Zitat von lueneburger

alles klar Christian. Meine Frau sagt immer: "Forum erst ab acht"

Ich sag nur: Happy wife! Happy life!!!

Den hab ich auch, aber mit 8,80 hab ich viel zu viel bezahlt

Awa?!
klar weiß ich das!
Ironie aus

Wie, was,... Imitat?!?!?

Vielen Dank für das Feedback!
dann steht der nächsten Modifikation nichts im Weg

Zitat von wommas

Um das Teil zu demontieren muss man 4 Torx Schrauben lösen. Die ersten zwei halten den Deckel auf dem Teil und in der mitte ist noch ein Haken, dann kann man die Luftführen aufklappen. Dann sind links und rechts zwei Löcher durch die man die zwei Torxschrauebn sieht, die das Teil halten. Danach kann man es einfach rausnehmen. Die Öffnungen hab ich mit dem Dremel geöffnet, sauber entgratet und abgeschliffen.

Achja, ich bin gestern noch 80km damit gefahren und hab den Radio ausgelassen! Ich bin ja ein sehr skeptischer Mensch und wenn mir jemand sagen würde, dass so ne kleine Modifikation eine spürbare Veränderung bringt, dann würde ich zweifeln....aaaaaber das hat tatsächlich was gebracht!!!
Ich muss dazu sagen, dass ich bereits das TurboOutlet und ein GFB DV+ verbaut habe. Man hört nun ein deutliches Ansauggeräusch und das zischen des Turbos, mir gefällts echt gut. Und ich behaupte weiter, dass sich das Ansprechverhalten in allen Gängen verbessert hat, wobei es im ersten und zweiten bei ca. 2500 Umdrehungen am deutlichsten ist. Die Modifikation ist einen Versuch wert und wenns nicht gefällt oder man das Teil versaut, dann kostet das bissschen Plastik bestimmt nicht viel beim Händler

...ach ja, ich hatte nicht auf die Teilenummer geachtet, hätte sie aber gerne. Wenn jemand das Teil auch modifiziert, dann wäre es nett wenn er hier die Teilenummer, die unten drauf ist posten könnte

wie sind hier die lagzeiterfaheungen?
würdest du es immer noch empfehlen?

habs vor zu machen, deswegen die frage.

Sieht gut aus.
ist das dann nur die Fahrertür oder gibt's das auch für die anderen?

Das ist zwar ein totaler Quatsch, aber wenn's so ist, ist's halt so.

und was ist mit der SH? Neue Infos von skoda?

Also heute wurden auch meine Werte zum ersten mal zurückgesetzt.

gibts hier was neues seitens skoda?

wenn wir schon beim werte zurücksetzten sind, es kommt bei mir öfters vor, dass der langzeitkilometerzähler inkl. Zeit ausgenullt wird. Hatte jemand das auch schon?

Ich bin froh das ich diese Funktion nicht mehr habe!
hatte sie davor im Audi, und hat mich immer geärgert, wenn diese Funktion noch die Scheibe verschmiert hat, nachdem sie schon schön sauber war.
aber jedem das seine.

Nicht böse gemeint, aber deiner sieht neben dem Audi aus wie ein yeti

das silber sieht echt echt klasse aus, aber er muss unbedingt bissle tiefer.

Ehrlich....finde die originalen am besten!

Der Gummiknüppel ist schon lange weg. Die packen dann oben zu.

schade das es nicht geht.
dann werde ich wohl versuchen es optisch rausstechen zu lassen.
roter Rahmen oder sowas.

Folgende Codierung gesucht.
Wenn elektrische Heckklappe offen, soll die beleuchtete Taste an der Klappe blinken, bis diese wieder gedrückt wird.
geht das?

es geht einfach da drum, das viele die elektrische heckklappe manuell schließen wollen.
ich bin zwar immer da, aber das geht oft so schnell, dass wenn jemand anfängt diese manuell zuzumachen, ich dann schon schreie und sie dann loslassen

Ich hoffe, dass durch das blinken, wenigstens bissle deutlicher wird, dass es sich hier um eine elektrische Heckklappen handelt.
hab auch schon dran gedacht, die Taste rot zu färben oder den Rahmen. Einfach damit sie optisch bissle heraussticht.

