@Orvell kein Thema. Die kriegen ab März ne Email von mir um die kleineren Absorptionsschalldämpfer bei mir zu verbauen....ich hoffe sie machen es für lau, auch wenn ich's bezweifele.

Guter Mann @Rudi rakete

Nee nee, die Lippe muss so foliert werden wie bei mir :p AMG-Style hatte auf'm 1Z Kombi einige, beim 5E bin ich scheinbar der einzige :cool:

@lost-in-emotions was nur die AGA kostet weiss ich nicht genau, glaube +-1000€, musst du mal bei Friedrich auf der Seite gucken. Soundfile ist das Video auf Seite 1

@lost-in-emotions regulär kostet der Spass ca. 2200€ ohne Montage. Wenn der Motor hoch geht, kann Škoda schlecht sagen dass es an der DP liegt, da diese einen grösseren Durchmesser als die Serien-DP hat, somit gelangen mehr Abgase von Turbo & Co. weg, also reduziert sich der Hitzestau und das Resultat ist dass Turbo & Co. entlastet werden....aber ich verstehe schon was du meinst. Sollte mein Händler versuchen so zu argumentieren dass die DP Schuld ist, würde ich ihn vermutlich auslachen.

@zobl93 ich versuch's mal, kann aber nix versprechen.

@zobl93 1300€ inkl. Montage, aber nur weil sie vom TSI noch kein Soundfile hatten

lost-in-emotions: Laut Friedrich würde das Dröhnen mit der original DP nicht auftreten. Ich persönlich lasse die Anlage jetzt wie sie ist, Dröhnen hin oder her, denn die original DP kommt mir nicht mehr drunter....ich will ja durch die 3" DP den Hitzestau am Turbo vermeiden.

bimbopenz: Wer sich ne Milltek kauft und sich dann beschwert dass sie zu laut ist hat, meiner Meinung nach, nicht verstanden dass Milltek mit die lautesten AGAs macht

@rsprofi ja das Dröhnen ist laut, DEFINITIV nichts für Familienväter. Ich kann das Dröhnen ausblenden...bin heute mal in NRW über die Autobahn geflogen und das DSG-ploppen klingt, wenn man hochtourig schaltet, als würden Chinaböller im Auspuff explodieren Ich würde die AGA definitiv wieder kaufen.

@Frank0021 danke danke Weihnachtsgeld und n gutes Angebot haben es möglich gemacht

So, heute war es soweit...mein Termin bei Friedrich Motorsport in Lichtenfels.

Um 2.00 ging's los und um 7.30 war ich da und die Jungs haben direkt los gelegt. Gegen 14.30 war er dann wieder fertig

Hier ist das Video dazu:

Der Sound ist richtig gut vorallem das DSG-ploppen. Einziger negativer Aspekt ist die Geräuschkulisse im Innenraum.

Gruss,

Kosta

@Hopfensack 155€....leck mich fett xD Meine 4 Dämmmatten haben mich 38€ gekostet, mehr steck ich da nicht rein

@Frank0021 ja nur selbstklebende Dämmmatten. Hab dass damal auch so in meinem 1Z RS gemacht und was sehr zufrieden. Die Innenverkleidung hab ich bis jetzt nur um die Lautsprecheröffnung gedämmt mehr nicht, aber ich hab noch 1 1/2 Matten übrig falls ich doch noch mehr dämmen möchte Erfahrung ist bis jetzt: "Sad but True" von Metallica auf fast voller Lautstärke mit Bass +7 ohne jegliche Probleme! Positiver Nebeneffekt: Rückenmassage :p

So fertig

Danke @Frank0021 deine Anleitung ist TOP!

Gruss,

Kosta

Nee musst du separat dazu bestellen.

@bimbopenz die bieten NSA Garantie an. Musst du mal über goggle suchen.

@Frank0021 ach ist nicht weiter schlimm. Sollte es mich wirklich stören hol ich mir halt ein neues Modul

@Frank0021 jo hatte deine Anleitung zu spät gesehen xD Kurzen Blick in die Anleitung geworfen und alles war klar bin zwar einmal mit dem Schraubendreher abgerutscht aber nuje, kein grosser Schaden. Danke nochmal für die Anleitung!

@Frank0021 hat geklappt danke nächstes Problem, hab alles gelöst bis auf diesen komischen Klips der im Türgriff (siehe Bild, grosse Öffnung) drin sitzt). Wie krieg ich den los? Hab schon mit nem flachen Schraubendreher versucht aber dass wir nix.

@Frank0021 wie hast du bitte die Schraube die unten befestigt ist gelöst?

Danke im Vorraus.

650€ ohne Leistungssteigerung. Der Preis ist durch die Tatsache dass es Carbon ist, halt relativ hoch.

@Browning kein Ding

Zu beachten ist auch dass mir mit dem Pipercross Filter 8.2Nm zur Werksangabe fehlen. Ob dass nun wirklich am Pipercross liegt, kann wohl keiner definitiv sagen. Erst mit dem APR Airintake sind die 350Nm da.

So heute eine Leistungsmessung gemacht.

1x Fahrzeug mit Serienleistung und NUR Pipercross Luftfilter.

1x Fahrzeug mit Serienleistung und APR Carbon Airintake.

1x Vergleich Serienfahrzeug mit Pipercross vs Serienfahrzeug mit APR Carbon Airintake

Ein ganz grosses DANKE an APR NRW und vorallem an Tobias von APR!

Denke ich auch....so wie ich auch

Weisse 5E RS TDI Kombi.

KZ: DO / TS 1xx

Weisser 5E. KZ: STA BT

Haben uns beide brav gegrüsst

@shortyle achso, wusste nicht dass es da steht xD hatte damals bei denen per Mail angefragt und grad nochmal meine Mails durchwühlt

lueneburger: Wenn dir ne ca. Angabe reicht, dann kann ich 4500€ mal in den Raum schmeissen. Wenn ich mich recht entsinne was dass der Preis für den 5E...falls nicht dann verwechsele ich es grad mit dem 1Z.

Also ich komm bei normaler Fahrweise mit einer Tankfüllung ca.600km (+-30). Ansonsten mal eine Blick in Spritmonitor werfen

Also ich hab mir die Lippe von nem Kumpel folieren lassen der kein "Profi" ist und das Ergebnis ist Top. Er hat auch direkt das Gitter raus genommen und bis hinten hin foliert.

Such mal auf billiger.de

Ich denke mal bei den jetzigen Temperatur wird auch kaum bzw gar nicht mehr vorkommen. Mal warten was im Frühling/Sommer ist :s

Ist das abnehmen der Türverkleidung so easy wie beim 1Z? Ausser dass anscheinen die Clips wesentlich zerbrechlicher sind?

philippt79: Achso, dachte neu

Darf man Frage wie hoch das Angebot ist und woher?

Wann bestellt mal jemand einen RS in Rio-Rot?

Daher ja auch mein Hinweis

Zitat von lala

PS: Beim öffnen in der Garage unbedingt vorher die Höhe prüfen, die Klappe öffnet mit recht viel Nachdruck und läßt sich zumindest bei mir sehr schwer stoppen.

An der gewünschten Höhe einfach den Kopf zum Öffnen/Schliessen ein paar Sekunden gedrückt halten, dann speichert er den 'Öffnungswinkel'.

DEINE Zähne? :p