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Zitat von joconcepts: „Ich hätte da noch eine bei mir rumliegen...
<a href="http://octavia-rs.com/cmp/index.php/entry/546-wastegate-klammer/">Wastegate Klammer - Teile für Octavia 1Z FL - Marktplatz - OCTAVIA-RS.COM</a>“
Leider bissl zu spät, hatte schon bestellt. Warum hat man sowas rumliegen?? Passt nicht?
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Bei meinem Motor gibts kein Wastegategestänge mehr...
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Seit gestern ist das StreetComfort drin und ich muss sagen, ich bin begeistert. Sehr gute straffe Kurvenlage und trotzdem schluckt es sehr gut schlechte Fahrbahngegebenheiten weg.
Habs momentan an der unteren TÜV-Grenze und jeweils auf 12 Klicks. Find so perfekt. Morgen gehts noch zum TÜV und dann mach ich auch mal gescheite Bilder. Muss eh mal wieder gewaschen werden...:D
Desweiteren bin ich mometan am Folieren. Wollte meine Heckleuchten dunkler machen, die Reflektoren hab ich schon geschafft. Außerdem soll noch B- und C-Säule schwarz-matt foliert werden. Mal schauen wie das aussieht.
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mach das lieber nicht - wirkt so besser <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="
" />
Ich lass es denk ich auch 
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Der Christopher ist auch hier unterwegs! Sehr schön 
Jonas
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nenene <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/unsure.png" alt=":S" />
laß lieber nur unter dem Grill das Schwarz <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="
" />
Olli
Ja das hab ich mir auch so beim mehreren Anschauen gedacht... Sieht vielleicht doch bisschen komisch aus 
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Was haltet ihr davon? Habs nur mal mit Photoshop zusammengebastelt... Wirkt irgendwie nich schlecht wie ich finde.
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So, jetzt hab ich auch sommerbereift. Dieses Jahr lass ich dass doch noch mit neuen Felge / Pulverbeschichten. Vielleicht hab ich nächstes Jahr Bock oder im Laufe diesen Jahres, mal schauen 
In den nächsten 2 Wochen sollte dann auch mein Fahrwerk reinkommen. Hab zur Zeit einfach keine Zeit dafür und brauch mein Auto. Im Zuge dessen kommen neue Sommerreifen drauf und auch ein Service wird gemacht.
Heute hab ich mich auch noch mit Sprühfolie versucht. Ist ganz gut geworden, links ist es nicht ganz sauber abgegangen, vielleicht war es schon zu weit angetrocknet. Aber sonst bin ich ganz zufrieden. Nur ist mir jetzt aufgefallen, dass ich die Gitter vielleicht noch schwarz glänzend machen sollte 


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Das sieht echt genial aus! Super Arbeit! 
Ich fand diesen Klavierlack schon immer hässlich...das wird irgendwie so billig, finde ich.
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Wie meinst du das? Ich hatte ja bereits Bolero geschrieben.. Oder brauchst du noch mehr Informationen?
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Mal ne Frage:
kann man das Bolero selbst updaten? Ich habe das bekannte Problem, dass es ewig dauert, bis die Lieder nach dem Einschalten des Radios von der SD-Karte geladen werden.
Dafür soll es ja ein Update geben. Gibt es dieses frei verfügbar und kann man das selbst aufspielen?
Danke schonmal für die Antworten!
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Ich überleg momentan noch, ob ich das mache oder nicht. Meine andere Überlegung war meine Original Neptune Felgen schwarz pulvern zu lassen...
Hat irgendjemand schon einmal nen Octavia mit diesen Felgen gesehen? Gibt's da Bilder?
Dazu werde ich dann meine Dachreling schwarz lackieren. Gibts da Tipps, wie man das am besten macht? Demontage ist ja relativ einfach, nur was für einen Haftgrund brauch ich dafür?
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In Verbindung mit dem KW SC eine feine Sache! <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="
" />
Leider sind deine Pics bei der auch Umstellung verloren gegangen.
Wärst du so lieb diese nochmal in deinem Thread einzufügen?
Ich hatte schon vor längerer Zeit die aktuellsten Fotos in ein Album in der Galerie hochgeladen, aber noch nicht in meinem Thread verlinkt. Hab ich nun im ersten Beitrag nachgeholt 
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Jetzt überleg ich, ob ich mir für die neue Saison noch einen Satz Felgen kaufe...
Was haltet ihr von diesen?
DOTZ Kendo dark - way of the sword
Würde ich in 8x18 ET48 nehmen. Reifen hab ich schon rumliegen, daher müssten es 18 Zoll werden. Außerdem find ich 19 Zoll zu hart 
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Gestern kam mein KW StreetComfort, welches ich günstig bei eBay geschossen hab 
Kann den Frühling kaum erwarten 
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für 2 Dämpfer und 2 Federn 
Nee, Komplettsatz! Ist zwar gebraucht, aber lediglich 5000km im Sommer gefahren worden. Also wie neu 
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was heißt denn super günstig?
Unter 500 
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Heute ein KW StreetComfort super günstig bei eBay geschossen 
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Heute die GTI Fußstütze eingebaut. Ich muss sagen, so gefällt mir der Fußraum deutlich besser 
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Kupferhammer (um Beschädigungen zu vermeiden), immer wieder Rostlöser / WD40 ansprühen und außen umherklopfen.
Die geht dann schon ab...
Vielleicht sollte ich das einfach nochmal probieren 
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Bin gespannt, ob und wie ich meine runterbekomme.
