Ein Gewindefahrwerk, zusätzlich sind alles Kennungen von Federn und Stoßdämpfern notiert sowie die Fahrzeughöhe.

Es kann aber auch wieder zurückgerüstet worden sein, da muss es ja nicht wieder ausgetragen werden.

Guck einfach mal drunter ob der Stoßdämpfer vorne ein umlaufendes Gewinde hat, dann weißt du es. Oder du guckst auf die Feder, was da steht.

Moin!
Ich habe gestern beim Pekatronic Nacharbeiten (siehe Pekatronic-Thread) ein Modul an der linken Seite gefunden, welches offensichtlich ein IR-Empfänger für Kessy ist.
Er wird irgendwo an der linken Seite am Kofferraum mittels Klebeband befestigt. Nach der Kabllänge und befestigung zu urteilen irgendwo im Bereich der kleinen, geschraubten Kunststoffzurröse.

Kann mir jemand genau sagen wo und zur welchen Seite das befestigt wird?
Ein Bild hab ich leider noch nicht, müsste ich später nachholen...

Naja gut, es gibt auch einige, die ihr RS schon 2 Jahre haben, da kann man das schonmal Fragen.
Ich hab allerdings auch noch keine Erfahrungswerte, ich mess beim Wechsel mal nach.

Soo, sorry 4 Doppelpost, aber ich wurde eben unterbrochen und musste die Baustelle zurücklassen.

Hab alles soweit gelötet, aber noch nicht getestet. Morgen kommt noch der Werkstattschalter dran und dann is hoffentlich alles gut.

An alle Nachmacher:
Immer gleich löten, nicht 3 Fehlversuche machen so wie ich.

Jo, hab ich.
Ers mit Zahnseide, dann mit nem kleinen Skalpell gaaaanz vorsichtig drunter, und dann mit nem Kunststoffkeil abgehebelt.

Ich habe alles gelötet außer das gelb/weiße.
Das hole ich gleich noch nach, im gleichen Zug wird das weiße Kabel angeschlossen.

Hab auch grad mit Pekatronic telefoniert, die wussten auch sonst keine Fehlerquelle.

Ich melde mich!

Soo, ich habe große Probleme mit dem Modul.

Vorgestern verbaut, Test gemacht und alles ist gut. Heute dann zur Arbeit, alles ok (nicht ausgelöst).
Nach der Arbeit zurück ins Auto, auf der Fahrt hab ich schon gehört wie die ganze Zeit das Modul klickt. Als ob die Sensoren permanent auslösen wollen, können aber nicht weil kein Schlüssel außen ist.
Das Bestätigte sich, als ich am Supermarkt auf dem Parkplatz stand. Ich bin ausgestiegen, da ging die Heckklappe einfach so auf. Wie gesagt, ich stand noch neben der Fahrertür, hinterm Auto war nix.
Permanent starteten die Spindeln und stoppten wieder. Mein Werkstattschalter ist noch nicht verbaut, von daher kann ichs auch noch nicht richtig stilllegen.

Grade eben hier zuhause konnte ich die Klappe kaum schließen, ständig stoppte sie und ging wieder auf, nur um wieder zu stoppen und wieder zuzufahren.

Die Sensoren hab ich schonmal neu ausgerichtet, daran hats am Anfang gelegen.
Ich denke, dass da auch wieder das Problem ist, aber ich weiß nicht wie ichs noch machen soll.

Irgendwelche Tipps?

Soo, auch hier mal wieder ein kleines Update:

Ölwechsel ist erledigt, inzwischen hab ich gut 48kkm drauf und alles ist gut.
Der Grillrahmen wurde gegen einen schwarzen getauscht, grade sind meine Embleme in der Wohnung zum lackieren. Die Cargo-Elemente mit den passenden Haltern haben den Weg in meinen Kofferraum gefunden, genau wie die Zurrösen und das Heckklappenmodul.
Als nächstes werden die Auspuffblenden schwarz gepulvert, dann bin ich glaub ich zu 98% fertig.

Wenn mir dann mal irgendwann ein TSI-Auspuff günstig übern Weg läuft kommt der noch rein und ne schwarze Dachreling. Oder ich lackiere mir meine, mal sehen. Dann ist alles Chrom entfernt!

