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so die Anlage ist drunter!
war ein Kinderspiel (bis auf die alte AGA abmachen)
Optik: Bombe! sieht echt fett aus mit den Endrohren, aber eben OEM. man sieht ihm jetzt wohl eher die Leistung an
Sound: am Anfang im Stand wie Serie (ohne Vorkat), bin dann nur ca. 9 km gefahren dabei mit hoher drehzahl, sie hat dann ordentlich gemüffelt und macht
jetzt schon ordentlich Kawumm beim Schalten und ist deutlich lauter wie ein Golf R usw... Meine Frau ist ein paar mal mit vollgas an mir vorbei gefahren 
Soundfile hab ich gemacht is aber für die Tonne da nur übersteuert... 
Am WE fahr ich paar hundert km AB, bin schon gespannt was da noch so kommt. naja, viel lauter sollte es dann aber auch nicht mehr werden *g*
Das Geld ist bestens angelegt!!!
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nö, die sehen genauso aus! mir aber egal, halten muss es und Solly hat mir versichert dass die Nähte top sind 
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so, er ist da! morgen verbau ich ihn
was soll ich sagen, ich bin von allen Sinnen! ich lass mal Bilder sprechen! viel spaß
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laufleistung der Dämpfer?
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vorher würde ich versuchen den DPF rauszuschmeißen
für die Optik tuts auch ein anderer ESD
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und über die Benzinverschwendung redet auch keiner! Die teure Suppe die rableier wieder durch die Düsen jagen musste um die Reisegeschwindigkeit zu erreichen... 
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naja wie dem auch sein, hauptsache sie macht ordentlich krach 
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schon etwas komisch dass HG-Motorsport noch 649€ wollte, selbst als ich nach einem besseren Preis gefragt habe.
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perfekt! man hört schon dass sie sehr bassig sein muss, bei den meisten Auspuff Vids ist trotz klang in Real auf den Videos nix zu hören!
Danke für dein Post, hach wie freu ich mich :smile:
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bin auch schon ganz gespannt auf Bilder und Sound. meine kommt wohl dann die kommende Woche =)
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429 €, ABE habe ich heute per Mail von Simons bekommen 
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so was dran gebasteltes...naja. Mach ja viel mit aber dann noch ausschneiden :mulmig2: hätte eher bedenken mir das im Winter abzureißen bei dem Schnee wie letztes Jahr
Positiv finde ich sowas dahingehend dass sich Gedanken drum gemacht wird. Wäre nicht die erste Verbesserung 
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freu mich schon auf ausführliches 
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nach Rücksprache mit dem Verkäufer weiß ich nun dass es noch 2 wochen dauert mit meiner AGA, kommt direkt aus Schweden 
naja, vielleicht hat sie der eine oder andere schon eher 
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klar, nach tieferlegung und breiteren Felgen meinen viele man müsse nun auch wie schmitz katze ums eck rasen... :angry: hupen, hupen und hupen
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seh ich auch so
danke ric für deine beschreibungen übrigens 
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kannst du das geräusch mal näher beschreiben? wann tritt es denn auf?
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ja
hab mit denen grad telefoniert zwecks bezahlerei, lieferung usw...
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kann bestätigen, Anlage hat seit neuestem ABE !!! boah freu mich wie schnitzel

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korrekt! werde dann auch Bilder/ Soundfiles einstellen.
Bin ja echt gespannt, für das bissl Geld ne 76mm Anlage aus Edelstahl! und mal nebenbei weils erwähnt wurde, was interessieren mich eigentlich
wie die Schweißnähte aussehen? kapier ich nicht, da ich die Anlage eh nur beim anbauen sehen werde...
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@ PhKu ; will dich nicht enttäuschen, aber ich hatte die Simons schon 1 Woche vorher im Auge bevor du den Thread gestartet hast 
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stimmt wollte ich auch schon machen mit dem Anschreiben von Simons 
bin gespannt, hoffe sie ist schön rotzig! wollte nix für 900 Glocken und dann die große enttäuschung =(
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wer nicht wagt der nicht gewinnt 
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war mir schon klar!
regda: ja bei eb.., für den Preis 
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hab sie bestellt =)
ein Vergleich S4 zu RS naja
jeder Motor macht einen anderen Klang
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okay, ich denke aber dass es da keine großen Lagerbestände für jedes Auto gibt bei dem Händler. Woher bekomme ich denn dann evtl. das Gutachten/ ABE?
Danke @ ric
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also die Simons AGA gibts derzeit für schlappe 429 € bei eb..
http://cgi.ebay.de/Simons-Edel…teile&hash=item5ae1de2ee8
Laut dem Händler ohne Gutachten für DE, wäre nun interessant ob nicht oder ob TÜV fähig wie ric vermutet
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duplex hat immer mehr rückstau als eine groß dimensionierte Single Abgasführung.
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ich muss doch jedes mal ne neue schraube benutzen wenn ich dendämpfer löse ?! 
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Hallo,
kann mir mal bitte jemand einen Federspanner nennen der a) kein Vermögen kostet und b) geeignet ist um die Feder an der HA zu spannen?
Hab jetzt schon 3 Spanner probiert aber keinen kann ich korrekt ansetzen wegen dem fetten Achsschenkel nach unten und dem wenigen Platz nach oben.
Wie gesagt, mein Problem ist die scheiss Hinterachse. (Gewindefahrwerk verbaut)
Danke
MfG Bernhard
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ich fand das LG extrem aufwändig zu verarbeiten, dann darfs nicht nass werden innerhalb der ersten stunden und im Winter isses zu kalt zum auffrischen... :shit: und der Glanz, naja jedes Wachs bekommt das hin.
Bin jetzt zu DoDo Blue Velvet und Chemical Guys Petes 53 gewechselt :shakehand: Perfekt. Fliegen Kärcher ich jetzt ab :peace:
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der rableier immer mit seinem BMW
aber mir gefällt der 335i auch höllisch gut. leider hört man auch negatives von dem Motor (komische Geräusche usw...)
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ja klar ich sicher das natürlich noch ab, mein Fehler!
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aufgrund eines Upgrades möchte ich meine HA Stoßdämpfer wechseln. Wer hat sowas schon einmal in Eigenregie gemacht?
Bekommt man das mit Federspanner und Wagenheber hin? Sieht ja eigentlich ziemlich simpel aus.
Gruß Bernhard
(neue Schrauben und die Drehmomente habe ich)
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die silberne ist eloxiert! nur die endkappen sind lackiert weil aus Kunstoff. Und kratzer gibts keine bei vernünftiger Hardware (Thule).
Und ne verchromte setzt auch mal schnell blasen an, siehe Passat 3bg
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wäre es vermessen nach den Maßen zu fragen, so zum Nachbauen? 
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ich seh das zum ersten mal, obwohl ich sonst auch im GTI Forum lese :dontknow:
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ich würde auch eins nehmen 
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deine Sitzwange Fahrersitz sieht ja grottig aus :shit: