Octi hats erwischt! (Liegen geblieben)

    Sooo,


    heute morgen hats mich erwischt. Fahre gemütlich aus dem Kreisverkehr, beschleunige und vorne rappelt alles, dachte erst, ok falscher gang, dem war aber nicht so. Rechts ran gefahren alles ausgemacht, neu gestartet. motor läuft unrund, dachte da direkt an ne defekte zündspule, mein Golf V6 davor hatte das auch. Abschlepper gerufen und ab zur nächsten Skoda Werkstatt.
    Fehlerspeicher wurde ausgelesen, was genau drin stand weiss ich nicht mehr, jedenfalls werden jetzt alle 4 Einspritzventile und die Drosselklappe ausgetauscht. Der Motor lief nur noch auf 2 Zylindern und diese wiederum auch nicht ganz rund. Kein Plan wie sowas passieren kann. Zum Glück hab ich noch Garantie und mir wird nichts in Rechnung gestellt.
    Bei dem 2.0L TFSI hab ich über so einen Defekt noch nie was gelesen.


    Werde morgen mal nachfragen wie es zu sowas kommt.


    MFG Franky

    Hi, ich hatte sowas an meinem Clio. Der Motor lief auf 2 Cylinder, weil die Verteiler Kabel von Raten durchgebissen waren.

    So heute Anruf bekommen. Alle 4 Einspritzventile wurden getauscht, Karre läuft trotzdem nicht.Sscheint sich wohl das Steuergerät verabschiedet zu haben. Kam mir auch komisch vor, alle 4 Ventile auf einmal kaputt. nun gut, die hab ich schonmal neu drin. Steuergerät wurde bestellt, ist leider net auf Lager, kann dann paar Tage dauern :-( ich halte euch auf dem laufenden.


    Gruß Franky

    Ich weiß echt nicht wo die das Steuergerät fertigen lassen, aber irgendjemand pennt da ganz schön im Werk !!!


    Wär schon das 4te Steuergerät innerhalb eines Jahres das am kaputt gehen ist. Das mir bekannt ist. :shit:

    Und möget ihr immer noch nen Gang zum runterschalten haben !:D


    Skoda O² Combi V/RS 2008 2.0 TFSI
    @ 198 KW


    Verbrauch: 13,7 - 19,4 Liter

    Ich hatte das mit dem Steuergerät auch letztes Jahr bei 5.000 km und mußte ganze 10 Tage warten, weil das Steuergerät für RS in ganz Österreich nicht lieferbar war.

    gestern konnte ich ihn wieder abholen. hat also "nur" 3-4 Tage gedauert

    so hier zum abschluss, mein octi fährt wieder super. Rechnung kam vor paar Tagen. Belief sich auf 3700 Euro.
    Das nenn ich mal Wartungsarm, nach nichtmal 4 Jahren.

    WTF= What The F*** = Was zum Teufel ...
    Interessante Sache... aber dennoch heftig... dann weiterhin Gute Fahrt ;)