Welche Drehzahl hast du im Stand gehabt ? Ansonsten siehen oben mein letzten Beitrag
Beiträge von Payne_84
-
-
Das gehört ganz normal zur Regeneration, habe nämlich das gleiche. Und wenn ich mein PolarFiS Menü aufrufe sehe ich das die DPF Temp. So an die 400-650 Grad hat. Kann man aber auch sehr gut erkennen (Falls man kein PolarFIS hat) das im Stand das Standgas an die 1000 u/min hat
-
Ich werde das Wochenende in See sein, wünsche euch viel Spass!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Oh sorry, bin bei der Bestellung erstmal raus
-
Rschelle und Ich werden morgen auch kommen
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Joa. Ist auch die Frage wie viele da sein werden
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Werde ich wohl spontan entscheiden! ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ich würde sagen dort beim "Alten Fritz". Dahinter ist ja die riesen große Promenade. Dort beim blauen Kran. Sieht man ganz gut bei Google Maps mit Satelliten-ansicht
-
An mein Auto wird morgen weiter gemacht, gibt noch Probleme nach dem reinigen des DPF den Aschewert im System anzugleichen.
-
Ich muss auch sagen, dass war ein sehr geiles Treffen. Vielen Dank an die Organisatoren. Das nächste mal werde ich dann wieder mit meinen eigenen Octi kommen, wenn nicht wieder der DPF dicht ist
-
Der lange Konvoi ist im Anmarsch...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
MV'ler sind jetzt höhe Lübeck Süd, geht gleich auf die A1
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hey Leute, ich war eben bei der Werkstatt. Meiner wird zum Samstag leider nicht fertig
Bei dem muss der schei** DPF durchgespühlt werden. Nächste Auto wird ein Benziner... Das gut ist das Michelle (RSchelle) angeboten hat bei ihm dann mitzukommen. Dann werde ich halt ohne meinem Kleinen erscheinen
Aber denke das wird nix daran ändern das wir Spass haben werden
Kann ich wenigstens auf dem Beifahrersitz schon mal anfangen mir einen Kleinen zu genehmigen, Fahrer habe ich ja dannLg, André
-
Was wurde denn hinsichtlich des Zahnriemes und den Rest geändert das diese von Jahr zu Jahr immer wartungsfreier werden bzw. der Wechselintervall sich verlängert ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Geile Idee
unsere Route: A20 -> A1
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Joa na klar. 300 PS hin oder her, der Golf VII R Variant wird trotzdem bei 38.000 bis 40.000 ? dann losgehen plus die ganzen Extras, ist echt ne Menge Asche
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Tritt bei Dir das Problem zufällig bei Nässe/Regen auf ? Wenn ja, denn haben dieses Problem schon mehrere
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dann bitte auch einen neuen Satz Reifen für die Vorderachse in den geräumigen Kofferraum packen
Zu den Endrohren, ich finde die auch sehr gelungen und dezent, obwohl mir die Doppelendrohr Duplex Anlage bei dem 7R Kompakt besser gefällt
Aber ist ja bekanntlich GeschmackssacheSent from my iPhone using Tapatalk
-
Hehe, hey Axel
Zur Info, ich bin der Kumpel mit dem RS aus Rostock
Was würde Yoda sagen: Deine Endscheidung gut sie war
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Wollte ich mir auch erst holen, sind die Vossen CV3. Aber rund 2.500? NUR die Felgen.... War mit doch bisschen viel
Meine Lieblingsfelgen sind und bleiben die Vossen CV7
Wenn die nicht so teuer wären :-/Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Gemäß dem Bild hätte ich dann ja die "Mehrleistung" erst ab 4.500 upm. Finde ich persönlich nicht so schön. Lieber schon eine Leistungsentfaltung im unterem Drehzahlbereich, bzw besser verteilt als in dem Bild
-
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass ich hier nie bis kaum was mit der Suchfunktion finde. Naja...
