Servus Zusammen!

Mir ist gerade beim Ölcheck aufgefallen, dass das MFA nicht mehr in der Grafik anzeigt das die Haube offen ist. Alles andere wird jedoch noch angezeigt. Ist das jemandem bekannt bzw. gibt's da iwo eine bekannte Schwachstelle?

Dank im Voraus!

Wo finde ich diesen genau? Oder gibt es dazu schon iwo 'nen How-To?

Jep, der Microschalter scheint Sinn zu ergeben. Hat jemand nen Tipp zum Ausbau des Schlosses?

Habe mir die Sache die Tage mal grob angeschaut. Das Schloss selbst sitzt im Schlossträger. Von vorne, oben und unten kommt man nicht ran. Von Innen wo auch das Kabel des Microcshalters rein geht würde es gehen wenn da nicht diese Abdeckung die fast über die gesamte Breite des Schlossträgers geht wäre. Habe alle sichtabren Schrauben gelöst, rechts die Luftzufuhr gelöst, aber man kreigt dieses Scheissteil nicht raus. Wollte da jetzt auch nicht wie so ein Kranker rumbären. Jemand nen Plan wie man das Teil rausbekommt, denn ab da sind nur noch 2 Schrauben und man hat das Schloss in der Hand