Das ist doch eine geile ET, die kann man immer mit ordentlichen spurplatten fahren.

Breite? Wenn 8.5 dann bis zu 10mm spurplatte, wenn 8.0 dann bis zu 20 (evt sogar30)mm spurplatte.

:lol2: Also wenn die Felgen auf deinen Octi draufpassen ohne Probleme zu machen, d.h. einen halben Meter Radlauf dranschweißen etc., würde ich fast nen Besen fressen 11x19 und 305er Reifen ?? Niiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee und nimmer :smile: Das war wohl dein nachträglicher Aprilscherz an uns ???

ja denke ich auch das der gute und nachträglich verklappsen will.....oder meint er es ernst?:big eye:

8)8)8)8)

Die vorderen originalen sind auch schon mal auf einen VW Bora (mit doppelturbo V6) angepasst worden. War mal in einem anderen forum.
Die hinteren kannst du vergessen

:lol2: dazu braucht man wohl erstmal das passende Auto

Warum muss es immer sowas ausgefallenes sein ?? :dontknow: Die meisten Felgen fährt eh schon irgend einer durch die Gegend. Also was solls, lieber einwenig auf den Preis achten und TROTZDEM fett aussehen lassen das Auto´chen

Zitat von Octavia²RS Träumer;37279

Hey Leute, habe gerade super schicke RS6 Felgen in schwarz gefunden aber leider in 5x100. Okay Adapter gibt es ja, aber die Felgen haben schon ET35. Wenn dann jetzt noch Adapterplatten drauf kommen, meint ihr passt das???:dontknow:



MFG Markus

das kannst ganz sicher vergessen. die adapterplatten haben min. 20mm und dann kommst ja auf et 15. die felgen sind sicher auch min. 8" breit.

also schlags dir gleich wieder ausm kopf.

Da lochkreis 5 x 100 wird der traglast auch nicht hoch genug sein.
Wenn, dann lieber von klein (auto) auf gross (felge) aber nicht andersrum.
Und die reifengröße ist eher für einen Fabia

Lochkreis 5x100 auf O² Rs ist mir neu, da geht doch nur 5x112 oder seh ich das falsch?

Deshalb die adapterplatten mit lochkreis änderung.

Aber die sind ja meistens etwas dicker und dafür brauchte man dann einen ET möglichst gross.

naja... und am schluss stehen die räder im regen...;)

Deshalb grosse ET, damit man ausgleichen kann mittels adapter(=spur)platte.;)

habe corniche monza in 8x19 ET32
mit 235er/35 zr 19

und das schleift was nur schleifen kann.

vorn die 2 schrauben entfernen, hinten die kante komplett entfernen und federwegsbegrenzer rein

et32 ist die absolute grenze beim combi zumindest

hatte grosse probleme mit dieser grösse......
bin immernoch dabei diese zu beheben,

Ich hab 8*18 ET 43 und 20mm Spurplatten rauf. Ohne Federwegbegrenzer gehz net mit is alles kein Problem.
Wenn ich jetzt die Radkästen ziehen würd, dann gehds auch ohne Federwegsbegrenzer!!!:astonish:

oh man es gibts ja 100000000000000000000 verschiedene felgen

geht das denn:

VA: 8,5 x 18 ET 32 225/35 er
HA: 9,5 x 18 ET 32 245/35 er

plus ein Gewindefahrwerk ...

aber ohne Spurplatten

mfg, die pumpe

Ohne massive Umbauarbeiten wirst du das auf keinen Fall unterbekommen...:cracy:

ne keinen bock zu ... so ein mist ...

welche ET braucht man denn, ohne umbaumaßnahmen, bei diesen Felgendaten ... plus Fahrwerk

Va Et35 / Et40
Ha Et40 / Et45

Sgt Paula werte stimmen, aber nur für 8" breite.

nein eigentlich sind die ET's für die 18" felgen die er wollte....

ich habe bei 8 breite ET35 und Hinten ET30...

Hi bin recht neu hier im Forum.

Ich bin auch am hin und herüberlegen mir 19 Zöller drauf zu machen.

Am liebsten hätte ich die:
Carmani CA4 schwarz-poliert in 8,5x19 Zoll ET 35 mit 225-35-19 Reifen.

Aber wenn ich das Gutachten dazu durchlese, steht da einiges von Anpassen an Achse 1 und 2. Ein Händler im Internet meinte ach ob die Auflagen verlangt werden hängt vom Prüfer ab...

Hat wer Erfahrung und kann was dazu sagen?

Möchte halt möglichst wenig machen da Neuwagen.

Fahrzeug:
Octavia RS 2009 Kombi, is noch komplett Serie

Danke schon mal im Voraus

Grüße
dr.2000

Warum denn gerade ET 35 ??????????

Die Felgen gibts in ET 35, 42 und 50. ET 42 oder 50 wären definitiv besser geeignet für den Octavia

Bei ET 50 und 42 musste nicht viel machen, hinten die Lasche weg machen oder umlegen und vorne je nachdem die Schraube im Radhaus

Hi solly0815,

Zitat

Warum denn gerade ET 35 ??????????

