Der Getriebenotlauf mit dem Fehlercode P1736000 hat mich letzte Woche unangenehm überrascht. Kupplungspositionsgeber 2 kaputt.

Hmm Werkstatt oder selber machen? Okay Google sagt, die Sensoren kann man tauschen. Habe mir direkt verschiedenste Youtube Videos zum Wechsel angesehen... Das traue ich mir zu, also selbst ist der Mann.

Getriebeöl + Filter + Sensoren (LUK TFPS0000375 200€)

Heute alles repariert. Öl ablassen, Mechatronik raus. Sensoren ausgefräst+gecuttet. Neue Sensoren mit Lötohren eingelötet. Alles wieder zurückgebaut. Getriebe befüllt, Grundeinstellung. Dazu, wenn ich dran bin, gleich noch Motoröl, Heckdifferentialöl und Haldex-Öl getauscht und den großen Service mit Luftfilter/Innenraumfilter/Kraftstoffilter abgeschlossen. Im Anschluss noch die Adaptionsfahrt auf dem Weg nachhause durchgeführt.

Waren "nur" 8h und 700€ statt 2-3 Tage Leihwagen und 2000€+ in der Werkstatt. Auch wenn ich jetzt Rücken hab, würde ichs wieder selber reparieren 😂😅