Ich hab meinem :dft010: ne Mail geschrieben...nun bin ich mal gespannt, was da zurück kommt :003:

Sooooo....nun will ich hier mal anknüpfen...da der neue RS das Lenkrad ja nun hat, sähe doch das ganze ganz gut aus und wird wohl kompatibel sein.

Gibbed Preise...???

Zitat von rs200+;25769

Das mit den großen Spiegeln soll ja jetzt irgendeine neue Norm sein... beim Audi A5 siehts verdammt klobig aus.

Streiche: "soll" "ja" "sein"
Setze: "ist"

Zitat von rableier;25716

Der Zahnriemenantrieb wurde (endlich) durch eine Steuerkette ersetzt, aus meiner Sicht ein echter Fortschritt.

Das is wirklich ein Fortschritt...hab etz grad mal versucht, rauszufinden, wo man das sehen kann, ob da ne Steuerkette drin is oder Zahnriehmen. Is das erst seit dem Facelift so...???

Tieferlegen geht ganz gut mit H&R Federn. Wir haben in unserem Kombi z.B. 45 / 50 drin und das kommt schonmal richtig gut. Kumpel von mir hat 30´er Eibach oder so drin, das is auch schon i.O.

Abgasanlage haben wir die Duplex von Milotec drunter, sieht zwar toll aus und klingt auch gut, aber das AH hat nen ganzen Tag gebraucht, um die anzubauen...mussten wohl jede Schweißnaht aufmachen und neu schweißen. Also da is nix mit Passgenauigkeit...

Für die Front gibbed auch von Milotec genug Zeug...schau einfach mal bei denen auf der Seite...

Zitat

§ 22a StVZO: alle lichttechnischen Einrichtungen (mit sehr wenigen Ausnahmen) müssen bauartgenehmigt sein, Abblend- und Fernscheinwerfer samt deren Leuchtmittel fallen ausdrücklich darunter.

Hab mit nem TÜV / DEKRA Menschen drüber gesprochen. Es ist egal, wo man das Xenon Leutmittel einsetzt, es muss bauartgenehmigt sein. Da das Fernlicht im O² nicht bauartgenehmigt ist für Xenon, sind Xenonleuchtmittel da auch nicht zulässig, auch wenn diese im Falle eines Gegenverkehrs ausgeschalten werden.

Joa...wer lesen kann, is klar im Vorteil *gg* Wir ham (glaub) auch Garantie auf die Brenner (muss ich nochmal beim Hersteller anfragen)...

Zu Fernlicht mach ich mich auch mal schlau...kann schon sein, dass es so is...

Dann mal knitterfreie Fahrt :011:

Warum musste der kleine im Dreck stehen...???

Was mir ned gefällt, is der fette DSG Klopper...das Teil is total unförmig...

Is das gleiche, was ich auch im Angebot habe, lese da leider nix über Garantie etc. unser Zulieferer gibt 3 Jahre Garantie und die Teile sind in Deutschland hergestellt. Sind zwar auch etwas teurer, aber dafür können wir diesen Sorglosservice bieten.

Zitat von Doctor;25566

Ich hab das DREHMOMENT :015:

Wenn 309 Nm ned reichen, dann weiß i a ned...

Zitat von steimerchsut;25567

aber so ein Ding kostet über CHF 500.- (nur das Spiegelglas).

:029: Alter Falter...dann is das ja ein richtiges Schnäppsche, wenn man das mit bestellt

Unsere Anlage sollte eigentlich auch vorrangig der Optik wegen drunter...aber dass die noch soooo klingt, hätt ich ned gedacht...aber wir ham ja nen TFSI.

Ich bin mir ned sicher, ob die Außenspiegel nen eigenen Sensor haben, oder ob das mit über den Sensor im Innenspiegel läuft. Wenn die nen eigenen Sensor haben, solle es ned so sehr schwer sein *denk* muss halt ne Spannungsversorgung hin gelegt werden...

Aus nem Diesel wirst nie Sound raus holen...

Ah...endlich serienmäßiges weißes Licht am Tacho...muss man ned mehr umlöten *gg* denn das Grün geht gar ned...war die erste "Tuningmaßnahme" bei uns :027:

Sonst hat sich ja ned allzu viel geändert...

Hatte ich beim Leon auch schon, da lag es daran, dass der Zylinder ned mehr gerade rein ging und so die Kappe immer weg flog...wurde aber auf Garantie ersetzt, als ich dem Herren bei der Bestellung fast den Hals umgedreht hab.