Aber dank Dir vielmals für den link
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Danke Benni, für den sehr aussagekräftigen Text
Ich bin auch am überlegen mir die ATE Power Disc zu holen. Allerdings habe ich viel gelesen das einige in Verbindung mit den ATE Ceramic Belägen ein so genanntes "rubbeln" haben.
Ist dies auch bei unserem Auto der Fall ? Oder sollte man denn doch die Standard Beläge von ATE mit den Power Discs kombinieren ?
Danke schon malSent from my iPhone using Tapatalk
-
Nimm das Mobil1 ESP Formula 5W30. Kostet bei oeldepot24 an die 33,- EUR die 5 liter. Ist echt Super das Öl
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Joa, ich kann mit dem nur anschließen. War wieder ein schönes Treffen mit sehr netten und sympathischen Leuten
Freue mich auch schon auf das Treffen im April in Oyten. Denke bis dahin sollte es auch bisschen wärmer und nicht mehr so stürmisch seinLg, André
-
Also als bei mir der Verdacht auf Antriebswelle war, was im nachhinein doch an den Zentrierringen lag, hat mein Händler um die Ecke so 800,- verlangt, aber beide Seiten. Denn wenn ich es hätte machen lassen, hätte ich gleich beide Seiten gemacht. Wenn dann gleich richtig
aber wie gesagt, zum Glück nur die Zentrierringe
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Wenn mit meiner Arbeit nichts dazwischen kommt bin ich am 19. April in Oyten auch am Start
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bei mir steht bis jetzt auch noch nichts im Wege. Also bis jetzt: Ja
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ich würde mich dann auch mit anschließen. Also bisher kann ich im März das ganze Wochenende. Ende März klingt schon ganz gut, denn kann man evtl. schon die Sommerschuhe "anziehen"
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ich habe mal was von Trockeneisreinigung gesehen, kann man sowohl für die Innenausstattung, also auch für den Motorraum anwenden. Machte jedenfalls einen sehr guten Eindruck
-
Den Zentrierringen siehst du das nicht an, war zu mindest bei mir so. Aber ich dachte mir für 10-15? kann man nix verkehrt machen. Und schon ein komischer Zufall, dass ich gerade dann eine Unwucht gemerk habe wo ich andere Felgen montiert hatte. Also habe ich die Antriebswelle erstmal ausgeschlossen, die ja bis dahin bzw jetzt immer noch tadelos arbeitet
vielleicht noch kleiner Tipp, versuche beim montieren so genau wie möglich die Felgen mittels der Bolzen zu justieren, bzw das du kein!! Spiel hast.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Central, ist das Problem von heute auf morgen gekommen oder hast du andere Felgen montiert ?
Weil ich bei mir genau das selbe Problem hatte, bis ich dann neue Zentrierringe verbaut habe. Und das Problem war Geschichte -
Also ich werde auch am Start sein, denke Björn auch, können wir ja wieder in einer Kolonne fahren. Schauen wer noch lust von den Rostockern hat
ich kann mich momentan nicht im Kalender eintragen, nutze Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ich wäre auch gerne wieder gekommen, doch leider bin ich bereits bei einer Geburtstagsfeier verplant
-
Glückwunsch!
Dafür das du ende September bestellt hast ging das aber ziemlich fix! -
Am 07.12 kann ich leider auch nicht, bin da zum Geburtstag meiner Cousine eingeladen :-/
Und vom 18.11 bis 05.12 bin ich beruflich bedingt auch nicht da -
-
Hast mal versucht kurz die Batterie abzuklemmen ? Nach dem wieder anstecken sollte das Polarfis in der MFA auftauchen. Bei Blutooth FSE heisst es in der MFA "Telefon"
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Fährt einer von euch am 3. Nov. zum Treffen nach Barsbüttel ?
-
Ich habe auf der Internet Seite von ILS gesehen, dass es auch eine Folie gibt.
Für den VFL gibt es sogar eine Vorschnitt bzw. ein Set.Gibt in 5% und in 10% Stärke.
Muss ich mal anfragen wie es mit den FL aussieht.
Und falls es Probleme mit TÜV bzw. der Polizei geben sollte, kann man die Folie zur Not abziehen.