Hatte mir die hier bestellt. Passt 1A.

Link

Tja, wie hat mal ein weißer Mann gesagt:

Alles für den Dackel, alles für den Club...

Wenn ich es richtig sehe, habe ich es gefunden.

Wenn man bei Eibach in den Online-Teilekatalog geht und gibt als Modell den RS an, dann steht bei VA 20mm und HA 10mm.
Gibt man irgendein anderes Modell vom Octavia ein steht bei VA 30-40mm und bei HA ca. 30mm.

Beide Angaben bei der gleichen Teile-Nr. E10-79-010-02-22

Bedeutet also: Eibach bietet diesen Satz für mehrere Modelle an und gibt die Werte der Tieferlegung, angepasst je nach Fahrwerk, an.

So ist es halbwegs richtig verstanden und erklärt?!

andy_rs, hat mich auch schon gewundert wenn ich mir die Bilder angeschaut habe.

Hallo Leute,

bin im Moment total verwirrt.

Ich habe auch Interesse an dem Eibach Pro Kit / Teile-Nr. für den Skoda E10-79-010-02-22.
Als ich heute bei einem Autohaus/ Tuner/ Teileladen oder wie man es nennen will war, habe ich explizit danach gefragt was das komplette Paket (Federn, Montage, Xenon justieren) kostet.
Im Gespräch hat er mich dann darauf hingewiesen, dass die Federn mit der Angabe 10mm HA und 20mm VA sich auf die "Standard-Fahrwerke" beziehen.
Er meinte, dass man davon nicht viel sehen wird da der RS ja schon von Werk aus 15mm tiefer liegt.

Wenn ich aber hier alle Beiträge durchlese haben dieses Kit doch schon einige verbaut.
Wie sieht es denn da bei euch aus? Sind es wirklich nur ein paar mm oder ist dieses Kit auf den RS abgestimmt?

Mit Plasti Dip. Hat super funktioniert und passt farblich zum Diffusor.

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Hallo,

ich hätte da mal eine Frage bezüglich Vermessen!
War letzte Woche bei meinem Vertragshändler und habe mit einem aus der Werkstatt gesprochen da ich auch an dem Pro Kit interessiert bin.
Als ich fragte, ob man denn die Assistenzsystem neu kalibrieren muss wenn man das Auto doch relativ moderat tiefer legt meinte er,
dass er das bisher noch nicht hatte und somit nicht richtig beantworten kann.
Er sagte dann, dass man die Kamera von der Positionierung wohl nicht verändern kann. Das Radar geht wohl einfach von der Neigung einzustellen.
Am Schluss meinte er, dass man einfach mal vorher / nachher vergleichen soll und diese 10-20mm in der Toleranz sein "können" und somit nichts kalibriert werden muss.

Kann das sein?

Habe meine Blenden auch Lackiert. Mit Holts GUNGUM, bis 800°C hitzebeständig.
Die Blenden abgeschraubt und mit Silikonentferner gereinigt, lackiert und danach mit einem Heissluftgebläse eingebrannt.

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Laut VCDS Forum soll es wohl nicht zuverlässig funktionieren wenn Pano verbaut ist.
Habe es mittlerweile mit der Beta 14.7.2 versucht aber klappt nicht.
Meiner ist im Mai gebaut worden. Also MJ2014.

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Hast du Panoramadach?

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Also immer schön nach dem Motto:

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!!

Hallo Leute,

wollte mal in die Runde fragen wie es den von der rechtlichen Seite aussieht.
Wenn man nach den LEDs schaut welche eingesetzt werden können, steht immer dabei:

Zulassung: nicht erlaubt im Bereich der StVO und StVZO

Was passiert wenn ich beim TÜV bin und die Beleuchtung überprüft wird?
Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht?
Ich möchte nicht die Leuchtmittel tauschen nur um beim nächsten TÜV-Besuch eine reingewürgt zu bekommen und alles wieder Rückgängig machen zu dürfen.

Danke euch für Infos

Die Teile sind "Verpolungssicher".
Damit die Lage und die Schrift passen, können die Teile nur für den jeweiligen Hebel montiert werden. Ein Verbauen wie man möchte geht nicht.

