Moin zusammen,

das ist meine Idee für meinen neuen Octavia RS 245:

Ich habe bei der Probefahrt schon gemerkt, dass er selbst serienmäßig bei Vollgas in den ersten Gängen ordentlich mit der Traktion kämpft und teilweise bis in den dritten Gang spult beziehungsweise kurz Leistung wegregelt.

Grundsätzlich hätte ich später gerne etwas mehr Leistung, aber nicht um jeden Preis. Mir würden ungefähr 300 bis 320 PS völlig reichen und ich möchte dafür so wenig wie möglich umbauen.

Meine Überlegung wäre deshalb, die Abstimmung in Gang 1 und 2 bewusst etwas sanfter zu machen und das volle Drehmoment erst ab dem dritten Gang freizugeben. Unten herum also kontrollierter und linearer, dafür oben raus und in den höheren Gängen mehr Druck.

Mir geht es nicht um Pops & Bangs oder eine möglichst hohe Prüfstandszahl, sondern darum, die Leistung auch vernünftig auf die Straße zu bekommen.

Was haltet ihr von der Idee? Hat jemand seinen Fronttriebler ähnlich abstimmen lassen? Wie sind eure Erfahrungen mit gangabhängiger Drehmomentbegrenzung, Motor- und DSG-Software?