Ändert sich D=>S nicht (auch) mit dem Fahrprofil? Also auf Eco = D und auf Sport = S? Zumindest von Audi kenne ich das so...

Wir haben hier in der Firma mehrere Sharan und Alhambra mit 2.0TDi und DSG (alle 140PS, aber verschiedenste Baujahre - der älteste kurz nach Einführung des aktuellen Sharan und der neuste <1 Jahr alt) und da ist bei allen der M-Modus "echt manuell", also wie hier von einigen beschrieben schalten die nur beim über-/unterdrehen. Selbest gilt auch für den "temporären M-Modus" -> auf der Autobahn zum überholen 1x Minus, damit es einen Gang runter und in den temp. M geht und dann Kickdown -> kein weiteres runterschalten mehr (ohne "temp. M" Schaltet er 2 Gänge runter) und es passt ziemlich gut, dass der "temp. M" nach dem Überholen (bzw. dem Beschleunigen dazu) wider auf D zurück geht...

Auf der schweizer Skoda Seite, welche etwas weiter oben gepostet wurde, steht bei der Frontscheibenheizung "durch feine Metalldrähte" --> der O3 hat nocht "die alte Scheibe"...