Auf die nächsten Kilometer, am WE werden es wieder ~700 mehr sein.

Soo, ich fahre zur Zeit auch ohne Embleme rum...

Hab die vorgestern abgebaut, zerlegt und alles vorbereitet. Dann grundiert, lackiert (Platte in Wagenfarbe, Vogel und Ring in Black-Magic) und trocknen lassen.
Leider ist mir dann aufgefallen, dass ich offensichtlich das falsche Candy-Weiß bestellt hatte, denn die Farbe passt nicht. Ist zu gelblich.

Naja, dann hab ich noch die richtige Farbe bestellt und warte nun darauf, dass ich alles wieder montieren kann.

Endlich das Pekatronic Heckklappenmodul eingebaut.
Bisher funzt es...

Mit der Probefahrt bei Speeedy musst du dich nur etwas beeilen, ab Dezember wohne ich hier nicht mehr

Schön, dass sich über Geschmäcker (Vergleich mit der Frau) nicht streiten lässt.
Ich mag meinen Diesel, wenn einer mehr Spaß mit dem TSI hat: Bitte!

Mich nervt nur dieses Fronten-Gehabe. Lasst es doch einfach mal gut sein.
Würd mich echt freuen wenn das klappt!

- zweite Seitentasche geordert (inkl. schwarzer Schrauben)
- Heckwischer gecleant

Ich muss mal ne Lanze für gecleant.de brechen.
Im Netz findet man sehr viele Schauergeschichten, und ich hatte erst bedenken. Zumal ich auch 3 Tage auf eine Versandbestätigung gewartet habe.
Aber:
Ein kurzer Anruf, da wusste ich dass der Stopfen unterwegs ist. Am nächsten Tag war er bei mir.
Dann habe ich gedacht er würde nicht passen, weil 0,5mm zu hoch. Kurzer Anruf, nette und prompte Beratung wie es gemacht wird und alles ist tutti!

Sieht perfekt aus, passt super und ich würds immer wieder machen. Und vor allem auch da bestellen.

Nein, ich bekomme da nix für, sondern möchte nur die Unsicherheit ein wenig rausnehmen.

Heute krieg ich den schwarzen Grillrahmen sowie das Seitenfach für den Kofferraum inkl. Cargo-Element.
Wird dann hoffentlich auch gleich heute eingebaut!

Wo ist denn Beladung?

75kg Fahrer muss addiert werden.
Voller Tank ist selbstverständlich (zur Not wird das per VCDS geregelt). Ich würde den kurz vorher Komplett RANDvoll machen.
Bei nem kleinen Werkzeugkasten unterm Ladeboden kann man ja wohl kaum von Ladung sprechen.

Warndreieck, Verbandskasten, Signallampe (für den Pannenfall), Abschleppseil sind auch Kleinvieh, das Mist macht. Dann noch 2-3 Decken, vll n Spanngurt, etc.
Das zählt für mich nicht als Ladung, sondern hab ich eh immer dabei.

Ansonsten ist der Wagen ja leer!

Tank ordentlich voll, Leg unter die Laderaumabdeckung noch was rein (17KG sollten zu schaffen sein).

- Abschleppseil
- Reserverad
- 1L Öl
- alle Flüssigkeiten vollmachen
- Laderaumabdeckung etc. alles reinmachen
- Werkzeugkasten
- inkl. Fahrer!

Das sollte machbar sein.

Hopfensack: Ist dein Gewicht mit Fahrer oder ohne?

Ich hab 220€ bezahlt mit 95%er Folie

Gibts hier was neues?
Die vorderen Zurrösen hab ich auch schon nachgerüstet, die hinten würde ich auch noch einbauen wollen wenns da Infos zu gibt

Ich würd mich freuen ein paar Bilder von deinem Innenraum zu sehen...!

Meine werden definitiv fest verschraubt.
Die langen Schrauben zum durchstecken sind mir zu heikel wegen der Verbiegung

Ich hab mit der höhe noch keinen Winter mitgemacht, von daher: Keine Ahnung.

