Beiträge von RSSpeed

    So, habe nun auch in meinen Tankdeckel und ins Bordbuch geschaut. Auch bei mir steht min. 95 ROZ (wobei ich nach althergebrachtem Sprachgebrauch davon ausgehe, dass dies "mindestens" bedeutet).


    In der Gebrauchsanleitung steht schliesslich unter Hinweise:


    "Bei Fahrzeugen mit vorgeschriebenem bleifreiem Benzin min. 95 ROZ kann
    die Verwendung des Benzins mit höherer Oktanzahl als 95 ROZ zu einer Leistungserhöhung
    und zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führen."


    Was denkt Ihr denkt sich der "Hersteller" dabei, dass er sowas schreibt? Müssen ja alles Idioten sein bei VW, dass die so einen Mist in die Gebrauchsanleitung schreiben, oder???????????????? :finger:

    Leute Leute Leute, was ist denn hier los. Na ja, zurück zu meiner Frage david_85.


    "MUSS" man eine Bühne haben (ich habe keine und würde es selber machen wollen). Als kleine Unterstützung würde ich mich über zwei Fotos freuen wo genau welcher Sensor angeschlossen werden muss. Bzw. ist die beiliegende Einbauanleitung exakt am RS 5E Motor orientiert und selbsterklären?


    Danke.

    @david_85 Kannst Du mal Bilder machen wo genau die Sensoren anzubringen sind? Musste das Auto dafür zwingend auf die Hebebühne?


    Der Prüfstand sieht in meinen laienhaften Augen etwas veraltet/mitgenommen aus?!? Die Aussage mit dem erhöhten Ladedruck verstehe ich nicht ganz. Bisher dachte ich immer die Boxen ändern "nur" Einspritzzeit und -menge. Seit wann ändert die Box den Ladedruck? Dachte auch hier bisher das ginge nur mit OBD.


    Oder liegt das ggf. an diesen "neuen" Zweikanalboxen. Weil ABT hat ja auch so ein Ding für unverschämtes Geld im Programm.


    Gruß

    Ich wollte mal ein kleines Highlight für alle nicht gepimpten RS von meiner Rückreise aus dem Rheinland nach Stuttgart berichten. Ich konnte mich ja bisher aufgrund der "gehörten" Turboprobleme nicht für ein Tuning entscheiden.
    Nun muss ich doch sagen, nachdem ich nunmehr in den letzten paar Wochen 3x die Strecke Stuttgart-Köln zurückgelegt habe und mich somit über Langstreckenbetrieb den 10 TKM nähere, hat sich mein Octi irgendwie "freigefahren".
    Der bisherige Kurzstreckenbetrieb hat mir stets ein Gefühl von Leistungsmangel (bin jeweils über 300 PS gewohnt) vermittelt. Inzwischen jedoch muss ich sagen, dass ich sehr überrascht bin ob der aktuell subjektiven Leistungsentfaltung.


    Spaßig war am WE das Zusammentreffen mit einem Subaru WRX STI 300 PS auf der A8. Glaubt mir einfach wenn ich sage er hat Vollgas gegeben. Jeweils im Bereich >150 km/h bis zu ca. 245 km/h haben wir mehrfach duschbeschleunigt. Er ist mir in keinem einzigen Fall auch nur einen Meter weggefahren.
    Jetzt habe ich mir gedacht, entweder geht der WRX extrem schlecht oder der RS extrem gut, oder eben beides. Jedenfalls hat mir dieses Erlebnis gezeigt, dass ein Tuning wohl doch nicht zwingend nötig ist :thumbsup: . Sollte jedoch auch bei mir der Turbo irgendwann hoch gehen, werden Sie mir wenigstens kein Verschulden zusprechen können :D .


    Für die Strecke habe ich ca. 2,5 Std. gebraucht bei einem Durchschnittsverbrauch von 10 Litern. Auch damit bin ich bei dem Leistungsabruf mehr als zufrieden.


    Einen schönen Sonntag noch .....

