War gestern bei IS-Racing wegen der EWG Downpipe.
Hier die Bilder
War gestern bei IS-Racing, hier mal Bilder vom DP einbau.
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War gestern bei IS-Racing wegen der EWG Downpipe.
Hier die Bilder
War gestern bei IS-Racing, hier mal Bilder vom DP einbau.
lecker Gebäck
Wie viele Zellen ?
Sollte ein 100er und ein 200er sein, hab das Gutachten grad nicht zur Hand. Beides HJS.
Sollte ein 100er und ein 200er sein, hab das Gutachten grad nicht zur Hand. Beides HJS.
nochmal danke für dein Angebot per PN, bin echt neidisch
hoffe aber das alles zu deiner Zufrieden verlaufen ist und du mit der DP seeeeeeehhhhhr glücklich bist...
Olli
wenn es eine EWG ist, dann sind es wahrscheinlich 2 x 200er kats..
wie bei meiner bull-x auch..
Unabhängig mal von der Optik der DP, die man eh nicht sieht...
Wie hat sich denn der Sound verändert?
Das find ich doch viel interessanter!
Unabhängig mal von der Optik der DP, die man eh nicht sieht...
Wie hat sich denn der Sound verändert?
Das find ich doch viel interessanter!
und leistungstechnisch?
Leistungstechnisch ist die reine DP mit etwas mehr Drehmoment verbunden, besseres Ansprechverhalten und meines Gefühls läuft der ganze Motor ruhiger.
Finde auch von der Lautstärke her ist sie eher ruhiger geworden, wobei das Turbo laufen deutlich hörbarer ist.
Die beiden Videos wo ich habe sind leider nicht wirklich gut, war nur mit Handy cam. Jetzt in meinem Urlaub wird sich hoffentlich die gelegenheit bieten ein ordentliches zu machen