Beschleunigungsvergleich TSI 6-Gang vs. DSG

    Hallo,


    mir war noch gar nicht klar, dass sich Handschalter und DSG spürbar in den Getriebeübersetzungen unterscheiden.
    Ich habe die Angaben aus diesem Youtube-Video übernommen.


    http://www.youtube.com/watch?v=NO43GQsN2sE



    1 = 3,77 / 2,92 ; 59,8 / 54,5 km/h at 6.500rmp
    2 = 2,09 / 1,79 ; 107,8 / 88,9 km/h ------//------
    3 = 1,47 / 1,14 ; 153,2 / 139,4 km/h ------//------
    4 = 1,15 / 0,78 ; 195,9 / 204,9 km/h -----//-------
    5 = 1,17 / 0,80 ; 240,7 / 275,9 km/h -----//-------
    6 = 0,97 / 0,64 ; 290,3 / 345,4 km/h (theoretically)


    The difference until 120km/h is hardly noticeable, but latter on is obvious.


    Viele Grüße
    Crozzroad

    Hatte ich vor einigen Monaten schon mal erwähnt -das Interesse hielt sich in Grenzen. In Realität ist es wirklich so - 160km/h = 3000U/min und da braucht der TSI dann 9-10l/100km. Finde ich super!


    RSIII Diesel oder Benziner???

    Skoda Octavia III V/RS Combi 2.0 TSI DSG Green Tec in Candy Weiß
    RS-Schwarz mit roten Ziernähten / 18" Gemini anthrazit/silber, Black Design, Sunset, Ablage Plus, CANTON, 230V Steckdose
    ACC, Spurhalteassistent, elektrische Heckklappe, Bolero, Kessy, Parklenkassistent, Fahrprofilauswahl inkl. Sound
    Bestellt: KW35 / ausgeliefert: KW07 (14.02.2014)

    Ja, danke - so lange lese ich noch nicht mit.
    Das war mir entgangen.
    Ich finde den 5. + 6. Gang beim DSG schon sehr lang übersetzt.
    Im Video sieht man ja, wie träge der beschleunigt.
    Aber Du hast natürlich Recht: Auf der anderen Seite spart das schon Benzin.
    Trotzdem würde mich so eine Endlos-Übersetzung etwas stören.

    Einmal editiert, zuletzt von crozzroad ()

    Mir geht es weniger um die letzte Zehntel Sekunde beim Beschleunigen sondern viel mehr darum längerer Autobahnstrecken mit hohem Tempo und angemessenen Verbrauch fahren zu können. Relativ ruhig ist es bei hohen Geschwindigkeiten auch.


    Aber das ist natürlich Geschmackssache ;)

    Skoda Octavia III V/RS Combi 2.0 TSI DSG Green Tec in Candy Weiß
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    Ja, das ist Geschmackssache. ;)
    Und genau darum ging es mir auch:
    Man sollte diesen Aspekt einfach kennen und berücksichtigen, bevor man den RS kauft.
    Es ist eben mehr als die Wahl zwischen einer Automatik und einem Handschalter.


    Ich finde, Du hast die Vorteile des DSG und der langen Übersetzung gut beschrieben.
    Durch den fantastischen Motor ist der TSI auch damit keine lahme Ente.


    Viele Grüße
    Tobias