Hab mir gerade ne Simons AGA bestellt.

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Ja leider... die ist noch vom Vorgänger, dem hat ein Radfahrer mal die Vorfahrt genommen.
Stoßstange vorne hat deswegen auch leichte Risse im Lack. Mach ich aber alles erst nach dem Winter neu.

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Gerade mit meiner haube fertig geworden.
Schwarz matt mit ein paar stickern. Alle sticker selbst per Hand geschnitten.

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Hab mir gerade das GFB angeschaut. Finde ich auch sehr geil.

Kann ich das auch einbauen wenn mein RS noch nicht gechippt ist?

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Habt ihr ein bild von dem GFB ventil? Was ist anders?

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Heute meine Ladedruckanzeige fertig angeschlossen. Jetzt funktioniert sie endlich.

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Danke, dann bin ich ja beruhigt. Dann werde ich mir das Teil Ende Oktober wohl zulegen.

Achso. Ok. Ich frag nur weil ein bekannter von mir gemeint hat das die Eintragung des intakes schwierig bzw. teuer werden könnte, weil die Nm kurve etwas angehoben wird.
Laut Herstellerangaben.

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Sind die Österreicher wohl strenger als die deutschen?

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Hatte jemand von euch, der das HFI intake vebaut hat,probleme bei der Eintragung?

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Heute den RS wieder aus der Werkstatt geholt. Pumpe für das Wischwasser war defekt. Und die LD -Anzeige leuchten nun schon mal.

Aber ich brauch noch nen Adapter für den Unterdruckschlauch...

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Heute mal ein kurzes video gemacht, zum Thema Magnaflow.

Ich empflehle das video mit Kopfhörern, Headset oder anlage anzuschauen. Da man dann auch die dumpferen Töne richtig hört.
Das Forge SUV hört man auch ein paar mal.

Da ich nicht weis wie ich das video hier richtig anhängen kann... einfach den link in die adresszeile kopieren.

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Wie gesagt, die optik ist erst mal zweitrangig, wichtig is was rauskommt.

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Danke.

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Mit den original Radios/Navis war ich noch nie zufrieden.

Wenn ich ein navi brauche dann nehm ich mein TomTom.

Im meinem R32 hab ich ein doppeldin Alpine. Aber da der RS "nur" mein alltagsauto ist, brauch ich kein grosses display. Wichtig ist mir das Klangbild.

Klar mut doppeldin wäre die optik schöner... aber des taugt vollkommen.

Ach ja. Hab heut mal spaßeshalber den Forge blow off adapter verbaut.

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Vielen Dank!

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Heute das Navi raus gerissen und ein neues Pioneer Radio verbaut.
Jetzt ist der Klang schon mal um einiges besser.

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So ist's richtig!

Das macht mir mit dem R32 auch super viel Spaß.
I Tunnel.

Hier mal ne Klangprobe von meinem R32.

Ja ich Parke auch oft rückwärts ein, da muss ich jetzt auch aufpassen.
Das Endrohr ist 102mm.
Zuerst wollte ich den ovalen Topf mit rundem Endrohr, aber der hatte gar nicht gepasst.
Und diese runde Version hatte ich bei meinem GTI vorher auch schon mal verbaut und war sehr zufrieden.

Ich hoffe das die Cam die dumpfen Töne überhaupt einigermaßen aufnehmen kann...
Mal gucken was das wird.

Zitat

bilder und sound-video !!!.. :thumpup: :drivecar:

hab auch noch nen alten magna hier liegen..
am letzten auto war er mir allerdings zu laut..

Oh ja ist ein dickes Rohr. Aber war der einzige mit ABE.
Kann mich aber nicht beschweren. Hat jetzt schon ein satten dumpfen Klang. Ein angenehmes weiches Brummen. Kein Dröhnen oder ähnliches.
Ich muss den Topf noch ein bisschen einfahren. Aber am we oder nächste Woche mach ich mal ein Video.:)

Hier schon mal Bilder dazu.

Da liegt der alte....

Grad fertig geworden. Magnaflow is dran am RS.

Jetz noch ein bisschen einfahren... Aber der Klang is jetzt schon viel dumpfer als vorher.
Und unter volllast faucht er schön.
Und das ganze mit ABE. xD

Okay... Klang echt geil.
Aber woher bzw. was quietscht da?

Möglich... hast nen link für mich?

Ok Super danke. Da Ruf ich einfach mal an wenns dann soweit ist.
Möchte das Intake für meinen RS. Habe mir schon ein paar Videos in Youtube angeschaut.

Also ich persönlich finde den 7er R sehr langweilig...

Ich hatte mir eine aggressivere Optik erhofft.

Die 4-Rohr AGA passt meiner Meinung nicht so ganz, da hätten die Designer die Heckpartie anders gestalten sollen.
Oder sich an dem 4er R32 orientieren.

Die 300PS finde ich ok. Eher zu wenig für das "Top" Sport Modell von VW...
Die sollten sich mal lieber ne Scheibe von RS3 abschneiden. Dann wäre der Preis auch ok.

Und 2.0l 4-Zylinder Turbo in den R-Modellen ist einigen, wie auch mir, ein Dorn im Auge.

In nen R gehören 6 Pötte mit 3,2l Hubraum. (Oder mehr)

2.0T ist für den GTI Super...

