Ja der Mitteltunnel ist auch abgedeckt.
Sind übrigens genau die hier
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Sorry, sind noch billiger wie geschrieben

Kannst du bitte ein Bild direkt von vorne machen.
würde gerne sehen wie sie das Glass ausleuchten.

Zitat von mrcl1701

glaub ich nich das es die für 40€ gibt - aus China vlt von Ali aber nich aus USA

ps: irgendwer meinte ja mal was mit Billigkram in nem 40ooo Auto
Ich sag nur: meiner is es mir wert sowas rein zu machen für das Geld - werde da nix Billig rein machen

und dann wird nichtmal die fussstütze abgedeckt!
grad das was im Winter schnell verkratzen kann.
ich stelle morgen mal Bilder von meinen rein.
sind Zwar nicht genau meine, aber ähnlich.
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sind übriges keine Chinaware.
passen auch zu 100 Prozent!

ps. Das ist nur ein VRS und kein RS für über 100k!

Welche genau sind das?
bin auch grad auf der Suche nach welchen, die die Temperatur vom TFL halbwegs treffen.
meine sind gerade viel zu bläulich.

Zitat von mrcl1701

Ich hab auch endlich nen paar Gummimatten reingelegt, aber keine vom Freundlichen.
Die hier hab ich jetz drin: KLICK

@RS-Xite: Das tut weh - mein Beileid.

Sorry, aber völlig überteuert!
das gleiche set gibts in der Bucht für 40 Euro. Zumindest gab es mal. Da hab ich meine her.
sehen genauso aus wie deine plus der mitteltunnel hinten wird auch noch abgedeckt.

Auch ne geile idee! Danke.
Mit dem blech kann ich ja auch erstmals das ganze Material innendrin rausschneiden und dann das blech wieder reinstecken.
Das teste ich mal und berichte hier.

Ich habe für kleines Geld nen originalen Msd gekauft und will ihn modifizieren. Ich glaube die Attrappe ist als solche gleich ersichtlich, rein von der Optik her. Deswegen will ich den originalen umbauen.
Hat das jemand schon gemacht? Welche Vorgehensweise wäre am besten?
An einer stirnSeite komplett auftrennen, rohr rein, wieder zumachen oder eher längst öffnen? Wobei das wahrscheinlich gar nicht geht, wegen den zwischenblechen, oder?

Stimmt, wenig grün, dafür viel Durchfall.
Wäre gar nicht meins.

Muss passen. Laufe am Samstag den albmarathon. Danach geht erstmal gar nix

Hier noch eine Idee für weitere Teile in carbon.

Hatte ebenfalls jahrelang ein Iphone und bin vor kurzem auf das Huawei mate s umgestiegen und voll zufrieden!
Im Vergleich zum iPhone, werden jetzt sogar die kontakbilder im telefonmenu auf dem Display im RS gezeigt.

Ich Vergleich das gerne mit Audi und Skoda. Iphone ist wie Audi (hatte ich beides schon) einfach nur statussymbole, aber sowas juckt mich nicht mehr.
Huawei ist wie Skoda (habe ich aktuell).... Simply clever! Einfach der vernünftigere Kauf!

5w40 addinol super light

aber gibt schon genug Beiträge zu dem Thema.

Ohne chip?! Kaum zu glauben! Da ging bei mir nie mehr wie 255!
Wahrscheinlich wars bei dir ne gaaaaanz lange Fahrt Berg ab.... Fast schon freier Fall
Meiner läuft jetzt 275 auf gerader Strecke. Und hat Bissle mehr leistung als deiner und Vmax ist offen.
Bin gespannt, was deiner mit Chip läuft?

Erledigt!

Octavia III - Sport Line - genuine Skoda Auto,a.s. emblem from Superb III Sport Line - LEFT : superskoda.com

Das ist mal echt dreist! 20euro pro Stück!!!