Sind die denn für deine Winterfelgen zugelassen? Meine namlich nicht :x
Meine sind auch nicht zugelassen, ich weiß aber nicht wie ich sie runterbekommen soll... also bleiben sie drauf 
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Heute auch in Wintermodus gewechselt. Meine Spurplatten hinten wollten sich nicht lösen, also sind sie drangeblieben
Wenn der erste Schnee liegt kommen dann auch meine neuen Gummi-Fußmatten rein 
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Also das erste ist es nicht bei mir, aber die anderen beiden. So klingt das auch bei mir, wobei mehr nach Stabi als nach Querlenker.
Was wirst du gegen dein Geräusch tun?
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Das hintere Domlager hast du auch überprüft als du das Auto auf der Bühne hattest? Bei mir tritt das Problem auch meist bei langsamen Fahrten auf, besonders schlechte Straßen bergauf...
Hat jemand eine Idee? Mich macht das Geräusch echt fertig...:/
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Ich hab ein nerviges Problem mit meinem RS Combi Baujahr 2009: bei schlechter Straße (manchmal auch bei recht guten Straßen) hab ich hinten rechts beim Radkasten ein nerviges Quitschgeräusch. Es klingt so, als würde Gummi auf Metall reiben.
Mein Ersatzrad kann es nicht sein, das hab ich bereits rausgeräumt gehabt. Auch der doppelte Ladeboden oder die Laderaumabdeckung kann ich ausschließen. Von der Rückbank kommt es auch nicht, die hatte ich umgelegt als ich Kofferraum auf der Suche war.
Könnte es das hintere Domlager sein? Oder irgendein anderes Gummigelenk? Hatte jemand schonmal das Problem oder hat ne Vermutung?
Danke schonmal!
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So unterschiedlich sind eben die Geschmäcker 
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Ich hab ja auch die 35er Eibach Feder drin und ich finde das Gesamtbild dadurch deutlich besser. Der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel ist überall gleich groß und nicht oben mehr als an den Seiten. Darum ging es bei mir, Symetrie ist immer gut 
Also kann ich nur empfehlen. Hängearsch gibts bei meinem auch nicht, habt sogar das Gefühl, dass er vorne tiefer ist als hinten..
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Okay, also das klingt wirklich so wie bei mir... Also muss da die Druckplatte + Kupplung + Ausrücker getauscht werden?
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Ich habe ein Problem mit meinen Octavia 1Z FL TSI:
Wenn ich rückwärts fahre, dann gibt es ein eigenartiges Geräusch aus Richtung Motor, wenn ich die Kupplung langsam kommen lassen oder halte. Klingt wie ein Jaulen, wie wenn die Kupplung am Ende ist. Das tritt aber nur beim Rückwärtsgang auf, sonst nie. Meiner Meinung nach wird es auch langsam mehr, denn anfangs kam es nur sporadisch an steileren Hängen vor, heute früh aber bereits auf der gerade, bei ganz wenig Gas und Kupplung.
Hat jemand das Problem schonmal gehabt? Oder was könnte das sein?
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Das ist mal ne gescheite Bremse 
Darf man erfahren, was der komplette Umbau vorne gekostet hat? Und welche Felgengröße kannst du da noch fahren, gehen da 16 Zoll für den Winter noch?
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Erinnern mich optisch an die, die und die. 
Bis auf die letzten sind das auch die selben 
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Hi.
Ich habe bei mir auch Stage 1 von APR drauf.Hab aber paar Sachen schon gemacht vor dem Tuning:OSC-Ansaugung,S3LLK,Ladeluftrohr vom Turbo zum LLK von Scirocco R,Vorkat modifiziert
GFB DV+ Ver.2 verbaut.Hab auch Leistungmessung vor dem chipen und nach dem chipen gemacht.Vor war 211PS-279Nm,danach 273PS-410Nm.
Klingt sehr gut
so viel modifizieren möchte ich eigentlich nicht. Hat deine Änderungen einen großen Leistungsunterschied gebracht?
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Diese Werte liefern aber auch andere Namenhafte Tuner
Ich weiß, nur ist APR Senftenber relativ in der Nähe (2 Stunden Autofahrt) und vom Preisleistungsverhältnis top. Außerdem fühlt man sich ziemlich gut beraten 
Welche Tuner meinst du noch?
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was haben die dir versprochen,was hast alles verbaut?War auch bei APR,voll zufrieden 
Also momentan ist noch nichts verbaut, kommt denk ich erst im Frühjahr. Aber es wird denk ich ein einfaches Stage1, vielleicht mit BullX Downpipe. Das Air-Intake ist mir einfach zu teuer für das, was es bringt.
Leistungstechnisch sollte er mit nur Stage1 auf 250PS/400NM und mit Downpipe auf 260PS/410NM kommen. Das entscheidet aber dann mein Geldbeutel, weil so eine Downpipe ist ja ein recht teures Stück Metal 
Auf kommst du? Hast du es messen lassen?
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Also wie es momentan aussieht, werde ich wohl die Felgen verschieben und erstmal ein Stage1 Tuning bei APR durchführen lassen 
Hab mit Roy von APR in Senftenberg geschrieben und ich bin begeistert! Wenn die Leistung herauskommt, wie er schreibt, dann Hammer :drivel:
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Nur wer einen Sensor in der Ölwanne hat kann die Öltemperatur auslesen.
http://www.golfvigti.com/uploa…utool_f_1294002519_14.jpg
Interessant. Kann man den nachrüsten?
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Hmm, dann muss ich mir wohl mal ein VCDS besorgen.
Kann vielleicht jemand mal ausprobieren, den Wert über OBD2 auszulesen und die PID dazu hier posten?