Herzlich Willkommen hier im Forum

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ja Benny echt top Beitrag... wenn ich nicht schon ein FW hätte, hättest du mich damit überzeugt

finde es echt BOMBE und für das Geld kriegt man aufjedenfall wesentlich mehr wie bei H&R oder KW oder dergleichen

so hatte ich das auch bei meinem TFSI

geh halt mal her und bau die Ladeluftschläuche auf dieser Seite ab und kuck... der turbo kriegt im laufe der Zeit spiel und dadurch kommt Öl in den Ladeluftbereich. In einem geringen mass ist das normal... wenn er aber anfängt pro 1000km 0,5-1 Liter Öl zu fressen und in den Schläuchen auch recht viel Öl ist dann läuft es darauf hinaus das der Turbo aufs ende zu geht...

wenns nur ein bisschen Öl ist ist es normal dann musst du vll nur die Dichtung vom Turbo-Outlet tauschen... d.h. am Turbo selbst geht ein kurzer schlauch heraus der ist nur mit einem Sicherungsring befestigt, und da wo du den schlauch rein klippsen kannst... das ist das Turbooutlet, welches mit 3 Schrauben befestigt ist, und wenn man die löst siehst du ob vll diese Dichtung nur hinüber ist.

über das Kennzeichen kommt man zu jede Menge Daten wenn man sich auskennt... RTL hat mal darüber berichtet... Kennzeichen aufgeschrieben... bei ner Zentrale angerufen bei der Deutschlandweit alle Versicherungsdaten hinterlegt sind und behauptet er hätte das Fahrzeug angerämpelt und er möchte sich bei der betreffenden Person melden und war dann vor deren Türe gestanden...

vondaher bleibt es jedem selbst überlassen ob er sein Kennzeichen nun unkenntlich macht oder nicht


zumal der Thread Ersteller ja selbst sein Kennzeichen auf dem Avatar unkenntlich gemacht hat

ja davon hab ich selbstverständlich schon gehört... das hat aber hier im Forum vll ein einziger... und ich war vorher in einem 5erGTI Forum da hat es einige gegeben die da den Träger umgearbeitet haben...

Okay ist ein Argument das man zählen lassen kann

ja Kai ich bin ganz deiner Meinung... finde es genau passend so

wenn man auf biegen und brechen runter will dann muss man sich von gepfeffert.de ein gekürztes KW-Gewindefahrwerk holen entweder 120mm Tieferlegung für ca 1850€ oder das mit 140mm Tieferlegung für schlappe 2000€

aber da muss man ein ganz hart gesottener sein um es über das Herz zu bringen mit der Flex platz für die Antriebswellen zu schaffen

und der Kollege mdxs88 verkauft jetzt wieder sein AP-Gewindefahrwerk weil ihm die ca "320 mm" zu wenig sind oder wie?

also nur mal so rein von der Logik her, mach ich mich doch erst in einem Forum schlau und kauf dann ein Fahrwerk.... und nicht erst Fahrwerk kaufen, feststellen hmmm kacke gefällt mir glaub ich nicht?!?

oder was hat das für einen Grund?

welche hülse gekürzt? steht grad ein wenig aufm schlauch

also ich hab damals auf E..y 55 für den Luftfilter bezahlt... glaube aktuell kostet er 58,-

bringen tut es nur rein garnichts, weder klang noch Leistung noch sonst irgendwas, der einzigste vorteil ist meiner Meinung nach der das man ihn auswaschen kann...

Zitat von mdxs88

Hat denne jemand sein Ap auf 315 oder vlt sogar noch tiefer bekommen??

330 mm ist das tiefste auf das du das AP einstellen kannst... eingetragen bekommst du es aber damit nicht... weil es da noch auf andere Maße ankommt... der Tüv-Prüfer mist nach wieviel von unterkannte der vorderen feder bis zur Stabischraube am Dämpfer sind... und da musste mindesten 1cm Restgewinde lassen damit der Wert erreicht ist und man es eingetragen bekommt...

okay also ist es eine reine Erziehungsarbeit

also bei mir ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering das ich jemand aus diesem Forum auf der Straße antreffe...

und bei uns die RS Fahrer kucken dich nur ganz entgeistert an wenn man grüßt

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würd mir des sparen zum Händler zu fahren um die Steuergeräte Nr rauszufinden und den Softwarestand, so ein quatsch wenn die Kammeraden mehr drauf ham als nur Zahnbelag dann ham se die Daten in dem moment wo se den OBD Stecker reinstecken...

den aufwand kannste dir sparen...

Herzlich willkommen hier im Forum :peace:

habe die Sommerräder jetzt seit 3 Wochen drauf und davon bin ich die erste woche schön im Schneematsch gefahren... aber ich denke bald haben wir es endlich geschaft

von mir auch ein Herzliches WILLKOMMEN hier im Forum

Alles gute zum Geburtstag

:birthday:

also ich hatte diese federn zur verstärkung der dämpfer mal in einem Golf 5 drinen, würde ich niemehr machen, danach steht der dämpfer so unter druck das es einem mit der zeit die Kugelköpfe aus der Heckklappe und aus der Karosserie reist... bei mir haben sich die kugelköpfe erst voll reingedällt bzw reingedrückt ins blech und danach waren sie kurz davor abzureisen, also wenn ihr mich fragt lasst es...

ja na... wäre ne geile sache...

hatte mal n handy navi-programm wo mer lustige stimmen drauf machen konnt...

bayerisch: rechds abian du sau graddler

scheint mir fast normal zu sein... mein octi is nur 3 monate alt, und ich habe das soundsystem, wenn ich aufdrehe dann hört man auch ein leichtes vibrieren bzw klappern der türpappen...

ist wohl zu einem gewissen grad normal...

hättest deinen doch jetzt ned extra aufschneiden müssen

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http://www.youtube.com/watch?v…ture=youtube_gdata_player

schön gewaschen bei dem Sonnenschein

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Servus RHAASE82

viel spaß hier im Forum

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ist halt einfach nicht 100% verarbeitet kannste nichts machen

wenn wir sonst keine probleme haben außer so einen mikroskopisch kleinen mückenschiss im scheinwerfer dann gehts uns ja ansonsten recht gut...

so genau hab ich da noch garnicht hingesehen

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Yeah genau wimpern wie beim twingo... Lach

lol patex ist gut... kriegt mer sicherlich problemlos wieder runter

wenn ich so drüber nachdenke lass ich das ganze vll doch mal lieber...

vll werd ich sie mir ja doch noch holen und lacken lassen

nur nochmal auf meine frage von oben zurückzukommen

wie habt ihr euren bösen blick befestigt?

ich will den bösen blick jederzeit wieder abmachen können, und von doppeltseitigem klebeband bin ich nicht ganz so überzeugt...

der obere der beiden bilder gefällt mir auch sehr gut...

jetzt wäre meine frage:

wie habt ihr ihn befestigt? weil ich will auf garkeinen fall die dinger hinkleben, wenn sie mir nichtmehr gefallen will ich sie abmachen können... nur mit doppelseitigem klebeband hab ichs schonmal bei einem auto gemacht, das war garnix die sind davon geflogen

dachte mir ich starte mal ne Umfrage, da ja bei dem Thema die Meinungen ziemlich auseinander gehen