Hab meins ebenfalls von EAH customs
alles super gelaufen.
kanns nur empfehlen.

Kann man da nicht einfach Klarlack drüber und fertig?
zum Schutz sollte es reichen

Und gibt Rieger auch den Grund warum man den Diffusor unlackiert nicht verbauen sollte?

ansonsten wäre es eine gute Alternative zum Hochglanz. Auch preislich gesehen.

Bevor ich mir alles durchlesen muss, frag ich einfach.

hat jemand den Rieger Heckdiffusor unlackiert, sprich in schwarz matt verbaut?
hat es annähernd die Optik vom originalen Kunststoff vom Heckdiffusor?

Welchen Sprit fährst du?

Und was genau bringt diese scheibentrocknung?

Kannst ja gleich den 4x4 bestellen und das beste draus machen.
vielleicht sogar das Facelift.

aber Hauptsache es ist niemanden was passiert.

Halten nun die Nasen oder der Kleber?

Und wie ist das mit der Ausrichtung der embleme beim kleben?
augenmass oder gibt's eine definierte Position?

Und die embleme sind sowohl vorne als auch hinten nur geklebt?

Es wurde das ganze Türschloss in der Fahrertür getauscht.
Die Geräusche kamen von da, haben sich über die B-Säule nach oben übertragen

Und Lambo hat endlich schöne Felgen im Programm.
Zumindest eine gute Kopie unserer Originalen Xtrem!

War bei mir auch das Schloss.
der Händler hat's anscheinend getauscht, zumindest ist das Geräusch jetzt weg.

Finde den RS in Silber auch echt klasse.
Grüße aus Schwäbisch Gmünd.

vielleicht sieht man sich ja mal oder wir starten ein kleines Treffen hier in der Umgebung.

Schweller und heckdiffusor würden mich interessieren

In dem Bericht steht, dass die endrohre billig wirken, weil sie hinter den blenden versteckt sind.

ich würde sagen das ist heute Standard bei allen!
siehe Audi RS4, Riesen blenden und dahinter 2 kleine Rohre...echt billig!
oder Mercedes, die c Klasse hat nur blenden ohne endrohre! Dahinter ist nur Plastik, die totale verarsche...das ist echt billig!

sorry das musste sein

Hatte die Anpassung bei F und nicht bei E gemacht, weil ich bei E beim ersten mal nix ändern konnte.
habs dann ein zweites Mal versucht und dann gings.
hab halt jetzt bei E und F das gleiche stehen. Denke aber das ist halb so wild, Hauptsache es geht.

Hab die Codierung 1:1 übernommen und US Standlicht ist bei Standlicht an, bei 0 nur TFL, allerdings leuchten jetzt die Blinker auch bei Abblendlicht und Auto?! Das wollte ich so nicht.
wo ist der Fehler?

kommando zurück!
geht alles!
hatte ein bit vergessen

Vielen dank noch für die Lösung

Zitat von djduese

Jetzt muss es nur noch @dzinks hinbekommen und alle sind happy

ich werde es die Tage probieren und gebe bescheid

Wenn die Reihenfolge wichtig ist und ich die Codierung von früher habe, muss ich alles rückgängig machen und dann wieder neu codieren oder kann ich die vorhandene Codierung korrigieren?

Zitat von djduese

Ich habe es so schon mehrfach codiert und es funktioniert so. Habe gerade extra bei zweien angerufen und mir die Funktion der Blinker bei Abblendlicht bestätigen lassen

ich glaube ich habe sogar deine Codierung hier aus dem Forum benutzt.

kannst du bitte nochmals die Codierung reinstellen und schrieben worauf man besonders achten muss.

Danke für den Hinweis.
habs bei mir gleich mal überprüft und habe das gleiche Problemchen mit dem US Standlicht

Ist jetzt nicht icht so wild, aber eine Lösung wäre super.
konntest du schon die Vorschläge zur Lösung hier testen?

Zu groß! Zu träge! Zu kein RS!

Den superb gibt's es auch mit Allrad und DSG mit 280PS!
diese Kombi sollte es auch für den octavia geben, dann braucht man nicht zum Audi wechseln.

Das klingt echt gut.
hast du da vielleicht nen Link?

DCC
Allrad
min. 300PS