Innenraum finde ich jedoch sehr gelungen, sportlich, Edel und auch gemütlich.

Naja ich bin halt eingefleischter R32 Fahrer... ;P

Ich spiele auch mit dem Gedanken mir das HFI cold Air intake zu holen.
Finde Optik und Sound Super. Wenns dann noch mehr Durchzug gibt is das perfekt.

Bei dem HFI Kit sind alle teile dabei zum Plug and Play anschließen oder?

Ein Kumpel von mir mit einem 2.0 TDi wollte sich auch das intake kaufen, aber er hätte irgend ein Garrett Adapter für den Turbo gebraucht... ?!

Das ist beim 2.0 TFSI nicht der fall oder?

Gruß

Ja das stimmt, dacht ich mir auch als ich fertig war... Ich hätte den RS gern noch tiefer dann würde es optisch wieder ein bisschen größer wirken.

Heute die Felgen ein bisschen abgeändert.
Den roten Streifen nach innen versetzt.

Zitat

Also bei mir war ab Werk schon einer dran !!!

Spaß beseite...
Und für welche Marke hast du dich entschieden ? Bin ja mal gespannt und hoffe dann auch auf ein Soundvideo Dein Octi gefällt mir echt immer mehr ! Bis auf die Ladedruckanzeige hätte ich auch alles so gemacht ! Jedenfalls weiß ich jetzt wie Folierung und Felgen so auf nem silbernen wirken. Werd meinen silbernen bald ähnlich mit Folie verschmücken, aber in glänzend schwarz

Danke. das Hör man gern.
Ja die Ladedruckanzeige is Geschmackssache.

Da ich kein Fan von den Doppelrohren bin hab ich mich für einen Magnaflow entschieden.
Das ein bisschen mehr hinten raus kommt.
Ich bin von meinem R32 etwas mehr gewohnt...

Und da der RS mein Alltagsauto ist reicht der Magnaflow voll und ganz.

Bin auf deine Folierung gespannt.

Hab mir heute einen Auspuff für meinen RS bestellt.

Zitat

Ich bin kein Freund von solchen Zusatzanzeigen, wegen der Optik. Aber Respekt vor der Arbeit,sieht sehr sauber aus.

Haste mit GFK und Spachtel gearbeitet?

Bei meinem Octi wurde heute das Getriebeöl gewechselt.

Alles anzeigen

Danke, hat ein paar Tage gedauert.
Ja manche mögen es und manche net...

Ja erst angepasst und verklebt. Dann Polyesterharz mit GFK, dann gespachtelt.
Und natürlich schleifen...schleifen...schleifen...

Zitat

Sieht gut aus, nur ich hätte was dagegen, wenn mir so eine Uhr im Blickfeld steht, Polar Fis wäre eine Alternative. Da hast du die Anzeige schön aufm Display und das Ablagefach hast du auch noch........

Danke.:)

Ja die Option war mir bekannt.
Bei mir kommt noch die E-MFA rein, wegen Öl - temp. usw...
Aber der Ladedruck wird da nicht unterstützt... Müsste erst programmiert werden.
Dann dacht ich mir, dass ich für den LD die manuelle Anzeige verbaue.

Ich persönlich steh auf die manuellen Anzeigen.

Hab extra die 52mm genommen das sie nicht so arg im weg ist.
Das Ablagefach war mir egal... War sowieso immer leer.

Hier mal Probegesteckt...

Heute fertig geworden...
Ich baue mir in meinem RS eine Ladedruckanzeige ein. Dafür hab ich mir eine Halterung angefertigt, da es ja keine Fahrzeugspezifische zu kaufen gibt...

Aber fürs erste mal ganz gut gelungen.

Ah ok. Super dann werd ich das evtl. mal versuchen. vielen dank für die Info.

Zitat

Das passt schon alles rein ! Wenn man weiß wie :p

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Wie?! Need help! hab a halbe Stunde rum probiert... Keine Chance...

Hab heut die E-MFA aus meinem R ausgebaut und im Skoda versucht.
Hat einwandfrei funktioniert nur hab ich es hinter dem Navi nicht untergebracht... Das Navi ließ sich nicht mehr ganz reinschieben...
Naja, dann muss wohl vorher das Navi raus und ein anderes Radio rein.

Oh super, vielen Dank! Jetzt hab ich alle nötigen infos.

Am Montag bau ich die E-MFA aus meinem Golf aus und in den Skoda ein. Und schicke meine anderen Anzeigen zurück.
Vielen dank euch für die infos.

Zitat

Nein es gibt keinen Octavia mit roter MFA und ja die Kufatec funktioniert mit weißer im O2.
Gruß Stefan

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Ja Sau cool. Dann bau ich mir die vom Golf aus und in den RS ein.

Kannst du mir evtl. Mal ein Foto schicken? Von dem Display.
Das wär echt klasse.

Hallo, ich möchte mir für meinen RS (1Z) Bj.2007 evtl. eine E-MFA kaufen.

Die von Kufa-TEC schreiben einerseits für den Octavia II (1Z) verwendbar...
Andererseits steht dabei das diese nur bei MFA's mit roten Display funktioniert.

Ich finde aber das die MFA echt identisch mit der roten von meinem Golf ist, nur eben weiß.

Wie schon oben geschrieben...

Gibt es einen Octavia II (1Z) mit roter MFA??

Gruß Rick