Es könnte sein, dass sich der Krümmer etwas gelöst hat... passiert selten, aber kann passieren! Ist denn das Geräusch je nach Motortemperatur etwas verschieden?! Gruß!
Beiträge von puscher
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:thumpup: Da schließ ich mich doch gleich an :thumpup:
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Man muss aber auch mal ohne durch die Kurven fliegen können...:be cool:
:be cool:
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Zu Eurer Hochzeit wünsche ich Euch auch das Allerbeste... und zwar Lebenslänglich...!!!
Liebe Grüße!!!:shakehand:
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Wenn du viel glück hast 4GB! Selbst mein Columbus schafft nur ab und zu mal eine 4er zu erkennen! Normalerweise sind die Geräte "nur" für 2GB-Karten ausgelegt!
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Ich hab so ne billig Antirutschmatte (engmaschiges Netz) zum selberzuschneiden drin, und sie is TOP! Wenns net nötig is, is sie eben in 10 sec. rausgezogen und fertig! Gruß!
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Auch von mir alles gute euch beiden!!!:) MfG!!!
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Echt Hamma... aber wenns eilig is, is jedes Mittel Recht8)...! MfG!
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Jepp... außer bissel komisches guggen kommt fast nie was zurück! Aber viell begenen wir uns ja mal...! Dann mal freundlich :wink:!
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Auch aus dem schönen Düsseldorf ein :heart:-liches Willkommen von mir!!!
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Die Idee find ich ja gut, aber die Folgen könnten echt böse sein...
Spontan fällt mir da (leider) nur ein was ein... aber ich denk mal nach...!
http://www.schrauben-norm.de/Dreikantschraube.htm -
Entweder das Auto aufbocken, Räder ab, Radhausschalen abbauen und durchgreifen, oder das kleine Luftgiter links und rechts daneben rausnehmen und "blind" um die Ecke als Frauenarzt aggieren...;)
Glaube es gab sogar irgendwo ne Anleitung dazu... MfG! -
Na eigentlich generell... meiner (TDI) is ende Dezember 07 gebaut, und ich könnte eine fast neue bremse komplett aus nem Juni 2007 RS TFSI bekommen... hoffe eben, dass das die selben sind...
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Hab mal noch ne generelle Bremsfrage! Ist die Bremsanlage (Scheibe, Sattel und Beläge) eigentlich beim TDI und Beim T(F)SI die selbe oder gibts da unterschiede?!?!
Grüße! -
Hallo! Zum RS-Motor kann ich leider noch nicht allzuviel sagen (meiner hat erst 22T weg), aber vom gefühl her vertraue ich ihm nicht ewig...
Hab da nen Bekannten mit nem Passat 3BG und dem alten 2.0TDI (glaube von 2004 oder 2005 mit 136PS), er hat ihn als Firmen- und Privatwagen- also immer gut gepflegt! Letztens hat er ganz stolz gesagt, dass er die 750T voll hat... und bis jetz war noch nichts gravierendes kaputt...! Find ich doh mal Hammer Qualität!!! -
...da schließ ich mich doch einfach mal an... ALLES GUTE! :shakehand:</IMG>
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Jepp... super Angebot... schätze mal fast 600€ alles in allem... Wenn du das Auto länger fährst, gerät die "kleine Macke" bestimmt schnell in Vergessenheit... und wenn er in 5-10 Jahren mal verkauft wird fällt das bestimmt nicht mehr wirklich ins Gewicht! Gruß!!!
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...oder die ganzen Sensoren zum sinnlosen DPF!!!
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Herzlich willkommen auch von mir...!!!
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Haste denn schon nen genauen Preis?! Wenns unter 20€ kostet nehm ich auch nen Satz... Für alles was teurer is brauch ich erst ne Audienz bei meiner Regierung:hammer: ... und das in Zeiten der Kriese is echt schwierig...!:P :mulmig2: :blush:
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Ich finds sehr niedrig... hatte meinen beim einfahren graaaade so auf 6,6l... wenn ich mir mühe gebe, schaffe ich jetz im "Normalbetrieb" 6,8-7,2l!!! Das einzig richtig gute is, dass er bei "Dauertopspeed" nicht mehr als 10,8l frisst! Ist aber übrigens ein PD!
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Ich dann mal auch...!
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Das ist jaecht heftig...:hammer: Ich würde:angry: ...
Also bei meinem sinds höchstens mal ein klizekleiner cm...;) -
Wer weiß... da muss ich wohl morgen mal genauer guggen...!
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Ahaaa... ich kenn das als Vase oder Raamel ...!:thumpdown: :blush: :peace:
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Hülsen??!!! Was denn das für was?!
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Hatte beim Fabia auf der Vorderachse 8cm (!!!!!!!!!) Versatz (rechtes Rad stand 5cm vor der Mitte, linkes 3cm dahinter...
Hat sich aber nur bei der Achsvermessung bemerkbar gemacht- sonst sollte das früher ma im Toleranzbereich gewesen sein... aber heutzutage... und bei nem Auto für 30000€- unbgreiflich! -
Herzlich willkommen bei uns...
Kurze Wartezeit und dann viel Spass mit deinem Geschoss :P! Gruß!!! -
Links oben bei Anleitungen klicken, dann das 3. von oben! Wenn du den Splint des Motorhaubenhebels dann wieder reinhaben willst gibts nen Trick:
An die Aufnahmestelle im griff den Splint schon etwas "einfädeln" bevor der Griff wieder auf den Bolzen gesteckt wird- dann flutscht er fast von selbst durch die Schräge der Verkleidung in seine Position...! -
Du mußt den Splint am Motorhaubenöffner abziehen, den Hebel abnehmen, die Verkleidung abziehen, erst dann kommst du an die Schraube! Guck doch mal nach der Anleitung mit Bildern! Gruß!
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:heart: -lichen Glückwunsch zum Geburtstag auch von mir!!!
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Der Wurmi spritzt wohl gern mit Farbdiffusionszeugs rum???
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Nur, wenn du dafür "scheiß" kleber wie z.b. Siliconzeugs nimmst... sonst auf keinen Fall rückstandslos...! Gruß!
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Also wenns jemals möglich wäre, wär ich mit nem G-Power M5 Hurricane RS gern dabei...! Aber ein Audi RS6 sollte es auch tun!
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Also als erstes könntet ihr unterm Sitz mal guggen, ob viell. einer der hinteren Mitfahrer die Füße nicht stillgehalten hat! Habe das Kabel bei mir mit Absicht abgezogen... Beifahrersitz kat keines! Die Gurtstraffer sind manuell- also passiert da nix... und im Fehlerspeicher wird auch nix abgelegt! Gruß!
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Alles Gute auch von mir... nur:
Prüfe, wer sich ewig bindet, ob sich nicht was bessres findet!!!
*duck und schnell weg* -
Gefühlsmäßig is er (der CR) mir persönlich etwas zu brav... aber ja, er is generell besser, ich weiß!