Hallo Leute,
Ich habe folgendes Problem:
Mein Skoda Octavia RS TDI Baujahr 2007 ist jetzt schon seit längerer
Zeit in der Werkstatt und alle Mechaniker sind mit ihrem Latein am Ende.
Begonnen hat alles vor einem halben Jahr ca. Die Kontrollampe für den
Partikelfilter hat aufgeleuchtet und ging auch nach einer
Regenerationsfahrt nicht aus. Schließlich schaltete das Auto in das
Notlaufprogramm und es ging nur noch sehr langsam voran. Die Diagnose
der Werkstatt: Partikelfilter voll wegen einem defekten
Differenzdrucksensor. Dieser wurde getauscht und alles ging wieder. Ca.
2 Monate später trat das gleiche Problem wieder auf, doch der Sensor war
vollkommen in Ordnung. Deshalb wurde der Partikelfilter von der
Werkstatt gereinigt. Damit war das Problem vorerst wieder behoben.
Aber vor etwa vier Wochen waren alle Symptome wieder da. Diesmal blieb
auch eine Reinigung des Partikelfilters erfolglos und es musste ein
neuer eingebaut werden. Beim Einabu des neuen Filters wurde
festgestellt, dass eine defekte Lambdasonde wohl die Ursache allen Übels
war und sich deshalb der Filter so schnell zusetzte.
Nach dem Austausch des Partikelfilters und der Lambdasonde habe ich eine
ausgedehnte Probefahrt unternomen, die vom Aufleuchten der
Partikelfilterleuchte unterbrochen wurde. Das Auto schaltete wieder ins
Notlaufprogramm und ich steuerte umgehend die Werkstatt an.
Der Verdacht war nun, dass das Steuergerät defekt ist. Also wurde das
Steuergerät ausgebaut und an eine Firma zur Überprüfung geschickt. Die
Firma überprüfte das Steuergerät und fand aber keinen Fehler. Um dies zu
bestätigen wurde auch ein nagelneues Steuergerät eingebaut, aber der
Fehler ist nicht verschwunden.
Mein Octavia hat noch nicht einmal 150000 km auf dem Tacho, ist erst sieben Jahre alt und die Rechnung ist
schon bei 3000€. Die Werkstatt und vor allem ich bin langsam am verzweifeln.
Nun hoffe ich, dass von euch jemand einen ähnlichen Fall kennt und mir helfen kann.
Schon mal vielen Dank im Voraus!
Gruß Marokaner