Die Felgen gibts in ET 35, 42 und 50. ET 42 oder 50 wären definitiv besser geeignet für den Octavia

mir wurden Sie nur in ET 35 angeboten. Auch wenn ich Sie z.B. unter http://www.mlx-reifen-alufelgen.de konfiguriere werden nur die et35 angezeigt.

Wo gibts die denn mit der ET 50 und 42?

Danke + Grüße
dr.2000

Die ET´s stehen so im Rieger Katalog drin und sind bestimmt auch über jeden Onlineshop bestellbar. Man muss halt immer mal nachfragen. denn es gibt nicht NUR eine ET. Die ET35 ist eher für Passat und Co , passt aber sehr schlecht unter einen Octavia 1z
OK, kann sein das es dann kein spezielles Gutachten für den Octi zu den Felgen gibt, aber die Eintragung ist da auch nicht das Problem ...

Hier hast mal von den Brock B23 8,5x19 et45 eine ABE als PDF schau mal rein: http://www.brock-gutachten.de/Brock-Gutachten/B%2023/8.5x19/5x112/B23%208.5x19%205x112%20ET45%2057.1%20ABE%20(130793).pdf

Hi

ich hab vorhin beim Hersteller angerufen, es gibt auch ein Gutachten für den 1Z in 8,5x19 ET 50. Er hat es mir freundlicherweise gefaxt und ich bin es mal durchgegangen.

Dort ist als einzigste Auflage:
T88

Zitat

T88 Reifen (L| 88 nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8 .

Und im Schein steht 8.1 01100 und 8.2 01100 folglich müßte es passen.

Dann muss ich mal paar Händler anschreiben ob Sie auch die ET 50 liefern können.

Worin liegt denn der genaue Unterschied zwischen ET35 und ET50 außer dass die Felge dann nicht zuweit aus dem Radhaus steht?

Is vielleicht ein Blöde Frage aber ändert sich dann auch was am "Design" z.B. Felgenbett also von ET35 zu ET50?

Grüße
dr.2000

Am aussehen ändert sich nichts Je kleiner die ET wird, desto weiter kommt das Rad Richtung Kotflügelkante Schau mal hier: http://www.bmw-syndikat.de/bmw…%2E%2CB%F6rdeln%2C+Ziehen

Ein guter 18" so um die 120-140€ und ein 19" zwischen 150-170€ Geht noch ... :peace:

Hi

Zitat

Ein guter 18" so um die 120-140€ und ein 19" zwischen 150-170€ Geht noch ... :peace:

seh ich auch so

MBalurad hat mir geschrieben als ich nach ET50 gefragt habe, dass es beim RS nicht ginge wegen der Bremsanlage. Im Gutachten steht leider nichts davon, dass es nicht passt für den RS. Wird angegeben von 55-147kw.

Hab daraufhin heute nochmal mit dem Hersteller telefoniert dieser konnte mir aber keine richtige Aussage machen bezüglich Bremsanlage. Die Aussage war vielleicht erst eine Felge bestellen und schauen ob diese passt

Dann hab ich Rieger Tuning angeschrieben jedoch haben Sie kein Teilegutachten für die Carmani CA4 für den Skoda sondern nur für CA3. Er riet mir eher zu Brock...

Nun weiß ich nicht recht was ich machen soll!?

Felgen bestellen und hoffen dass Sie passen oder andere Felgen kaufen

is echt Grütze...

Die CA 3 sehen doch auch sehr GUT aus :peace:ansonsten auch die CA 2

Alternativen:

1. Brock B 23, 21, 22 http://www.brock.de/

2. Frankenräder Typ selbitz in 8,5x19 ET45 (die gibts bei Rieger tuning) http://www.frankenraeder.de/

3. Advanti Racing Typ Overdoze oder Shine http://www.advanti-racing.de/v2.0/content/designs.php

4. Oxigin Typ Zwölf, Dreizehn, Zehn (lexon) http://www.oxigin.de/raederuebersicht.php

5. CORNICHE Typ Zwinger oder Monza

hi zusammen,

danke für die Hilfe, es gibt schon schöne Felgen aber so richtig kann ich mich nicht entscheiden.

Ich hab mich nun entschlossen diesen Sommer noch die Reifen runter zu fahren und im Winter kommen dann Winterreifen auf die Zenith's und erst Sommer 2010 neue Alus.

Dafür lass ich mir 50er H&R Federn einbauen.

Spiele auch noch mit dem Gedanken je nachdem ob hinten noch Luft ist Spurplatten zu montieren. Aber das seh ich dann ja wohl erst wenn er tiefer ist.

Und sobald er eingefahren ist, Chiptuning bei Wendland. Bietet sich an, da Rangendingen gerade mal 80 km von mir aus nicht so weit ist wie Kempten und auch preislich zu Abt zum halben Preis.

Grüße + noch einen schönen Feiertag
dr.2000

Hallo,

habe meinen RS noch nicht. Aber eins interessiert mich jetzt schonmal für die Winterreifen: Welchen Lochkreis hat denn der Octavia nun? 5x100? Das könnt ihr mir doch zwischen all den komplizierten Rad/Reifen-Kombinationen sicher mal schnell sagen?!?

5 x 112