 100% nachvollziehen, wäre da genauso drauf.
Manche Leute wollen es nicht anders!

Bestimmt hat sich das Kabel ausm Quetschverbinder gelöst.

Vielleicht auf der anderen Seite des Reifens?

Let me google that for you

Cool, erzähl mal mehr darüber.
Evtl. ein How-To mit nem eigenen Thread... ?

Die Bedienungsanleitung gibts online, einfach mal nach suchen...

Du musst schon dabei schreiben, wie breit die Felge sein soll die du verbauen willst. Eine 10J passt sicher nicht in ET35, bei einer 7,5J sieht das schon etwas anders aus.

Meine Kombi wären 8,5x19 mit 235/35.
Ich hoffe ja dass sich der Reifen da noch ein wenig mehr auf der Felge streckt und so die Höhe minimal niedriger wird.
Aber gut, kommt bei mir erst nächsten SOmmer in Frage, bis dahin fließt noch viel... Ihr kennt das.

Ich mach mich mal beim TÜV schlau, ich hab da so meine Connections...

Zitat von Indiana Jones

Leute, kann das sein? Was soll ich tun? Könnt ihr mir helfen, Tip geben? Geht der Stress nun nach der Lieferzeit weiter mit der Betriebserlaubnis?

Anderen TÜV probieren.

Dankeschön!

Zitat von nicman0

Stimmt sind beim Trecker bergab nur 260 drin und Rückenwind

Uff, echt? Bei mir ist im Serienzustand bei 230 Ende, Gefühlt ist das Getriebe da zu kurz.
Aber das hört sich ja gut an!

Sobald meine Garantie ausgelaufen ist, wird sowas bei mir kommen...

Mach mal ein Bild davon.
Normalerweise kann man die Stecker auseinanderbauen und einzelne Kabel auspinnen.

Ja Moment...
Ich rede aber von 19", deine ABE ist 18". Da dürfte das ganze anders aussehen...

Tut mir Leid, ich dachte das wäre klar, weil im Fred immer von 19" geschrieben wird.

hmm, das stimmt mich nachdenklich...
Ich hab gar kein gelbes Kabel, nur rot und schwarz.

Ich bin ja mal gespannt was das gibt...

Moin,

ich darf mal einhaken...?
Ist die Story durch? Bin grade an einem Komplettradsatz dran, der halt neue 235/35er Reifen drauf hat, die ich ungerne abziehen möchte. Preislich ist das nämlich zu verlockend...
Hat denn schon jemand 235/35er auf dem 5E eingetragen und wenn ja, war die Tachoangleichung nötig?

Hm? Absolut original!
Octavia III RS - Seite 107 - Skoda Octavia III Forum - SkodaCommunity.de - Das Skoda Auto [ Fabia Octavia Superb Roomster Felicia Favorit Yeti ] Forum
Also so, nur ich hab eben n Schalter, kein DSG.

Es werden nur auf der Rückseite der Mode-Taste am Stecker ein paar Kabel ausgepinnt, durch die Box geschleift und von der Box gehen dann Kabel in den Originalen Stecker. An der Ansicht ändert sich absolut nichts, wird versteckt verbaut.

Probiers aus, ich tus nicht

Jup. Hat alles geklappt.

Jou, kein Ding.
Hat ja jetzt anscheinend trotzdem händisch geklappt.
Danke!