    übrigens kleiner Tip für alle die Angst vor einem "Stromausfall" haben. Habe mein Update mit gezogenem Schlüssel laufen lassen. Offensichtlich hatte sich aber das Columbus nach ca. 1/2 Std. selbst ausgeschaltet, da das Update nicht vollständig drauf war.
    Nachdem ich das System wieder angemacht habe, hat er bei 62% ohne meckern einfach weiterinstalliert und nach dem Neustart war die 2015/2016 drauf. Ich musste lediglich die POI´s alle löschen und neu aktivieren weil er sie sonst nicht angezeigt hat.

    wenn ich das VW Update aufspiele zeigt er dann bei den POIs die VW Händler und beim Skoda Update die Skoda Händler? Oder ist das egal und das Navi erkennt die "Marken"Hardware automatisch?? Hatte mir das VW update schon gezogen, würde dann aber lieber doch das Skoda nochmal ziehen falls es hiervon abhängig ist.

    gibts aber ggf. auch ne Aussage dazu, welche Lader betroffen sind? Nur die ersten Generationen und ggf. ab dem T-Lader nicht mehr? Wollte eigentlich tunen lassen, aber wenn das Risiko "unabhängig"?!? des Laders so groß ist, dass selbst ein Versicherer sagt das lohnt sich nicht und höchstwahrscheinlich ein Kulanzantrag abgeschmettert wird, dann.......

    hmm, ich habe hinten 50mm mehr Spur, dank vorne 24mm zusätzlich also hinten insgesamt 26mm mehr. Aber ich fahre nur 18" Sommer wie Winter.


    Mit dem H&R Gewindefahrwerk und trotz der Spurverbreiterung liegt der Wagen wie das sprichwörtliche Brett, da…


    So, hier mal Bilder im Tageslicht, leider gab es keine besseren Gelegenheiten, aber sicher werde ich noch bessere Locations und Möglichkeiten finden in nächster Zeit ;)


    Hallo Daniel,


    die Frage mit der Folie kam schön öfters, jedoch kann ich Sie Dir nicht beantworten. Ich habe alles offiziell bei einem Folierer in einem Aufwasch machen lassen und weiss nicht welche Folie exakt verwendet wurde.


    Kannst aber hier gerne nachfragen wie Sie es machen: Autofolierung (Car Wrapping) Stuttgart & Muenchen | Car Cocooning


    Gruß Martin

    Hmm schon schön die 19&quot; <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt=":thumbup:" />


    Planst Du noch Fahrwerk oder Sprurverbreiterung, sieht auf dem fünften Bild so aus, als würde da noch was gehen. Oder hast Du schon was drin?


    Gruß Frank


    Hi Frank,


    habe das ProKit von Eibach drin. Spurverbreiterungen habe ich nicht montiert. Ich finde es so gut wie es ist. Ausserdem bin ich kein Freund davon hinten eine breitere Spur als vorne zu haben.
    Hatte das schon einmal an einem Astra J OPC, hinten 40mm Spurverbreiterung, vorne nichts. Das Fahrverhalten war danach gelinde gesagt beängstigend, extremes Untersteuern an der Vorderachse.
    Von daher gilt bei mir immer gleiche Spurverbreiterung vorne und hinten, immer.


    Gruß Martin

    Hmmm, komisch, wollte es eigentlich an meinen bereits existierenden Thread dranhängen und dachte ich hätte es auch getan.


    Aber offensichtlich hat er einen neuen Eintrag generiert. Wäre jemand so nett von den Admins diesen Thread in meinen Vorstellungsthread (RSSpeed stellt sich vor.... "Black & Moon-White"...) zu switchen? DANKE!

    Endlich ist der Felgentausch vollzogen und ich habe mich jetzt doch dem Druck der 19 Zöller gebeugt. :D


    Es handelt sich um die Motec Nitro in 8,5x19 ET45 mit 225/35 R19 Pirelli P Zero Silver. Was soll ich sagen, es war genau die richtige Entscheidung :thumbsup:

    danke für den ungültigen LINK. Mir ging es nicht um grundsätzliche Fragen und alle Reifengrößen. Mir war/ist auch zunächst egal welchen Reifendruck der Hersteller in den Tankdeckel brennt. Ich wollte Erfahrungswerte bezogen auf Fahrzeug 5E Kombi TSI (Gewicht!!!) und den Reifen auf 8,5 Zoll Felge und nicht Serie 7,5 Zoll, was sicherlich einen Unterschied macht.


