... daher ne Kopie der EG-Übereinstimmung mitführen... da stehen alle möglichen Reifengrößen drin, auch die 18er... wahrscheinlich auch beim 5E

Zitat von Icebear19

vielleicht ist es eine dumme Frage, aber ich habe im Fahrzeugschein gesehen, dass dort die Reifengröße 205/50 R17 89W eingetragen ist - ist das korrekt? Schließlich sind ja standardmäßig 225/40 R18 92Y drauf - auf dem Fahrzeugschein des Vorgänger-RS (hab noch ne Kopie gefunden) stehen diese auch drauf.

die gleiche Frage habe ich mir am Sa. auch gestellt, da das früher ja die Größen waren, die man drauf machen durfte.
Deswegen beim nachgefragt und als Antwort "das ist die Mindestgröße die drauf sein muss" bekommen

Zitat von Kampfzwergla

die gleiche Frage habe ich mir am Sa. auch gestellt, da das früher ja die Größen waren, die man drauf machen durfte.
Deswegen beim nachgefragt und als Antwort "das ist die Mindestgröße die drauf sein muss" bekommen

Moin,

ich muss diesen Geschichte mal wieder hoch holen.
Als ich in meinen Zulassungsschein Teil 1 heute durch Zufall nach den Reifengrößen geschaut hatte war ich etwas verwirrt :wacko: .
Es steht unter Punkt 15.1 und 15.2 doch tatsächlich 225/35 R19 88Y .
Am Auto sind die originalen 18zöller , von denen nichts im Schein steht.

Was soll denn das bitteschön?

Edit:

Die Rennleitung kann doch von einem nicht verlangen, das man einen 256Seiten Prüfbericht mit sich rumschleppt :very_angry:

Seite 199 -207 stehen die Reifengrößen für den 5E.

Im coc Dokument stehen bei mir die 17/18/19er

Sehr Richtig Pc-Lars Dort steht's drin...

Was ist coc Dokument ???

Gesendet mit Brieftauben in Verbindung mit Tapatalk

http://de.wikipedia.org/wiki/COC_%28Zulassung%29
https://www.google.de/search?q…0CCgQsAQ&biw=1366&bih=663
http://www.kfz-euroimport.de/Zulassung.10.0.html
https://www.eurococ.eu/de/coc_zertifikat
http://www.toroleo.de/static/d…ps/coc-papiere-beantragen
http://www.skoda-auto.de/servi…rmular-fur-coc-dokumente-

OK, wieder was gelernt ;), und Du hast, im Fall einer Kontrolle durch die Rennleitung, dieses Dokument natürlich gleich griffbereit. Da ja die am Fahrzeug original montierten Reifengröße nicht im Zulassungschein Teil 1 stehen :(.

Gesendet mit Brieftauben in Verbindung mit Tapatalk

Das Problem ist, im Fz-Schein stehen immer die Räder mit denen das Fahrzeug die Typgenehmigung bekommen hat, sprich den CO2 Wert.

Früher war es Skoda scheinbar egal dass der 1Z RS 6.0l/100km eingetragen bekommen hat mit 225/40R18 mit ~ 260€ Steuer, dann sind sie auf den Trichter gekommen, wie Audi schon länger, die kleinst mögliche Größe bei der Homologation zu verwenden = niedrigster Verbrauch/CO2 Wert = niedrigste Steuern.

Zitat von ThoPeto

OK, wieder was gelernt ;), und Du hast, im Fall einer Kontrolle durch die Rennleitung, dieses Dokument natürlich gleich griffbereit. Da ja die am Fahrzeug original montierten Reifengröße nicht im Zulassungschein Teil 1 stehen :(.

Gesendet mit Brieftauben in Verbindung mit Tapatalk

Dann legst dir notfalls ne Kopie zum Fahrzeugschein, ist doch nicht so schwer Mann oh Mann
Du musst es aber nicht, die Polizei hat genug Möglichkeiten das heraus zu finden.

Zitat von 08/15

Dann legst dir notfalls ne Kopie zum Fahrzeugschein, ist doch nicht so schwer Mann oh Mann
Du musst es aber nicht, die Polizei hat genug Möglichkeiten das heraus zu finden.

Wen man(n) den denn hat ist das kein Problem, gebe ich Dir recht .

Meiner liegt schön warm bei der Skoda Bank , da ist mit Kopie nicht so einfach .

Ich versteh nicht wo das Problem ist, die passende Seite des Serienreifenkatalogs auszudrucken: http://www.skoda-auto.de/SiteC…eifen_Skoda_2014_07_1.pdf

Man ist dazu zwar nicht verpflichtet, beugt aber Irritationen seitens der Rennleitung vor.

Beim Händler oder bei der Bank nach ner Kopie fragen, weil im COC-Papier ja auch die FIN steht und zum Wagen passt.

Im Serienreifenkatalog steht die EG-Typgenehmigungs Nr. und die Schlüssel Nr. und der Motorcode :thumpup: :shakehand:

mehr als eindeutig (diese stehen auch in der ZB 1)