Was mich an den 2013ern aus der Liste doch sehr wundert:

- paku1985 hat sein Auto am 02.09.2013 bestellt und laut Liste eine Lieferung in Q3/2014 eingetragen. Wenn er sein Auto noch nicht hat, wäre er hier absoluter Spitzenreiter!
- Laut Liste sind es aktuell noch 78 Bestellungen aus 2013, die noch nicht geliefert wurden.
- Hiervon sollten bei 43 eigentlich schon das Auto produziert sein (KW Prod bis einschl. dieser Woche)

Ich bin mal gespannt, wann ich die Krone des (Warte-)Ältesten in der Hand halte.

Aber es gibt auch Hoffnung. Wenn ein Großteil seine Daten in der Liste einfach nicht mehr aktualisiert hat, sind es auch schon deutlich weniger 2013er die übrig sind. Wird sich in den nächsten 3 Wochen hoffentlich noch einiges tun.
Ich bin mal gespannt wie Anfang September in der Liste aussieht...

Zitat von robert031982

P.S. Gibt es denn hier noch 2013er?

Ja, ich hatte vom Verkäufer vor drei Wochen ja gesagt bekommen das letzte Woche Pw ist, donnerstags hat er dann geschrieben, dass diese Woche Pw ist und heute bekam ich die Mitteilung, dass er jetzt erstmal 10 Tage im Urlaub ist.

Rudi: Dann ist doch die Sache für Dich ganz klar: Du bestellst es eben nicht mit....

Zitat von Bodenseematze

Wenn's da andere Sensoren (womöglich samt Steuergerät) braucht glaube ich auch nicht, dass sich das (kostengünstig) nachrüsten liesse
Beim neuen Passat soll's ja auch aufpreispflichtig sein...

Ich sag mal so. Dadurch dass es eine komplette Einheit bestehend aus Sensor und Steuergerät mit der entsprechenden Software ist, wäre es - vorausgesetzt gleicher Kabelanschluß inkl. gleicher Pinbelegung - schonmal übersichtlich was zu tauschen ist. Die Sensoreinheit kostet rund 500 Euro. Die Frage weiter ist, ob noch was in einem weiteren Komfortsteuergerät bzw. Motorsteuergerät freigeschaltet werden muss.

Noch eine kleine Anmerkung zum ACC:

Laut Ersatzteilkatalog wurde die Sensoreinheit inkl. integriertem Steuergerät und Softwar viermal geändert:

5Q0 907 541 G -27.05.2013

5Q0 907 561 A 27.05.2013-11.11.2013

5Q0 907 561 B 11.11.2013-26.05.2014

5Q0 907 561 D 26.05.2014-

Zuletzt also zum Modelljahreswechsel. Die Frage wäre hier, was sich geändert hat, nur Kleinigkeiten oder doch vielleicht sogar Geschwindigkeitsschwellen?

Ist übringes die gleiche Einheit wie im aktuellen Golf. Bei diesem gibt es auch nur das eine optionale System ohne Geschwindigkeitsangabe für 565 Euro

Ich danke auf jeden Fall allen, die sich in irgendeiner Form an der Liste beteiligt haben

Hey Gue,

sieht echt schick aus. Folgende Anmerkungen noch von meiner Seite (bitte aber nicht falsch verstehen):

Das für den Preis die Superskoda wahrscheinlich eher ATU-Qualität haben ist verständlich.

Bezüglich des Ladekantenschutzes: Könnte man die Folie auch umgehene durch die Versiegelung? Meist werden ja eh mehrere Schichten Versiegelung aufgebracht. Dadurch das man diese mindestens jährlich auch wieder auffrischt, kommen bei der Gelegenheit auch feine Haarliner wieder raus. Macht so eine Folie dennoch Sinn? Ich bin mal über Deine Erfahrungen gespannt.

Dass das Blau mit der Versiegelung nochmal besser (tiefer) rauskommt, ist schön zu lesen. Wird bei mir auch eine der ersten Aktionen sein, auch wenn ich mal gehört habe, dass man einen frischen Lack nicht gleich bearbeiten sollte?

