Nexus auf Columbus geht, sind ein paar sachen zu beobachten.
Man kann ohne zweit antenne auskommen, hat dann aber nicht den empfang den man haben kann und vor allem nicht das TMC immer dabei.
Es gibt ein paar pins zu verlegen, wenn man den wechsler hat und auch noch benutzen will.

Weiter ist es wie schon geschrieben, nexus raus und columbus rein. Hast dann direkt kontakt auch mit dem maxidot. Kommt sogar noch ein kompass im maxidot dazu.

Zu der antenne. Es soll schon eine sein mit phantomeinspeisung, sonst wird es vom columbus nicht erkannt. Ich habe dazu eine umgebaute Autofun antenne (scheibenantenne) auf phantomeinspeisung dranhängen.
Bei mir funktioniert alles wunderbar. Ist aber eine RNS510 von VW.
Mit den neueren columbus aus dem superb kann man probleme haben. Rableier hat hierüber schon einiges geschrieben.

Meine antenne habe ich damals von einem bekannten umbauen lassen.
Kann sowas selber auch nicht. Kannst die antenne auch weglassen, sind einige die es so eingebaut haben.

Lese dich mal durch den thread im nachbarforum, da sind einige sachen beschrieben:

http://www.octavia-forum.de/fo…660c4b691df052febd414bcfb

magic62

Hi, ich bin leicht irritiert. Die nachzurüstende Antenne wird einmal als Autofun, das andere Mal als Autofun Pro bezeichnet. Weisst Du, ob es sich hierbei um ein und dieselber Antenne handelt, nur ggf. die eine von Bosch und die andere von Blaupunkt...? Hast Du eine Beschreibung von Deinem Bekannten, wie er die Antenne umgelötet hat...?

Gruß

Björn

Die von Bosch und Blaupunkt sind baugleich. Nur nicht die DAB version nehmen.

Hier ein post von Fliegerstefan aus dem anderen forum:

Umbau Autofun Antenne

Der Umbau ist eigentlich ganz einfach, sofern du mit einem Lötkolben umgehen kannst. ( oder einen kennst der es kann)
In Serienzustand hat die Fakra Antenne 3 Anschlüsse: 1 x Antenne und 1x Stromversorgung (+) sowie kurzes Masseband (-).
Da das RNS510/Culumbus die Stromversorgung über das Antennenkabel durchführt, musst du das original Stromversorgungskabel (+) entfernen und an der, ich nenne es einmal "Antennenbox" ablöten(Da ist das Bauteil wo die Antennendrähte angebracht werden). Anschließend lötest du die im Forum genannte UKW Drossel ( sieht ähnlich aus wie ein Widerstand) mit dem einen Ende an der Stelle an wo die Stromversorgung angelötet war. Das andere Ende lötest du am Eingang des Antennenkabels an der "Antennenbox" an.
Somit kann der Strom (+) vom Innenleiter des Antennenkabels über die Drossel zur Steuerung der "Antennenbox" fließen.
Die erforderliche UKW Drossel gibt es bei Conrad
Best Nr 501656 "UKW-DROSSEL FÜR NETZANWENDUNG 40UH 0,3 A"
Zusätzlich brauchst du noch einen Adapter von einem normalen Antennenanschluss auf Fakra.

Den gibt es auch bei Conrad. Nr. weis ich leider inicht. Kostet allerdings etwas mehr als 20 EUR

Man kann den DIN stecker auch abmachen und direkt einen fakra dran löten. SMB stecker geht auch, der ist bei meinem umbau dran.
Siehe bilder:

Aja, das sieht doch schon nicht schlecht aus... Jetzt bin ich aber noch über das Stichwort "Diversity" gestoßen und habe in einem Shop folgendes gefunden:

http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=113930

Würde mir das den Aufwand mit der zweiten Antenne ersparen? Ich teile doch damit praktisch die Original-Antennenleitung auf und gebe diese dann an das Columbus weiter. Somit müßte ich doch keine zweite Antenne installieren, oder?!

Der anschluss für dein original antenne muss dann auch Fakra sein.
Ich bevorzüge aber eine zweite antenne

http://cgi.ebay.de/DIN-Antenne…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

So, ich habe mich jetzt doch für die Variante mit der Autofun Pro entschieden. Das Navi ist eingebaut, läuft auch, Radiosender werden genauso wie TMC-Mitteilungen gefunden. Was leider nicht funktioniert ist folgendes:

- ich habe keinen Ton, auch die Erhöhung der Lautstärke bringt nichts...
- in der MFA habe ich den Punkt Navigation nicht mehr zur Verfügung

Kann es sein, dass das Gerät auf Soundsystem programmiert ist? Muss noch etwas programmiert werden, damit alles reibungslos funktioniert? Ich habe hier nur beim Thema Tausch Nexus -> Columbus gelesen, dass alles einwandfrei funktioniert. Ich behaupte jetzt das Gegenteil... :angry: Müssen ggf. auch noch Kabel am QuadLock getauscht werden?

