Ich habe bereits die Suche benutzt aber leider keine Antwort auf die Frage gefunden.
Was kostet die 1. Inspektion bei (ca.) 30t km beim O3 RS TDI ? Ich weiss dass es Unterschiede gibt, suche nur nach einem Richtwert.
MfG,
Steve
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Ich habe bereits die Suche benutzt aber leider keine Antwort auf die Frage gefunden.
Was kostet die 1. Inspektion bei (ca.) 30t km beim O3 RS TDI ? Ich weiss dass es Unterschiede gibt, suche nur nach einem Richtwert.
MfG,
Steve
Zumal die Motoren heutzutage schon im Werk eingelaufen lassen werden.
Jetzt geht diese Spinnerei wieder los..
Oh man, da braucht man dann nicht nur nen sensiblen "Gasfuß" sondern muss im Stop&Go auch noch einen sensiblen "Bremsfuß" beweisen. Man wird sich bestimmt dran gewöhnen.
Es fühlt sich intuitiver an als es sich anhört
Danke an alle für die ausführlichen Informationen.
Mike-H ich bin weder einen O2 gefahren noch wusste ich wie das Teil heissen soll, deswegen wusste ich nicht nach welchem Begriff ich suchen sollte.
Ich hab es angefasst vor dem Foto, ja. Im Nachbarforum meint jemand, er habe das auch auf seinem "einfachem" O3.
Auf ein paar Bilder von O3 RS Combis im Internet sieht man es auch, auf der Hoehe der B Saeule (habs rot markiert, da es sonst kaum auffaellt. Man sieht es auch nicht auf jedem Bild von einem O3 (RS) , denke das liegt am Schatten und/oder Winkel der Aufnahme:
Vielleicht meldet sich hier ja noch jemand und berichtet wie es an seinem O3 Combi RS aussieht.
Guten Tag,
Am Montag habe ich meine TDI Combi RS in Empfang
genommen. Soweit so gut. Ist nur schrottiges Wetter um mit einem weissem
Neuwagen unterwegs zu sein
Mängel
die ich bisher leider feststellen musste: Scheinwerferwaschanlage
rastet auf der Fahrerseite nicht richtig ein. Der Händler meinte ich
solle bei ihm unangemeldet vorbeifahren damit er sich das anschauen
kann.
Jetzt eben beim Einsteigen ist mir aufgefallen, dass auf
beiden Seiten ungefähr auf der Höhe der B-Säule eine Art Abdeckung vom
Unterboden "wegsteht", Richtung Asphalt. Da ist auch jeweils ein Loch
welches aussieht als fehlt da eine Schraube? Da es auf beiden Seiten
gleich aussieht schliesse ich mal aus dass ich da schon etwas kaputt
gefahren habe.
Ich denke eher dass es a) falsch montiert wurde
oder b) einfach so ist, und das Loch der Wasser- oder Luftevakuation
dient? Ich hänge mal ein Foto an, hoffentlich versteht man was ich
meine. Eventuell könnt ihr mal bei eurem Octavia (RS Combi?) nachschauen
ob es da gleich aussieht oder nicht. Es ist mir heute das erste mal
aufgefallen
MfG und danke im Vorraus,
Steve
Casim: Alter, hast du einen Vogel auf deiner Fussmatte geschlachtet?