Zitat von DDRS4x4

Zitat von dzinks: „Sorry, aber was soll diese kriegsbemalung?
kriegst du Geld für die Werbung oder trinkst du das Zeug einfach gerne?“

Genau solche Kommentare sind der Grund, warum immer wieder Leute aus einem Forum aussteigen. Die Martini-Streifen…

Und genau deswegen gehören sie ja auch auf einen Rennwagen und nich auf einen familienkombi.
Und DAS ist der Grund warum die Leute aus Forem aussteigen, weil sie sich mit sowas nicht indetifizieren wollen.

Aber wie immer gilt, Geschmäcker sind verschieden.
Am Ende sind wir alle ein bisschen bluna.

Schuhwechsel inkl. Schneeschippe vorne
jetzt kann der Winter kommen.

Zitat von Becks

Heute die Lieferung der Kotflügel Embleme von Ebay bekommen.

Da ist wohl was schief gelaufen

und ich dachte ich wäre der einzige bei dem es falsch geliefert wurde
glaube ein SS an der Seite macht sich nicht so gut

Sorry, aber was soll diese kriegsbemalung?
kriegst du Geld für die Werbung oder trinkst du das Zeug einfach gerne?

Jetzt musst du den RS nur noch auf Allrad umbauen und dann bekommst du die Leistung auch mal auf die Straße.
der Vorderradantrieb ist schon mit meiner Leistung überfordert.

wirklich, Respekt vor der Arbeit und dem Geld das du investiert hast, aber ich glaube nicht das du das volle Potenzial des Tunings ausnutzen kannst.

1 Liter mehr als mit Serie.
bin jetzt bei 9l auf 100km.
wobei ich nix von sparmodus halte, hätte mir sonst keinen RS geholt.

Die Abmasse sind ja eingetragen, allerdings hat der Sommerreifen 88Y und der Winter 88V.
Muss ich den dann extra wieder eintragen lassen?
geht ja nur um Max Gesch.

Zitat von dzinks

Fährt jemand von euch vielleicht die 19er xtrem als winterräder? Mit welchen Reifen dann?

Will mir für den Sommer 20er holen, aber die xtrem gefallen mir so gut, dass ich sie gerne für den Winter behalten würde. Hab zwar 17er für den Winter, aber optisch ist das halt nix.

noch ne frage zu meiner Frage
wenn ich jetzt auf die Xtrem Felgen Winterreifen aufziehe, mit den gleichen abmassen wie die sommer, also 225/35/19.
muss ich die auch eintragen lassen? Nur weils Winterreifen sind?

Bevor ich mich durch den ganzen Thread quäle.
kann ich auf den RS die originalen Audi Räder in 8,5x20 et45 ,auf den 255/35 reifen fahren?
oder müssen da schmälere reifen drauf?

Habe ich auch.
War mir aber ehrlich gesagt immer egal. Piept halt, na und.

Fährt jemand von euch vielleicht die 19er xtrem als winterräder? Mit welchen Reifen dann?

Will mir für den Sommer 20er holen, aber die xtrem gefallen mir so gut, dass ich sie gerne für den Winter behalten würde. Hab zwar 17er für den Winter, aber optisch ist das halt nix.

Bevor ich mich selbst zitiere, weiss jemand welche farbtemperatur die TFL haben?

Hast du sie auch schon mal eine längere Zeit angelassen? Also mal 20min oder so?
Der billigmist aus China brennt da immer durch.

Danke.
Sieht aus als ob das TFL doch noch Bissle bläulicher wäre.
Oder täuscht das auf dem Foto nur?
Dafür ist die Ausleuchtung schöner als bei meinen LEDs.

Ich hab genau das andere Problem, das meine nebler zu blau für die TFL sind. Und deswegen Suche ich nach alternativen.

Welche farbtemperarur haben eigentlich die TFL?

Zitat von Hollowman3105

Wenn es jemand interessiert wie man die Lampen der Nebelscheinwerfer wechselt und wie sich die Osram Cool Blue Intense schlagen, da habe ich ein YT Video dazu gemacht.

kannst du bitte ein Bild von den Nebelscheinwerfern und Tagfahrlicht machen. Ohne Xenonlicht.
qürde gerne sehen ob das farblich passt.