Mein Alter war aber auch schon nicht der höchste, also passt das schon irgendwie. Irgendwie passts immer

Nö, im Winter fahre ich originale Pictoris mit 225/40R18. Dann aber mit den 12er Platten vorne und 22er hinten.
Aber das Fahrwerk bleibt so wie es ist.

Jo... Monotube im maximalen TÜV-Bereich runtergeschraubt. Zumindest vorne...

Ich fahre die Kombi mit dem Monotube.
Hab hinten 12er Platten drauf, mehr geht meiner Meinung nach nicht.

Kommt ganz drauf an was du erreichen willst...?

- Gewichtsoptimierung?
- geringerer Windwiderstand?
- Leistung?
- Verbrauch? (Wenn ja, höher oder niedriger?)
- Sound?
- ABM?
- ...

...uuuund bestellt, vielen Dank für die Info!

Das wäre dann das dritte Kurzprojekt, ich hoffe das schaffe ich dieses Jahr noch

Zitat von andy_rs

Ok das hätte ich jetzt nicht gedacht. Gut dass es nix bringt ok, aber sogar noch mehr dämpft als das originale ist schon komisch.

Interpretiere ich das richtig?
Es wird viel Geld für ein Teil ausgegeben, was dann "nichts bringt", und das ist dann auch noch ok?
Klingt sehr komisch für mich...!

Jetzt muss ich hier nochmal ganz konkret fragen:
Welcher Stopfen passt? Der Standard-VAG oder hat das Glas noch Krümmung?

Hat jemand einen Link für mich und am Besten dazu auch ein Foto vom Verbau bei unseren Combis?

Danke!

Soo, erstmal vielen Dank für die ganzen Tipps hier!
Ich hab jetzt
- Candyweiß
- Blackmagic
- Grundierung
- Klarlack
- doppelseitiges Klebeband
- Schleifpapier
hier liegen, mal sehen wann ich dazu komme dem Rs ein Optikupdate zu verpassen.

Hi!
Du wolltest irgendwas von mir wissen, leider hab ichs nicht verstanden.
Biste hier unterwegs?

Einfach melden...

Seitliche Sensoren haben alle mit Parklenkassi...
Zumindest ist so mein Kenntnisstand

Grade das Auto gewaschen und ausgesaugt.
Meine Güte war das dreckig...

17 Zoll darf man doch fahren...!

Stimmt doch gar nicht...

Das steht bei mir auch noch an...

Ich hab gestern die Zurrösen im Kofferraum nachgerüstet und den Kofferraum ausgesaugt und neu geordnet. Eindlich wieder sauber und ordentlich da drin.

Ich kann ja verstehen, dass die das wegen Leergewicht, Flotten-CO2 usw machen "müssen", aber dann sollen se wenigsten gegen n lächerlichen Aufpreis ne 60l-Variante anbieten, so wie es die Marke mit dem Stern macht.

Naja, dann kommen immernoch die Klassiker in Frage:
- Leichtere Räder
- im Allgemeinen leichter machen (Reserverrad, evtl Rückbank raus, Carbonhaube etc.)
- ...

DPF durch ein Rohr o.Ä. ersetzen.
JAAA, ich weiß illegale und blablabla, aber es ging nur um Möglichkeiten.

Evtl bringt n größerer Auspuff dann auch noch n bissel was.

Nein.

Ich fänds langweilig wenn der RS schon alles hätte, dann könnte ich ja nich mehr basteln
Geniales, meiner meinung nach zeitloses Design, von allen Seiten chic und gut zu betrachten.

Was ich mir wünsche wenns denn ein Wunschkonzert wäre:
- größerer Tank
- AHK schwenkbar (damit man nicht immer den Kofferraum ausräumen muss um an die AHK zu kommen)
- etwas mehr Anhängelast
- Auspuff beidseitig
- vorne Serienmäßig tiefer (wie bei diversen Audis/VWs, einfach nur den Hängearsch weg). Dann hätte ich kein Monotube eingebaut!

Der Rest, wie z.B. Fusssensor an der Heckklappe, LEDs, Einstiegsleisten hinten, Haubendämpfer, usw. bastel ich gerne selber rein, so lernt man sein Auto auch mal ein bisschen kennen.