So liebe Leute

Ich bin ja hier schon fast ein "alter Hase" im Forum habe es aber bis heute noch nicht geschafft mich und meinen RS mal vorzustellen.:hammer: Dies werde ich dann nun mal nachholen.

Zu meiner Person:
Name: Chris
Alter: noch 28
Wohnort: nähe Baden (im schönen Aargau -Schweiz-)
Zivilstand: nicht verheiratet aber in fester Beziehung seit 6.5 Jahren
Kinder: eine Tochter (2.5 Jahre jung)
Beruf: hat er

Zu meinem Auto:
Skoda Octavia 2.0 TFSI
Model: RS
Bauart: Combi
Kraftstoff: Benzin
Farbe: black-magic perleffekt
EZ: 11.2007 (Modelljahr 2008)

Ausstattung (hoffe ich bekomme noch alles zusammen):
17" Zenith mit Winterpneu, PDC hinten, beheizbare Schwiebenwaschdüsen, abblendbare und beheizbare Aussenspiegel, SunSet, Dachreling Silber, Sitzheizung vorn, DWA mit Innenraumüberwachung und Neigungssensor, abblendbarer Innenspiegel, Radio Audience mit Soundsystem (da Columbus noch nicht lieferbar war), Raucherpaket (da sonst kein Getränkehalter hinten, Gepäckraumtrennnetz, Gepäckrumabdeckung mit Ablagefach für Regenschirm, doppelter Ladeboden, Netzpaket (sinnlos aber egal)
Und dann eben die komplette Serienausstattung die eh schon an Bord ist.

Modifikationen:

Dezember 2007:
- Umbau Front auf Milotec (komplett: Scheinwerfer, Grill, Stossstange)

Dann war sehr lange Ruhe da ich meine Prioritäten auf meine Tochter setzen musste und mir das Auto in dem Moment nicht mehr so wichtig war.

April 2009:
- Dotz Shuriken 8x19ET45
- GoodYear Eagle F1 235/35/19"
Mai/Juni 2009:
- TFL auf Nebler programmiert
November 2009:
- H&R Tieferlegungsfedern 50mm (mit besten Dank an Fischi:shakehand:)
Dezember 2009:
- Power Box von SkyTec-Performance (Leistungsmessung im kommt im April 2010)
Februar 2010:
- Fahrwerksumbau auf KW V1 (vielen Dank an Schoebi:shakehand:)
Zwischendurch:
- Umbau Innenraumbeleuchtung auf LED (weiss)
- kleine Dachantenne (von ATU:D) (ohne Empfangsprobleme)

geplant:
- diverse Lackarbeiten, Chiptuning (aber nicht weil die Box schlecht ist), Veränderungen an der Beleuchtung, event. Milotec TFL in den Lufteinlässen, event. HiFi Umbau (DVD inkl. Monitore in den Kopfstützen usw.)

So, ich hoffe, ich habe nichts vergessen. Falls doch dann werde ich dies noch nachrreichen.

Fazit nach 2.5 Jahren RS:

Gefahren bin ich jetzt fast 46000km. Davon sicher die Hälfte nur Langstrecke immer von der Schweiz nach Mecklenburg-Vorpommern. Das Reisen mit dem RS macht sehr viel Spass. Die Sitze sind sehr bequem und man kommt auch nach 10 Stunden fahrt sehr entspannt an seinem Ziel an. Die Leistung ist vollkommen ausreichend und es macht sehr viel Spass die Leute mit ihren "grossen" Kisten ärgern zu können.
Den Umstieg von BMW auf Skoda habe ich bis heute nicht bereuht. Und ich würde, wenn ich in der selben Situation wäre, immer wieder den RS nehmen. Sicher muss man in Sachen Verarbeitung und Qualität abstriche machen aber wenn ich das Preis-/Leistungsverhältnis sehe dann habe ich ein super Auto zu einem unschlagbaren Preis erworben. Beanstandungen hatte ich bisher nur 2. Das waren zum einen die klappernde Türverkleidung rechts und zum anderen gefühlter Leistungsverlust. Beide Sachen wurden anstandslos auf Garantie behoben bzw. gemessen und widerlegt. An dieser Stelle noch ein LOB an den AMAG Service in Schinznach Bad.
So, weiter weiss ich erst mal nichts zu schreiben. Ich hoffe ihr könnt mit meinem Bericht etwas anfangen. Sollten Fragen auftauchen dann meldet euch einfach.:peace::peace::peace:

Bilder werden nachgereicht wenn mal besseres Wetter ist. Ich bin immer bissl Faul Bilder zu machen

Bilder nach dem Einbau vom KW Variante 1. Vorne ist er nicht mehr so hoch. Die Federn haben sich zwischenzeitlich etwas gesetzt. (Leider nur Handy Pics)

Zitat von HolgeRS#79;82142

lieber spät als nie, freu mich auf die bilder:P

Habe ich mir auch so gedacht:D

@patrik:

Ja sieht wohl wieder ganz danach aus. Obwohl ich das ganze Zeug eigentlich mal sein lassen wollte. Aber so ist das eben wenn man sich so ein Hobby sucht.

@Mane:

Eigentlich sollten die Federn auch drinnen bleiben. Ein Fahrwerk war gar mehr nicht geplant nach dem Frauchen nicht so begeistert davon gewesen ist (bezüglich unserer kleinen Maus). Aber ich konnte dann als ich es angeboten bekam doch nicht nein sagen. Oder besser, ich wäre selten blöd gewesen wenn ich es nicht genommen hätte.

Ja der erste Eindruck war sehr gut. Kann aber noch nicht viel zu sagen da er momentan in der Werkstatt steht zum Licht einstellen. Leider hatte er einen Reset des LWR Sensors nicht mehr akzeptiert. Hoffe das ich ihn heute Abend wieder bekomme. Dann werde ich mal bissl testen gehen:D

So hab mal im ersten Beitrag drei Bilder vom Umbau auf KW V1 eingestellt. Sind aber leider nur Handy Pics.

Bilderupdate 14.03.2010:

Teil 2:

Eins ham we noch:

Zitat von Mane/RS-10;85154

off topic.
den bagger könnt ich für meinen garten brauchen.;)
hast du schon SR aufgezogen! er kommt schön tief mit dem kw;)

Über den Bagger können wir reden
Habe keine SR drauf. Hab die Winergummis auf den Zenith.

Zitat von bruce82;85155

und du hast bei der tiefe probleme mit parkhäusern? also ich bin mindestens genauso tief mit meinem lowtech und habe keine probleme. war allerdings noch nie in der schweiz, wird da anders gebaut als in deutschland?

Ich habe kein Problem mit Parkhäusern. Komme nur nicht in meine Tiefgarage

Und ja hier wird ander gebaut. Meist in die Berge rein :D:bussi:

Update 03.05.2010:

So, heute war der grosse Tag und ich hatte Termin beim Strassenverkehrsamt (TÜV) für die Abnahme meiner technischen Änderungen am Fahrzeug.
Abgenommen wurden die Räder (DotzShuriken 8x19ET45 mit Goodyear Eagle F1 AS 235/35/19), das Fahrwerk (KW V1), und die Front (Milotec Kühlergrill, Stossstangeneinsatz 3teilig und Scheinwerferblenden). Bis auf die Schweinwerferblenden wurde alles ohne Beanstandung abgenommen und eingetragen. Bei den Schweinwerferblenden gab es Probleme mit der KBA Nummer. Diese hatte anscheinend keine Homoligation in der Schweiz. Ein genauerer Blick ins DTC Archiv verschaffte aber auch da Erklärung und somit sind nun alle sichtbaren Umbauten am Fahrzeug von offizieller Stelle abgenommen und in den Papieren eingetragen. Der Prüfer war dann noch so nett und hat mir das richtige Beiblatt zu den Scheinwerferblenden ausgedruckt und mit gegeben. Wenn jemand also dieses einmal braucht weil er nur das deutsche hat dann kann ich ihm dieses gerne als PDF per Mail zukommen lassen. Beim Grill und Stossstangeneinsatz sind die deutschen Teilegutachten ausreichend gewesen.
P.S.: Es war ein sehr netter Prüfer der mehrmals wiederholte, wie begeistert er doch von Skoda nach unserer Probefahrt ist.

Zitat

Im VAG Konzern ist der Octavia im Moment wohl das Auto mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis

Mal schauen, vielleicht gibt es heute Abend noch paar aktuelle Bilder vom RS (mal wieder blitze blank:D)

Genau, jetzt ist fertig mit Schweissausbrüchen bei Verkehrskontrollen.:D

Zitat von 316i-IS-Style;93079

Also so wie dein Auddowagen umgebaut war hätt ich mir zu den Schweissausbrüchen auch noch in die Hose gepinkelt :weisbier:;)

Ist aber alles eingetragen:D;)

116.-Fr oder sowas. Einzahlungsschein kommt mit dem Fahrzeugbrief.

Hatte in der ersten April Woche gesuch gestellt und in der zweiten die Einladung für heute bekommen. Haben bissl viel zu tun im Moment.

Ja was steht demnächst so an???:dontknow::dontknow::dontknow::D:D:D;););) Würd sagen wir werden es sehen wenn es soweit ist.

So, hier mal die Versprochenen Bilder:

Teil 1 (der Tag an dem Guido sein RS abgeholt hat)

Guido bitte nicht böse sein, ich konnte nicht anders (letztes Bild):bussi:

Teil 2:

Ganz aktuelle Bilder von heute Nachmittag

Nicht böse sein, es sind alles nur Handy Pics. Bin ein bequemer Mensch und mag nicht immer alles mit mir rum schleppen ( Cam usw. ) Nehm dann lieber das Handy und fertig.:worry:

@ Alain

Ja ich bin sehr froh. Hatte schon richtig angst nach deinen Horrorgeschichten.:blush::worry:;)