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Ich habe mir alle Anleitungen per Copy and Paste in einer riesigen Word-Datei zusammengefügt und die liegt auf meinem NAS.
So kann ich problemlos von allen Geräten drauf zugreifen und damit arbeiten.

Danke.
Muss ich morgen mal richtig darauf achten was der Spiegel macht.

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EDIT: Ok, der Spiegel fährt wieder von alleine in die Ausgangsposition zurück.
Ist mir nur nicht aufgefallen da es so ein kurzer Weg ist den er sich verstellt.

Hi Leute,
habe bei mir gestern mal die Spiegelabsenkung beim Rückwärtsfahren codiert. Normal ist ja, dass der Schalter auf dem Beifahrerspiegel stehen muss.
Aber ist es auch richtig, dass ich den Schalter immer auf Neutral stellen muss, damit der Spiegel wieder in die "normale" Position fährt?

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Habe es gefunden, Danke.
Analog ändert sich dann auch die Anzeige bei Fahrzeit und gefahrenen Kilometer.

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OK, Danke.
Bin mittlerweile am Überlegen ob ich die hinteren Einstiege nicht schwarz foliere.
Das ist Neutral und sieht recht ordentlich aus.

Habe nur "Ab Start" in der MFA.
"Ab Tanken" und "Langzeit" ist im Columbus.

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Hier wird einem ja alles angezeigt inkl. Codierter Nachtankmenge. Aber bei mir ist nur ab Start vorhanden. Muss ich nachher noch mal schauen.

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Ist es eigentlich möglich die permanente Verbrauchsanzeige in der MFA zu Codieren?
Aktuell ist ja nur die Anzeige "Ab Start" in der MFA enthalten.

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Zitat von i_b_o_

habe mal Milotec und Superskoda angeschrieben. mal schauen, was die antworten werden. Werde euch auf dem Laufenden halten.

Hast Du schon was gehört bezüglich Challenge Einstiegsleisten?
Ich schaue so im Wochentakt in google durch aber finde bis dato noch nichts.

Habe den Soundgenerator per VCDS auf 70% eingestellt. So finde ich ihn, für mich, absolut richtig.

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Zitat von charlyhalle

es gibt so vieles, was man nicht braucht ich wäre auch nicht traurig, wenn im auto dvb-t laufen würde einfach nur um's zu haben

Charly, Charly, du bist ja ein richtiger Jäger und Sammler

Beim Radio, ja. Hatte ich ja geschrieben.
Die anderen Audioquellen habe ich nicht getestet.
Bei Gelegenheit werde ich noch weiter durchsuchen. Vielleicht gibt es so eine Einstellung auch für die anderen Wiedergabemöglichkeiten.

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Hatte auch Probleme das ich es nicht installieren konnte.
Nach langem Probieren und Suchen hat es dann doch geklappt.
Anscheinend wurde bei VW etwas geändert und nun passt es nicht mehr zu 100%.

So hat es bei mir funktioniert:

Im Ordner PersonalPOI, dann in Ordner MIB2, dann Ordner MIBHIGH2.
Da ist noch einmal der Ordner PersonalPOI und die Datei metainfo2.
Diese beiden müssen im Root deines Datenträgers sein. dann klappt es (zumindest Columbus).

Und was hast du nun gemacht damit es funktioniert hat?

Habe bei mir die letzten Tage auch viel eingestellt und so wirklich zu 100% zufrieden was den Klang anbelangt, bin ich nicht mit dem Canton.
Vom Sub mal gar nicht geredet.
Heute hatte ich mal etwas Zeit und bin mit dem VCDS am schauen gewesen.
Dabei habe ich folgendes gefunden (falls schon irgendwo erwähnt, bitte ich um Verzeihung :blush: ).

Unter: 5F - Informationselektronik I
10 - Anpassung
(2) - Audio Management Eingangsverstärkung Radio (FM)
(4) - Audio Management Eingangsverstärkung Radio (DAB)

Bei mir waren hier Standard-Werte von -128dB eingetragen. Ich hatte mich schon die ganze Zeit gewundert weshalb ich die Lautstärke fast auf Anschlag drehen musste.
Nachdem ich hier jeweils auf 0dB gegangen bin hat sich der Klang (zumindest beim Radio) doch um einiges verbessert.
Was natürlich nach wie vor keine Verbesserung mit dem Sub gebracht hat.
Maximal kann man auf 116dB gehen aber da wird es dann richtig laut und eventuell machen das die Lautsprecher nicht lange mit.

