Genau, an der Schraube.

Hinten die Kante wird dir den Reifen einritzen wenn du als Lastesel fährst oder du mal herzhaft in den Serpentinen unterwegs bist. War bei mir auch so.

Habe mit meiner Kombination auch hier immer behauptet, das nichts schleift. Die anderen meinten nur "jaja, laber du nur, du wirst es schon sehen".. Tja, und dann eines Tages hatte ich mal den Kofferraum voll und prompt waren etwa 1mm tiefe Risse auf Höhe der Lasche im Reifen.

An der HA wirds mit Kante auch schleifen. Hast ja fast identische Maße wie ich.

Es ist halt ein Pumpe Düse Motor, der mit 170PS schon ziemlich am Limit läuft. Bei Google findest du da mehr als genug.

- Verkokte PDE
- Zylinderkopfrisse
- DPF Temperaturprobleme

Herzlich Willkommen

Der PD mag kein Motortuning, da wäre ich etwas vorsichtig. Über 190 würd ich da nicht gehen.

Meiner steht auch gerade in der Werkstatt. 4 PDE gratis.

Blauer FL Combi auf der Hauptstraße von Idar-Oberstein.

Kennzeichen: TR NC ***

Waren glaube ich 19" drauf. :thumpup:

Sieht sehr gut aus! :thumpup:

Herzlich Willkommen, Jens!

Ein 1-DIN Radio ist aber nicht gerade der Blickfang im Innenraum, oder?

Audi A4 B7 2.0 TDI Avant - 140PS

Skoda Octavia RS TDI VFL Kombi 12/06
Felgen : VW Motorsport 8x19 ET41
Reifen : 235/35/19 Dunlop SportMaxx GT
Fahrwerk : AP Gewinde VA: 340mm, HA: 340mm
Spurplatten : keine
Karosseriearbeiten : Lasche abgeflext, Schraube vorne entfernt.

Das ist die Suntek HP15.

Echt mal, der Touring steht perfekt da. Würde ich direkt nehmen.

Der TÜV(!) darf keine Einzelabnahmen machen? Das hör ich zum Ersten mal. Normal ist es immer Dekra oder KÜS die in bestimmten Fällen keine Einzelabnahmen machen dürfen. Aber der TÜV selbst?
Wenn der andere Mitarbeiter bei der Dekra auch so ein Waschlappen ist, dann würd ichs lassen.

Zitat

Ist es wirklich nötig das der Kohle kassiert nur um zu beurteilen obs passt ? Ich versteh ja das der zum Papiere umschreiben etc. Kohle will aber nur um die Karre hochzubocken und Räder zu verschränken find ich das schon komisch.

Naja, mein Vater hat letztens auch Distanzscheiben auf sein 6er GTI geschraubt. Waren auch 10mm vorne und 12mm hinten. Ist zur Dekra gefahren. Hat die Kiste nicht verschränkt oder so . Einfach nur abkassiert und eingetragen.

Ja, ein Tipp, der zu 100% funktionieren wird: TÜV/Dekrastelle wechseln. Der Typ ist anscheinend mal wieder ein "Tuning-gegner".

10mm vorn und 12mm hinten gibt bei den Zeniths bzw. Neptunes nicht die geringsten Probleme. Nichtmal mit starker Tieferlegung.

Ja, habe ich machen lassen. Kosten lagen bei 270€ für Folie (Suntek) + Montage.

8x19 ET41

Sieht halt sehr nach 316i Compact Tuning aus.

Ist aber Geschmackssache.

Dann müsste es passen. Aber Angeleyes im Octavia?

1. Ja, das siehst du richtig.
2. Hast du einen RS oder einen normalen ohne Xenon?

So, scheibentönung fertig. :p

Herzlich Willkommen!

Was fährst du für 'ne Tiefe? Sieht sehr gut aus.

Der hatn Hängearsch. Dreh hinten einen cm hoch oder vorne noch einen runter.

Dann drück ich dir schonmal die Daumen, dass du die Wartezeit überlebst.

Herzlich Willkommen!

Zitat von Pioneer

und nun bin ich auf das Gegenargument gespannt

Klar, das kann man machen wenn man selbst schrauben kann. Wenn nicht, wird das eine teure Sache.

Ne, das kostet Geld.

eine Stunde ohne Druckrecht (nur Screenshot möglich) 3,00 €
einen Tag inkl. Druckrecht 14,00 €
eine Woche inkl. Druckrecht 60,00 €
30 Tage inkl. Druckrecht 210,00 €
365 Tage inkl. Druckrecht 1.945,00 €

Okay gut. Dann drück ich dir mal die Daumen.

Soweit ich weiß, haben nur die kleinen Benziner 50mm. Am Besten misst du es mit einem Messschieber mal nach.

Ich fahr nicht viel tiefer als du. 55/45

Aber die Lasche hinten muss definitiv weg.

Von ET40 würde ich einen großen Bogen machen. Besonders mit Tieferlegung.
Ich musste hinten die komplette Lasche wegschneiden bei ET41 (um auf meiner Wunschtiefe zu fahren).

Und 8,5x19 ET40 ist ja noch heftiger als 8x19 ET41. Selbst die ET45 ist noch 0,2cm weiter draußen als bei mir.

FL = 272mm
vFL = 286mm (habe ich verbaut)

Zitat von TribalRS

Zitat von Speedy-leon

Die R8 sahen an dem weissen irgendwie besser aus...

Liegt wahrscheinlich daran, dass das auf dem Bild eher 18" sind.

Mit 19" + Tieferlegung wirken die R8 Felgen ziemlich geil.

An meinem Vorgängerauto, einem Audi A4 B7 2.0 TDI, war der Klimakompressor auch defekt. Hat mich beim Audi Autohaus 1100€ gekostet. Habe allerdings Rabatt bekommen, da ich den Chef gut kenne. Also etwa 950€. Der Preis ist also durchaus angemessen.

Herzlich Willkommen hier!

Moin moin, Bundeslandnachbar!

Viel Spaß hier.

Paypal geht da nicht. Da ich auch ungeduldig bin, habe ich meine Scheinwerferblenden über Nachnahme dort gekauft.

Octavia III RS 5E Heckschriftzug angebracht.

Handykamera qualität ist echt gruselig..

Echt 1A Auto. So eine Tiefe hätte ich auch gerne. Aber da zieht mir meine Garage einen strich durch die Rechnung.

Achso, das konnte ich nicht wissen. Tut mir leid. :bussi:

Passiert hier noch was? (Soll nicht unhöflich klingen.)

Ja, ist unterschiedlich. Manchmal piept es ein paar mal kurz und manchmal auch mal permanent. Aber das nicht sooo oft als das es mich stören würde.

Tritt bei mir egal bei welchem Wetter auf.