    Da der Thread aber offensichtlich wenig Sinn verbreitet noch großartig Interesse weckt, könnt Ihr Ihn auch löschen. Meine Antworten werde ich sicherlich woanders schneller bekommen!


    Vielen Dank!

    Guten Abend,


    habe jetzt für den Sommer Pirelli P Zero Silver 225/35 R19 auf Motec Nitro 8,5x19 im Keller liegen. Frage an alle die bereits diese Dimension auf unserem RS 5E Kombi TSI (Reifen und Felge) gefahren sind.


    Welchen Luftdruck könnt Ihr aus eigener Erfahrung oder durch Hinweise von Anderen/Hersteller empfehlen. (hinsichtlich Verschleiss, Fahrkomfort, Fahrdynamik etc. ??)


    Am besten wäre eine Empfehlung in Richtung eierlegenden Wollmilchsau :D


    Danke!!

    Das ist gerade bei einem Weißen Fahrzeug mit schwarzer Folie echt ungünstig. Ich will bei meinem ebenfalls die Lippe unten Folieren.
    Darf man fragen welche Folie bei dir verwendet wurde?


    Hallo lala,


    leider nein, habe das Auto ganz normal zum Folierer gebracht und kann Dir nicht sagen, welche Folie genau verwendet wurde. Gegen Steinschlag ist Sie jedenfalls nicht geschützt, das steht fest :(

    Hallo Leute,


    habe ggf. einen wichtigen Hinweis für alle die wie ich das Spoilerschwert, das Teil zwischen Leuchten und Grill (siehe meine Galerie) und ggf. auch Scheinwerferblenden in schwarz foliert haben und das bei einem weissen Auto.


    Nach einer längeren Autofahrt bei dem besch..... Wetter sind mir nach der Waschstrasse diverse Steinschläge am Spoilerschwert aufgefallen. Auch auf dem Zwischenteil am Grill zum Scheinwerfer ist ein Steinschlag. Gelinde gesagt sieht das ziemlich bescheuert aus. :angry2: Jetzt scheint halt der weisse Lack punktuell durch die schwarze Folie. Echt blöder Anblick.


    Ich ärgere mich jetzt, das ich nicht direkt nach der Folierung auch eine durchsichtige Steinschlagfolie habe anbringen lassen. So bin ich jetzt gezwungen das Spoilerschwert und Zwischenteil neu folieren zu lassen. Zum Glück haben die Scheinwerferblenden bisher keine "Wunden".


    Hoffe das Euch das Schicksal erspart bleibt.


    Schönen Sonntag noch.

    steht denn überhaupt mal eine kurzfristige "offizielle" Aktion bei APR für den neuen RS an? Idealerweise in Kombination mit einer DSG-Anpassung, deren Preisgestaltung sich APR dann hoffentlich auch noch mal überlegt :ups:

    Hi,


    sieh mal in meine Posts Nr. 128 und 132. So war es bei mir bzw. so habe ich es gemacht.


    Also bei mir waren es anschl. folgende Dateien/Ordner auf der SD-Card: metainfo, eine MIB 1 und MIB2 sowie eine xxx.mdb5-Datei


    Als ich versucht habe mit dem MAC zu formatieren ging es auch jedes mal schief, genauso wie bei Dir. Danach habe ich wie geschrieben mit dem SD-Formatter 4.0 formatiert und danach die vier "Dateien/Ordner" rüber kopiert und dann ging es plötzlich. Man muss allerdings sagen, das das Löschen und Neuformatieren mit dem SD-Formatter auch ne gute Stunde gedauert hat. Also ich denke Du solltest keine Schnellformatierung oder ähnliches ausführen. Vielleicht liegt es ja auch an der benutzten SD-Formatter-Version??


    Drücke Dir die Daumen, bin wie gesagt am MAC vorher auch etwas verzweifelt.


    Gruß Martin

    Hey,


    das mit dem roten Streifen ist ne echte Idee. Frage mich nur ob das bei meinem Black & White Konzept am Ende doch eine Spur zu viel Farbe ist. Aber wenn ich bedenke, dass ich mir noch die Nitro in 19" mit rotem Rand zulegen will, könnte es wieder stimmig werden....mal drüber nachdenken ;) ... dann vielleicht noch den seitlichen RS-Schriftzug mit nem roten Streifen, hahaha, mal sehen.


    Gruß Martin :D