Beiträge von Rick32

  • Markus' schwarzer RS

    Ich find ihn auch klasse. Hebt sich schön ab und fällt richtig auf. ;)


    Folie ist noch einiges übrig, da könnte man noch nach belieben Flecken dazu packen oder abändern. :)


    So ein Design ist schon was außergewöhnliches, klar dass man da nicht jeden Geschmack treffen kann.
    Mir hats Spaß gemacht und ich war gestern abend fix und alle. ;D
    Bin aber gerne bereit für neue Schandtaten. ;P


    @ stressfcktor, einfach durchschreiben. ;)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Markus' schwarzer RS

    Naja es ist halt ein Design das nicht dezent und unscheinbar ist.
    Es ist auffällig, da muss man dann auch dahinter stehen.
    Ich personlich bin auch jemand der immer bisschen aus der Reihe tanzt, weil ich mich gern vom "Mainstream" abhebe.
    Man kann nie jeden Geschmack treffen, aber da es ja nur Folie ist kann man es ohne Probleme wieder rückgängig machen.


    Mir gefällt der RS vom Markus auch sehr sehr gut.
    Aber er wird auch nach der Folierung super aussehen.


    Ich beschränke mich nicht auf dezent ODER auffällig. Ich bin für beides offen. Und ich bin gespannt wie Markus sein RS fertig aussieht. ;)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Markus' schwarzer RS

    Markus, das wird geil! Bin auch schon sehr gespannt.
    Am 20sten geht dann die post ab.


    Das Felcken Design is jetz wieder voll im kommen. Hab auch schon überlegt wieder eins auf mein R zu machen. ;)


    Gruß Rick


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Servus zusammen und Grüße aus der Oberpfalz

    So endlich funzt das Forum bei mir wieder. Konnte jetzt lange nichts machen, wegen irgendeinem Fehler...


    Hier mal ein aktuelles Update von meinem RS.
    - Haube hatte ja (vom Vorgänger) nen derben Kratzer + Delle... die habe ich gespachtelt und somit optisch repariert.
    - Grill und Haube habe ich dann in Red Pearlescent foliert genau wie innen die Radioblende und die Dekorleisten. Ein bisschen echt Carbon kam im Innenraum auch dazu.
    - neue Felgen bekommt der RS auch 8 x 18" ET45 mit 225/40 18 Dunlop SP Winter Sport 3D


    Aktuell arbeite ich an der Anpassung der TFSI Motorabdeckung, diese wird an das HFI Cold Air Intake angepasst.


    Ende September kommen noch neue Bremsen, KD und Leistungsoptimierung. :)

  • VW 2.0 TSI mit 400 PS: Motor für Golf R400 offiziell vorgestellt

    Zitat

    für mich ist der Golf IV R32 mit V6 und VR6 ist für mich der 2.8 oder 2.9 lt Motor vom Golf III 2.9 mit Synchro oder im Corrado wurde der noch verbaut ;)


    Achso. Ja da scheiden sich die Geister. .. für mich sind die R32 auch V6... aber das wenn ich laut sag werd ich im normalfall immer gleich berichtigt das es kein V6 sondern ein VR6 sei.... deswegen hatte ich gedacht du meinst auch die R32 Modelle.
    Aber geb dir recht, die 3er VR6 sind sehr lahm... ;)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Vor dem Octavia RS?

    1989er VW Passat (90 PS)
    1999er VW Golf 4 2.0 (115 PS)
    1998er VW Golf 4 1.8T (210 PS)
    Und aktuell...
    2007er Skoda Octavia RS 2.0 TFSI (noch 200 PS)
    und 2006er VW Golf 5 R32 (270 PS)






    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • VW 2.0 TSI mit 400 PS: Motor für Golf R400 offiziell vorgestellt

    Ich find den auch net mal schlecht. Nur schade das se immer und immer wieder den 2.0 TSI verbauen. Bei nem "über-Golf" sollte schon min ein 5 zylinder Turbo verbaut sein...
    Am geilsten wär aber ne Weiterentwicklung vom VR6. ;)
    Von mir aus auch nen VR6 mit turbo oder nen sauger mit nur 2,5l Hubraum.... um den downsizing Trend bei zu behalten. ;)


    Das gelb is echt mal was anderes.