Nicht umsonst sag ich immer "Alles Teuer Unger"......die ham Preise wie in ner Apotheke :031:

Aba in so nen Laden kriegt man mich nur in aller größter Not rein

Seat Toledo Signo 1.8 20V (125 PS) Bild folgt
Seat Leon Top Sport 1.9 TDI (185 PS / 447 Nm)

http://wurmi.project40.de/imag…/seat_leon/seat_leon1.jpg

Zitat von ccxo;9355

Doch der Unterschied liegt ca bei 20 PS...dass gibt der Tuner auch so an!!!:dft008:

Zitat von Doctor;9373

Ich glaub ja wirklich viel, aber das ist selbst mir zuviel:036:

Zitat von ccxo;9376

Ja ja....is aber leider so.....werd dir gleich mal nen Link raussuchen...obs stimmt oder nicht das kan ich natürlich auch nicht sagen...dies wird einfach so angegeben!!!

Cool...dann ham mer ja real 235 PS statt 215 PS, denn als ich mim RS auf dem Prüfstand war, war nur Super drin und wir ham 215 PS gemessen. :wink:

Zitat von chimaera;25154

dank gott für die Sitzheizung

Oder für die Standheizung ² Copter

Das sollte sich auch noch geben...wenn ich dran denk, dass mein Leon heute nach 155 Tkm immernoch manchmal kurz vorm Service nach Öl schreit...a bissal Öl dürfen die schon verballern...

Diesl halt...das is normal...keine Angst...sei froh, dass das Aggregat so nen hohen Wirkungsgrad hat und das Meiste, was an Leistung vorne rein gesteckt wird auch an Leistung an den Rädern ankommt

So hab mich eingetragen in Schweden :wink:

Na dann ham mer das Update scho drauf...BJ 07/08 (EZ 31.07.2008).

Unser RS hat gemessene 215 PS und 309 Nm. Update der SW...??? Noch nix von gehört...

Ich muss dem Copter mal zur Seite rücken

So ein Ventil sitzt im Turbokreislauf und lässt da den Druck ab, sobald es angesteuert wird, das hat zur Folge, dass das Drucksystem "leer" is und der Turbo muss diese Leere erst wieder füllen, damit der gewünschte Ladedruck wieder erreicht wird. Dadurch belastet man den Motor jedes Mal wesentlich mehr, als wenn der Druck im System bleibt.

Richtig...das is pures Gift für die Turbine...weil der Turbo den Ladedruck immer wieder neu aufbauen muss...

Hier in Schweden sind auch 5 cm Schnee die Nacht runter gekommen und es scheint die Sonne...also perfekter Tag zum Arbeiten...

Zitat von Egonson;24917

Hallo,
da bekomme ich ja Angst.
Meiner hat 208 PS und 433 nm Serie.
Au Backe.

Gruß Egon

Aba kein TDI...??? Der hat niemals 38 PS Streuung...was war es denn für ein Prüfstand...??? Welche Bremse hatte der Prüfstand, ich bin mir sehr sicher dass ihr Schlupf auf der Bremse gefahren seid.

Das Columbus is das neueste Navi aus dem VW Konzern (vergleichbar mim RNS510) und das ham mer in unserem Dienstwagen hier in Schweden und muss schon sagen, dass es ein rießen Schritt nach vorn ist.

Und das System hört sich sehr gut an bei dir Doctor :048:

Ne Endstufe musst meistens über nen Hi-Lo Adapter anschließen, weil die meisten kein Subout haben...

Ich hab mehrmals derb in die Eisen gelatscht...und da war immer der selbe Druck...wenn da ein Leck wäre, dann hätte man das gemerkt. Aber der Heiko will ne Anfrage an Skoda stellen...

Im Teilemarkt bitte immer mit Preisangabe

Das is sooooooooo böse....echt geil, der kann fahren...

Wir sind morgen beim und da werd ich mim Heiko sprechen...der kann mich ned vergaugeln und das weiß er auch...schon allein, weil er weiß, dass ich hier im Forum mich rum treibe und er auch selber Forenstöberer is. Also will ich mal wissen, was er dazu sagt...aber dass er SO VIELE sind, hätt ich ned gedacht...

Meinen Leon kann ich paar Wochen stehen lassen und das Pedal is so weich, wie als wenn ich grad raus bin.

Aber ich hatte schon nen A4 als Mietwagen und der war schon nach ner Stunde so hart...

Sind mit Sicherheit iregendwelche Probleme bei Zulieferern, die paar Sachen ned liefern können...

Wir werden die Orschinalen Felgen drauf fahren. Mit nem Fulda Reifen...und dann bekommen die Felgen noch ne schöne Versiegelung...

Wir ham den Lichtschalter immer auf "1" stehen und da geht es immer an und leuchtet noch nach...nach dem Abschließen. Kann man aber im Display (KI) umstellen...aber dann nur ganz oder gar ned...

Sieht sehr aufgeräumt auf, ja :003: gefällt mir ganz gut, ist hochwertiger geworden...naja...mein Leon wird ja auch älter