Ansonsten gute Wahl

Zitat von Bodenseematze

war aber wahrscheinlich schon so empört, dass mir da zwei Tasten fehlen, dass ich das nicht korrekt interpretiert habe

Solange die VRS-Taste nicht fehlt (sorry, alter Forenwitz)

...deswegen auch nicht mehr wirklich repräsentativ.... :worry:

Zitat von plog88

Die Suche hat nichts ergeben. Falls es doch schon einen Thread gibt möge man mir wie gewohnt unterstellen die Suche nicht benutzt oder nicht richtig angewendet zu haben.

Komisch Sache. Bei mir kommen da auch plausible Ergebnisse, die sogar bei Threaderstellung als Vorschlag angezeigt werden müssten (s. Bild)

Der erste Treffer behandelt meiner Meinung nach sogar das gleiche Thema

Garantieverlängerung

Was die Kosten für DE betrifft ( darkfire), sind die doch in der aktuellen Preisliste für Deutschland und dem deutschen Konfigurator ersichtlich?

Ich halte von dem ganzen nicht viel, da ich alleine wegen der "normalen" Garantie schon ziemliche Probleme hatte und mir mein Recht erkämpfen musste. Dafür im Vorfeld dann auch noch Geld zu bezahlen ist fragwürdig.

Ist das die "FKK"-Version?

Zitat von robert031982

nun soll er diese Woche also Kw29 gebaut worden sein

Hey Robert, da bin ich mal gespannt, denn das ist auch die aktuelle PW, die mir letzte Woche mitgeteilt wurde. Drück Dir die Daumen, dass Du mindestens den einen Monat weniger Wartezeit hast.

Zitat von robert031982

Nun zum Theama: Kommisionsnummer gibt's vom Händler, FIN vom Werk sobald gebaut.

Damit es auch richtig dargestellt ist: Die FIN gibts auch vom Händler Dieser kann die Fahrgestellnummer im System (SARAH) einsehen, sobald diese von der Produktionsplanung eingepflegt wurde. Ebenso wie die Kommisionsnummer, die der Händler im System erzeugt, sobald er die Bestellung veranlasst.

OT:

Ich freue mich schon darauf, wenn der Thread die 500-Seiten überschreitet

Zitat von iceman11183

bei über 200seiten

Hmm, bei mir werden nur 157 angezeigt.

Aber das ist eben das grosse Problem hier im Forum das keine Struktur da ist.
Ich hatte z.B. Auch mal einen eigenständigen Thread gestartet zum Thema, was alles möglich bei Lieferverzug ist. Würde dann an die 100 Seiten hier vom Mod gehängt und schwupps, war das Thema untergetaucht. Dafür gibt's auf der anderen Seite öfter, genauer gesagt immer öfter, doppelte Threads wo nix passiert.

Das mit dem Nachfragen bei Skoda Tschechien hat sich meiner Meinung nach übrigens so entwickelt wie ich vermutet habe. Aufgrund der Flut an Anfragen sind die wohl auch schon auf Standard Mails umgeschwenkt.

Zitat von Bodenseematze

aber mit den beiden Knöpfen soll man doch die komplette Menüsteuerung des Columbus übernehmen können.

Klare Aussage? Nein.

Betriebsanleitung Columbus

Zitat

Die im MAXI DOT-Display angezeigten einzelnen Menüs und deren Menüpunkte
können mit den Tasten am Bedienungshebel wie folgt bedient werden.

Das MAXI-DOT-Display ist das zwischen Drehzahlmesser und Tachometer, also im Kombiinstrument. Hier werden einige Funktionen des Columbus auch angezeigt. Die Bedienung erfolgt wie geschrieben entweder über den rechten Lenkstockhebel, oder - falls vorhanden - über das Multifunktionslenkrad.

Im Raum Stuttgart sollte ACC schon zum Standard-Umfang gehören

Der Bedienhebel wird bei Fahrzeugen ohne Multifunktionslenkrad zur Bedienung der MFA verbaut. Da der RS aber serienmäßig das Multifunktionslenkrad verbaut hat, brauchst Du diese Bedienelemente nicht und es wird entpsrechend der Hebel ohne die Bedienknöpfe verbaut.

Zur Langzeit sei noch gesagt, dass diese bei Überschreitung einer Gesamtfahrzeit von 99 Stunden und 59 Minuten bzw. 9 999 Km Fahrtstrecke auch wieder ab 0 läuft.

Zu b): Schonmal hier gelesen?
Geschwindigkeitsregelanlage nur bis 160 km/h... mehr machbar?

Zitat von robert031982

Das es in Sachen Gerechtigkeit nicht weit her ist bei Skoda mussten wir doch schon zur Genüge feststellen.

Das ist leider nicht nur bei Skoda so, sondern auch in unserem deutschen Rechtssystem.

Zitat von rudi rakete

das heißt doch ich kann mich gleich an SAD wenden und muß nicht erst den tschechischen Kollegen schreiben, oder? wenn die es dann eh nur weiterleiten

Ich würde mich schon an die tschechische Disposition wenden. SAD verweist lediglich darauf, dass nur der Händler als Vermittler eine Anfrage an die Dispo von SAD stellen kann (so wurde mir es vor 2 Monaten gesagt).

Ich kann mir aber auch vorstellen, dass die Nachfrage bei der tschechischen Dispo seit ein paar Wochen nun auch extrem gestiegen ist, so daß die nun gleich ein Standard-Schreiben senden, während vor einigen Wochen noch eine gute Auskunft zu bekommen war.

Rino: Das kann alles gut sein. Allerdings ist es eben komisch, wenn nach der eigenen Bestellung ein paar Monate später Fahrzeuge ausgeliefert werden, die von der Ausstattung identisch sind, aber später bestellt worden. Da hört für mich jede Logik auf

Beispiel zum verdeutlichen was ich meine:

Ich habe am 18.11.2013 bestellt. Nun soll das Auto eigentlich im April 2014 produziert werden (Annahme) und unverbindlicher Liefertermin ist Mai 2014 (laut Bestellung). Im April 2014 ist aber jetzt ein Teil des Ausstattungsumfangs (kann sich ja dann eigentlich nur um eine Sonderausstattung handeln, sonst würden alle betroffen sein) nicht vorrätig (ok, nachvollziehbar und verständlich). Im Juni aber, werden Autos, die nach November 2013, also z.B. im Februar 2014, bestellt wurden mit eben genau diesem Teil ausgeliefert. Da kann ja dann was nicht so ganz stimmen, oder?

Das es nach der Bestellung nochmal bis zu 3 Monate dauern kann (nicht sollte) bis das Fahrzeug zur Produktion eingeplant wird, verständlich (sind ja auch noch ein paar andere Bestellungen vorangegangen). Allerding müsste doch in der Zeit bzw. spätestens ab dann eine "Kiste" (nicht wörlich nehmen) hingestellt werden, wo die benötigten Teile drinne gesammelt werden. Wenn alles vollständig ist, ab in die Produktion damit.
Ich weiß, das ist jetzt sehr theoretisch und in der Realität sind noch viel mehr Faktoren entscheidend, aber so richtig erklären kann ich es mir nicht, was da abläuft. (Vielleicht schenkt mir ja Skoda mal ne Werksbesichtigung um ein besserers Verständnis zu bekommen. Oder ich mache den nächsten Autokauf davon abhängig ).

Ich habe als Lösung des Rätsels auch schon die in diesem Thread erwähnte Theorie der nachträglichen Konfigurationsänderung in Betracht gezogen. Allerdings gab es eigentlich auch schon Beispiele die zeigten, dass durch eine Änderung der ursprüngliche Termin doch gehalten wurde. Selbst wenn, liegt meine letzte Änderung 5 Monate zurück (17.02.2014). Und wie hier auch schon erwähnt, waren es keine grundlegenden Änderungen die gemacht wurden (Einzeloptionen zu Paketen).

Es bleibt also alles merkwürdig. In einem Punkt darf ich mich aber nochmal Wiederholen: Ich meckere nicht und bin auch nicht sauer, nur langsam ungeduldig

Zitat von Indiana Jones

wenn man erkennt was ein Autohersteller da täglich für ein gigantisches logistisches Problem zu lösen hat, um jedes noch so kleine Teilchen zur richtigen Zeit an passender Stelle ans Band zu bekommen - Respekt.

Grundsätzlich erstmal an Jesus ein Dankeschön für den Link. Interessant sowas mal zu sehen und wenn es nur auf Youtube ist

Ich habe Verständnis dafür, dass sowas ein großer logistischer Prozess ist und es sicherlich auch hier und da mal zu Engpässen kommen kann. Wenn sich das aber über 8 Monate zieht, hört auch dieses Verständnis irgendwann auf. Wenn im November letztern Jahres oder selbst im Februar diesen Jahres ein Teil nicht vorrätig wäre, ok. Aber spätestens 3 Monate später hätte es dann doch wieder da sein müssen? Ansonsten läuft doch im gesamten Prozess etwas verkehrt.

Auch wenn es so klingt, ich bin jetzt nicht abgrundtief sauer. Nur so langsam ein bisschen ungeduldig

Ich habe jetzt eben mein jetziges Fahrzeug zum Verkauf freigesetzt in der Hoffnung, dass ich dieses schon zeitnah verkauft bekomme und bis es verkauft ist, dann auch ein Lebenszeichen von meinem blauen Combi kommt. Und mit Lebenszeichen meine ich den Sound des Motors hören

Ergänzend zu Fox kann man auch noch sagen, dass neben dem Soundgenerator auch noch die Fahrprofilauswahl dabei ist. Diese hat wohl anfänglich zwar im ECO-Modus für das ein oder andere Problem gesorgt, sollte aber mittlerweile alles behoben sein.

Hi und Glückwunsch zur Bestellung.

Wenn Du Zeit hast, hast Du Dir sicher schon den Beitrag durchgelesen Soundgenerator
Wurden dort Deine Fragen noch nicht beantwortet?

Also ich behaupte da, wo gue den Drucktest gemacht hat, ist ja der Fall um den Variablen Ladeboden zu knicken / aufzustellen. Da ist es aus meiner Sicht auch normal, dass das mal ein paar mm nachgeben kann.
Das erst in der unteren Stellung die maximale Belastung gegeben ist, ist aus physikalischer Sicht auch verständlich. Viel Rand zur Auflage wird nicht geben können. Sonst wäre imho das Absenken nicht mehr ohne weiteres möglich. Ich glaube aber schon, dass mit der richtigen Lastenverteilung einiges draufgestellt werden kann, so wie Charly es geschrieben hat.

Weils so schön zum Thema passt

http://ssl.seat.de/media/sound…a280_RingTone_Android.mp3

Und fürs iPhone:
http://ssl.seat.de/media/sound…Cupra280_RingTone_IOS.m4r

Windwos Phone:
http://ssl.seat.de/media/sound…a280_RingTone_Windows.mp3

Skoda Deutschland hat sich mittlerweile (gottseidank) von der Karusell-Auswahl getrennt... Eine schöne 3D-Ansicht wie in den Nachbar-Märkten fehlt allerdings weiterhin.

Hallo Glenzer, Du hast recht. Ich habe den Prospekt für den deutschen Markt betrachtet. In anderen Märkten kann es durchaus anders sein.

Zumindest ist im deutschen Konfigurator von SAD (und ich schaue immer nach der 1. Quelle und keiner Drittquelle) nichts (mehr) davon erwähnt. Allerdings sind die Boardingspots weiter aufgeführt.

