echt beeindruckend was n gescheites Fahrwerk und geile Felgen so zaubern

seh ich genauso, warum soll er eine Edelstahlanlage so viel günstiger verkaufen. Bei einer OEM ok, aber so...

wenn es das Motorleben verlängern würde, hätte der Hersteller da schon was im Wartungsplan eingeplant. Mir wäre das persönlich zu unsicher, kommen (wenn vorhanden) die Ablagerungen auch alle da an wo sie hingehören usw....

jetzt müsste es gehen :wink:

hier mal ne Aufnahme mit dem Iphone, kommt nahe dran wenn man gute LS hat (vorallem bass)

http://www.youtube.com/watch?v=jXcqmGO6iRs

:shakehand:

der TFSI fährt aber nur Homogenbetrieb

schon komisch, ich meine dass nur eine vollkommen offene Drosselklappe gut für spritsparendes fahren ist. Macht ja auch sinn, wegen turbulenter Strömung bei nur teilweiser Öffnung der DK und so...was soll dann der Quatsch mit dem zweistufigen Pedal?

da würde mir aber besseres einfallen für das Geld

wieso fahrt ihr nicht auf bretter, da kann dann jeder günstige hydr. WH drunter inkl. Gummiteller

Meine Lösung:

ich hatte das selbe problem wie du, selbst nach dem Lösen des Dämpfers oben ging der Querlenker nicht weit genug runter um die feder zu entlasten, ich nehm mal an das geht nur wenn beide Räder (HA) in der Luft sind

ich müsste mir mal ein ext. Mikro für die GoPro holen, aber nur fürs Auspuffvideo eigentlich isse ja fürs MTB

ich hab die neueste GoPro und hab schon soundfiles gemacht, allerdings bollert die Simons viel zu dumpf und das Vid ist fürn Arsch...
Die AGA find ich aber auch sehr leise...

kommt drauf an

dagegen sind deine Probleme die ja nun gelöst sind schon fast "klein" :mulmig:

bei dem Heck ist m.M. nach zu viel aufgetragen mit den 4 Rohren

Für´s Seelenheil sofort verkaufen sobald repariert wurde

na dann ist ja eine Beurteilung ob deine Reinigung was gebracht hat dahin...alle 3 Parameter können mehr Leistung bringen

ich hab das problem mit rotem hammerite gelöst, mit erfolg seit 2 wintern.

ich könnte mir gut vorstellen dass eine gewisse stückzahl an RS-R kommt like Focus RS500

fahrt mal tunnel, das rockt richtig

Kannst du vorher/ nachher bilder von deinen ventilen machen? Das würde mich brennend interessieren

Was arbeitest du gleich nochmal?

Und mit gefällt dir der Sound nicht mehr? Am geilsten ist das ploppen/ bollern beim schalten vom 1 in den 2 Gang

Danke für die Info!

Zitat von Derpaul

die km sind wohl das wenigste worauf man sich beim Gebrauchtwagenkauf verlassen kann. Besonders bei Turbomotoren kauf ich mir lieber einen der im Jahr 50 000 bewegt wurde als einen der in 2 jahren nur 15000 bewegt wurde. Gerade die kurzstrecke ist es doch die es ausmachen.

Und ein Auto welches in 2 Jahren nur 15000km bewegt wurde ist automatisch Kurzstrecke Gefahren? Und ein Auto welches in 2 Jahren 100tkm gelaufen ist würdest du bevorzugt kaufen? was ist mit Fahrwerk, Getriebe, Lack, Abrieb im Motor, Kat usw...

Ich hatte mir damals die ps3 nur für gt5 geholt...als es dann Jahre später endlich tatsächlich da war kam die große Enttäuschung, der Sound ist total synthetisch

Catch can für hinterher nicht vergessen

Wenn das Xenon Orig. Ist, warum sieht dann der Stecker so gebastelt aus? Du schreibst ja es wurde Prof. Repariert...

Golf bleibt Golf und es gibt Fahrräder die sorgen für mehr Aufsehen als das Auto

da musstest du aber draufzahlen beim Scheibenwechsel, oder?

solange hier noch nix genaues von Seiten des Freundlichen da ist kann alles möglich sein, von Umbau bis magere Serienausstattung. Deswegen lieber mal noch
abwarten

Trelock fs455 cops hab ich, stelle mein MTB damit regelm. an der Uni ab...wurde letztes Jahr testsieger

Der Nachfolger ist das FS 500 toro

von mir auch alles Gute nachträglich! :shakehand:

Hab gestern ein Minitreffen mit dem Oli gehabt bei mir ist sonst schlecht wegen Treffen weil ich ab So 2 Wochen weg bin

dass er kein Xenon hat steht ja nirgendwo, es geht drum ob es das auch ohne ALWR im Ausland gab.

ei das klingt sehr verdächtig! Schau doch mal mit VCDS welcher Motor verbaut ist wenn DIAGNOSE vorhanden ist...das mit der ALWR ist doch überall pflicht in der EU oder?!

was genau lässt dich denn so zweifeln?

Fahrgestellnummer und damit mal zum freundlichen?

Lies doch einfach den Thread dann weißt du woran man es erkennt