Hier meine vorige, funktionierende Konfiguration:
- RS MJ07, EZ 08/06
- Nexus ab Werk
- kein CD-Wechsler, sondern nachträglich einen VW-iPod-Adapter eingebaut...
- Bluetooth-FSE ab Werk
- kein Soundsystem (gab es damals in Kombi mit dem Nexus nicht)

Ich wäre Euch für hilfreiche Tipps sehr dankbar...

:peace:

Welches Columbus hast du?
Falls kein ton, müsste per VCDS was an den einstellungen geändert werden. So jedenfalls war es bei mir (nachdem die werkstatt die einstellungen geändert hatte :angry: , vorher lief der direkt. ABER ich habe ja einen RNS510 aus erster serie vor einige zeit eingebaut.

Die Teilenummer ist 3T0035680 und es sollte die B-Version sein. Hergestellt wurde es 11/2008. Werden die Einstellung für das Columbus denn direkt per VCDS im Columbus programmiert? Sofern ich mein Nexus wieder anschließe, funktioniert alles einwandfrei...

Per VCDS kann man die codierung des Columbus ändern und das wird dann im Columbus gespeichert.

Ich habe schon einiges gelesen über eine version vom Columbus der nicht direkt kompatibel ist. Kannst mal Christian (Rableier) fragen, er hatte dazu auch ein topic.
Wenn man dann aber die neueste firmware auf dem Columbus macht, sollte alles wieder gehen.
Die firmware kann man über den Skodahändler bekommen.

Ah, OK! Dann werde ich gleich morgen einmal zum fahren und mir die aktuellste Firmware draufspielen und das Columbus programmieren. Ich habe aber noch zwei Fragen, die Du mir vielleicht auch noch beantworten könntest...

1. Wie sieht denn der Code bei meiner Konfiguration aus, die er direkt einzugeben hätte?

2. Kann man diese Änderungen / Konfiguration ggf. auch mit dem freigeschalteten Servicemenü durchführen?

Beim code muss ich passen. Ich mache dies immer am einfachsten mit der codierungshelfer bei VCDS. Der ändert den code so wie man die funktionen freischalten will.

Im servicemenu kann man nichts codieren, dies muss schon über VCDS oder VAG-COM (händler) gemacht werden.

So, wir haben das Columbus mit der menügeführten Konfiguration "bearbeitet" und siehe da: alles funktioniert so, wie es sein soll.

Ein sehr geiles Gerät. Alleine der Klang ist deutlich voluminöser und es bildet feiner ab... Ich bin begeistert!!!

:peace:

Hi, möchte das Thema nochmal aufgreifen da der Umbau bei mir nächste Woche ansteht das Problem mit dar Antenne habe ich so gelöst http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

hoffe das ist so OK, welche zwei Pins muss ich denn tauschen :dontknow:

Hi, habe heute mein Columbus bekommen ist das 3T0035680 unten steht noch ein B und 21.10.2009, wollte es gegen das Nexus tauschen geht auch alles bis auf denn Ton und der CAN-BUS was kann das sein.

Danke für eure Hilfe.

Codieren.

Kannst mal ganz freundlich Rableier fragen

Kurze Frage nebenbei:

Warum tauscht man das Nexus gegen ein Columbus, wenn das Nexus doch hier so hoch gelobt wird im Forum? Doch nicht so gut oder wie?

Mich würde interessieren wie ich ein Bolero in ein Columbus tausche.....

Das Columbus ist einfach schöner hat mehr Leistung, mehr Optionen eine eingebaute Festplatte, MP3 wiedergebe, schönere Kartendarstellung, DVD Laufwerk usw.

mahlzeit...

Da ich ja immer noch am grübeln bin ob ich mir einen neuen octi bestellen soll oder einen gebrauchten schnappe bin ich wiedermal über was gestolpert...
Hab einen 2006er TFSI mit Nexus gefunden (und der doofen handyhalterung). Navi brauch ich ums verre..en keines dafür aber usb/ipod oder sdkarten anschluß für meine MP3 sammlung.
ERGO kann ich das nexus rausschmeißen und durch z.b. ein Bolero ersetzen ? (will jemand eines loswerden ?)

hallo zusammen

bin auch am grübeln ob ich wechseln soll. Mein Octavia ist BJ 2007, muss ich da auf was bestimmtes achten?