Zitat von RS-Prime

Aufgeführt sind u. a. DSG, ACC und die Parksensoren drin,

Ich sollte es mit Skoda auch so machen. Wenn es um die Bezahlung geht, habe ich eben Lieferschwierigkeiten mit dem Geld, oder kann grade nicht weil mir ein Überweisungsträger fehlt, oder...... Und das ganze strecke ich dann über 8 Monate.

Zitat von Scoty81

Wo sind die beim RS im deutschen Katalog bei MJ15 aufgelistet?

Das habe ich mich auch gefragt. Ich dachte mein Post wäre deutlich genug gewesen was die Unterschiede zum Prospekt von 2/2014 (MJ2014) sind...

Guck mal in die Betriebsanleitung unter Verkehrszeichenanzeige

Kleiner Tip:

Zitat

Die Zusatzanzeige der Verkehrszeichenerkennung kann im Infotainment aktiviert bzw. deaktiviert werden » Bedienungsanleitung Infotainment, Kapitel Fahrzeugeinstellungen (Taste CAR)

Blöde Frage:

Hatte den Fall hier jemand überhaupt schonmal, dass man am Ende der geplanten Produktionswoche in die nächste verschoben wurde?

Lustig, bei mir hat sich die Entscheidung für den TDI nur gefestigt. Bin diesen vor Bestellung gefahren und zuletzt einen TSI (beide Combi). Mir gefällt das Gesamtbild des TDI doch deutlich besser.
Und PS-Stärkere Autos kann ich sogar mit nem 60 PS Golf locker überholen, wenn diese - an den Spritdurchsatz denkend - mit 100 Km/h auf der mittleren Spur unterwegs sind

Achja, Joker: Ich denke mal, dass das die bestätigte Liefer- oder Produktionswoche ist.

Zitat von Scoty81

Der freundliche Typ am Telefon sagte mir das die Gurtstraffer hinten und auch die Boarding Spots im MJ15 entfallen seien.
Gerade im Hinblick auf die Boarding Spots kann ich das aber eigentlich nicht glaube!

Zitat von OC3 Fan

ich habe doch Mj.15 und habe auch Boardingspots. Alles in Ordnung.

Also ich glaube der Praxis mehr als der Theorie, es sei denn es gibt/gab einen Mischverbau um die Restbestände aufzubrauchen.

Laut OE ist die Umfeldleuchte aber noch im MJ2015 angegeben.

So, eigentlich sollte diese Woche mein Auto produziert werden, jetzt ist es um eine Woche verschoben worden.

Langsam hab ich die *** voll.

So einen ähnlichen Fall gab's schonmal. Das Auto wurde neu produziert und wurde in der Einplanung vorgezogen, so dass es innerhalb von ein paar Wochen da war. Meine mich daran zu erinnern, dass der Wagen des Users in Glauchau hinten rechts aufgebrochen und auch das Lenkrad geklaut wurde. Vielleicht waren es Hansen und Charly, die suchen ja aktuell das abgeflachte

Zitat von rudi rakete

Nicht schlecht
http://www.skoda-presse.de/feed/pm_1671

Gesendet von meinem Siemens S4 Power

Man könnte ja jetzt wieder Spekulieren und behaupten, Skoda bündelt Auslieferungen um die Zahlen entsprechend anzupassen

Das mit den Gemini hatte ich im Forum auch schonmal geschrieben, weil ich sehr verwundert war, wie bereit viele sind, dafür einen Aufpreise zu bezahlen, obwohl eigentlich keiner nötig wäre.

Der gewählte Bereich ist ja mal interessant

Sephe: Das sind gute Nachrichten, inwiefern das so kommt wird man sehen. Aus Deiner Aussage lässt sich aber dann auch schließen, dass es entweder gar keine Werksferien gibt, oder diese maximal 2 Wochen in KW 32 und 33, was bei mir bedeutet, dass die Aussage von Skoda Tschechien mit PW in KW 32 fragwürdig ist.