Aber so hört es sich nun doch schon recht ordentlich an.

So sieht es bei mir aus.

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Ich mach nachher mal ein Bild.

Aber im schlimmsten Fall hast halt was zerschossen.
In der Anleitung steht ganz klar:

Das Update kann bis zu 4 Stunden dauern
Die Zündung muss an sein
Alle Verbraucher aus
Die Batterie muss gut sein
Oder um auf sicher zu gehen ein Ladegerät anschließen.

Bei mir lief es ca. 1,5 Stunden und habe zur Sicherheit gleich von Anfang an ein Ladegerät angeschlossen.

Es gibt doch im System , glaube ich, einen Button mit Werksreset.
Den schon mal hergestellt und dann getestet?

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Hast du mal versucht bei eingeschalteter Zündung die SD-Karte zu entfernen, herausnehmen etwas warten und dann die Karte wieder einstecken?
Habe bei mir das Update mit ner externen Festplatte gemacht.
Die hat er dann auch erst wieder erkannt nach dem Auswerfen und wieder neu anstecken.

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Hi Sweety,

wie die genaue Versionsbezeichnung heißt kann ich nicht sagen.
Das was mir beim Updaten aufgefallen ist:
Mit dem Datenstand vom November 2013 stand hinter der Nummer 2014.
Nach dem Update steht nun hinter der Nr 2014 / 2015
Ich kann aber nach der Arbeit mal ein Bild mach.

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Habe bei mir am WE auch das neue Update eingespielt.
Was mich nun interessiert ist: Wie können die das kontrollieren?
Auf der Skoda-Seite steht folgender Text:

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Navigationskarten Update für Octavia III

„Das Kartenmaterial für die Navigationssysteme „Amundsen“ und „Columbus“ im Octavia III können Sie drei Jahre lang kostenfrei über die Internetseite http://www.navigation.com/skoda-de auf den neuesten Stand bringen.

Die aktuellen Karten sind Stand November 2013. Das nächste Update ist für Juni 2014 geplant. Die Updateanleitung und weitere Informationen sind ebenfalls auf dieser Internetseite hinterlegt.

Sollten Sie nicht über einen Internetzugang verfügen, können Sie das Kartenmaterial auch kostenpflichtig bei Ihrem ŠKODA Partner erwerben.“

Update
------------

Wie merken die es wenn 3 Jahre rum sind?
Läuft da im Columbus ein Timer welcher nach 3 Jahren zu macht. so dass man selbst keine Updates mehr einspielen kann?

Hat JuK nicht mittlerweile eine Lösung bei der man keine Blecharbeiten am neuen Auto machen muss?

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Du hast dann die Lösung bei der man den Ausschnitt im Blech vergrößern muss?

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Was so ein Werksreset ausmacht.
Komfortblinken funktioniert nun. Danke

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Nein. Tränenwischen ist wenn du die Scheibenreinigung betätigst wischen die ja einfach mal drüber um das Wischwasser zu entfernen. Dann machen die Wischer eine kurze Pause und wischen dann noch mal um die "Tränen" weg zu bringen welche die Scheibe runter laufen.

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Hat jemand Erfahrung mit RFK und Kessy?
Wenn ich bei mir den Kofferraum aufmache ist das in der Griffmulde eine Gummiabdeckung mit einem gefühlten Taster.
Kann man das überhaupt problemlos tauschen?

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Busruhe hatte ich abgewartet, ohne Erfolg.
Werkseinstellung werde ich testen.

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Habe bei mir auch einiges codiert.
Komfortblinken hat er nicht genommen ebenso Tränenwischen.
Wenn ich nachschaue ist alles richtig eingestellt aber es geht nicht.
Auto ist in KW21 produziert worden.

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Zitat von mh254

Hatte ich gestern auch bei ein 2014'er RS. Hab's dann mit VCP programmiert, da geht Bit 4.

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War bei mir genauso.
Musst nur rechts im Binärcode an der 4ten Stelle aus ner Null eine 1 machen.
So hat es bei mir mit V12.12.2 geklappt.

Guckst du hier:

Tanken

Habe gerade gesehen das diese Info schon bei Hansen in der Liste steht. :blush: