Meine Frage trifft nicht ganz das Thema, aber habe nichts anderes zu Kopfstützen gefunden.

ist das wirklich so, dass sich die mittlere hintere Kopfstütze nur bis ungefähr der Hälfte rausziehen lässt wie die anderen beiden?
ist das wegen der Sicht nach hinten so oder ist bei meiner was nicht in Ordnung?

Bei mir ist es schon zweimal vorgekommen, dass das Rollo vom PD morgens geschlossen war, obwohl als ich das Auto verlassen habe, es 100% offen war.

Ist das Thema hier bekannt?
Gibts eine Antwort wieso das passiert?

Umso besser wenn sie nicht ganz so hell sind. Die von superskoda leuchten viel zu viel aus. So wie es Original ist passt das schon, nur halt in weiß.

Aber zum verbauen müssen trotzdem die Spiegel zerlegt werden, richtig?

Noch ne Frage zu den Spots.
Die bei superskoda kosten 40€, die Spiegel müssen komplett zerlegt werden.
ledoli.de bietet jetzt aber auch nur die Lämpchen an für 14€, der Spiegel muss auch zerleget werden.

hat jemand schon die Lampen von ledoli in den spiegeln verbaut?
ist das Plug and Play?

Die 650€ sind nur für den airintake? Oder inkl. Leistungssteigerung?

wenn ohne Leistungsstufe, was würde so ein komplettes Paket kosten?

Ok ok, bleibt cool!
schon verstanden.

werde doch auch bei leDoli bestellen.

Was genau ist der Unterschied zwischen den LEDs von lenoli zu den bei eBay?
nur die Fehlermeldung? Davon hab ich schon 3, auf eine mehr kommt es nicht an
werden eh rauscodiert.

lenoli will 20+ Versand und in der Bucht zwischen 6-10 inkl Versand, für je zwei Stück.

Hab noch nie drauf geachtet aber sind es bei uns ab Werk zwei Rückfahrlichter? Oder muss die eine Seite freicodiert werden?

Was auch ganz gut aussieht, sind die original Schweller vom Golf 6 gti. [Golf 6] Neue Stoßstange hinten - Karosserie & Exterieur -

VW Golf 6 & Jetta Forum -

meinGOLF.de
dezent aber optisch ganz gut. Nicht lackiert. Und einfach montiert ( denke ich)

weiss jemand zufällig ob die auch bei uns passen würden?
von der Karosserieform drunter müssten wir doch ziemlich ähnlich sein?

Ich kann mich auch nicht wirklich zwischen den beiden Varianten entscheiden.
super wären direkte Vergleichsbilder inkl. Der xtrem Räder drauf.

wobei meine Tendenz schon stark zum Sportline geht. Und wenn ich dann vollgeladen einen hängearsch habe, dann ist es halt so. Kommt nichts soooo oft vor

Die Lösung von CSR Schein ja sehr weit nach hinten rauszuragen, kann das sein? Und wie ist da die Montage?

Und was bringt mir der von Rieger, wenn er mir mit der Zeit vegschmilzt!
mein Favorit ist auch ganz klar der milotec.
und wer startet jetzt die Anfrage bezüglich der unlackierten version?
die sollte dann aber schon die gleiche Struktur haben wir der Rest.

Heute hab ich von milotec die Info bekommen, dass es den heckdiffusor ab Anfang nächster Woche auf der Homepage zu sehen geben wird. Endlich!
bin auf den Preis gespannt.

Also wenns darum geht das Teil anzupassen direkt am Fahrzeug, würde ich mich melden

Neuigkeiten?

Bei customchips ebenfalls.
da dauert die Abstimmung fast nen Tag inkl. Fahrten und Rolle.
von wegen die software wird nicht auf die fahrzeugkomponenten abgestimmt?! Genauso muss ein gutes motortuning laufen!

Gibt es hier schon Neuigkeiten?

[quote='Orvell','index.php?page=Thread&postID=358169#post358169']Hallo Worber,

ich hab die Teile zusammen mit Distanzscheiben (SCC Fahrzeugtechnik/System 2) selbst montiert und es passt einwandfrei.
Pro Rad vorne 15mm, hinten 25mm

Der Fahrkomfort ist etwas straffer als die original Federn und die waren für meinen Geschmack schon "knackig" genug.

Nun sind die kurzen, schnell aufeinander folgenden Fahrbahnunebenheiten eben auch ziemlich und etwas straffer.
Das alles liegt aber im individuellen Empfinden jedes Fahrers. Für mich passt`s.

Ich hab die Teile hier geholt:

http://www.sportfahrwerk-billiger.de

Das Fahrzeugniveau ist nun ausgeglichen, wenn es vorher einen unschön benannten "Hängearsch" hatte, so ist es nun schön ausgeglichen.
Nix mit Keilform!

Und das sind jetzt die 25-30/25 Federn mit den distanzen vorne 15 und hinten 25 pro Rad?
Wenn ja, perfekt!!
Auf diese Bilder habe ich schon lange hier gewartet! Danke!
sieht top aus! :thumpup:

Hat sich jemand schon mit HGP beschäftigt?
Die bieten auch ne Leistungssteigerung auf 309PS und knapp 500Nm an inkl. DSG Optimierung.
Und da stellt sich wieder die Frage von der Haltbarkeit. Scheint aber zu funktionieren.
Also ich bin mal auf die ersten Dauerläufer hier aus dem Forum gespannt die die Leistung fahren, auch von anderen Tunern.
Wenn alles bis zum Frühjahr hält, dann ist meiner auch an der Reihe.

Zitat von fireball

Du brauchst die Widerstände. Das was Du mit VCDS abschalten kannst, ist lediglich die Kaltdiagnose, die Warmdiagnose wird immer gemacht. Keine Widerstände - kein Spass.

Ich hab die wiederstände auch weggelassen und fahre jetzt mit der Fehlermeldung rum. Aber besser das als wenn einem die wiederstände, die echt scheisse heiss werden irgendwas wegbrennen.

[quote='andy_rs','index.php?page=Thread&postID=357330#post357330']Warum schreiben manche von H11 und manche von H16? Kann es sein, dass der RS H11 hat, aber der normale O3 die H16? Es gibt bei Ebay übrigens tolle zugelassene Lampen die wunderbar zum Xenon passen, da braucht man meiner Meinung nach keine LED und die damit verbunden Schwierigkeiten:

http://www.ebay.de/itm/H11-500…teile&hash=item2340812e35

Hat die jemand hier verbaut? Klint doch nach einer guten Alternative.
Und es müssen auch keine LEDs sein solange die lichtfarba passt.

Werden wiederstände benötigt?
Fehlermeldung?

Zitat von Wurmi

Wir haben heute die H11 LED Scheinwerferlampen auf Lager bekommen, hat etwas länger gedauert, als normal aber nun sind sie da.

--->>>KLICK<<<----

Sind die für die Nebelscheinwerfer und abbiegelicht?

Wie ist das eigentlich bei neuen winterrädern und dem reifendruckkontellsystem?
Muss man das irgendwie neu anlernen? Muss was beachten?
Oder reicht es wenn ich den neuen Reifendruck im system eingebe und fertig?

Zitat von Hansen

Also funktioniert bei mir überall.
Nur man muss die Taster seeeeehr tief drücken. Versucht es nicht mit dem Daumen, der ist zu breit.

Kann es nur bestätigen. Funkt überall ist nur schwer zum drücken.

Gibt's hier schon Neuigkeiten?

Ich war auch mit Milotec in Kontakt wegen dem diffusor und mich hat vorallem interessiert wie die Oberfläche aussehen wird und das war die Antwort:

der Diffusor ist nicht lackiert. Das Material ist schwarz-metallic. Die Struktur ist nicht identisch mit dem Original-Stoßfänger.
Wenn die Nachfrage entsprechend groß ist, werden wir auch eine Alternativ-Variante anbieten.

Also ich persönlich will ja einen in der gleichen struktur wie das Original und vielleicht kannst du lost-in-emotions mal fragen wie es damit aussieht.
Wäre super.

Und wie lange macht das DSG dieses Drehmoment mit?
Hast das DSG auch noch anpassen lassen?

Finde die schaltwippenverlängerung echt stark!
Kannte das so noch gar nicht. Kommt gleich auf meinen Einkaufszettel

Aber die Firma verkauft das ganze ja so im Internet und ich denke superskodas Lösung ist genau die gleiche (denke ich).
Sprich niemand hier hat die wiederstände verbaut? Und einfach nur den Fehler rausprogrammiert?

Zitat von mh254

Die Fehlermeldung bei den Nebelscheinwerfern bekommt ganz einfach wegprogrammiert: *click*.

Hab ich gestern bei einem Kollegen erfolgreich durchgeführt der Billig-China-LED's verbaut hat und eine Fehlermeldung hatte wenn er die Nebler angemacht hat.

Bei mir geht's aber um die kennzeichenbeleuchtung.

Zitat von dzinks

Hab ebenfalls diese gekauft und verbaut.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass die widerstände ziemlich heiß werden.
Hast du diese dran gelassen und ist bis jetzt alles ok?
Ich hab sie nicht angeschlossen, hab zwar die Fehlermeldung, aber erstmals keine Brandgefahr :sweat2:
Oder können die wiederstände bedenkenlos heiß werden?

Jetzt muss ich mich kurz selbst zitieren.
Kann mir da jemand weiter helfen? Bezüglich der hitzeentwicklung und ob das auf die Dauer so ok ist?
Habe beim lighttec24 angefragt, aber nie eine Antwort bekommen. Momentan kann ich den Shop nicht empfehlen.

Und noch was, kann das sein das die Beleuchtung sehr hell ist? Zu hell?
Die leuchtet hinterm Auto noch nen Radius von 2m aus.

Zitat von JoJo

Hab LED von lighttec24 verbaut .Tolles Licht und keine Fehlermeldung!
Kostenpkt. 25,95€ Art. Nr 102161
Firmensitz bei Koblenz, Selbstabholung möglich.

Hab ebenfalls diese gekauft und verbaut.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass die widerstände ziemlich heiß werden.
Hast du diese dran gelassen und ist bis jetzt alles ok?
Ich hab sie nicht angeschlossen, hab zwar die Fehlermeldung, aber erstmals keine Brandgefahr :sweat2:
Oder können die wiederstände bedenkenlos heiß werden?

Achso, na dann werd ich wohl 2+2 bestellen.
Danke.

Wie baschteln? Dachte nur einbauen und fertig?
Oder gilt das nur für die Rückfahrlichter?
Und Blinker sind doch anders?

2 für Blinker und 2 für die Rückfahrlichter.
Warte lass mich kurz nachrechnen 2+2=warte ich hab's gleich

[infobox]EDIT by Wurmi: Ausgelöste Beiträge aus Thema "LED für Rückfahrlicht" wurden hier eingefügt.[/infobox]

Also funkt es mit den hinteren Blinkern auch ohne Probleme?
Sprich 4 Stück kaufen, einbauen, und Freude haben ohne Fehlermeldungen?

Weiß jemand, ob es möglich ist, die Mehrleistung durch die fahrmodis abzurufen?
Zb: Normal und Eco die 220PS und Sport die 280-300 oder was halt machbar ist.

Hi,

Es gibt die Möglichkeit die automatische Umluft zu aktivieren, allerdings dachte ich, dass dann auch immer die StatusLED am Knopf leuchtet wenn diese automatisch angeht, dem ist aber nicht so.
Man kann zwar spüren das sich die Umluft eingeschaltet hat, aber gibt es eine Möglichkeit, es so zu codieren, dass dann auch immer die StatusLED am Knopf angeht?
Hat das jemand schon versucht?
Ist zwar nur ne Kleinigkeit, aber ich würde es praktisch finden.

Gibt es dazu was offizielles von skoda oder einfach hinfahren und die Wissen bescheid, wenn was mit den Brennern war?
Meine haben auch schon mal ausgesetzt.