Zitat von FK83

Gestern habe ich auch auf LED'S gewechselt, es wurden die Philips X-tremeVision LED mit 6000K verbaut. Die Fußraumbeleuchtung ist die vom Golf bzw. Superb.

Ich wollte hauptsächlich die Lichtfarbe verändern, aber es sollte nicht zu hell werden, brauche kein Flutlicht im Auto.

Hauptgrund das ich nicht die Hypercolor gewählt habe, war erstens das die Philips nur 50 Lumen haben (Hyperclor 90) und das die LED's von Innen nicht als solche zu erkennen sind.
Helligkeit ist trotzdem mehr als gegeben, aber seht selbst.

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und wie sind deine Erfahrungen mit den Philips LEDs?
kannst du sie empfehlen?

Das Auto steht meistens nie auf geraden Untergrund, so daß es immer so aussehen wird, als ob er auf der einen seizr tiefer ist als auf der anderen.
Und mit den original 19ern und den 50er Scheiben hinten, wird es immer Streifen.
War auch der Grund, wieso ich auf 40er hinten gegangen bin und ihn etwas höher geschraubt habe.

Zitat von Blue Monster

Die Werte sprechen wie man sieht für @lala
Seine Messung entspricht fast perfekt den Daten.
Aber wie schon gesagt 400NM original halte ich für gelogen.

Was heisst gelogen?
Diagramm zeigt es, der Tuner macht es schon seit über 30 Jahren und im Endeffekt zählt das Endergebnis. Und damit bin ich sehr zufrieden.

Hi,

wer er von euch hat bei seinem gechippten TSI die DSG software optimieren lassen?
lohnt sich der Invest von ca. 300 eure je nach Firma?
Schaltet es dann sanfter, schneller, besser?
oder verkürzt man dadurch nur die schaltzeiten im manuellen Modus?

Fahre das ST XA vorne 335 und hinten 345 mit 30er und 40er distanzen und den Serien 19zoll Rädern.
Habe die Dämpfer hinten auf 9 klicks gelassen und teste grad vorne alles aus.
Bin lange mit 9 klicks gefahren, dann auf ganz weich und jetzt auf ganz hart gestellt.
Muss sagen, das Lenkverhalten jetzt ist viel besser als im weichen Zustand, aber man bekommt mehr Feedback von der Straße.
Will es erstmals so lassen und irgendwann mal hinten verstellen, bis ich mal ein gutes Setup für mich gefunden habe.

Kurze Frage noch in die Runde, mit welcher Einstellung kann man das ST X vergleichen? Sprich ist es eher wie das ST XA ganz weich oder ganz hart eingestellt?

Die haben sogar stage 0,5

Hab den doppelten ladeboden, glaube aber nicht das es davon kommt. Werde es aber noch prüfen.
Dachte auch schon mal ans tankdeckelschloss, das macht ein ähnliches Geräusch wenn man das Auto abschließt und direkt daneben steht. Vielleicht klappert da etwas.
Nur manchmal hat man das Gefühl das Geräusch kommt von hinten rechts und dann wieder von vorne rechts.

Hat jemand von euch eigentlich auch das Poltern im Fahrwerk trotz des ST XA?

Das ist ja bekannt beim serienfahrwerk, aber ich habs jetzt auch, also kann es nicht an den Dämpfern liegen.

Zitat von Trust2k

Ja ja hier, waren billige LEDs aus Ebay, nach ner Zeit fangen die an zu zittern, werde ich demnächst gegen Osram austauschen.

Ja ist bei mir ebenfalls aus der bucht.
Nur zum glück über connections und umsonst.
Werde mich aber auch nach anderen umschauen müssen.

Hat jemand von euch schon ein Flackern der innenraumLEDs gehabt, nachdem die Tür paar Minuten lang offen war?
Oder sogar das die LEDs kaputt gehen, weil sie zu heiß wurden?