    Allerdings glaub ich das der R400 einfach nur wieder ne Studie is die dann im Endeffekt nicht in Serie geht... :(


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Servus zusammen und Grüße aus der Oberpfalz

    Zitat

    Perfekt danke Dir :thumpup: Überzeugt mich nicht so wirklich,wird in Wagenfarbe lackiert trotzdem danke nochmal


    Bitte kein Problem.
    Ich werd von meinem auch die Folie abziehen und neu folieren. Diesmal etwas neutraler. ;) der R32 ist momentan auffällig genug. :D


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Servus zusammen und Grüße aus der Oberpfalz

    Zitat

    Hy Nice der Octi und der R32 sowieso :drivel:
    Sag hast du vielleicht ein Foto von Vorne für mich vom schwarz folierten Kühlergrill?Bin gerade am Überlegen ob ich den Chromrahmen schwarz machen,
    bin mir allerdings unsicherund dach dem du so zeimlich der Einzige im gesammten Forum mit der Kombi bist,wäre ich dir sehr dankbar :thumpup:
    Danke im Vorraus



    Servus. Danke. ;) freut mich.


    Hier ein Bild von vorne. Wennst noch was brauchen solltest, einfach wieder schreiben. ;)



    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Zitat

    Einen R32 vll? :D



    Gesendet mit Tapatalk Pro




    Zitat

    Interessant 8| " Sommerschlaf "
    was für ein Programm ziehste denn durch :dontknow:


    Olli




    Ja genau im Sommer fahr ich nen 5er R32. ;)




    Der RS braucht ein paar kosmetische Reparaturen. Vom Vorgänger sind ein paar Schönheitsfehler am auto zurückgeblieben... und evtl. Neue folierung...



    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    @ bEnny699: sorry hab nicht mehr dran gedacht ein Foto vom MSD zu machen... :-/


    Heute morgen die Simons AGA verbaut und das GFB DV+ montiert.
    Das GFB hört sich in Verbindung mit dem HFI Intake echt klasse an. :)
    Soundvideo kommt wenn die AGA ein bisschen eingefahren ist. ;-)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 4

  • Rick's Octavia II RS

    Zum HFI Cold Air Intake + Hitzeschutzblech:


    Hier die Bilder vom Einbau.


    Nachdem wir den originalen Ansaugtrakt entfernt haben, wurde das Hitzeschutzblech eingebaut.
    Das Blech passte perfekt. Einfach an den original Haltepunkten befestigen.


    Die Hintere Kante haben wir ein bisschen nachbearbeitet. Da die Kante sonst unter Umständen gegen einen Schlauch,der dahinter verläuft, drückt bzw. scheuert.



    Und wir haben ein Gewebeband über die Kante geklebt um es ein bisschen zu polstern.



    Die Carbonbox mussten wir unten auch etwas Polstern das diese sonst an einem Wasserschlauch, der darunter verläuft, reibt.



    Ansonsten super verarbeitet und passgenau. :)

  • Rick's Octavia II RS

    Daten zum Auto;
    Skoda Octavia II (1Z) RS Limousine
    Bj. 2007
    Silber


    Kaufzustand:
    Mit Austauschmotor (BWA) mit ca. 40000km und Restgarantie.


    Scheckheftgepflegt


    19" Felgen waren dabei, die ich aber abmontiert habe.


    Im Motorraum waren einige Abdeckungen mit Wassertransferdruck in Carbon-look geändert.


    Bild 1 Kaufzustand
    Bild 2 momentaner Ist-Zustand





    Bis jetzt durchgeführte Umbauten.


    - H&R Federn
    - Felgen (momentan) RH NBU Race 8,5x18" ET45.
    - Magnaflow Endtopf (kommt aber wieder runter, die Simons AGA ist schin bestellt) ;)
    - HFI Cold Air Intake + Hitzeschutzblech
    - Manuelle Ladedruckanzeige mit selbst gebauter Halterung
    - Pioneer 1 DIN Radio
    - Diverse Folierungen






  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Also im Fahrzeug hort man nicht so viel davon. Wenn dann der Radio noch läuft hört man fast nichts.
    Mit fenster auf hört man etwas mehr.
    Von aussen ist es sehr gut zu hören.


    Ich werde später noch videos machen und einen exzra Thread öffnen. :)
    Alltagstauglich - würde sagen ja.


    Aber sehr geiler Sound. ;)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 4

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Ja die Sättel werden rot. Ich bau nach dem Winter ne größere Bremsanlage ein, da sind die Sättel rot. :)


    Aber im prinzip sind die die RS Farben doch grün und rot. ;)


    Danke cvijo69, soll ja auch im Winter gut aussehen. :)


    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 4